Mike Booth - Συγκλονιστικές δηλώσεις του δημοσιογράφου-αγωνιζόμενου μετά το σοβαρό ατύχημα του στο ΙΟΜΤΤ

Μεταξύ άλλων οι γιατροί αναγκάστηκαν να του ακρωτηριάσουν το δεξί του πόδι
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

1/7/2022
Ο Βρετανός συνάδελφος δημοσιογράφος μοτοσυκλέτας και αγωνιζόμενος Mike Booth, γνωστός και ως Boothy, είχε ένα πολύ άσχημο ατύχημα στο Isle of Man TT του 2022, με αποτέλεσμα να τραυματιστεί σοβαρά σε σπονδυλική στήλη, να σπάσει και τα δυο μηριαία του οστά ενώ οι γιατροί αναγκάστηκαν να του ακρωτηριάσουν το δεξί του πόδι. Τώρα, πήρε το κουράγιο και γράφει ένα συγκλονιστικό γράμμα για τους φίλους και φαν του.
 
Αν οι δηλώσεις του Marc Marquez για το τραυματισμένο του χέρι ήταν γροθιά στο στομάχι για τους φαν της αγωνιστικής οδήγησης, τότε δύσκολα θα βρείτε λέξεις για να χαρακτηρίσετε το ανοιχτό γράμμα του Mike Booth που περιγράφει τους τραυματισμούς και την ψυχολογική του κατάσταση μετά το ατύχημα του στα δοκιμαστικά του ΙΟΜΤΤ 2022.
 
Ο Mike Booth είναι γνωστός και αγαπητός δημοσιογράφος του ειδικού τύπου της Βρετανίας, έχοντας εργαστεί προηγουμένως για το Fast Bikes, αποτελώντας πλέον μέρος του δυναμικού του site 44Teeth.
 
Αυτή ήταν η 4η συμμετοχή του Boothy στο IOMTT, ενώ το ατύχημα του συνέβη στην τελευταία ημέρα των δοκιμαστικών πριν τους αγώνες, στις 3 Ιουνίου.
 
Παρόλο που όλοι γνώριζαν πως ο Boothy χτύπησε άσχημα στα πόδια, έπρεπε να περάσει ένας μήνας σχεδόν, για να αποκαλύψει ο ίδιος την έκταση των τραυματισμών του.
 
Σε ένα γράμμα που έγραψε για το 44Teeth, ο Βρετανός αναβάτης κάνει μια συγκλονιστική εξομολόγηση για τα τραύματα αλλά και την ψυχολογική του κατάσταση, δείχνοντας αποφασισμένος να μην αφήσει το κομμένο του πόδι να του αλλάξει τη ζωή.
 
Ακολουθεί το ανοιχτό γράμμα του Mike Booth:
 
“Πρώτα απ’ όλα, θέλω να πω πόσο με άγγιξε η αγάπη και η υποστήριξη που δέχθηκα τις τελευταίες εβδομάδες. Μετά από το ατύχημα μου στο ΤΤ την τελευταία νύχτα των δοκιμαστικών, κατακλύστηκα από μηνύματα συμπαράστασης από όλο τον κόσμο, που κατάφεραν να μου φτιάξουν τη διάθεση.
 
Κατόπιν, θέλω να ζητήσω συγγνώμη για το ότι δεν κατάφερα να απαντήσω σε όλους όσους μου έστειλαν ευχές, τον καιρό που ζούσα μερικές από τις πιο δύσκολες ημέρες της ζωής μου.
 
Σας παρακαλώ, μην το πάρετε προσωπικά. Πέρα από τους εκπληκτικούς γιατρούς, τις νοσοκόμες και το ιατρικό προσωπικό που με φρόντισε, δεν έχω μιλήσει σχεδόν με κανέναν άλλο από το ατύχημα μου. Δεν είναι επειδή δεν ήθελα, είναι επειδή δεν μπορούσα.
 
Έκανα δέκα χειρουργεία τις πρώτες δύο εβδομάδες, που με εξάντλησαν εντελώς. Και όταν δεν ήμουν στο χειρουργείο, ήμουν είτε με τρομερούς πόνους, είτε τόσο ναρκωμένος που δεν μπορούσα να κρατήσω τα μάτια μου ανοιχτά. Ήθελα και θέλω ακόμα πολλή ξεκούραση.
 
Αλλά επειδή έχω καταλάβει πόσοι άνθρωποι ανησυχούν για μένα, σκέφτηκα να προσπαθήσω να σας γράψω τα νέα μου, όσο μπορώ.
 
Έσπασα και τα δυο μηριαία μου οστά στο ατύχημα, αλλά δέχθηκα άμεσα ιατρική βοήθεια για αυτά, οπότε είμαι σχετικά πεπεισμένος πως θα πάνε καλά, σε βάθος χρόνου.
 
Έχω επιπλέον ζημιά στη σπονδυλική στήλη, ψηλά, που θα μπορούσε να αποδειχτεί προβληματική, αλλά χρειάζεται περαιτέρω διερεύνηση πριν ξέρουμε στα σίγουρα.
 
Τα τραύματα στα πόδια μου, χαμηλά, ήταν αρκετά σοβαρά, με ζημιά τόσο στα κόκκαλα όσο και στον μαλακό ιστό. Η κνήμη και η περόνη στο αριστερό πόδι χειρουργήθηκαν και η αποκατάσταση προχωρά. Δυστυχώς η ζημιά στο δεξί μου πόδι ήταν πολύ άσχημη, και παρά τις προσπάθειες, οι χειρουργοί δεν κατάφεραν να το σώσουν. Έτσι, ένα από τα χειρουργεία έγινε για να μου ακρωτηριάσουν το δεξί πόδι, ακριβώς κάτω από το γόνατο.
 
Η απώλεια του ποδιού μου ήταν ένα από τα πιο δύσκολα πράγματα που χρειάστηκε να αντιμετωπίσω, και αν θέλουμε να είμαι απολύτως τίμιος, ήταν και ο κύριος λόγος που άργησα να γράψω αυτό το γράμμα. Είναι δύσκολο να εξηγήσεις κάτι σαν κι αυτό σε άλλους, όταν δεν έχεις ακόμα καταφέρει να το δεχτείς ο ίδιος.
 
Αλλά όσο περισσότερο το σκέφτομαι, τόσο αντιλαμβάνομαι πως το να χάσεις ένα πόδι δεν χρειάζεται να σε επηρεάζει τόσο πολύ, αν δεν θέλεις να το αφήσεις. Έχω δει ανθρώπους να τρέχουν μαραθώνιους, να σκαρφαλώνουν βουνά, να αγωνίζονται με μοτοσυκλέτα, και να κάνουν ένα σωρό πράγματα, με προσθετικά μέλη. Τα πράγματα θα είναι διαφορετικά, αλλά δεν ήρθε το τέλος του κόσμου… και θα έπρεπε να είμαι πολύ χειρότερα, αν αναλογιστεί κανείς το συγκεκριμένο σημείο (Joey’s) στο οποίο είχα το ατύχημα μου.
 
Η ανάρρωση μου σίγουρα δεν θα είναι γρήγορη. Κάθε ένα από τα τραύματα μου είναι σοβαρό, και η αντιμετώπιση όλων τους μαζί είναι δύσκολη. Ο δρόμος μπροστά μου θα είναι μακρύς. Και πιθανότατα γεμάτος από μεγάλα εμπόδια και μερικές ιδιαίτερα δύσκολες μέρες. Αλλά θα κάνω ότι είναι δυνατόν ώστε να αναρρώσω όσο πληρέστερα μπορώ, όσο ταχύτερα γίνεται.
 
Και έχω κοντά μου την οικογένεια μου και τους φίλους μου, που ξέρω πως θα είναι δίπλα μου σε κάθε πονεμένο βήμα αυτού του δρόμου. Απλώς ελπίζω, για το καλό της μέλλουσας γυναίκας μου, πως δεν θα αποδειχθώ υπερβολικά δύσκολος στη συμβίωση, όταν μου επιτρέψουν κάποια στιγμή να φύγω από το νοσοκομείο.
 
Και γνωρίζω, από τις προηγούμενες εβδομάδες, πως η κοινότητα του 44Teeth είναι δίπλα μου. Όπως είπα καις την αρχή, τα μηνύματα και τα σχόλια σας πραγματικά μου ανέβασαν τη διάθεση και με βοήθησαν πολύ. Σας ευχαριστώ, σας ευχαριστώ, σας ευχαριστώ.”
 
Περαστικά και γρήγορα πάλι όρθιος Mike, από όλους εμάς. "
 
Φωτογραφία ανοίγματος από τον αγώνα NW200 - Φωτογράφος: Phil Magowan της Double Red photo

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally Raid: Πορτογαλία - Νίκη Sanders! Παραμένει 1ος ο Benavides!

Ο Sanders κερδίζει τον δεύτερο γύρο του W2RC για την ΚΤΜ - H Honda πιέζει από κοντά
W2RC 2nd Rnd
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/3/2026

Ο δεύτερος γύρος του Παγκοσμίου Rally-Raid στην Πορτογαλία διατηρεί τον Benavides στην κορυφή, φέρνει τον Schareina δεύτερο, με Sanders, Brabec και Van Beveren να ακολουθούν στο κυνήγι του πρωταθλήματος.

Το Rally Raid Πορτογαλίας αποτέλεσε ένα κρίσιμο σημείο για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally-Raid του 2026 στην κατηγορία των μοτοσυκλετών, όπου οι ξεχωρίζουν λίγοι αλλά εξαιρετικά δυνατοί πρωταγωνιστές.

Μετά την εκκίνηση της σεζόν στο Dakar, ο αγώνας της Πορτογαλίας ήρθε να δοκιμάσει τους αναβάτες σε ένα τελείως διαφορετικό, σφιχτό και τεχνικό, περιβάλλον.

W2RC 2nd Rnd

Σε αυτές τις συνθήκες, ο Daniel Sanders κατάφερε να επιβεβαιώσει την εξαιρετική του κατάσταση, χτίζοντας πάνω στην αυτοπεποίθηση που του έδωσε το ξεκίνημα της σεζόν.

Ο Αυστραλός της KTM έδειξε για ακόμη μια φορά ότι έχει την δυνατότητα να συνδυάσει υψηλό ρυθμό με ελάχιστα λάθη καταφέρνοντας έτσι, χωρίς να είναι απαραίτητα ο πιο εκρηκτικός σε κάθε ειδική, να επιβληθεί με την συνολική του εικόνα να είναι αυτή που του έδωσε το πλεονέκτημα.

W2RC 2nd Rnd

Πίσω του, η Honda απέδειξε ότι δεν πρόκειται να αφήσει το πρωτάθλημα να ξεφύγει εύκολα. Ο Tosha Schareina κινήθηκε σε πολύ καλούς ρυθμούς σε όλη τη διάρκεια του αγώνα, παραμένοντας σταθερά μέσα στη μάχη, ενώ ο Ricky Brabec συμπλήρωσε την ισχυρή παρουσία της ομάδας, δείχνοντας ότι το ιαπωνικό εργοστάσιο έχει τόσο τις μοτοσυκλέτες, όσο και τους αναβάτες για να ανταγωνιστεί την KTM.

W2RC 2nd Rnd

Ο αγώνας της Πορτογαλίας έχει τη δική του ιδιαίτερη σημασία στο ημερολόγιο του πρωταθλήματος.

Στο Dakar η αντοχή και η επιβίωση είναι το βασικό ζητούμενο, ενώ εδώ η ακρίβεια, η ροή και η αποφυγή λαθών αποκτούν ακόμη μεγαλύτερη βαρύτητα.

Οι διαφορές ήταν μικρότερες, οι ευκαιρίες λιγότερες και κάθε λάθος κόστισε άμεσα θέσεις και πολύτιμους βαθμούς.

W2RC 2nd Rnd

Αυτό ακριβώς φάνηκε και στην εξέλιξη του αγώνα, όπου κανείς δεν μπόρεσε να ξεφύγει δραματικά από τους υπόλοιπους, και κανείς δεν είχε την πολυτέλεια να χαλαρώσει.

W2RC 2nd Rnd

Γενική Κατάταξη Πρωταθλήματος W2RC

Θέση

#

Αναβάτης

Μοτοσυκλέτα

Βαθμοί

1

1

Luciano Benavides

KTM

48

2

68

Tosha Schareina

Honda

44

3

4

Daniel Sanders

KTM

42

4

9

Ricky Brabec

Honda

38

5

42

Adrien Van Beveren

Honda

31

6

10

Skyler Howes

Honda

29

7

16

Edgar Canet

KTM

24

8

77

Ross Branch

Hero

23

9

11

Ignacio Cornejo

Hero

14

W2RC 2nd Rnd

Παράλληλα, η Πορτογαλία επιβεβαίωσε ότι το Dakar εξακολουθεί να επηρεάζει βαθιά τη ροή της χρονιάς.

Όσοι βγήκαν δυνατοί από εκεί, όπως ο Sanders, έχουν ήδη ένα σημαντικό ψυχολογικό και βαθμολογικό πλεονέκτημα.

Όμως το πρωτάθλημα απέχει πολύ από το να κριθεί, καθώς οι επόμενοι τρείς αγώνες φέρνουν εντελώς διαφορετικές προκλήσεις, από τη Νότια Αμερική μέχρι την Αφρική και τη Μέση Ανατολή.

W2RC 2nd Rnd

Το μόνο βέβαιο είναι ότι το πρωτάθλημα του 2026 στις μοτοσυκλέτες δεν θα κριθεί εύκολα.

Η Πορτογαλία δεν έδωσε οριστικές απαντήσεις, αλλά ξεκαθάρισε τους πρωταγωνιστές και η μάχη μόλις άρχισε να παίρνει πραγματικά φωτιά.

W2RC 2nd Rnd