Africa Eco Race 2024 - Η Aprilia Tuareg 660 νέα βασίλισσα της ερήμου [VIDEO]
Τα μεγάλα Adventure μοντέλα των Aprilia, Yamaha και Harley-Davidson κατάφεραν να βγουν αλώβητα στα 6.000 χωμάτινα χιλιόμετρα του αγώνα
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
16/1/2024
Μετά από 16 ημέρες αγωνιστικής δράσης το Africa Eco Race 2024 ολοκληρώθηκε, με τον Jacopo Cerutti με Aprilia Tuareg 660 να είναι ο νικητής στο ντεμπούτο αναβάτη-εταιρείας στο event, αφήνοντας πίσω του τα δύο Yamaha Tenere 700 των Alessandro Botturi και Pol Tarres που είχαν θριαμβεύσει στην προηγούμενη έκδοση του αγώνα το 2022.
Το Africa Eco Race 2024 στην επιστροφή του μετά το 2022, -την περσινή χρονιά λόγω οικονομικών δυσχερειών αλλά και πλημμυρών στην Αφρική δεν είχε πραγματοποιηθεί ο αγώνας- είχε ως πρωταγωνιστές τους Cerutti, Botturi και Tarres καθώς οι τρεις τους μάχονταν για την επικράτηση από την εκκίνηση στο Μαρόκο στις 2 Ιανουαρίου μέχρι τον τερματισμό στη Σενεγάλη στις 14 Ιανουαρίου. Στα 6.000 αγωνιστικά χιλιόμετρα των 12 ειδικών διαδρομών που διεξήχθησαν, ο ανταγωνισμός μεταξύ Aprilia και Yamaha ήταν ιδιαίτερα έντονος. Ο Cerutti με το Aprilia Tuareg 660 πήρε την πρωτοπορία στην πρώτη ειδική διαδρομή και στη συνέχεια είχε στο μυαλό του να κρατήσει πίσω του τους δύο αναβάτες της Yamaha Tenere World Raid Team. Ο Ιταλός στο δρόμο προς την νίκη κατάφερε να κερδίσει και την στρατηγική της Yamaha καθώς σε κάποιες ειδικές διαδρομές ο Tarres βοηθούσε τον Botturi, με στόχο να “κόψουν” πολύτιμο χρόνο από τον αναβάτη της Aprilia. Το δίδυμο της Yamaha μπορεί να κέρδισε με το Tenere 700 επτά από τις δώδεκα Ε.Δ. ωστόσο δεν κατάφερε να φτάσει σε απόσταση βολής από τον Cerutti.
Το τοπίο όσον αφορά την νίκη στο Africa Eco Race 2024 ξεκαθάρισε -αν και στους αγώνες Rally-Raid αν δεν περάσεις την γραμμή του τερματισμού ποτέ δεν ξέρεις αν τελικά κέρδισες- στην ένατη ειδική διαδρομή του αγώνα. Αρχικά ο πρώτος χρόνος που είχε πετύχει ο Botturi σήμαινε πως η μάχη για την επικράτηση είχε πάρει φωτιά, ωστόσο λίγο αργότερα μία ποινή έξι λεπτών για υπέρβαση ορίου ταχύτητας θα τον πήγαινε ξανά στο σημείο που βρισκόταν στην αρχή, δηλαδή να κυνηγά να μειώσει τη διαφορά από τον Cerutti της Aprilia. Στις τρεις τελευταίες Ε.Δ. ο Cerutti έκανε το καθήκον του φέρνοντας το Aprilia Tuareg 660 στην πρώτη θέση, με τον Ιταλό να κερδίζει για πρώτη φορά το Africa Eco Race 2024. Από την άλλη η ομάδα της Yamaha Tenere World Raid Team είδε την στρατηγική της να σκορπά στην άμμο, καθώς ο δύο φορές νικητής του αγώνα Botturi δεν κατάφερε παρά την βοήθεια του teammate του Tarres να κερδίσει, καταλαμβάνοντας τελικά τη δεύτερη θέση. Ο Tarres ο οποίος έκανε ότι μπορούσε για να βοηθήσει την ομάδα της Yamaha, τερμάτισε με το Tenere 700 στην τρίτη θέση του βάθρου, με τις τρεις δικύλινδρες Adventure μοτοσυκλέτες να κλειδώνουν τις πρώτες θέσεις της γενικής κατάταξης, δείχνοντας με αυτόν τον τρόπο πως τα μεγάλα On-Off μπορούν να είναι ανταγωνιστικά σε τέτοιου είδους ράλλυ.
Στο Africa Eco Race 2024, έλαβε μέρος και η Harley-Davidson με το Pan America και αναβάτη τον Joan Pedrero. Ο Ισπανός κατάφερε να τερματίσει στην 25η θέση της γενικής κατάταξης, με τον Pedrero να τερματίζει στην πρώτη θέση της κατηγορίας Maxi-Trail.
Ο Jacopo Cerutti δήλωσε μετά τη νίκη του: “Στην αρχή της μέρας πήρα μια τρομάρα, επειδή στο 20ό χιλιόμετρο έγινε ένα μπέρδεμα με κάποιες σημειώσεις και νόμιζα ότι οι αντίπαλοι μου με πέρασαν. Αλλά στη συνέχεια βρήκα ξανά τη διαδρομή και έπιασα τον Botturi. Από εκείνη την στιγμή πηγαίναμε μαζί και εγώ κατάφερα να πάρω το πολυπόθητο αποτέλεσμα. Πρέπει να επαινέσω τους αντιπάλους μου για το fair play που επέδειξαν κατά την διάρκεια του αγώνα, ήταν τιμή μου να τους αντιμετωπίσω. Ήταν ένας έντονος αγώνας για εμάς, ξεκινήσαμε και δεχθήκαμε πίεση από τους Botturi και Tarres από την αρχή, αλλά τα καταφέραμε. Ευχαριστώ την ομάδα μου για την εξαιρετική μοτοσυκλέτα που μου παρείχαν. Το Tuareg 660 αποδείχθηκε ισάξιο ενός απαιτητικού μαραθωνίου σαν αυτόν. Ανυπομονώ να το γιορτάσω με την ομάδα μου.”
O Alessandro Botturi ανάφερε: "Ο αγώνας τελείωσε μετά από δύο πολύ μεγάλες και δύσκολες εβδομάδες. Οι ειδικές διαδρομές μας έφεραν όλους στα όριά μας και είμαι χαρούμενος για τα αποτελέσματά μου. Τερμάτισα στη δεύτερη θέση, αλλά καθ' όλη τη διάρκεια του αγώνα ήμουν πολύ κοντά στον πρωτοπόρο. Δεν τα παράτησα ποτέ και έδωσα τη μάχη για τη νίκη μέχρι το τέλος. Το αποτέλεσμα είναι πραγματικά ικανοποιητικό και είμαι πραγματικά περήφανος για τον εαυτό μου, επειδή ήταν δύσκολο να μείνω με τον Jacopo Cerutti και τον ομόσταυλό μου, Pol. Ελπίζω να επιστρέψουμε πιο δυνατοί του χρόνου και είμαι ενθουσιασμένος για το μέλλον."
Ο Pol Tarres με την σειρά του δήλωσε: "Ήταν μια πραγματικά σπουδαία διοργάνωση για μένα και την ομάδα. Για την ομάδα το να έχει και τους δύο αναβάτες στο βάθρο είναι εκπληκτικό. Με την ομάδα εξακολουθούμε να μαθαίνουμε πολλά για τη μοτοσυκλέτα και είμαι πραγματικά περήφανος για όσα έχουμε πετύχει μαζί. Είμαι επίσης πολύ χαρούμενος για τον Alessandro που τερμάτισε δεύτερος. Όσον αφορά εμένα, έδειξα ότι γίνομαι όλο και πιο γρήγορος ως οδηγός αγώνων ράλλυ και η διαχείριση ενός αγώνα γίνεται όλο και καλύτερη. Πάντα μαθαίνω και θα συνεχίσουμε να δουλεύουμε σκληρά για τους επόμενους αγώνες."
BMU – Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας: Νέο ρεκόρ γύρου Σερρών και άλλος ένας τίτλος για τους κλασσικούς Έλληνες Πρωταθλητές
Γύρισε 1:17.309 ο Jan Mohr
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
15/10/2023
Καρακώστας, Παπαγεωργίου και Μαυρόπουλος είναι οι Πρωταθλητές Ελλάδας στις βασικές κατηγορίες SBK, SSP και SSP300, στο πετσοκομμένο από πλευράς γύρων αλλά και συμμετοχών ελληνικό πρωτάθλημα ταχύτητας που διεξάγεται στα πλαίσια του μεγαλύτερου βαλκανικού πρωταθλήματος, BMU.
Οι τρεις τους είχαν ακολουθήσει το BMU και ότι αυτό σημαίνει από πλήθος αγώνων και προσπάθεια με στόχο την κατάκτησή του ο Καρακώστας και την επανάληψη της περσινής επιτυχίας για Παπαγεωργίου και Μαυρόπουλο. Δυστυχώς Καρακώστας και Παπαγεωργίου δεν πέτυχαν αυτό που κατάφεραν πέρσι, ενώ ο Μαυρόπουλος για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά βγήκε Βαλκανιονίκης.
Φυσικά την παράσταση για άλλη μία ημέρα έκλεψε ο Αυστριακός Jan Mohr με το σχεδόν "WSBK" M1000RR με το οποίο συμμετέχει και έκανε τον εκπληκτικό χρόνο 1:17.309. Είναι ο ταχύτερος γύρος αγώνα και συμπληρώνει το ρεκόρ πίστας που έκανε ο ίδιος την Παρασκευή στο 1:17.182. Την εκκίνηση βέβαια πήρε ο Καρακώστας αλλά μετά από δύο γύρους που ο Καρακώστας ήταν μπροστά ο Mohr σιγά - σιγά πέρασε μπροστά και μέχρι το τέλος έχτισε και μία τεράστια διαφορά από τον δεύτερο Choy. Ο Καρακώστας πίεσε πάρα πολύ τον Βούλγαρο αναβάτη και τερμάτισαν με μικρή διαφορά. Μακριά τους ο Georgiev που αν περνούσε και αυτός τον Choy θα μπορούσε ο Καρακώστας να πάρει και το BMU, ως δεύτερος καλύτερος αναβάτης των Βαλκανίων μετά τον Choy. Κάτι τέτοιο ήταν όμως μακρινό σενάριο καθώς μετά το βάθρο οι αποστάσεις ήταν μεγάλες.
Σε άλλο επίπεδο το αυστριακό BMW M1000RR
Φοβερή μάχη στην SSP που για άλλη μία φορά κέρδισε ο Άλεξ Παπαγεωργίου κρατώντας πίσω του όλους τους υπόλοιπους κυριολεκτικά έναν τροχό μακριά από την εκκίνηση μέχρι και την καρό σημαία!
Πολύ ωραίες μάχες και στην F1000 ιδιαίτερα στις πίσω θέσεις με εντυπωσιακό τον Κατρατζάκη στις προσπεράσεις και πίσω του τον πάντα έτοιμο Καρυώτη. Καλύτερος Έλληνας στην πολυπληθή αυτή κατηγορία, ο Γιώργος Παρασκευάς στην 6η θέση με οριακή διαφορά από τον 5ο.
Ο Άλεξ Παπαγεωργίου σε άλλη μία νίκη έχοντας πίσω του αξιόλογους αναβάτες να τον κυνηγούν
Στην F600 είχαμε τον καλύτερο εκπρόσωπο ως χώρα, τον συνεργάτη του ΜΟΤΟ, Γιώργο Χάλαρη που τερμάτισε εντός δεκάδας ενώ στην F110 οι Παπαντριανταφύλλου και Κρεμάλας τερμάτισαν στις δύο πρώτες θέσεις με αυτή τη σειρά, αντίστροφα από τον πρώτο αγώνα εχθές και με τον Σιδέρη στην 5η θέση ως οι μόνοι Έλληνες της κατηγορίας.
Ο Ντίνος Μαυρόπουλος με το εντυπωσιακό του στιλ και την σκληρή του προπόνηση πήρε άλλη μία νίκη από τον Τούρκο Mert Konuk με τον τελευταίο να προσπαθεί πολύ χωρίς όμως να καταφέρει να βρεθεί εμπρός. Να τονίσουμε πως ο Μαυρόπουλος είχε πετύχει ρεκόρ πίστας στην κατηγορία του, με χρόνο 1:23.832 στα δεύτερα χρονομετρημένα του Σαββάτου. Πολλές συμμετοχές και εδώ με τρεις μόλις ελληνικές. Ο Κολλάρος Παναγιώτης στην 7η θέση και ο Αγάναλης Δημήτριος στην 12η έδωσαν δυνατό θέαμα με πολύ συναγωνισμό.
Στην CFMOTO – Racing και SP125 την πρώτη γενικής πήρε ο Σομος Γεώργιος σε ένα ελληνικό βάθρο ακολουθούμενος από τον Λεφέβρ Ανδρέα και Κολλάρο Παναγιώτη. Ο Σπύρος Αντωνίου τερμάτισε πρώτος στην τελική βαθμολογία CFMOTO, ενώ τρίτη ήταν η Αντωνία Κορρέ.
Ακολουθούν αποτελέσματα και πρώτες φωτογραφίες:
BMU GRAND PRIX ROAD RACING 2023 R11& R12 SRC GREECE
Results of SBK - RACE 2
Pos
No.
Name
Nat.
Total Tm
Gap
Best Tm
1
5
JAN MOHR
AUT
20:57.191
1:17.309
2
77
MARTIN CHOY
BUL
21:05.226
8.035
1:18.197
3
7
DIMITRIOS KARAKOSTAS
GRE
21:05.485
0.259
1:18.517
4
27
GEORGIEV MILEN
BUL
21:07.730
2.245
1:18.537
5
069
HRISTOV HRISTIAN
BUL
21:30.638
22.908
1:20.084
6
71
HRISTIJAN BUZALKOVSKI
ΝΜΚ
21:37.355
6.717
1:20.063
7
111
MARKOV VELISLAV
BUL
21:42.975
5.620
1:20.740
8
99
PAPANGELOU DIMITRIOS
GRE
21:43.117
0.142
1:20.554
9
10
IULIAN TRIFAN
ROU
21:56.057
12.940
1:20.906
10
97
TSVETELIN PENCHEV
BUL
22:02.115
6.058
1:21.481
11
91
PIPPOS ELEFTHERIOS
GRE
22:21.519
19.404
1:21.347
12
73
ADRIAN TEODORESCU
ROU
21:55.916
1 Lap
1:25.423
13
9
IVAN SABEV
BUL
22:01.954
6.038
1:26.115
14
64
SINISA KOCOVSKI
ΝΜΚ
19:00.940
1 Lap
1:20.703
15
89
BARDA GAL
ISR
6:00.668
10 Laps
1:20.541
16
57
ANGEL TRAKOV
BUL
2:50.936
2 Laps
1:22.893
DNS
69
PETROV PLAMEN
BUL
DNS
169
ERCELIC YUNUS
TUR
DNS
51
IVAN TRASSIEV
BUL
DNS
127
ZELCA ADRIAN
ROU
BMU GRAND PRIX ROAD RACING 2023 R11& R12 SRC GREECE
Results of SSP - RACE 2
Pos
No.
Name
Nat.
Total Tm
Gap
Best Tm
1
1
ALEX PAPAGEORGIOU
GRE
19:05.433
1:20.968
2
45
FURKAN ERYILMAZ
TUR
19:05.588
0.155
1:20.879
3
2
BRAESCU DENIS
ROU
19:05.859
0.271
1:20.989
4
14
NAPOLI CHRISTIAN
ITA
19:15.730
9.871
1:20.874
5
28
FOUTHIOTIS SPYRIDON MARIOS
GRE
19:16.105
0.375
1:21.162
6
337
KONTOGIANNIS MENELAOS
GRE
19:23.034
6.929
1:21.726
7
49
KAMZELIS APOSTOLOS
GRE
19:27.401
4.367
1:22.093
8
54
VASIL KICHUKOV
BUL
19:28.010
0.609
1:22.002
9
43
AXEL ISMAIL
BUL
19:28.215
0.205
1:22.050
10
99
NIKOLOV TODOR
BUL
19:28.529
0.314
1:21.975
11
4
LILOV ASEN
BUL
19:29.760
1.231
1:22.468
12
555
BIRLADEANU FLORIN
ROU
19:32.316
2.556
1:22.116
13
104
MITKOV MITKO
BUL
19:39.433
7.117
1:23.317
14
33
TZORTZOPOULOS IOANNIS
GRE
19:48.785
9.352
1:23.417
15
20
PASCOTA PATRICK
ROU
19:53.257
4.472
1:23.286
16
020
PASCOTA IONEL
ROU
19:53.328
0.071
1:22.960
17
50
GEORGOPOULOS NIKOLAOS
GRE
19:55.381
2.053
1:23.806
18
64
DENEV NIKOLAY
BUL
20:12.103
16.722
1:22.991
19
050
ASHMINOV MARIO
BUL
20:18.136
6.033
1:24.312
20
22
DIMITROV NORMAN
BUL
8:25.304
8 Laps
1:22.241
DNS
39
ALEXANDROV ALEXANDER
BUL
BMU GRAND PRIX ROAD RACING 2023 R11& R12 SRC GREECE
Results of F1000 - RACE 2
Pos
No.
Name
Nat.
Total Tm
Gap
Best Tm
1
10
ALEKSANDER IVKOVIC
SRB
19:10.103
1:21.027
2
19
PLAMEN BONEV
BUL
19:13.052
2.949
1:21.079
3
77
AKGUN HARUN
TUR
19:13.073
0.021
1:21.544
4
07
KOSTADINOV IVAN
BUL
19:22.969
9.896
1:21.720
5
217
NIKOLAY PETROV
BUL
19:31.045
8.076
1:22.421
6
148
PARASKEVAS GIORGOS
GRE
19:31.146
0.101
1:22.448
7
56
ALTUG INAN
TUR
19:47.710
16.564
1:23.532
8
9
VERGIEV HRISTO
BUL
19:48.265
0.555
1:23.579
9
73
KATRANTZAKIS KOSTAS
GRE
19:59.848
11.583
1:23.661
10
17
KARYOTIS EPAMEINONDAS
GRE
20:00.056
0.208
1:24.490
11
18
AHMET ONAL
TUR
20:00.311
0.255
1:23.865
12
519
NIKOLOV SASO
ΝΜΚ
20:04.863
4.552
1:23.933
13
3
SOLDAN ADRIAN
ROU
20:05.020
0.157
1:24.440
14
80
BEREMSKI VESELIN
BUL
20:05.118
0.098
1:24.300
15
92
PAUL PATRASCOIU
ROU
20:05.717
0.599
1:24.671
16
15
FATIH SAHIN
TUR
20:14.707
8.990
1:23.305
17
46
MIJALKOV P
ΝΜΚ
20:24.454
9.747
1:25.936
18
130
HRISTOV KASIMIR
BUL
19:17.307
1 Lap
1:26.819
19
88
SAHIN KARADAYIOGLU
TUR
19:17.389
0.082
1:26.026
20
86
ILIA ILIEV
BUL
19:20.985
3.596
1:27.690
21
23
FETHI TAN
TUR
19:21.043
0.058
1:27.923
22
26
GOIDEA CRISTIAN
ROU
19:29.440
8.397
1:28.212
23
16
SLAVOV ALEXANDER
BUL
19:29.933
0.493
1:27.989
24
96
PANTELIEV PETAR
BUL
19:30.510
0.577
1:28.353
25
21
ANGELOV KALOYAN
BUL
15:13.462
2 Laps
1:21.639
26
777
GHERGHINA VALENTIN
ROU
10:35.196
4 Laps
1:28.683
27
023
DJOLEV VLADO
ΝΜΚ
5:42.117
3 Laps
1:23.705
DNS
7
SORIN POP
ROU
DNS
44
EDVARD ALEXANDESKU
ROU
BMU GRAND PRIX ROAD RACING 2023 R11& R12 SRC GREECE
Results of F600 - RACE 2
Pos
No.
Name
Nat.
Total Tm
Gap
Best Tm
1
25
KARAKYA MUAMMER
TUR
17:04.948
1:23.958
2
310
CAFER COMLEKCI
TUR
17:12.506
7.558
1:24.425
3
94
RADOSLAV TRIFONOV
BUL
17:17.485
4.979
1:25.489
4
11
SLOBODAN IVCEVSKI
ΝΜΚ
17:18.097
0.612
1:25.628
5
117
LJUPCHO PENDOVSKI
ΝΜΚ
17:33.160
15.063
1:25.878
6
111
PAVIE TASHKOVIKJ
ΝΜΚ
17:37.763
4.603
1:27.165
7
21
LUKANOV ANGEL
BUL
17:41.827
4.064
1:26.484
8
10
CANAN AKKUS
TUR
17:48.834
7.007
1:28.340
9
36
CHALARIS GEORGIOS
GRE
18:02.039
13.205
1:28.780
10
26
PURDEA LUCA
ROU
18:09.744
7.705
1:28.976
11
88
DIMITAR MALKETOV
BUL
18:10.052
0.308
1:29.143
12
279
BORISLAV RACHEV
BG
18:10.158
0.106
1:29.368
13
24
DOBREV STILIAN
BUL
1.466
12 Laps
DNS
50
KARPUZ OMER
TUR
DNS
66
BORISLAV STOYANOV
BUL
BMU GRAND PRIX ROAD RACING 2023 R11& R12 SRC GREECE
Results of F110 - RACE 2
Pos
No.
Name
Nat.
Total Tm
Gap
Best Tm
1
92
PAPATRIANTAFILLOU ANDREAS
GRE
11:27.863
1:24.861
2
46
KREMALAS STAVROS
GRE
11:28.855
0.992
1:24.654
3
15
NIKOLOV IVAN
BUL
11:57.174
28.319
1:27.950
4
94
KOKEN ABDULLAH
TUR
11:59.624
2.450
1:28.738
5
96
SIDERIS PANAGIOTIS
GRE
12:19.870
20.246
1:30.842
6
78
IZVORSKI VASIL
BG
12:24.781
4.911
1:31.778
7
81
KONYARSKI TSVETOMIR
BUL
12:26.692
1.911
1:31.792
DNS
56
DJENEV YOULIAN
BUL
DNS
8
KULINSKI NIKOLAY
BUL
BMU GRAND PRIX ROAD RACING 2023 R11& R12 SRC GREECE
Results of CF MOTO - RACE 2
Pos
No.
Name
Nat.
Total Tm
Gap
Best Tm
1
28
SOMOS GEORGIOS
GRE
12:04.616
1:28.908
2
42
LEFEVR ANDREAS
GRE
12:05.096
0.480
1:28.782
3
110
KOLLAROS PANAGIOTIS
GRE
12:13.648
8.552
1:29.986
4
21
CAZACU RAUL
ROU
12:46.044
32.396
1:34.846
5
95
ANTONIOU SPIROS
GRE
12:46.059
0.015
1:34.637
6
18
ROUSIS VASILEIOS
GRE
13:01.143
15.084
1:36.170
7
06
CHOLAKOV GEORGI
BUL
13:05.184
4.041
1:36.544
8
9
PETROV BOYAN
BUL
13:05.308
0.124
1:36.151
9
9
VOINEA MIHAI
ROU
13:05.498
0.190
1:36.249
10
30
DUMITRU DRAGOS
ROU
13:11.217
5.719
1:37.207
11
27
ANTONIA KORRE
GRE
13:36.164
24.947
1:39.279
12
666
HRISTOV DIMITAR
BUL
13:38.716
2.552
1:40.272
13
12
GABRIEL PURDEA
ROU
12:33.842
1 Lap
1:45.664
DNS
66
PETROV PAVLIN
BUL
DNS
69
HRISTOV PLAMEN
BUL
BMU GRAND PRIX ROAD RACING 2023 R11& R12 SRC GREECE
