X-Trial 2025, 1ος αγώνας Ισπανία: Νικητής... όχι ο Toni Bou! - Jaime Busto και GASGAS στην κορυφή

Από πότε έχει να χάσει τον πρώτο αγώνα της χρονιάς ο Bou
Jaime Busto Μαδρίτη νικητής X-Trial 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

23/12/2024

Ο πρώτος αγώνας για το X-Trial ολοκληρώθηκε στη Μαδρίτη με τον φανταστικό Jaime Busto της GASGAS να κερδίζει τον αγώνα και να αφήνει δεύτερο τον Toni Bou.

Την πέμπτη νίκη στην καριέρα του πήρε ο Jaime Busto (GASGAS) στη Μαδρίτη με τον Toni Bou (Repsol Honda Trial Team) να τερματίζει πίσω από τον Βάσκο και τον Adam Raga (Sherco)να ανεβαίνει στο τρίτο σκαλί του βάθρου, στην τελευταία του εμφάνιση μπροστά στο κοινό της ισπανικής πρωτεύουσας πριν αποσυρθεί, εκεί που στέφθηκε παγκόσμιος πρωταθλητής το 2003. Ο Raga θα κρεμάσει το αγωνιστικό του κράνος στον τέταρτο αγώνα της σεζόν στη Βαρκελώνη και αυτή ήταν η πρώτη φορά που ανεβαίνει στο βάθρο έπειτα από 10 αγώνες.

Jaime Busto Μαδρίτη νικητής X-Trial 2024

Και οι τρεις αναβάτες είχαν δυνατό μεταξύ τους ανταγωνισμό με έξι βαθμούς ποινής να χωρίζουν τον πρώτο από τον τρίτο και τον Busto να κάνει τη διαφορά στον δεύτερο τομέα του μεγάλου τελικού που χαρακτηριζόταν από το ιδιαίτερα υψηλό επίπεδο δυσκολίας. Ο Busto είχε καθαρό πέρασμα από το συγκεκριμένο section σε αντίθεση με τους Bou και Raga που δεν τα κατάφεραν εξίσου καλά και τελικά αυτό ήταν που έκρινε τον αγώνα υπέρ του.

Τα νέα φυσικά δεν είναι μόνο η άξια νίκη του Busto αλλά και το γεγονός ότι δεν κέρδισε ο ζωντανός θρύλος του αθλήματος. Η τελευταία φορά που ο Bou δεν κέρδισε τον εναρκτήριο αγώνα στο X-Trial ήταν και η μοναδική μέχρι πριν από τον αγώνα της Μαδρίτης. Συγκεκριμένα η προηγούμενη δεύτερη θέση ήρθε στον πρώτο αγώνα του πρωταθλήματος το 2016 με τον Καταλανό να ανεβαίνει στο δεύτερο σκαλί του βάθρου, κάτι που πριν από αυτό δεν είχε συμβεί ποτέ από το 2007 που έκανε την παρθενική του εμφάνιση στο ΠΠ Indoor.

Jaime Busto Μαδρίτη νικητής X-Trial 2024

"Το να ξεκινήσω τη σεζόν με νίκη είναι κάτι ξεχωριστό και να το κάνω αυτό σε έναν τόσο απαιτητικό τελικό, όπου το κάθε λάθος ήταν ζωτικής σημασίας, το κάνει ακόμη πιο σημαντικό. Ειλικρινά ήμουν λίγο νευρικός στην αρχή, αλλά όσο περισσότερους τομείς κάναμε τόσο καλύτερα ένιωθα πάνω στη μοτοσυκλέτα. Τώρα το σημαντικό είναι να συνεχίσω με συνέπεια.", δήλωσε ο αναβάτης της GASGAS μετά το τέλος του αγώνα.

Από την πλευρά του ο Bou είπε: "Ήταν ένας δύσκολος τελικός, που έγινε πιο περίπλοκος στον πρώτο τομέα όπου πήρα ένα πεντάρι για κάτι που εξακολουθώ να πιστεύω ότι ήταν παρεξήγηση. Από εκεί και μετά οδήγησα νευρικά. Θα μπορούσε όμως να ήταν και χειρότερα από τη δεύτερη θέση οπότε τώρα απλά πρέπει να κοιτάξω μπροστά."

Jaime Busto Μαδρίτη νικητής X-Trial 2024

Επόμενος, 2ος αγώνας για το X-Trial θα πραγματοποιηθεί στις 11 Ιανουαρίου στο Chambery της Γαλλίας. Δείτε τις καλύτερες στιγμές του αγώνα στο video που ακολουθεί.

 

KOVE - Στο Isle of Man TT του 2026, με τον James Hillier!

Λίγο μπερδεμένη η κατάσταση με τη μοτοσυκλέτα και την κατηγορία συμμετοχής
Η KOVE στο Isle of Man TT
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/2/2025

Σε ένα σύντομο δελτίο τύπου της η KOVE ανακοινώνει πως θα λάβει μέρος στο Isle of Man TT του 2026, με τον πολύπειρο James Hillier στο τιμόνι, όμως για την ώρα δεν διευκρινίζεται με ποια μοτοσυκλέτα θα αγωνιστεί στο ΤΤ ο Βρετανός και σε ποια κατηγορία.

Έχει ενδιαφέρον το γεγονός πως ο “γάμος” James Hillier - KOVE προήλθε από τους Off-Road αγώνες, αφού ο Hillier αγωνίστηκε με την 450 Rally της κινέζικης εταιρείας τόσο στο International Six Days Enduro 2024 όσο και στο Dakar 2025 που τερμάτισε με σπασμένη μύτη. Το 2023 ο Hillier είχε γίνει ο πρώτος αγωνιζόμενος του ΤΤ που τερματίζει στο Rally Dakar, όταν έφτασε στο τέλος του αγώνα παρά τον σπασμένο του από πτώση ώμο, στην κατηγορία Original by Motul.

Βέβαια ο Hillier είναι πρώτα απ’ όλα γνωστός για τις επιδόσεις του σε αγώνες μοτοσυκλέτας τόσο σε ασφάλτινες πίστες όσο και σε αγώνες Road-Racing, έχοντας 14 βάθρα στο Isle of Man TT και 9 στο North West 200 ενώ ήταν στην δεκάδα και στο Macau GP, ενώ επιπλέον έχει τερματισμούς στην δεκάδα στα Supersport και Superstock του Πρωταθλήματος BSB. Ο τίτλος της σελίδας του στο διαδίκτυο είναι “James Hillier - professional motorcycle rider for hire”, και στο βιογραφικό του φαίνεται πως έχει πολύ καλή αίσθηση του χιούμορ, και της επικοινωνίας, στοιχεία που σίγουρα του δίνουν πρόσθετους πόντους σε κάθε εταιρεία που θα θελήσει να τον προσλάβει ως εργοστασιακό αναβάτη.

Στο δελτίο τύπου της KOVE που για την ώρα δημοσιεύεται μόνο στα social media της εταιρείας, διαβάζουμε μεταξύ άλλων: “Πιστεύουμε πως τα δεδομένα που αποκτήσαμε από τους αγώνες θα ανεβάσουν το 450RR σε υψηλότερο επίπεδο, ενώ αυτό σημαίνει πως χρειαζόμαστε έναν αναβάτη που να μπορέσει να δείξει τις δυνατότητες της μοτοσυκλέτας. Θα ενώσουμε τις δυνάμεις μας με τον Πρωταθλητή του Isle of Man James Hillier, για να δημιουργήσουμε τον δικό μας θρύλο σε αυτή την θρυλική πίστα.”

Αφού προσπεράσουμε τον όρο “Πρωταθλητής του Isle of Man” το θέμα με το παραπάνω δελτίο είναι το ότι η τετρακύλινδρη 450RR δεν μπορεί να αγωνιστεί στη μικρή κατηγορία του ΤΤ που αφορά αποκλειστικά δικύλινδρες μοτοσυκλέτες έως 700 κ.εκ., ενώ στα Supersport αγωνίζονται δικύλινδρα, τρικύλινδρα και τετρακύλινδρα 600-765 κ.εκ.

Οπότε; Είτε η KOVE γνωρίζει πως το 2026 θα υπάρχει μια νέα κατηγορία στο TT που θα μπορούσαν να αγωνιστούν τετρακύλινδρα και δικύλινδρα 450 -Kawasaki ZX-4RR, Kove 450RR, CFMOTO 450SR, KOVE SRK 450RR, κ.α.- είτε θα πρέπει να αλλάξουν οι κανονισμοί των Supertwin.

“Το 2026 θα αγωνιστούμε με το 450RR τέρμα γκάζι στο Isle of Man TT.” Λίγη υπομονή, και θα δούμε τι ακριβώς εννοούν και πώς σκοπεύουν να το κάνουν αυτό.

Ετικέτες