Pol Tarres & Yamaha Tenere 700 - Έγραψαν ιστορία στο Erzbergrodeo 2022

Κανένα δικύλινδρο μοντέλο δεν έχει φτάσει ποτέ στο σημείο που έφτασε ο Ισπανός με τη Yamaha
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/6/2022
Ο Ισπανός Pol Tarres έγραψε για μια ακόμη φορά ιστορία με το Yamaha Tenere 700, καταφέρνοντας να φτάσει στο checkpoint 17 του εμβληματικού αγώνα Hard Enduro Erzbergrodeo 2022.
 
Μπορεί ο Tarres να μην κατάφερε να τερματίσει στον αγώνα, όμως για να βάλουμε τα πράγματα στη σωστή τους προοπτική, μόλις 8 αναβάτες κατάφεραν να δουν τη σημαία τερματισμού πριν λήξει το χρονικό όριο των 4 ωρών, και όλοι τους οδηγούσαν καθαρόαιμα εργοστασιακά μονοκύλινδρα Enduro μοντέλα των 100 κιλών. Όχι δικύλινδρες Adventure μοτοσυκλέτες παραγωγής όπως το Tenere 700.
 
Το επίτευγμα γίνεται ακόμα πιο σπουδαίο αν αναλογιστεί κανείς πως το συγκεκριμένο Erzbergrodeo ήταν η δυσκολότερη έκδοση στην ιστορία των 26 χρόνων του αγώνα, ενώ οι αλλαγές που έγιναν στη διαδρομή του προλόγου έκοψαν το πλεονέκτημα της ταχύτητας του Tenere, και στέρησαν από τον Tarres τη δυνατότητα να διακριθεί ακόμα περισσότερο.
Πώς συνέβη αυτό; Λόγω της νέας διαδρομής του προλόγου, που περιελάμβανε άλματα και περεταίρω αλλαγές που στόχο είχαν να μετριάσουν τα πλεονεκτήματα των ταχύτερων πολυκύλινδρων μοντέλων που συνήθως διακρίνοντας στο αρχικό αυτό στάδιο για να εγκαταλείψουν αμέσως μετά.
 
Έτσι, ενώ ο αρχικός στόχος του Tarres ήταν να μπει μέσα στους 50 πρώτους αναβάτες που θα έπαιρναν εκκίνηση πρώτοι μετά τον πρόλογο (από τους αρχικούς 1.200), αποφεύγοντας το… μποτιλιάρισμα και τις ουρές στις δύσκολες ανηφόρες, λόγω της νέας διαδρομής δεν τα κατάφερε, για λίγο, τερματίζοντας 52ος!
 
Στη συνέχεια, ο Tarres έμπλεξε στην κίνηση, με αποτέλεσμα να μην καταφέρει να φτάσει πιο πέρα από το CP17 από τα συνολικά 27 της εξαιρετικά δύσκολης διαδρομής των 35.2 χιλιομέτρων, που περιλαμβάνει περιοχές με τεράστιες πέτρες, κάθετες ανηφόρες σε hill climb στιλ, και στενά μονοπάτια μέσα από δάση.
 
Μάλιστα σε μια περίπτωση που απαθανατίστηκε και σε βίντεο, καθώς οι αναβάτες μπροστά του είχαν κολλήσει στο μονοπάτι, ο Tarres κατέβηκε θυμωμένος από το Tenere, έκανε στην άκρη τον αναβάτη μπροστά του, καβάλησε τη μοτοσυκλέτα του βγάζοντας την στο πλάϊ, για να καβαλήσει και πάλι το Tenere και να συνεχίσει! 
Ακόμα και έτσι, το CP17 αποτελεί νέο ρεκόρ για δικύλινδρες μοτοσυκλέτες, και έρχεται να προστεθεί στα κατορθώματα που έχουν καταφέρει ο Tarres και ο Botturi καβάλα στο Yamaha Tenere 700.
 
Αυτή ήταν η πρώτη συμμετοχή του Pol Tarres στο Erzbergrodeo με το Tenere, ενώ στο παρελθόν έχει καταφέρει να τερματίσει τον αγώνα 3 φορές καβάλα σε καθαρόαιμες δίχρονες μοτοσυκλέτες, με καλύτερο αποτέλεσμα μια 10η θέση το 2019.
 
Ο αγώνας του 2022 τελείωσε για τον Tarres ανάμεσα στο “Stony Party”, το 17ο CP και το “Udo’s Playground” που είναι το 18ο Checkpoint, όταν ήχησαν οι σειρήνες του ορυχείου του Erzberg που σηματοδοτούσαν το τέλος του χρονικού ορίου για τους αγωνιζόμενους.
 
Τελικά ο Pol Tarres κατετάγη 77ος από τους 500 αναβάτες που πήραν εκκίνηση μετά τον πρόλογο, ενώ το Yamaha Tenere 700 δεν παρουσίασε καμία μηχανική βλάβη στον αγώνα.
 
Μία ακόμα εκπληκτική επίδοση για το Tenere 700, που σίγουρα θα έχει και συνέχεια.

Yamaha Motor Greece: Υπέγραψε με τον Κίμωνα Καράμπελα για το “Yamaha Ténéré 700”!

Νέα συνεργασία με τον Όμιλο ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ για τον πολυπρωταθλητή Enduro
Yamaha Motor Greece: Υπέγραψε με τον Κίμωνα Καράμπελα για το “Yamaha Ténéré 700”!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

20/12/2024

Μία νέα συνεργασία ξεκίνησε για το 2025 ο Κίμων Καράμπελας, πρωταθλητής στο Enduro, εκπαιδευτής στην σχολή Enduro Skills και χωματερός συντάκτης του MOTO.

Πριν λίγες ημέρες ανακοινώθηκε η ολοκλήρωση της συνεργασίας του με την KTM που μετρούσε πάνω από μία πενταετία, με τις δύο πλευρές να συμφωνούν να μην ανανεωθεί το συμβόλαιό τους που λήγει στο τέλος του 2024.

Με σημερινό Δελτίο Τύπου που ακολουθεί πιο κάτω, ο Όμιλος ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ ανακοινώνει την συνεργασία του με τον Κίμωνα ως μέλος της Yamaha Racing και πρεσβευτή της Yamaha Ténéré 700 με την οποία θα αγωνιστεί στο Hellas Rally 2025.

Θυμίζουμε πως στην τελευταία διοργάνωση του δημοφιλούς στο εξωτερικό, ελληνικού Rally, ο Κίμων τερμάτισε πίσω από τους εργοστασιακούς αναβάτες της Aprilia και ψηλά στην γενική κατάταξη, ενώ μέχρι και την τελευταία ημέρα που είχε ατύχημα αλλά κατάφερε να τερματίσει, διεκδικούσε την δεύτερη θέση του βάθρου, κερδίζοντας τον έναν από τους δύο ξένους επαγγελματίες!

Νέα συνεργασία με τον Όμιλο ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ για τον πολυπρωταθλητή Enduro

Η ανακοίνωση της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ

Η Yamaha Motor Greece με ενθουσιασμό καλωσορίζει στην οικογένειά της τον

πρωταθλητή Κίμωνα Καράμπελα ως Πρεσβευτή “Yamaha Ténéré 700”.

Η Yamaha Motor Greece του Ομίλου ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, συνεχίζοντας να εφαρμόζει έμπρακτα τις δραστηριότητές της σε πλήρη εναρμόνιση με τις αρχές της, όπως η ευγενής άμιλλα, η συνεχής και καθημερινή ενασχόληση με την επίτευξη των στόχων και ο ενθουσιασμός για την διάκριση σε όλα τα επίπεδα, ανακοινώνει τη συνεργασία της με τον πρωταθλητή Κίμωνα Καράμπελα, ορίζοντάς τον επίσημα ως Πρεσβευτή “Yamaha Ténéré 700”.

Ο Κίμων, έχοντας διαγράψει μια πορεία πολλών ετών στον κόσμο της μοτοσυκλέτας, εκφράζει απόλυτα τις αξίες της μάρκας και δηλώνει έτοιμος να αντιμετωπίσει κάθε πιθανή πρόκληση, αγωνιστική και μη! Με περισσότερα από 16 χρόνια συνεχούς ενασχόλησης με την αγωνιστική οδήγηση και ύστερα από την κατάκτηση πολλών τίτλων και διακρίσεων στο Πανελλήνιο και διεθνές επίπεδο, έχει ως επόμενο στόχο την κατάκτηση του Hellas Rally 2025, με μια Yamaha Ténéré 700!

Η Yamaha Motor Greece, καλωσορίζει τον Κίμωνα Καράμπελα στην οικογένειά της ως πρεσβευτή της Yamaha Ténéré