Africa Eco Race 2025, Stage 6  - Πρόβλημα ελαστικού για Cerutti, ο Botturi κερδίζει και κάνει διαφορά

Για πρώτη φορά η διαφορά μεταξύ των δυο μεγάλων φαβορί ανεβαίνει πάνω από τα 10 λεπτά
Africa Eco Race - Alessandro Botturi
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/1/2025

Το έκτο σκέλος του Africa Eco Race 2025 επιφύλασσε περιπέτειες για τον Jacopo Cerutti της Aprilia, καθώς ο Ιταλός είχε πρόβλημα με τη mousse του ελαστικού του, με αποτέλεσμα να χάσει χρόνο, τερματίζοντας 26ος, με τον Alessandro Botturi που πριν λίγες ημέρες είχε τα δικά του προβλήματα καθώς είχε αρρωστήσει, να περνάει μπροστά στη γενική και μάλιστα με σημαντική διαφορά για πρώτη φορά φέτος.

Μέχρι και το πέμπτο σκέλος, οι Botturi-Cerutti αντάλλαζαν την πρώτη θέση κάθε μέρα του αγώνα, χωρίς όμως να μπορεί κάποιος από τους δύο να ξεφύγει από τον αντίπαλό του. Αυτό μέχρι τη Δευτέρα 6/1, όταν λίγο πριν τον τερματισμό της ειδικής διαδρομής των 172 χιλιομέτρων (είχε προηγηθεί συνδετική διαδρομή 394 χλμ.) μεταξύ Dakhla-Benichab περνώντας από το Μαρόκο στη Μαυριτανία, ο εργοστασιακός αναβάτης της Aprilia αντιμετώπισε πρόβλημα με τη mousse του πίσω ελαστικού του λόγω υψηλών θερμοκρασιών. Ο Ιταλός δούλεψε γρήγορα και μεθοδικά, σκίζοντας το λάστιχο και συνεχίζοντας… με τη ζάντα, καταφέρνοντας να τερματίσει 26ος και να περιορίσει τη ζημιά. Έχασε λοιπόν την πρωτιά στη γενική, ενώ για πρώτη φορά αυτό μεταφράστηκε και σε σημαντική διαφορά χρόνου, με τον Botturi της εργοστασιακής Yamaha να προηγείται πλέον με το Tenere, με διαφορά 15 λεπτών και τριάντα δευτερολέπτων από τον αναβάτη του Tuareg.

Η διαδρομή έβριθε από αμμόλοφους, κάτι που ευνοεί τον Botturi που είναι εξαιρετικός στο συγκεκριμένο τερέν, ενώ πλέον βρισκόμαστε στα μισά του αγώνα, καθώς απομένουν ακόμα 6 αγωνιστικά σκέλη, μέχρι τον τερματισμό στο Dakar.

Στη γενική κατάταξη, έξι πολυκύλινδρες μοτοσυκλέτες στην πρώτη δεκάδα, ενώ μετά τους πρώτους δύο οι υπόλοιποι ακολουθούν σε απόσταση, αφού ο τρίτος, Guillaume Borne με μονοκύλινδρο KTM βρίσκεται μία ώρα και 36 λεπτά πίσω από τον Botturi.

Ακολουθεί η κατάταξη του 6ου σκέλους.

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 BOTTURI ALESSANDRO YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE  
2 ULLEVåLSETER PåL ANDERS KTM 450 RALLY 450 CC +2:56
3 D'ORSOGNA IARNO YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE +3:34
4 FUJIWARA SHINYA HUSQVARNA FR450 RALLY 450 CC +6:03
5 GRITTI GIOVANNI HONDA CRF 450 RS2 450 CC +6:25
6 MENICHINI MARCO APRILIA TUAREG 660 MULTICYLINDRE +7:53
7 HELLSTEN JOACHIM 6350 KTM 450 RALLY FACTORY REPLICA 450 CC +8:08
8 DOVLAND HANS KRISTIAN KTM RFR450 2015 450 CC +8:35
9 BRITNELL SCOTT KTM 450RR 450 CC +9:22
10 PEDRERO JOAN HARLEY DAVIDSON PANAMERICA MULTICYLINDRE +1000CC +10:09

Και η κατάταξη της γενικής στις μοτοσυκλέτες μετά τα πρώτα 6 σκέλη.

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 BOTTURI ALESSANDRO YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE  
2 CERUTTI JACOPO APRILIA TUAREG MULTICYLINDRE +15:30
3 BORNE GUILLAUME HUSQVARNA 450 FR 450 CC +1:36:57
4 ULLEVåLSETER PåL ANDERS KTM 450 RALLY 450 CC +1:38:10
5 MONTANARI FRANCESCO APRILIA TUAREG MULTICYLINDRE +1:41:48
6 PEDRERO JOAN HARLEY DAVIDSON PANAMERICA MULTICYLINDRE +1000CC +2:02:47
7 MARTINEZ BORONAT GUILLEM KTM RALLY 450 450 CC +2:04:43
8 LIEBAERT MATHIEU KTM RALLY REPLICA 450 CC +2:09:07
9 CHARLIER NICOLAS YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE +2:14:01
10 MENICHINI MARCO APRILIA TUAREG 660 MULTICYLINDRE +2:15:09
Ετικέτες

BSB-Scott Redding: Επιστρέφει στο πρωτάθλημα για μια μοναδική εμφάνιση

Θα αντικαταστήσει τον τραυματισμένο Glenn Irwin στο Knockhill ο αναβάτης του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Superbike
Redding Returns to BSB
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/7/2025

Ο πρωταθλητής στο BSB το 2019, Scott Redding, θα επιστρέψει στη δράση, στο βρετανικό πρωτάθλημα Superbike αυτό το Σαββατοκύριακο στο Knockhill, αντικαθιστώντας τον τραυματισμένο Glenn Irwin στην ομάδα Hager PBM Ducati.

Ο Irwin παραμένει εκτός αγωνιστικής δράσης έπειτα από τον τραυματισμό του στον αγώνα του Snetterton, όπου υπέστη κάταγμα στο ιερό οστό, στη βάση της σπονδυλικής στήλης. Η ομάδα αναγκάστηκε να αναζητήσει άμεσα αντικαταστάτη, με τον Redding να αναλαμβάνει τον ρόλο. Ο Βρετανός αναβάτης θα οδηγήσει ξανά μια Panigale V4 R, για πρώτη φορά μετά την κατάκτηση του τίτλου το 2019, επίσης με την PBM Ducati.

Ο 32χρονος Redding, ο οποίος για τη σεζόν 2025 του WorldSBK επέστρεψε στη Ducati με την ομάδα MGM Bonovo Racing ύστερα από τρία χρόνια με BMW M1000 RR, δεν έχει βρει ακόμη τον ρυθμό του στο παγκόσμιο πρωτάθλημα, καθώς βρίσκεται στην 13η θέση της κατάταξης.

Ανυπομονώντας να επιστρέψει στο BSB, ο Redding δήλωσε πως βρίσκει συναρπαστική την επιστροφή του και την εμφάνιση μπροστά στο κοινό του BSB αυτό το Σαββατοκύριακο στο Knockhill.

“Έχω εξαιρετικές αναμνήσεις από την ομάδα, ιδιαίτερα από την κατάκτηση του τίτλου το 2019, και όπως πάντα, θέλω να δώσω τον καλύτερό μου εαυτό για εμένα, τους χορηγούς και την ομάδα. Θέλω να προσφέρω την καλύτερη δυνατή απόδοση με αυτή την ευκαιρία και εύχομαι στον Glenn ταχεία ανάρρωση από τον τραυματισμό του.”

Μετά την αντικατάσταση του Irwin στο Knockhill, ο Redding θα επιστρέψει ξανά σε βρετανικό έδαφος, καθώς το WorldSBK μεταφέρεται στο Donington Park για τον έβδομο γύρο της σεζόν.

 

Ετικέτες