Η επιτυχία του Ανδρέα Ψυχογυιού στο Isle Of Man

Έσπασε το προσωπικό του ρεκόρ
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

2/9/2019

Η φετινή προσπάθεια της PHYCHOGYIOS TIRES RACING TEAM στο Manx Grand Prix 2019 ολοκληρώθηκε με επιτυχία. Ο Ανδρέας Ψυχογυιός βρέθηκε για έκτη συνεχόμενη φορά στο Isle Of Man και τερμάτισε επιτυχώς και στις δύο κατηγορίες που έλαβε μέρος. Η πορεία του ωστόσο, δεν ήταν γεμάτη ροδοπέταλα, καθώς το Νησί χαρακτηρίζεται απ’ τον απρόβλεπτο καιρό του, που επηρεάζει έντονα το πρόγραμμα των δοκιμών και του αγώνα. Για την ακρίβεια, τα ελεύθερα δοκιμαστικά ακυρώθηκαν αρκετές φορές λόγω των έντονων βροχοπτώσεων που ξεσπούσαν σε διάφορα τμήματα της διαδρομής. Έτσι, παρά το γεγονός ότι ο Ανδρέας Ψυχογυιός δεν είχε την ευκαιρία να ρυθμίσει τη μοτοσυκλέτα του ακριβώς όπως θα ήθελε, κατάφερε να προκριθεί κατά τη διάρκεια των κατατακτήριων δοκιμών, θέτοντας παράλληλα τον καλύτερο προσωπικό του χρόνο στο γύρο του Νησιού. Σημαντικό ρόλο στην ψυχολογία του αγωνιζόμενου, έπαιξε η υποστήριξη που είχε από τις ελληνικές λέσχες και τους χορηγούς του. Ο Ανδρέας Ψυχογυιός κατέκτησε το δεύτερο συνεχόμενο κύπελλο REPLICA καθώς βρέθηκε στην 39η θέση απ’ τους 55 που τερμάτισαν ενώ υπήρξαν και 21 εγκαταλείψεις στην πιο δυνατή κατηγορία του Manx grand prix, τη SENIOR. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί αναφέρονται όλοι όσοι υποστήριξαν την PHYCHOGYIOS TIRES RACING TEAM στην προσπάθειά της.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
I'm always ready for difficult times.
 Η ομάδα PSYCHOGYIOS TIRES RACING TEAM  ολοκλήρωσε επιτυχώς το Manx grand prix 2019.
O Αντρέας Ψυχογυιός για έκτη συνεχόμενη χρονιά τερμάτισε και στης 2 κατηγορίες που έλαβε μέρος .
Κατάφερε να γράψει ιστορία κατακτώντας το 2 συνεχόμενο κύπελλο REPLICA  κερδίζοντας την 39 ένατη θέση (76 εκκινήσαντες  55 τερματίσαντες ) στην ποιο δυνατή κατηγορία του manx grand prix. SENIOR
Παρόλες της δυσκολίες των κατατακτήριων δοκιμών η πρώτη ανάρτηση του Αντρέα ( I'm always ready for difficult times. )  έγινε πράξη.
 Να αναφέρουμε τις  ελληνικές λέσχες και τους χορηγούς  που στήριξαν την προσπάθεια της ομάδας
 Τον κύριο  Αντώνη Χαραλαμπακη  αντιπρόσωπο  εισαγωγέα Ελλάδος της εταιρείας λιπαντικών DIVINOL
Τον κύριο  Σταμάτη Δημητριαδη  αντιπρόσωπο εισαγωγέα Ελλάδος  στα κράνη BELL
VARADERO CLUB HELLAS
ΜΟΤΟΡΕΜΑΛΙΑ
ΛΕ.Μ.Σ  (Λέσχη μοτοσικλετιστών Σαλαμίνας)
V-STROM CLUB HELLAS
TDM CLUB HELLAS
POURANGER
AFRICA TWINC CLUB HELLAS
ΛΕ.ΜΟ.Ν (Λέσχη μοτοσικλετιστών Νάξου)
HayabusaClub Thessaloniki Hellas 

Ο Αντρέας θέλει να πει μέσα από το δελτίο τύπου  και σε κάποιους  φίλους του  επιπλέον ένα μεγάλο ευχαριστώ αυτοί γνωρίζουν !


Με εκτίμηση
PSYCHOGYIOS TIRES RACING TEAM  

 

Rally Dakar 2026 - Ο Βασίλης Μπούδρος ανάμεσα στις 325 συμμετοχές: 8.000 χλμ. η διαδρομή!

118 αναβάτες μοτοσυκλέτας θα δοκιμάσουν τα όριά τους στη Σαουδική Αραβία
Rally Dakar 2026
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/11/2025

Στις 13/11 η διοργάνωση του Rally Dakar 2026 αποκάλυψε λεπτομέρειες για την 48η έκδοση του πιο σκληρού χωμάτινου ράλι του κόσμου, το οποίο θα λάβει χώρα και πάλι αποκλειστικά στη Σαουδική Αραβία στις 3-17 Ιανουαρίου.

Το ράλι θα είναι ο εναρκτήριος αγώνας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι της FIM (W2RC) ενώ οι συμμετέχοντες θα εκκινήσουν και θα τερματίσουν στο Yanbu, στην ακτή της Ερυθράς Θάλασσας, ενώ σε αυτή την έκδοση δεν θα έχουμε επίσκεψη στο διάσημο Empty Quarter της Σαουδαραβικής ερήμου.

Ανάμεσα στις συμμετοχές ξεχωρίζει για εμάς αυτή του Έλληνα αναβάτη Βασίλη Μπούδρου, ο οποίος θα λάβει μέρος για τέταρτη φορά στο Dakar -με το νούμερο #53-, στο τιμόνι μιας KTM 450 Rally Replica, με μεγάλο χορηγό την ελληνική DNA Filters.

Μπούδρος

Ο αγώνας ξεκινά με τον πρόλογο στις 3 Ιανουαρίου, συνεχίζουμε με τις πρώτες 6 ημέρες πριν καταλήξουμε στη μέση του ράλι και την ημέρα ξεκούρασης, για να συνεχίζουμε και να τελειώσουμε με τις ημέρες 7-13, με τον τερματισμό στις 17 Ιανουαρίου.

Οι διοργανωτές κάνουν λόγο για μια ισορροπημένη -βλ. “δεν θα πεθάνετε μάλλον”- αλλά παρόλα αυτά σκληρή διαδρομή, με σχεδόν 5.000 χιλιόμετρα ειδικής διαδρομής και δύο μαραθώνια στάδια (marathon stages).

Το πρώτο marathon stage ξεκινά την 4η ημέρα του αγώνα (αριθμούμε μετά τον πρόλογο) και το δεύτερο στην 9η. Θυμίζουμε πως τα marathon stages αποτελούνται από δύο ημέρες, όπου την πρώτη καλό είναι να μην τσακιστείς, καθώς στην κατασκήνωση δεν μπορείς να δεχτείς βοήθεια από τους μηχανικούς σου -αν έχεις.

Για πρώτη φορά το ράλι περιλαμβάνει διάφορα σημεία service εν μέσω της ημέρας, με στόχο τις λιγότερες εγκαταλείψεις.

Πριν την ημέρα ξεκούρασης στις 10 Ιανοαρίου που θα λάβει χώρα στη Riyadh, η προηγούμενη (6η) ημέρα θα έχει βγάλει το λάδι στους συμμετέχοντες, με 925 συνολικής διαδρομής -τα περισσότερα κάθε ημέρας-, τα 336 εκ των οποίων αφορούν στην ειδική της μέρας.

Ο δρόμος της επιστροφής έχει νοτιοδυτική κατεύθυνση διασχίζοντας το Wadi Ad-Dawasir και την Bisha πριν μια δύσκολη σε πλοήγηση προτελευταία 11η ημέρα πριν τον τερματισμό στο Yanbu.

Στις συμμετοχές έχουμε 325 συνολικά οχήματα, 118 μοτοσυκλέτες και 207 τετράτροχα.

Παράλληλα, 97 ιστορικά οχήματα (δυστυχώς μόνο αυτοκίνητα και φορτηγά), θα λάβουν μέρος στην 6η έκδοση του αγώνα Dakar Classic που τρέχει παράλληλα, σε διαδρομή μήκους 7.348 χιλιομέτρων.

Guest star στο Dakar, η τρίτη έκδοση του αγώνα Mission 1000, της δοκιμαστικής διοργάνωσης για νέα καύσμα και πρωτοπώρα οχήματα. Ελάχιστες είναι εδώ οι συμμετοχές, αφού θα λάβουν μέρος πέντε ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες (Segway, Stark και Arctic Leopard) και ένα υβριδικό φορτηγό (KH7) που καίει υδρογόνο και βιοντίζελ. Εδώ η διαδρομή της κάθε μέρας είναι 100 περίπου χιλιόμετρα κάθε μέρα.

Ετικέτες