Η IMR στους αγώνες (ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ)

Τώρα και με μοτοσυκλέτες τύπου MOTO 5 / 4 και pre moto3
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

1/6/2018

Η IMR  νούμερο ένα στην Ευρώπη εταιρία στα pit bike τώρα και με μοτοσυκλέτες τύπου MOTO 5 / 4 και pre moto3

O Μαυρόπουλος Δημοσθένης (Moto – shop Fasoulakis / ARP )  Διευθύνων σύμβουλος της IMR HELLAS  που εδώ και 6 χρόνια είναι ο αποκλειστικό αντιπρόσωπος της IMR στην Ελλάδα και στην Κύπρο, μας ενημερώνει με τα τελευταία νέα.

Η IMR είναι μια εταιρία  που κατασκευάζει μοτοσυκλέτες για αγωνιστική η προπονητική χρήση με έδρα στην Ισπανία στην καρδιά του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Είδαμε από κοντά τα νέα μοντέλα τα οποία θα έχουν και το λογότυπο MIR racing τύπου MOTO 5 / 4 και pre moto3 με το λογότυπο MIR racing με διάφορες επιλογές όπως τηλεμετρία,  μοτέρ, ανάρτηση εμπρός και πίσω αλλά και υποπλαισιο

Με αρχικό κόστος από 4.800€.

Μπορέσαμε και μιλήσαμε με τον αρχιμηχανικό της εταιρίας όπου και μας ενημέρωσε για όλες της εξελίξης αλλά και τις επιλογές που υπάρχουν έτσι ώστε να δίνουν την δυνατότητα σε νέος αναβάτες να μπορούν οικονομικά να συμμετέχουν σε πρωταθλήματα και να εξελιχθούν σε επαγγελματίες οδηγούς.

 

Επίσης μας δήλωσε ότι ….Το μυστικό της επιτυχίας της IMR / MIR είναι οι αγώνες από εκεί αντλούν όλες της πληροφορίες που χρειάζονται.

 

Ο Ιδιοκτήτη της IMR/ MIR μας δήλωσε ότι έχει στο πλάνο του την νέα χρονιά να συμπεριλάβει και την Ελλάδα με ένα αγώνα στο ευρωπαϊκό πρωτάθλημα που ξεκίνησε φέτος.

Κάτι το οποίο  και θα συζητήσουμε και εμείς με τους αρμόδιους στον χώρο.                                                                                                                                                                                                                                            

 

Εμείς σαν IMR Ελλάς  θα συμμετέχουμε με κάποιους αναβάτες διαφορετικών ηλικιών από 9 έως + στον τελευταίο αγώνα του Ευρωπαϊκού πρωταθλήματος της IMR στην Ισπανία 29-30 Σεπτέμβριου.

 

Θα υπάρχει δυνατότητα να ενοικιάσουν μοτοσυκλέτες με κόστος 120€ την ημέρα, τα ελαστικά θα είναι έξτρα όπως και η συμμετοχή.

 

 

 

Πληροφορίες για κατηγορίες και περισσότερες λεπτομέρειες  στο email [email protected]

 

Moto – Shop Fasoulakis

Thessalonikis 36 Nikaia, Attiki, Post Code 18453

ATHENS-GREECE

Phone +30 210-4934400   Fax: +30 2110131213

www.moto-shop.gr

 

Rally Dakar 2024 7η μέρα: Ο Βασίλης Μπούδρος τερμάτισε το πιο δύσκολο σκέλος!

Μικρή αναποδιά στους αμμόλοφους αλλά ακάθεκτη συνεχίζει η ομάδα DNA Filters!
Rally Dakar 2024 7η μέρα: Ο Βασίλης Μπούδρος τερμάτισε το πιο δύσκολο σκέλος!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/1/2024

Λένε πως ο πρώτος στόχος του Dakar είναι να φτάσεις στην ημέρα ξεκούρασης που σηματοδοτεί την μέση του πιο απαιτητικού αγώνα του κόσμου και μετά είναι φυσικά να τερματίσεις.

Αύριο έχουμε ημέρα ξεκούρασης που ταίριαξε υπέροχα με το πιο δύσκολο σκέλος του αγώνα που ήταν διήμερο, αποκλειστικά πάνω σε αμμόλοφους με διανυκτέρευση σε ύφος «όπου γη και πατρίς» καθώς στις 16:00 ήχησε κουδούνι παύσης αγώνα και οι αναβάτες έπρεπε να κατευθυνθούν σε ένα από τα σημεία κάμπινγκ που βρισκόταν πιο κοντά τους και να περάσουν την νύκτα με τα τελείως απαραίτητα. Χωρίς να γνωρίζουν την πρόοδο των ανταγωνιστών και χωρίς να έχουν άλλη επικοινωνία.

Το πρώτο τμήμα του διήμερου αυτού σκέλους ήταν δύσκολο για τον Βασίλη Μπούδρο και ο χάρτης τον έδειχνε λίγο πιο μακριά από το πρώτο σημείο διανυκτέρευσης, ελπίζουμε όμως να το έχει προσεγγίσει, ενώ σήμερα τερμάτισε και το δεύτερο κομμάτι του 6ου σκέλους, συνεχίζοντας δυναμικά ως ο μόνος εκπρόσωπος της χώρας μας.

Παρέα με την «Πνοή», την Husqvarna FR450 Rally της DNA Filters, ο Μπούδρος έφτασε στον τερματισμό του 6ου σκέλους έχοντας χάσει απλώς κάποιες θέσεις μετά από το χειρότερο διήμερο του αγώνα και το πρώτο μισό του αγώνα που μόλις ολοκληρώθηκε.

Rally Dakar 2024 7η μέρα: Ο Βασίλης Μπούδρος τερμάτισε το πιο δύσκολο σκέλος!

Στην κατηγορία Original by MOTUL στην οποία συμμετέχει, μία δύσκολη κατηγορία όπου οι αναβάτες δεν έχουν υποστήριξη από μηχανικούς, ο Βασίλης έφτασε στις παρυφές της πεντάδας της, δείχνοντας την ετοιμότητά του. Φυσικά σε έναν τέτοιο αγώνα όπου ήδη έχουν εγκαταλείψει σχεδόν είκοσι αναβάτες, κανείς δεν έχει σταθερή πορεία, ούτε οι πρώτοι που κυνηγούν τον τίτλο.

Στόχος λοιπόν επετεύχθη για τον Βασίλη Μπούδρο και την DNA Filters που έχει την μοτοσυκλέτα και είναι ο βασικός του χορηγός καθώς ολοκλήρωσαν το διήμερο 6ο σκέλος.

Αυτό που είχαμε γράψει εχθές, για ορισμένα waypoints που μάλλον δεν τα πέτυχε ακριβώς ο Βασίλης, φαίνεται πως ισχύει από το πέναλτι μίας ώρας που έλαβε μόλις πριν από λίγα λεπτά. (UPDATE την επόμενη ημέρα το πέναλντι μειώθηκε στη μισή ώρα κατόπιν ένστασής του). Ευτυχώς αυτό δεν άλλαξε ιδιαίτερα την κατάταξή του στην Original by MOTUL κατηγορία που βάση τερματισμού σκέλους ήταν 18ος και μετά την ποινή πήγε 19ος. Τερμάτισε 99ος στο σκέλος και παραμένει στην 90η θέση της γενικής κατηγορίας αυτή την στιγμή. (89ος μετά την αλλαγή ποινής).

Rally Dakar 2024 7η μέρα: Ο Βασίλης Μπούδρος τερμάτισε το πιο δύσκολο σκέλος!

Αυτή την ώρα ο Βασίλης αερομεταφέρεται στο Ριάντ, όπως είναι το πρόγραμμα για τους αναβάτες όλων των μοτοσυκλετών και των Quad. Τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά συνεχίζουν μέχρι την πρωτεύουσα, αλλά οι μοτοσυκλέτες ήταν προτιμότερο να μην οδηγήσουν σε εξαιρετικά άσχημες συνθήκες στο σκοτάδι μετά από ένα τέτοιο διήμερο σκέλος.

Ελπίζουμε φτάνοντας στο σημερινό σημείο ξεκούρασης και με δεδομένο πως αύριο είναι ημέρα ξεκούρασης, να έχουμε μία πλήρη αναφορά από τον Βασίλη για την χρονική ποινή που έλαβε και για την κατάσταση του ίδιου και της μοτοσυκλέτας στα μισά του αγώνα.

Rally Dakar 2024 7η μέρα: Ο Βασίλης Μπούδρος τερμάτισε το πιο δύσκολο σκέλος!

Το πρώτο κομμάτι του άθλου έχει ολοκληρωθεί, τα μισά του Rally Dakar 2024 είναι πλέον παρελθόν για τον Βασίλη Μπούδρο στην δεύτερη συμμετοχή του στον πιο απαιτητικό αγώνα και την πρώτη για την DNA Filters ως βασικό χορηγό με νέα εισαγωγή και φίλτρο αποκλειστικά σχεδιασμένα για το Ράλυ αυτό!

Rally Dakar 2024 7η μέρα: Ο Βασίλης Μπούδρος τερμάτισε το πιο δύσκολο σκέλος!

 

 

 

 

 

Rally Dakar 2024 KOVE – Ο Mason Klein εγκαταλείπει από σπασμένο κινητήρα