Αναβολή του 3ου αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Trial 2018

Θα διεξαχθεί στη Σίφνο στις 04/11/2018
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

1/10/2018

 

Στην αναβολή του 3ου αγώνα Trial στην Σίφνο για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα 2018 προχώρησε η λέσχη ΑΡΗΣ λόγω των καιρικών συνθηκών που επικράτησαν το τριήμερο που είχε προγραμματιστεί. Ο αγώνας θα διεξαχθεί στη Σίφνο στις 04/11/2018. Ακολουθεί το δελτίο τύπου με την σχετική ανακοίνωση:

Ο Σύλλογός μας, σε συνεργασία και συνεννόηση με την Επιτροπή Trial της Αθλητικής ΜΟΤΟΕ ενημερώνει για την αναβολή του αγώνα Trial το ερχόμενο ΣΚ.

Ακολουθεί η ανακοίνωση της Επιτροπής (συνημμένα η "απεικόνιση" της πρόβλεψης

Αναβολή του 3ου αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Trial 2018 & μετάθεσή του για τις 4/11/2018

Λόγω των έκτακτων καιρικών φαινομένων που πλήττουν την χώρα μας και ιδιαίτερα την περιοχή του Αιγαίου, ο 3ος αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Trial 2018  που επρόκειτο να γίνει αυτή τη Κυριακή 30 Σεπτεμβρίου στην Σίφνο, αναβάλλεται.

Εξαντλήσαμε μέχρι τέλους τις πιθανότητες για να πραγματοποιηθεί ο αγώνας σύμφωνα με το πρόγραμμα, όμως οι προβλέψεις του καιρού κάνουν λόγο για 9 μποφόρ στην περιοχή του Αιγαίου, την ημέρα του αγώνα. Συνεπώς η ακύρωση των προγραμματισμένων ακτοπλοϊκών δρομολογίων θα πρέπει να θεωρείται σχεδόν σίγουρη, αλλά ακόμη και αν αυτά πραγματοποιηθούν, η μετακίνηση των αθλητών θα μετατρεπόταν σε ¨πραγματικό αγώνα¨ ο οποίος θα οδηγούσε σε πιθανότατο ¨εγκλωβισμό¨ τους στο ξενοδοχείο. Η δε αγωνιστική συμμετοχή θα ήταν τουλάχιστον ανούσια έως επικίνδυνη, λόγω της ιδιαίτερης φύσης του αθλήματος.

Ως εκ τούτου, για το καλό όλων, το ραντεβού μας με τα ¨βράχια¨ της πανέμορφης Σίφνου μεταφέρεται για τις 04/11/2018, όπου σε ¨κανονικές¨ συνθήκες η διοργανώτρια λέσχη θα μας προσφέρει έναν ¨αξέχαστο¨ αγώνα.

Με τιμή 

Η επιτροπή Trial της ΑΜΟΤΟΕ.

 

 

 

Valerian Debaud - Με Honda CR500 στο ISDE 2022!

Θα καταφέρει να τερματίσει το εξαήμερο event;!
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/8/2022
Ο αγώνας Enduro έξι ημερών ISDE είναι από τα πιο απαιτητικά event του Enduro παγκοσμίως, και απαιτεί άριστη φυσική κατάσταση και κορυφαία τεχνική. Κι όμως, μερικοί άνθρωποι όπως ο Valerian Debaud αρέσκονται να βάζουν δύσκολα… στα δύσκολα, κι έτσι ο Γάλλος θα αγωνιστεί καβάλα στον δίχρονο δαίμονα CR500 της Honda!
 
Το CR500 δεν είναι ακριβώς αυτό που θα λέγαμε “ιδανική enduro μοτοσυκλέτα”, με ανόθευτο δίχρονο ξέσπασμα παλαιάς κοπής, για καταστάσεις αμερικανικού ροντέο με καουμπόηδες καβάλα σε αφηνιασμένους ταύρους. Πέρα όμως από τον κινητήρα, το ίδιο πρωτόλεια σε σχέση με τις σημερινές Enduro μοτοσυκλέτες είναι πλαίσιο και αναρτήσεις.
 
“Με το ISDE της FIM να διοργανώνεται στη χώρα μου φέτος, θέλησε να το γιορτάσω με έναν μοναδικό τρόπο” λέει ο Valerian. “Το CR500 είναι μια εμβληματική μοτοσυκλέτα της εποχής της, και αποτελεί πρόκληση να το οδηγήσω σε έναν σκληρό αγώνα όπως το ISDE.”
 
Μην ξεχνάμε πως το CR500 είχε σχεδιαστεί για “χεράδες” αναβάτες και για μεγάλες πίστες Motocross, όπου η περίσσεια δύναμη ήταν το ζητούμενο.
 
Ο Valerian όμως τα γνωρίζει όλα αυτά, κι έτσι βελτίωσε το δίχρονο τέρας του, ώστε να μεγιστοποιήσει τις πιθανότητες του για τερματισμό.
 
“Πρώτα απ’ όλα η μοτοσυκλέτα με την οποία θα αγωνιστώ είναι τριάντα ετών, κι έτσι χρειάστηκε να την αναπαλαιώσω ο ίδιος, και να τη φέρω στην αρχική της ποιοτική κατάσταση. Ρυθμίσαμε τον κινητήρα ώστε να είναι πιο χρηστικός για χρήση enduro, και όχι όσο επιθετικός ήταν στην αρχική του κατάσταση. Αλλά ότι και να κάνεις, δεν παύει να είναι ένα δίχρονο 500 και υπάρχουν όρια στο πόσο μπορείς να τον… εξευγενίσεις. Κατόπιν εξοπλίσαμε τη μοτοσυκλέτα με αναρτήσεις της Ohlins, και αλλάξαμε τον μπροστινό άξονα. Είναι ακόμα κτήνος, αλλά πολύ πιο διασκεδαστικό.”
 
Ο Valerian φυσικά δεν συμμετέχει με την Εθνική Ομάδα της Γαλλίας, αντίθετα είναι μέλος της ομάδας 3 Solitaires στην κατηγορία Club Team.
 
Τι πιστεύουν τα υπόλοιπα μέλη της ομάδας για την επιλογή του να αγωνιστεί με CR500;
 
“Τους αρέσει η ιδέα. Αλλά μάλλον πιστεύουν πως είμαι και λίγο τρελός. Οι τρεις μας έχουμε διαφορετικούς στόχους, κι έτσι το ομαδικό αποτέλεσμα δεν μας νοιάζει και τόσο πολύ. Πρωτίστως θέλουμε να τερματίσουμε και να διασκεδάσουμε. Στόχος μου είναι να απολαύσω τον αγώνα. Θα είναι το πρώτο μου ISDE και πιστεύω πως θα είναι μια μεγάλη περιπέτεια καβάλα στη μυθική αυτή μοτοσυκλέτα. Θα προσπαθήσω να μοιραστώ το ταξίδι μου κατά τη διάρκεια του αγώνα, ώστε να μπορείτε να δείτε την πρόοδο μου με το CR.”