Yamaha R1 WSBK

Τεχνικά χαρακτηριστικά και Mega-Gallery από την εργοστασιακή R1 του 2017
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

14/2/2017

Ώρα για οφθαλμόλουτρο! πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά και δεκάδες φωτογραφίες με κάθε λεπτομέρια από την εργοστασιακή R1 του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike του 2017... απολαύστε την!

WorldSBK – YZF-R1

Model: YZF-R1, Based on a standard road-going Yamaha YZF-R1

Engine type: Liquid-cooled, 4-stroke, DOHC, forward-inclined parallel 4-cylinder, 4-valves

Displacement:

998cc

Bore and Stroke:

79.0mm x 50.9mm

Maximum power:

over 220 P.S.

Lubrication system:

Wet sump

Clutch type:

Wet, Multiple Disc

Fuel system:

Fuel Injection

Ignition system:

Marelli MLE

Starter system:

Electric

Transmission system:

Constant Mesh,

6-speed

Final transmission:

Chain

 

CHASSIS

 

Frame:

Aluminium Deltabox

Front suspension system:

Öhlins Ø 42 mm

Front travel:

130 mm

Caster angle:

24º (+/- 1º)

Rear suspension system:

Swingarm, (link suspension)

Rear travel:

120 mm

Front brake:

Hydraulic dual disc, Ø

336mm Brembo

Rear brake:

Hydraulic single disc, Ø 218 mm Brembo

Front tyre:

120/70 17” Pirelli

Rear tyre:

200/50 17” Pirelli

DIMENSIONS

 

Overall length:

2,055 mm

Overall width:

690 mm

Overall height:

1,150 mm

Seat height:

855 mm

Wheel base:

1,450 mm (+/- 15)

Minimum ground clearance:

130 mm

Wet weight:

168 kg

Fuel tank capacity:

24 litres

Oil tank capacity:

3.9 litres

Somkiat Chantra - Έσπασε το χέρι του σε προπόνηση

Σε κακή χρονική στιγμή, λίγο πριν το ντεμπούτο του στο WorldSBK 2026
Chantra τραυματίας
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/1/2026

Μετά από μια εξαιρετικά κακή σεζόν στο MotoGP 2025 και την κακήν-κακώς μεταγραφή του στο WorldSBK, ο Ταϊλανδός αναβάτης της Honda, Somkiat Chantra είχε μια άσχημη πτώση σε προπόνηση, λίγο πριν την έναρξη της σεζόν, με αποτέλεσμα να σπάσει το χέρι του.

Το ατύχημα συνέβη σε προπόνηση στην πίστα της Sepang, με τον Chantra να οδηγεί ένα πολιτικό Honda CBR1000RR-R. Μετά την πτώση του, ο αναβάτης της ιαπωνικής εταιρείας μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο της Κουάλα Λουμπούρ, όπου οι γιατροί διέγνωσαν κάταγμα στον δεξιό του πήχη.

Με την εσπευσμένη επιστροφή του στην Ταϊλάνδη, ο Chantra θα εξεταστεί περαιτέρω και η Honda HRC αναμένεται να εκδώσει επίσημα ιατρικό ανακοινωθέν συντόμως.

Υπενθυμίζουμε πως η σεζόν WorldSBK 2026 ξεκινά με τις δοκιμές στη Jerez στις 21-22 Ιανουαρίου και συνεχίζει στο Portimao με τις δοκιμές που λάβουν χώρα στις 28-29 του ίδιου μήνα.

Σίγουρα αυτός δεν ήταν ο ιδανικός τρόπος για να ξεκινήσει η σεζόν του 26 για τον 27χρονο Chantra (είχε πρόσφατα γιορτάσει τα γενέθλιά του τον Δεκέμβριο), που ζητά απεγνωσμένα να αφήσει το σημάδι του στους αγώνες Παγκοσμίου, χωρίς μέχρι στιγμής να τα καταφέρνει.

Ετικέτες