Mike Booth - Συγκλονιστικές δηλώσεις του δημοσιογράφου-αγωνιζόμενου μετά το σοβαρό ατύχημα του στο ΙΟΜΤΤ

Μεταξύ άλλων οι γιατροί αναγκάστηκαν να του ακρωτηριάσουν το δεξί του πόδι
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

1/7/2022
Ο Βρετανός συνάδελφος δημοσιογράφος μοτοσυκλέτας και αγωνιζόμενος Mike Booth, γνωστός και ως Boothy, είχε ένα πολύ άσχημο ατύχημα στο Isle of Man TT του 2022, με αποτέλεσμα να τραυματιστεί σοβαρά σε σπονδυλική στήλη, να σπάσει και τα δυο μηριαία του οστά ενώ οι γιατροί αναγκάστηκαν να του ακρωτηριάσουν το δεξί του πόδι. Τώρα, πήρε το κουράγιο και γράφει ένα συγκλονιστικό γράμμα για τους φίλους και φαν του.
 
Αν οι δηλώσεις του Marc Marquez για το τραυματισμένο του χέρι ήταν γροθιά στο στομάχι για τους φαν της αγωνιστικής οδήγησης, τότε δύσκολα θα βρείτε λέξεις για να χαρακτηρίσετε το ανοιχτό γράμμα του Mike Booth που περιγράφει τους τραυματισμούς και την ψυχολογική του κατάσταση μετά το ατύχημα του στα δοκιμαστικά του ΙΟΜΤΤ 2022.
 
Ο Mike Booth είναι γνωστός και αγαπητός δημοσιογράφος του ειδικού τύπου της Βρετανίας, έχοντας εργαστεί προηγουμένως για το Fast Bikes, αποτελώντας πλέον μέρος του δυναμικού του site 44Teeth.
 
Αυτή ήταν η 4η συμμετοχή του Boothy στο IOMTT, ενώ το ατύχημα του συνέβη στην τελευταία ημέρα των δοκιμαστικών πριν τους αγώνες, στις 3 Ιουνίου.
 
Παρόλο που όλοι γνώριζαν πως ο Boothy χτύπησε άσχημα στα πόδια, έπρεπε να περάσει ένας μήνας σχεδόν, για να αποκαλύψει ο ίδιος την έκταση των τραυματισμών του.
 
Σε ένα γράμμα που έγραψε για το 44Teeth, ο Βρετανός αναβάτης κάνει μια συγκλονιστική εξομολόγηση για τα τραύματα αλλά και την ψυχολογική του κατάσταση, δείχνοντας αποφασισμένος να μην αφήσει το κομμένο του πόδι να του αλλάξει τη ζωή.
 
Ακολουθεί το ανοιχτό γράμμα του Mike Booth:
 
“Πρώτα απ’ όλα, θέλω να πω πόσο με άγγιξε η αγάπη και η υποστήριξη που δέχθηκα τις τελευταίες εβδομάδες. Μετά από το ατύχημα μου στο ΤΤ την τελευταία νύχτα των δοκιμαστικών, κατακλύστηκα από μηνύματα συμπαράστασης από όλο τον κόσμο, που κατάφεραν να μου φτιάξουν τη διάθεση.
 
Κατόπιν, θέλω να ζητήσω συγγνώμη για το ότι δεν κατάφερα να απαντήσω σε όλους όσους μου έστειλαν ευχές, τον καιρό που ζούσα μερικές από τις πιο δύσκολες ημέρες της ζωής μου.
 
Σας παρακαλώ, μην το πάρετε προσωπικά. Πέρα από τους εκπληκτικούς γιατρούς, τις νοσοκόμες και το ιατρικό προσωπικό που με φρόντισε, δεν έχω μιλήσει σχεδόν με κανέναν άλλο από το ατύχημα μου. Δεν είναι επειδή δεν ήθελα, είναι επειδή δεν μπορούσα.
 
Έκανα δέκα χειρουργεία τις πρώτες δύο εβδομάδες, που με εξάντλησαν εντελώς. Και όταν δεν ήμουν στο χειρουργείο, ήμουν είτε με τρομερούς πόνους, είτε τόσο ναρκωμένος που δεν μπορούσα να κρατήσω τα μάτια μου ανοιχτά. Ήθελα και θέλω ακόμα πολλή ξεκούραση.
 
Αλλά επειδή έχω καταλάβει πόσοι άνθρωποι ανησυχούν για μένα, σκέφτηκα να προσπαθήσω να σας γράψω τα νέα μου, όσο μπορώ.
 
Έσπασα και τα δυο μηριαία μου οστά στο ατύχημα, αλλά δέχθηκα άμεσα ιατρική βοήθεια για αυτά, οπότε είμαι σχετικά πεπεισμένος πως θα πάνε καλά, σε βάθος χρόνου.
 
Έχω επιπλέον ζημιά στη σπονδυλική στήλη, ψηλά, που θα μπορούσε να αποδειχτεί προβληματική, αλλά χρειάζεται περαιτέρω διερεύνηση πριν ξέρουμε στα σίγουρα.
 
Τα τραύματα στα πόδια μου, χαμηλά, ήταν αρκετά σοβαρά, με ζημιά τόσο στα κόκκαλα όσο και στον μαλακό ιστό. Η κνήμη και η περόνη στο αριστερό πόδι χειρουργήθηκαν και η αποκατάσταση προχωρά. Δυστυχώς η ζημιά στο δεξί μου πόδι ήταν πολύ άσχημη, και παρά τις προσπάθειες, οι χειρουργοί δεν κατάφεραν να το σώσουν. Έτσι, ένα από τα χειρουργεία έγινε για να μου ακρωτηριάσουν το δεξί πόδι, ακριβώς κάτω από το γόνατο.
 
Η απώλεια του ποδιού μου ήταν ένα από τα πιο δύσκολα πράγματα που χρειάστηκε να αντιμετωπίσω, και αν θέλουμε να είμαι απολύτως τίμιος, ήταν και ο κύριος λόγος που άργησα να γράψω αυτό το γράμμα. Είναι δύσκολο να εξηγήσεις κάτι σαν κι αυτό σε άλλους, όταν δεν έχεις ακόμα καταφέρει να το δεχτείς ο ίδιος.
 
Αλλά όσο περισσότερο το σκέφτομαι, τόσο αντιλαμβάνομαι πως το να χάσεις ένα πόδι δεν χρειάζεται να σε επηρεάζει τόσο πολύ, αν δεν θέλεις να το αφήσεις. Έχω δει ανθρώπους να τρέχουν μαραθώνιους, να σκαρφαλώνουν βουνά, να αγωνίζονται με μοτοσυκλέτα, και να κάνουν ένα σωρό πράγματα, με προσθετικά μέλη. Τα πράγματα θα είναι διαφορετικά, αλλά δεν ήρθε το τέλος του κόσμου… και θα έπρεπε να είμαι πολύ χειρότερα, αν αναλογιστεί κανείς το συγκεκριμένο σημείο (Joey’s) στο οποίο είχα το ατύχημα μου.
 
Η ανάρρωση μου σίγουρα δεν θα είναι γρήγορη. Κάθε ένα από τα τραύματα μου είναι σοβαρό, και η αντιμετώπιση όλων τους μαζί είναι δύσκολη. Ο δρόμος μπροστά μου θα είναι μακρύς. Και πιθανότατα γεμάτος από μεγάλα εμπόδια και μερικές ιδιαίτερα δύσκολες μέρες. Αλλά θα κάνω ότι είναι δυνατόν ώστε να αναρρώσω όσο πληρέστερα μπορώ, όσο ταχύτερα γίνεται.
 
Και έχω κοντά μου την οικογένεια μου και τους φίλους μου, που ξέρω πως θα είναι δίπλα μου σε κάθε πονεμένο βήμα αυτού του δρόμου. Απλώς ελπίζω, για το καλό της μέλλουσας γυναίκας μου, πως δεν θα αποδειχθώ υπερβολικά δύσκολος στη συμβίωση, όταν μου επιτρέψουν κάποια στιγμή να φύγω από το νοσοκομείο.
 
Και γνωρίζω, από τις προηγούμενες εβδομάδες, πως η κοινότητα του 44Teeth είναι δίπλα μου. Όπως είπα καις την αρχή, τα μηνύματα και τα σχόλια σας πραγματικά μου ανέβασαν τη διάθεση και με βοήθησαν πολύ. Σας ευχαριστώ, σας ευχαριστώ, σας ευχαριστώ.”
 
Περαστικά και γρήγορα πάλι όρθιος Mike, από όλους εμάς. "
 
Φωτογραφία ανοίγματος από τον αγώνα NW200 - Φωτογράφος: Phil Magowan της Double Red photo

Dakar 2026 7ο σκέλος: Νίκη Benavides - Ανοίγει την ψαλίδα ο Sanders – Σταθερά ο Βασίλης Μπούδρος!

Για στρατηγική με τα Bonus μίλησε ο Sanders, επιβεβαίωσε ο Brabec
Dakar 2026 7ο σκέλος: Νίκη Benavides - Ανοίγει την ψαλίδα ο Sanders – Σταθερά ο Βασίλης Μπούδρος!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

11/1/2026

Το 7ο σκέλος είδε και την τελευταία των Sherco να αντιμετωπίζει μηχανολογικά προβλήματα. Ενώ ήταν σε σταθερή πορεία προς τα πάνω τα τελευταία χρόνια στο Dakar φτάνοντας μέχρι και σε νίκη σκέλους, φέτος δεν τα κατάφεραν αντίστοιχα με άλλες χρονιές.

Ο Sanders έκανε ένα μικρό λαθάκι στην αρχή της ημέρας που μέχρι τα μισά του αγώνα δεν του επέτρεψε να φτάσει τους πρώτους παρότι ο ατόφιος ρυθμός του ήταν για ακόμη μία φορά ταχύτερος.

Αργότερα όμως, όπως είπε ο ίδιος, φαίνεται πως μείωσαν ρυθμό για να είναι σε καλύτερη μοίρα αύριο, σε αντίθεση με τον ίδιο που όπως είπε δεν τον νοιάζει αυτή η στρατηγική. Ο Brabec ουσιαστικά επιβεβαίωσε πως αυτό πράγματι συνέβη, κάνοντας λόγο για καλύτερη τοποθέτηση για την αυριανή ημέρα και ξεκάθαρα δηλώνοντας την επιλογή του αυτή.

Στο μεταξύ ο Sanders φέτος ήταν ο μόνος που κέρδισε σκέλος ανοίγοντας την διαδρομή. Ο Luciano Benavides από την άλλη δεν χάνει ευκαιρία να γράψει μία νίκη σκέλους και σήμερα στην ειδική των 459 χιλιομέτρων, αποφάσισε να μην αφήσει περιθώριο στους ήπιους αμμόλοφους σε αυτό το κομμάτι της Σαουδικής Αραβίας, συγκριτικά με τα βουνά που υπάρχουν πιο νότια.

Ξεκινώντας από την έκτη θέση, ο Αργεντινός της KTM έκανε επιθετική οδήγηση ολοκληρώνοντας την σημερινή διαδρομή σε τέσσερις ώρες φτάνοντας στον τερματισμό με μια επιβλητική διαφορά 4′47″ από τον Edgar Canet και 4′57″ από τον Adrien Van Beveren, ο οποίος θυμήθηκε τον καλό του εαυτό μετά την εκκίνηση στο Yanbu. Αυτή ήταν η έβδομη νίκη σε ειδική για τον Αργεντινό στην καριέρα του στο Dakar – καθόλου άσχημα, αν αναλογιστεί κανείς τον ανταγωνισμό! Παρά την επίδειξη ισχύος, παραμένει τρίτος στη γενική, αλλά πλέον βρίσκεται σε απόσταση αναπνοής (μόλις 15 δευτερόλεπτα) από τον Ricky Brabec. Στο μεταξύ ο Canet ανέβηκε στην 50η θέση γενικής και θα ήταν συνεχώς σε θέσεις βάθρου, αν δεν είχε καταστραφεί ο τροχός του στο δεύτερο σκέλος του μαραθωνίου.

Στη γενική κατάταξη, ο Daniel Sanders παραμένει ο απόλυτος κυρίαρχος, κάνοντας «θρονιασμένος» στην κορυφή. Ωστόσο, η σημερινή του τρίτη θέση μπορεί να αποδειχθεί δίκοπο μαχαίρι. Αύριο, ο Αυστραλός θα βρεθεί σε μειονεκτική θέση έναντι του άμεσου διώκτη του, Ricky Brabec (+4′25″ στη γενική).

Γιατί; Διότι ο Brabec θα ξεκινήσει την επόμενη ειδική από τη δέκατη θέση, 21 ολόκληρα λεπτά μετά τον Sanders. Ο αναβάτης της Monster Energy Honda HRC είναι γνωστός για τη στρατηγική του ευφυΐα και είναι βέβαιο πως θα προσπαθήσει να εκμεταλλευτεί τα ίχνη των προπορευόμενων για να «ροκανίσει» τη διαφορά.

Red Bull KTM και οι «ανοιχτοί λογαριασμοί»

Η Red Bull KTM Factory Racing συνεχίζει να οδηγεί την κούρσα των κατασκευαστών, όμως το rally παραμένει ορθάνοιχτο. Ο Tosha Schareina, παρά το γεγονός ότι μάζεψε bonuses χρόνου ανοίγοντας τη διαδρομή ως δεύτερος αναβάτης στο σκέλος, έχασε χρόνο αργότερα και πλέον βρίσκεται λίγο πάνω από 15 λεπτά πίσω στη γενική κατάταξη.

Rally2: Ο Docherty κάνει «κηδεία» στα θηρία

Στην κατηγορία Rally2, ο Michael Docherty συνεχίζει να κάνει πάρτι ανάμεσα στα μεγαθήρια του RallyGP. Τερμάτισε στην πέμπτη θέση της γενικής για τη σημερινή διαδρομή προς το Wadi Ad-Dawasir, παίρνοντας ταυτόχρονα την πέμπτη του φετινή νίκη στην κατηγορία του. Μπορεί το πρώτο marathon stage να κατέστρεψε τις ελπίδες του για μια διάκριση στη γενική του αγώνα, αλλά ο τύπος οδηγεί δαιμονισμένα και αποτελεί το «κακό σπυρί» για τους εργοστασιακούς.

Σταθερά ο Βασίλης Μπούδρος στην 11η θέση της Original by MOTUL, πλέον με μικρότερη απόσταση ο 12ος αλλά είναι παραδειγματική η σταθερότητα του Βασίλη στον σκληρότερο αγώνα, όπου κάνει μικρά βήματα προς τα εμπρός συνέχεια αντιμετωπίζοντας οτιδήποτε έρχεται κατά πάνω του χωρίς να πτοείται ή να χάνει πολύ χρόνο.

 

Pos.

Drive-Team

Team

Time

Variation

1

1

(aus) DANIEL SANDERS

RED BULL KTM FACTORY RACING

28h 47' 31''

 

2

9

(usa) RICKY BRABEC

MONSTER ENERGY HONDA HRC

28h 51' 56''

+ 00h 04' 25''

3

77

(arg) LUCIANO BENAVIDES

RED BULL KTM FACTORY RACING

28h 52' 11''

+ 00h 04' 40''

4

68

(esp) TOSHA SCHAREINA

MONSTER ENERGY HONDA HRC

29h 02' 37''

+ 00h 15' 06''

5

10

(usa) SKYLER HOWES

MONSTER ENERGY HONDA HRC

29h 20' 45''

+ 00h 33' 14''

6

11

(chi) IGNACIO "NACHO" CORNEJO

HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY

29h 20' 56''

+ 00h 33' 25''

7

42

(fra) ADRIEN VAN BEVEREN

MONSTER ENERGY HONDA HRC

29h 43' 28''

+ 00h 55' 57''

8

46

(bot) ROSS BRANCH

HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY

30h 26' 53''

+ 01h 39' 22''

9

85

(usa) PRESTON CAMPBELL

MONSTER ENERGY HONDA HRC

30h 31' 03''

+ 01h 43' 32''

10

16

(slo) TONI MULEC

BAS WORLD KTM TEAM

30h 42' 10''

+ 01h 54' 39''

11

26

(pol) KONRAD DABROWSKI

DUUST RALLY TEAM

30h 52' 29''

+ 02h 04' 58''

12

98

(usa) MASON KLEIN

HOTO FACTORY RACING

31h 27' 10''

+ 02h 39' 39''

13

7

(rsa) BRADLEY COX

SHERCO RALLY FACTORY

31h 56' 22''

+ 03h 08' 51''

14

41

(chi) RUY BARBOSA

HT RALLY RAID

31h 59' 21''

+ 03h 11' 50''

15

28

(ltu) NERIMANTAS JUCIUS

HT RALLY RAID

32h 00' 04''

+ 03h 12' 33''

16

57

(mgl) KHALIUNBOLD ERDENEBILEG

BAS WORLD KTM TEAM

32h 00' 50''

+ 03h 13' 19''

17

84

(por) MARTIM VENTURA

MONSTER ENERGY HONDA HRC

32h 11' 43''

+ 03h 24' 12''

18

35

(por) BRUNO SANTOS

BS - FRUTAS PATRICIA PILAR

32h 37' 03''

+ 03h 49' 32''

19

78

(esp) ARNAU LLEDÓ

PEDREGÀ TEAM

33h 06' 23''

+ 04h 18' 52''

20

27

(cze) MILAN ENGEL

ORION - MOTO RACING GROUP

33h 16' 57''

+ 04h 29' 26''

21

32

(ita) TOMMASO MONTANARI

SOLARYS RACING

33h 19' 03''

+ 04h 31' 32''

22

39

(fra) BENJAMIN MELOT

ESPRIT KTM

33h 23' 12''

+ 04h 35' 41''

23

44

(esp) JOSEP PEDRÓ

RallyBikes - Pedregà Team

33h 26' 02''

+ 04h 38' 31''

24

25

(bel) JÉRÔME MARTINY

ANQUETY MOTOR SPORT

33h 37' 03''

+ 04h 49' 32''

25

18

(cze) DUSAN DRDAJ

CAJDASROT

34h 12' 55''

+ 05h 25' 24''

26

58

(ltu) DOVYDAS KARKA

HT RALLY RAID

34h 13' 45''

+ 05h 26' 14''

27

66

(fra) NEELS THERIC

KOVE FACTORY RACING

34h 24' 07''

+ 05h 36' 36''

28

34

(rou) EMANUEL GYENES

AUTONET MOTORCYCLE TEAM

34h 43' 47''

+ 05h 56' 16''

29

38

(fra) JÉRÔME BAS

UNIVERSAL RIDE

34h 52' 11''

+ 06h 04' 40''

30

148

(chi) TOMÁS DE GAVARDO

BAS WORLD KTM TEAM

35h 04' 15''

+ 06h 16' 44''

31

99

(esp) JAVI VEGA

Pont Grup - Kove

35h 32' 43''

+ 06h 45' 12''

32

101

(ger) MAXI SCHEK

MAXI SCHEK MOTORSPORT

35h 56' 19''

+ 07h 08' 48''

33

86

(fra) CHARLIE HERBST

CHALLENGER RACING TEAM

36h 19' 24''

+ 07h 31' 53''

34

64

(sui) ALEXANDRE "ALEX" VAUDAN

TEAM CASTEU TROPHY

36h 19' 40''

+ 07h 32' 09''

35

49

(arg) JUAN SANTIAGO ROSTAN

XRAIDS EXPERIENCE

36h 38' 24''

+ 07h 50' 53''

36

79

(mgl) MURUN PUREVDORJ

XRAIDS EXPERIENCE

36h 41' 18''

+ 07h 53' 47''

37

36

(cze) DAVID PABISKA

SP MOTO BOHEMIA RACING TEAM

37h 07' 38''

+ 08h 20' 07''

38

120

(fra) MATTHIEU CAUVIN

TEAM NOMADE RACING

37h 12' 07''

+ 08h 24' 36''

39

45

(chn) SUNIER SUNIER

KOVE FACTORY RACING

37h 18' 05''

+ 08h 30' 34''

40

93

(ita) TIZIANO INTERNO

RALLY POV

37h 35' 55''

+ 08h 48' 24''

41

55

(fra) FLORIAN BANCILHON

Bancilhon Florian

37h 37' 01''

+ 08h 49' 30''

42

80

(gbr) ROBBIE WALLACE

XRAIDS EXPERIENCE

38h 07' 16''

+ 09h 19' 45''

43

136

(ned) IAN OLTHOF

HT RALLY RAID

38h 15' 04''

+ 09h 27' 33''

44

124

(ita) ANDREA GAVA

KOVE ITALIA RACING TEAM

38h 38' 52''

+ 09h 51' 21''

45

65

(fra) GUILLAUME CHOLLET

XRAIDS EXPERIENCE

39h 08' 58''

+ 10h 21' 27''

46

107

(lbn) EID RAFIC

RSMOTO RALLY TEAM

39h 15' 52''

+ 10h 28' 21''

47

37

(arg) LEONARDO COLA

JOYRIDE RACE SERVICE

39h 26' 15''

+ 10h 38' 44''

48

56

(chn) ZHANG MIN

ZERO MILEAGE LUBRICANT

39h 33' 01''

+ 10h 45' 30''

49

81

(ltu) SAULIUS KLEVINSKAS

AG RALLY DUBAI

39h 43' 15''

+ 10h 55' 44''

50

73

(esp) EDGAR CANET

RED BULL KTM FACTORY RACING

39h 44' 10''

+ 10h 56' 39''

51

125

(jpn) SHINYA FUJIWARA

Rsmoto Rally team

39h 45' 30''

+ 10h 57' 59''

52

130

(esp) IÑIGO ZARDOYA

JOYRIDE RACE SERVICE

40h 20' 25''

+ 11h 32' 54''

53

33

(den) THOMAS KONGSHOJ

TKR

40h 21' 47''

+ 11h 34' 16''

54

132

(esp) CARLOS LÓPEZ

PEDREGÀ TEAM

40h 31' 45''

+ 11h 44' 14''

55

135

(usa) NATHAN RAFFERTY

BAS WORLD KTM TEAM

40h 42' 29''

+ 11h 54' 58''

56

123

(pol) FILIP GROT

BAS WORLD KTM TEAM

40h 45' 08''

+ 11h 57' 37''

57

40

(chn) ZHAO HONGYI

ZERO MILEAGE LUBRICANT

40h 59' 45''

+ 12h 12' 14''

58

61

(fra) BERTRAND DOMET

TEAM CASTEU TROPHY

41h 12' 59''

+ 12h 25' 28''

59

53

(gre) VASILEIOS BOUDROS

DNA FILTERS - ENDURO GREECE RALLY TEAM

41h 27' 57''

+ 12h 40' 26''

60

137

(fra) MATHIEU TROQUIER

22 TOUT TERRAIN

41h 54' 06''

+ 13h 06' 35''

61

63

(gbr) NEIL HAWKER

TEAM IKUZAWA

41h 54' 23''

+ 13h 06' 52''

62

71

(ita) CESARE ZACCHETTI

Rsmoto Rally Team

42h 08' 09''

+ 13h 20' 38''

63

138

(esp) JOAN CARLES GUILLÉN

PEDREGÀ TEAM

42h 30' 09''

+ 13h 42' 38''

64

92

(fra) CHRIS JAUTARD

TEAM NOMADE RACING

42h 53' 05''

+ 14h 05' 34''

65

121

(fra) THIBAULT BOUCHEROT

TEAM NOMADE RACING

43h 07' 59''

+ 14h 20' 28''

66

24

(ksa) ABDULHALIM AL MOGEERA

DESERT STORM

43h 09' 56''

+ 14h 22' 25''

67

60

(fra) MATTHIEU JAUFFRAUD

JAUFFRAUD RACING TEAM

43h 26' 31''

+ 14h 39' 00''

68

106

(ita) MATTIA RIVA

SOLARYS RACING

43h 27' 40''

+ 14h 40' 09''

69

52

(fra) ANTOINE DETOURBET

ANTOINE DETOURBET

43h 59' 53''

+ 15h 12' 22''

70

114

(fra) CHARLES PICK

TEAM NOMADE RACING

44h 08' 40''

+ 15h 21' 09''

71

104

(fra) RÉMY MOREAU

TEAM NOMADE RACING

44h 10' 13''

+ 15h 22' 42''

72

115

(esp) MARIO GARRIDO

PEDREGÀ TEAM

44h 12' 15''

+ 15h 24' 44''

73

51

(esp) RACHID AL-LAL LAHADIL

MELILLA CIUDAD DEL DEPORTE

44h 21' 42''

+ 15h 34' 11''

74

129

(esp) BORJA PÉREZ

MELILLA CIUDAD DEL DEPORTE

44h 42' 06''

+ 15h 54' 35''

75

134

(ger) MARKUS HERTLEIN

HT RALLY RAID

45h 21' 31''

+ 16h 34' 00''

76

76

(pol) ROBERT PRZYBYŁOWSKI

HT RALLY RAID

46h 07' 14''

+ 17h 19' 43''

77

67

(sui) DENNIS MILDENBERGER

JOYRIDE RACE SERVICE

46h 07' 56''

+ 17h 20' 25''

78

111

(fra) LUDWIG MESSAGER

LB RACING

46h 09' 24''

+ 17h 21' 53''

79

109

(gbr) CRAIG SEARLES

S2D RACE TEAM

46h 09' 52''

+ 17h 22' 21''

80

110

(gbr) CARL SEARLES

S2D RACE TEAM

46h 10' 27''

+ 17h 22' 56''

81

139

(fra) ROMAIN BOUZIGON

Esprit KTM

47h 27' 45''

+ 18h 40' 14''

82

103

(ltu) GEDIMINAS SATKUS

AG RALLY DUBAI

47h 47' 38''

+ 19h 00' 07''

83

89

(lbn) EHAB AL HAKEEM

DESERT STORM

47h 53' 04''

+ 19h 05' 33''

84

83

(ksa) BADR AL HAMDAN

DESERT STORM

48h 00' 16''

+ 19h 12' 45''

85

87

(fra) BOUMBOUM BETHYS

TB RACING

48h 09' 41''

+ 19h 22' 10''

86

105

(fra) BENJAMIN POUSSET

LIVE IN A REAR WHEEL

49h 50' 20''

+ 21h 02' 49''

87

88

(fra) GUILLAUME JAUNIN

TEAM NOMADE RACING

51h 00' 33''

+ 22h 13' 02''

88

70

(gua) FRANCISCO ARREDONDO

BAS WORLD KTM TEAM

51h 12' 22''

+ 22h 24' 51''

89

95

(esp) JUANCAR TORRES

MOTOCLUB ALBACETE

65h 14' 33''

+ 36h 27' 02''

90

47

(pol) BARTLOMIEJ TABIN

ORION - MOTO RACING GROUP

67h 06' 26''

+ 38h 18' 55''

91

119

(esp) FERNANDO DOMINGUEZ

CUENCA DIPUTACION 2026

68h 34' 56''

+ 39h 47' 25''

92

102

(aus) DAVID BROCK

JOYRIDE RACE SERVICE

75h 12' 22''

+ 46h 24' 51''

93

74

(por) NUNO SILVA

OLD FRIENDS RALLY TEAM

89h 41' 49''

+ 60h 54' 18''

94

29

(ita) PAOLO LUCCI

Rsmoto Rally team

103h 36' 18''

+ 74h 48' 47''

95

108

(chn) HAOYU SHI

HOTO FACTORY RACING

114h 51' 27''

+ 86h 03' 56''

96

14

(rsa) MICHAEL DOCHERTY

BAS WORLD KTM TEAM

116h 05' 37''

+ 87h 18' 06''

97

90

(slo) SIMON MARCIC

TEAM MARCIC

132h 18' 52''

+ 103h 31' 21''

 

Ετικέτες