Dakar 2023, 9o σκέλος - Νεκρός θεατής, τον παρέσυρε φορτηγό - Video

Εγκατέλειψε τον αγώνα ο οδηγός Ales Loprais που προηγούνταν στην κατηγορία
Dakar 2023, θάνατος θεατή
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/1/2023

Την 9η ημέρα του αγώνα, το φορτηγό του Ales Loprais που προηγούνταν στην κατηγορία T5.1: Prototype Cross-Country Trucks, σκότωσε τον 69χρονο Ιταλό θεατή Livio Sassinotti που βρισκόταν πίσω από έναν αμμόλοφο βγάζοντας φωτογραφίες. Στη συνέχεια, συντετριμμένος ο οδηγός εγκατέλειψε τον αγώνα, για να βοηθήσει και τις αρχές που διεξάγουν έρευνα για το συμβάν.

Ο Τσέχος Loprais που γιόρταζε τα 43α γενέθλια του την ημέρα του δυστυχήματος, δεν κατάλαβε πως είχε χτυπήσει τον Ιταλό θεατή, παρά μόνο στο τέλος της ημέρας, όπου τον ξύπνησαν οι διοργανωτές, και του έδειξαν το βίντεο από το συμβάν.

Στο βίντεο που ανάρτησε στη συνέχεια ο Loprais αναφέρεται στο γεγονός, και εκφράζει την ειλικρινή συγγνώμη και τα συλλυπητήρια του στους συγγενείς του θανόντος.

Dakar 2023, θάνατος θεατή

Απ’ ότι φαίνεται και στο βίντεο, ο Ιταλός θεατής βρισκόταν κρυμμένος πίσω από τον αμμόλοφο, λίγο πιο μακριά από την ομάδα των θεατών και φωτογράφων που βρισκόταν σωστά στην κορυφή του αμμόλοφου, με το φορτηγό του Loprais να προσγειώνεται πάνω του και να τον χτυπά άσχημα. Ο θάνατος του Ιταλού δεν ήταν ακαριαίος, αλλά επήλθε την ώρα που μεταφερόταν στο νοσοκομείο με ελικόπτερο.

Ο θείος του Loprais, Karel, είχε κερδίσει το Dakar 6 φορές στα φορτηγά, και ο ανιψιός του βρισκόταν κοντά στην πρώτη του νίκη φέτος, μετά από το ντεμπούτο του το 2006. Όμως μετά το συμβάν ο Loprais εγκατέλειψε τον αγώνα.

Ακολουθεί το βίντεο με τη συγγνώμη του Loprais, το οποίο περιλαμβάνει και το συμβάν -προσοχή, σκληρές εικόνες.

Ετικέτες

Royal Enfield Continental GT Cup - Αγωνιστικός προάγγελος της νέας Continental GT 750

Πρώτη αγωνιστική εμφάνιση του νέου δικύλινδρου κινητήρα 750 κυβικών
Royal Enfield GT-R 750
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/5/2026

Η ινδική εταιρεία ανακοίνωσε επίσημα την έκτη διοργάνωση του Continental GT Cup, δημοσιεύοντας παράλληλα και το πλήρες αγωνιστικό ημερολόγιο για το 2026, με τις online εγγραφές για τους συμμετέχοντες να έχουν ήδη ανοίξει.

Το μεγάλο νέο όμως είναι η πρώτη αγωνιστική εμφάνιση της Continental GT-R 750, ενός νέου αγωνιστικού πρωτοτύπου που θα χρησιμοποιηθεί αποκλειστικά από τους αναβάτες της κατηγορίας Professional.

Προκριματικά σε τέσσερις πόλεις και τρείς γύροι στη πίστα Kari

Η διαδικασία επιλογής των αναβατών θα ξεκινήσει στις 16 Μαΐου και θα ολοκληρωθεί την πρώτη εβδομάδα του Ιουνίου, με προκριματικούς γύρους σε τέσσερις πόλεις της Ινδίας, ενώ η τελική επιλογή των αναβατών θα πραγματοποιηθεί στην πίστα Kari Motor Speedway από τις 18 έως τις 21 Ιουνίου 2026.

Στη συνέχεια θα ακολουθήσουν τρεις ακόμη αγώνες στην ίδια πίστα, από τον Αύγουστο έως και τον Νοέμβριο, με τη Royal Enfield να καλύπτει τη φιλοξενία των συμμετεχόντων, ενώ θα υπάρχουν και χρηματικά έπαθλα.

Royal Enfield GT-R 750

Κατηγορίες για GT-R 650 και τη νέα GT-R 750

Οι αναβάτες της κατηγορίας Amateur θα συνεχίσουν να αγωνίζονται με την γνωστή GT-R 650, όμως στην Professional κατηγορία όλα τα βλέμματα θα είναι στραμμένα στη νέα GT-R 750.

Το πρωτότυπο είχε παρουσιαστεί για πρώτη φορά στην EICMA στο Μιλάνο πέρυσι, όμως τώρα ετοιμάζεται για την πρώτη πραγματική αγωνιστική του εμφάνιση.

Η μεγαλύτερη αλλαγή βρίσκεται φυσικά στον κινητήρα, με τη μοτοσυκλέτα να χρησιμοποιεί νέο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 750 κ.εκ., ο οποίος αναμένεται να αποδίδει περίπου 55 ίππους και 6,6 κιλά ροπής.

Royal Enfield GT-R 750

Έρχεται σύντομα και η έκδοση παραγωγής

Η πολιτική έκδοση της Royal Enfield Continental GT 750 έχει ήδη εμφανιστεί αρκετές φορές σε δοκιμές εξέλιξης και το γεγονός ότι το αγωνιστικό πρωτότυπο κάνει πλέον επίσημο ντεμπούτο στο Continental GT Cup ενισχύει σημαντικά τα σενάρια ότι η έκδοση παραγωγής θα παρουσιαστεί λίγο μετά την ολοκλήρωση του πρωταθλήματος, πιθανότατα προς το τέλος του 2026.

Αν επιβεβαιωθεί, η Continental GT 750 θα αποτελέσει τη μεγαλύτερη και ισχυρότερη café racer που έχει δείξει έως τώρα η Royal Enfield, ανοίγοντας ένα νέο κεφάλαιο για την εταιρεία στην κατηγορία του μεσαίου κυβισμού.