Royal Enfield Continental GT Cup - Αγωνιστικός προάγγελος της νέας Continental GT 750

Πρώτη αγωνιστική εμφάνιση του νέου δικύλινδρου κινητήρα 750 κυβικών
Royal Enfield GT-R 750
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/5/2026

Η ινδική εταιρεία ανακοίνωσε επίσημα την έκτη διοργάνωση του Continental GT Cup, δημοσιεύοντας παράλληλα και το πλήρες αγωνιστικό ημερολόγιο για το 2026, με τις online εγγραφές για τους συμμετέχοντες να έχουν ήδη ανοίξει.

Το μεγάλο νέο όμως είναι η πρώτη αγωνιστική εμφάνιση της Continental GT-R 750, ενός νέου αγωνιστικού πρωτοτύπου που θα χρησιμοποιηθεί αποκλειστικά από τους αναβάτες της κατηγορίας Professional.

Προκριματικά σε τέσσερις πόλεις και τρείς γύροι στη πίστα Kari

Η διαδικασία επιλογής των αναβατών θα ξεκινήσει στις 16 Μαΐου και θα ολοκληρωθεί την πρώτη εβδομάδα του Ιουνίου, με προκριματικούς γύρους σε τέσσερις πόλεις της Ινδίας, ενώ η τελική επιλογή των αναβατών θα πραγματοποιηθεί στην πίστα Kari Motor Speedway από τις 18 έως τις 21 Ιουνίου 2026.

Στη συνέχεια θα ακολουθήσουν τρεις ακόμη αγώνες στην ίδια πίστα, από τον Αύγουστο έως και τον Νοέμβριο, με τη Royal Enfield να καλύπτει τη φιλοξενία των συμμετεχόντων, ενώ θα υπάρχουν και χρηματικά έπαθλα.

Royal Enfield GT-R 750

Κατηγορίες για GT-R 650 και τη νέα GT-R 750

Οι αναβάτες της κατηγορίας Amateur θα συνεχίσουν να αγωνίζονται με την γνωστή GT-R 650, όμως στην Professional κατηγορία όλα τα βλέμματα θα είναι στραμμένα στη νέα GT-R 750.

Το πρωτότυπο είχε παρουσιαστεί για πρώτη φορά στην EICMA στο Μιλάνο πέρυσι, όμως τώρα ετοιμάζεται για την πρώτη πραγματική αγωνιστική του εμφάνιση.

Η μεγαλύτερη αλλαγή βρίσκεται φυσικά στον κινητήρα, με τη μοτοσυκλέτα να χρησιμοποιεί νέο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 750 κ.εκ., ο οποίος αναμένεται να αποδίδει περίπου 55 ίππους και 6,6 κιλά ροπής.

Royal Enfield GT-R 750

Έρχεται σύντομα και η έκδοση παραγωγής

Η πολιτική έκδοση της Royal Enfield Continental GT 750 έχει ήδη εμφανιστεί αρκετές φορές σε δοκιμές εξέλιξης και το γεγονός ότι το αγωνιστικό πρωτότυπο κάνει πλέον επίσημο ντεμπούτο στο Continental GT Cup ενισχύει σημαντικά τα σενάρια ότι η έκδοση παραγωγής θα παρουσιαστεί λίγο μετά την ολοκλήρωση του πρωταθλήματος, πιθανότατα προς το τέλος του 2026.

Αν επιβεβαιωθεί, η Continental GT 750 θα αποτελέσει τη μεγαλύτερη και ισχυρότερη café racer που έχει δείξει έως τώρα η Royal Enfield, ανοίγοντας ένα νέο κεφάλαιο για την εταιρεία στην κατηγορία του μεσαίου κυβισμού.

Γιάννης Περιστεράς - Με θετικό πρόσημο τα τεστ με Yamaha R7 για το ιταλικό CIV 2025

Ο Έλληνας αναβάτης θα αγωνιστεί και φέτος στην Ιταλία με τη ομάδα Roc 'N' Dea
Γιαννης Περιστεράς
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/3/2025

Ο Γιάννης Περιστεράς, βρέθηκε στην Ιταλία για δύο διήμερα τεστ στις πίστες Vallelunga & Misano, με τη Roc 'N' Dea, την ομάδα με την οποία συνεχίζει και φέτος την πορεία του στο CIV, οδηγώντας ένα Yamaha R7.

Ακολουθεί το δελτίο της ομάδας του Γιάννη Περιστερά.

"Ο καλύτερος Έλληνας οδηγός από το 2000 και μετά, βάσει αποτελεσμάτων σε επίπεδο Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, αλλά και με τρομερές επιτυχίες πέρυσι στο Ιταλικό Πρωτάθλημα CIV και στον Παγκόσμιο Τελικό του Yamaha R7 Cup, o 19χρονος Γιάννης Περιστεράς, βρέθηκε στην Ιταλία για δύο διήμερα τεστ στις πίστες Vallelunga & Misano. H Roc 'N' Dea, η ομάδα με την οποία συνεχίζει και φέτος την πορεία του στο CIV, με ιδιοκτήτες τους Alex De Angelis και Massimo Roccoli, ετοίμασε τη νέα Yamaha R7 που πήγε πρόσφατα στην Ιταλία από την Ελλάδα και ο αρχιμηχανικός του Έλληνα οδηγού, ο Marco Canuti προσάρμοσε τη μοτοσυκλέτα στις συνθήκες των δύο πιστών, που σε γενικές γραμμές ήταν αρκετά πιο κρύες ως προς τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και ασφάλτου, σε σχέση με τα δεδομένα που είχε η ομάδα από τους περσινούς αγώνες. Και μαζί η πρόσφυση δεν ήταν στα υψηλά επίπεδα ενός αγωνιστικού Σαββατοκύριακου. 

Παρόλα αυτά ο Γιάννης Περιστεράς και στις δύο περιπτώσεις κινήθηκε σε πολύ χαμηλούς χρόνους, πλησιάζοντας το ρεκόρ πίστας και διατηρώντας και πολύ καλό ρυθμό για πολλούς γύρους, κάτι που θα είναι σημαντικό μέσα στην χρονιά, για τους Αγώνες και τη διεκδίκηση του Τίτλου, που είναι ο στόχος της ομάδας, όπως είπε χαρακτηριστικά ο Alex De Angelis. Μάλιστα ο έμπειρος οδηγός που από φέτος είναι Team Manager της ομάδας Pramac Yamaha Moto 2, έμεινε απόλυτα ευχαριστημένος από την απόδοση και τους χρόνους του Περιστερά, ειδικά τη δεύτερη μέρα των δοκιμών στο Misano.

Θετικά λοιπόν ξεκινά η αγωνιστική χρονιά για τον Έλληνα οδηγό, που θα προσπαθήσει για νίκες σε κάθε Αγώνα του CIV και βέβαια για την κατάκτηση του Πρωταθλήματος. 
Η βοήθεια από την Μοτοδυναμική, την αντιπροσωπεία της Yamaha στη χώρα μας, είναι σημαντική, καθώς και από την εταιρία Mouratis GP, όπως και από την Tzortzopoulos Μoto Fashion & Accessories, που και φέτος στηρίζουν τον Γιάννη Περιστερά.

Η προετοιμασία συνεχίζεται σε Ιταλικό έδαφος και σε λίγο στην Ελλάδα, πριν το επίσημο τεστ του CIV που θα γίνει στην Ιταλία στις 27 Μαρτίου."