Yamaha R1 WSBK

Τεχνικά χαρακτηριστικά και Mega-Gallery από την εργοστασιακή R1 του 2017
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

14/2/2017

Ώρα για οφθαλμόλουτρο! πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά και δεκάδες φωτογραφίες με κάθε λεπτομέρια από την εργοστασιακή R1 του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike του 2017... απολαύστε την!

WorldSBK – YZF-R1

Model: YZF-R1, Based on a standard road-going Yamaha YZF-R1

Engine type: Liquid-cooled, 4-stroke, DOHC, forward-inclined parallel 4-cylinder, 4-valves

Displacement:

998cc

Bore and Stroke:

79.0mm x 50.9mm

Maximum power:

over 220 P.S.

Lubrication system:

Wet sump

Clutch type:

Wet, Multiple Disc

Fuel system:

Fuel Injection

Ignition system:

Marelli MLE

Starter system:

Electric

Transmission system:

Constant Mesh,

6-speed

Final transmission:

Chain

 

CHASSIS

 

Frame:

Aluminium Deltabox

Front suspension system:

Öhlins Ø 42 mm

Front travel:

130 mm

Caster angle:

24º (+/- 1º)

Rear suspension system:

Swingarm, (link suspension)

Rear travel:

120 mm

Front brake:

Hydraulic dual disc, Ø

336mm Brembo

Rear brake:

Hydraulic single disc, Ø 218 mm Brembo

Front tyre:

120/70 17” Pirelli

Rear tyre:

200/50 17” Pirelli

DIMENSIONS

 

Overall length:

2,055 mm

Overall width:

690 mm

Overall height:

1,150 mm

Seat height:

855 mm

Wheel base:

1,450 mm (+/- 15)

Minimum ground clearance:

130 mm

Wet weight:

168 kg

Fuel tank capacity:

24 litres

Oil tank capacity:

3.9 litres

MOTUL WSBK: Η QJMOTOR SRK 800 RS θα αγωνιστεί κανονικά στη Supersport κατηγορία - Πήρε την ομολογκασιόν

Θα είναι η πρώτη επίσημη εμφάνιση του Marcos Ramirez
QJ SRK 800
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/4/2026

Σας είχαμε ενημερώσει λίγες εβδομάδες νωρίτερα πως η FIM δημοσιοποίησε τον επικαιροποιημένο κατάλογο των μοτοσυκλετών που πληρούν τις προϋποθέσεις συμμετοχής στους αγώνες του 2026 και η QJMOTOR SRK 800 RS δεν ήταν μέσα σ’ αυτόν.

Η ομολογκασιόν της QJMOTOR SRK 800 RS είχε ανασταλεί λόγω μη συμμόρφωσης με τους κανονισμούς της FIM, όμως σήμερα έχουμε μία εξέλιξη που αλλάζει τα δεδομένα και η μοτοσυκλέτα θα μπορέσει να αγωνιστεί κανονικά στην κατηγορία Supersport αρχής γενομένης από τον αγώνα που είναι προγραμματισμένος για το προσεχές Σαββατοκύριακο.

Ο αγώνας διεξάγεται στην Ολλανδία και συγκεκριμένα στην πίστα του Assen και αξίζει να σημειωθεί πως οι άνθρωποι της κινεζικής εταιρείας έκαναν όλες τις διαδικασίες πολύ γρήγορα και ακολουθήσαν τις οδηγίες ώστε να λυθεί άμεσα το γραφειοκρατικό ζήτημα που είχε προκύψει.

Αυτή μάλιστα θα είναι και η πρώτη επίσημη εμφάνιση του αναβάτη Marcos Ramirez με την νέα του ομάδα, δίπλα στον Raffaele De Rosa, που βρίσκεται πλέον στον τρίτο χρόνο του με την QJMOTOR.