X-Trial 2025, 4ος αγώνας Ισπανία - Άνετη επικράτηση Toni Bou

Δεύτερος ο Adam Raga που αποσύρεται από την ενεργό δράση

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

3/2/2025

Στη Βαρκελώνη πραγματοποιήθηκε ο τέταρτος αγώνας του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος X-Trial με τον Toni Bou (Repsol Honda Trial Team) να παίρνει την τρίτη διαδοχική νίκη του και τον δεύτερο Adam Raga (Sherco).

O έξι φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Raga (4 στο Indoor και 2 στο Outdoor και 38 συνολικά νίκες) επέλεξε να πει το στερνό αντίο μπροστά στο κοινό της πατρίδας του έπειτα από 27 χρόνια αγωνιστικής εμπλοκής. Εκτός από τους έξι παγκόσμιους τίτλους, ο Καταλανός αναβάτης της Sherco θα μείνει στην ιστορία του αθλήματος ως ο μεγάλος αντίπαλος του Toni Bou.

Ο Raga δεν κατάφερε να επιβληθεί ποτέ στον συμπατριώτη του σε επίπεδο παγκόσμιου πρωταθλήματος κατακτώντας και τους έξι τίτλους πριν από την έλευση του Bou. Οι επιτυχίες του όμως, σε συνδυασμό με το γεγονός ότι ήταν ο κύριος αντίπαλος του Bou όλα αυτά τα χρόνια τον ανάγουν σε έναν από τους μεγάλους αναβάτες του trial.

Στον τελευταίο αγώνα της μεγάλης καριέρας του, τον 159ο, ο Raga κατάφερε να ανέβει στο δεύτερο σκαλί του βάθρου στο Palau Sant Jordi, πίσω από τον Bou και με μια εξαιρετική εμφάνιση στον τελικό κατετάγη μπροστά από τον τρίτο Gabriel Marcelli (Repsol Honda Trial Team), στο καλύτερο αγωνιστικό του αποτέλεσμα από τον αγώνα του Bordeaux τον Απρίλιο του 2023. Ο Raga χαρακτήρισε αυτό το τέλος ονειρικό.

Από την άλλη, προς την αντίθετη κατεύθυνση εξελίχθηκε ο αγώνας για τον Jaime Busto (GASGAS). Ο μεγάλος μέχρι πρότινος αντίπαλος του Bou στην βαθμολογία του πρωταθλήματος ήρθε στην Καταλονία με μόλις πέντε βαθμούς διαφορά από τον παγκόσμιο πρωταθλητή. Η απόδοσή του όμως δεν ήταν η αναμενόμενη με αποτέλεσμα να πάρει μόλις την έβδομη θέση στην κατάταξη και να δει την διαφορά του από τον αναβάτη της Repsol Honda να εκτοξεύεται στους 23 βαθμούς.

Προσωρινά την τρίτη θέση με 48 βαθμούς στην κατάταξη έχει ο Raga που αποχωρεί με τους Gabriel Marcelli και Benoιt Bincaz να ακολουθούν στην 4η και 5η θέση με 36 και 33 βαθμούς αντίστοιχα. Ο Βου βρίσκεται στην κορυφή με τρεις πλέον σερί νίκες και 75 βαθμούς.

Στη Βαρκελώνη είχαμε και τον πρώτο αγώνα για το FIM X-Trial Women’s Trophy στον οποίο επικράτησε άνετα η Berta Abellan (Scorpa) έναντι της δεύτερης Denisa Pechakova (TRRS) και της τρίτης Andrea Sofia Rabino (Beta).

Επόμενος αγώνας αυτό το Σάββατο στο Stavanger της Νορβηγίας.

Ετικέτες

toni bou

x-trial

Adam Raga

Jaime Busto

trial

https://bit.ly/MOTO_679

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Erzbergrodeo – Ιστορικός αγώνας με 5η νίκη Lettenbichler και τρεις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες στον τερματισμό

Μόλις ο τρίτος αναβάτης που καταφέρνει πέντε νίκες, μετά τους Taddy Blazusiak και Graham Jarvis

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

8/6/2026

Ο περίφημος αυστριακός αγώνας Hard Enduro, Red Bull Erzbergrodeo, δεν ανήκει πια στο καλεντάρι του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος της FIM, ωστόσο διατηρεί ατόφια τη μυθική του υπόσταση και φυσικά τη δημοφιλία του που για μια χρονιά ακόμη έφερε σχεδόν 1.100 αναβάτες στην εκκίνηση του Προλόγου από τον οποίο προκρίθηκαν οι 500 πρώτοι για τον κυρίως αγώνα.

Νικητής στη διαδικασία αυτή ήταν ο Andrea Verona (KTM), μπροστά από τον Daniel Sanders (KTM) και τον Carson Brown (KTM), ενώ ο Lettenbichler προκρίθηκε από την τέταρτη θέση.

Στον κυρίως αγώνα ωστόσο ο Γερμανός πρωταθλητής και πρωτοπόρος του παγκοσμίου FIM Hard Enduro έδειξε από την αρχή τις διαθέσεις του οδηγώντας τη δράση μπροστά από τους Trystan Hart (KTM) και Mitch Brightmore (GASGAS). Λίγο αργότερα στην ηγετική ομάδα του αγώνα προστέθηκε ο Teodor Kabakchiev (Sherco).

Ωστόσο ουδείς μπόρεσε να απειλήσει τον Lettenbichler, παρότι ο Γερμανός είχε μια πτώση από την οποία χτύπησε λίγο το χέρι του, με τον Hart δεύτερο, ενώ στην τρίτη θέση τερμάτισε ο Mario Román με μια μοτοσυκλέτα Husqvarna ΤΕ300 αλλά διακοσμημένη με αυτοκόλλητα CFMOTO, με την οποία συνεργάζεται ο Ισπανός αναβάτης εδώ και μερικούς μήνες.

Στη φετινή 30ή διοργάνωση του Erzbergrodeo, από τους 500 που πήραν εκκίνηση, μόλις 15 αναβάτες έφτασαν ως τον τερματισμό, ενώ το τελικό αποτέλεσμα καταγράφει μια ιστορική στιγμή, με τρεις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες μέσα στους 15 τερματίσαντες.

Πρώτος και καλύτερος ανάμεσά τους ο Σουηδός Eddie Karlsson τερμάτισε με τη Stark Varg στην ένατη θέση, μια θέση πίσω του έφτασε στην καρό σημαία ο 51 ετών Graham Jarvis με τη μοτοσυκλέτα JARV-E που εξέλιξε ο ίδιος, ενώ την ηλεκτρική τριάδα συμπλήρωσε ο Toby Martin στη δωδέκατη θέση με τη δεύτερη Stark Varg.