Fantic: Συνεχίζει νικηφόρα στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Motocross και Enduro

Δύο νίκες σε δύο θεσμούς
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

8/3/2021

Η συμμετοχής της εργοστασιακή ομάδας της Fantic στα ιταλικά πρωταθλήματα Motocross και Enduro έχει στεφθεί με απόλυτη επιτυχία καθώς ο Nicholas Lapucci στο MX και ο Kévin Cristino στην κατηγορία Youth του Assoluti d ' Italia Enduro είχαν κυρίαρχη παρουσία. Περισσότερες λεπτομέρειες στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Veni, vidi, vici : Ένα πραγματικά απίστευτο αγωνιστικό ΣΚ για την κόκκινη ομάδα της Fantic!

 

Στο πεδίο μάχης του MX, στον δεύτερο αγώνα στη Σαρδηνία για το 2021 «EICMA - Internazionali d'Italia», η Fantic κυριαρχεί σε όλες τις κατηγορίες που συμμετέχει.

 

Στο MX2, ο (Fantic Factory Team Maddii) κερδίζει το "Newfren - Pole Position" και το "Best lap - 24MX" και στις αρχές του αγώνα παίρνει το προβάδισμα και το διευρύνει από τους αντιπάλους του μέχρι την καρώ σημαία.

Πίσω από τον οδηγό της Fantic, τερμάτισε ο Andrea Bonacorsi (Hutten Metaal Yamaha), ο οδηγος που κατάκτησε πέρυσι πρωταθλητής MXGP125 με το Fantic XX125.

 

Στην κατηγορία 125 - μια πραγματικά σκληρή κατηγορία - "Pole Position-Nefren" για τον Hakon Osterhagen (Fantic Factory Team Maddii), ο οποίος έκανε δύο τέλεια σκέλη τερματίζοντας στη δεύτερη και την πρώτη θέση αντίστοιχα, καθώς επίσης και έχοντας κατακτήσει το "Hole Shot- EICMA »στον πρώτο αγώνα και το« Καλύτερο γύρο - 24MX ».

Δεύτερη θέση στο βάθρο της ημέρας Andrea Rossi (Mxone - KTM) που βρήκε τις σωστές γραμμές σε μια πολύ δύσκολη πίστα.

Στον πρώτο αγώνα του Assoluti d ' Italia Enduro που σηματοδοτεί το ξεκίνημα της Ευρωπαϊκής αγωνιστικής σεζόν Enduro 2021, στο Passirano (Bs) η Fantic φέρνει τα ίδια απίστευτα αποτελέσματα: Νίκη στην κατηγορία που συμμετέχει!

Ο αγώνας αποτέλεσε τη σκηνή για το επιτυχημένο ντεμπούτο από το νέο απόκτημα της Fantic, τον Kévin Cristino, ο οποίος κερδίζει την κατηγορία του (Youth) με το καταπληκτικό Fantic XE 125.

«Η κούρσα του Kevin μας ενθουσίασε επειδή ήταν ένας αγώνας ανάπτυξης. Με δυσκολίες στον πρώτο γύρο άρχισε να βελτιώνεται σε κάθε ειδική ανακτώντας το αρχική διαφορά από τους πρώτους, μέχρι να καταλήξει στην κορυφή της κατηγορίας στο τέλος του αγώνα»

 

 

www.fanticmotor.it/en/                                                                         www.caballerofantic.com

 


 

Isle of Man TT: Ενημέρωση για Peter Hickman μετά το ατύχημα με 225 χ.α.ω!

Οι αρχικές πληροφορίες που μετέδωσαν ορισμένοι ξένοι για το πόδι δεν ισχύουν
Isle of Man TT: Ενημέρωση για Peter Hickman μετά το ατύχημα με 225 χ.α.ω!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/6/2025

Πολύ καλύτερα από εκείνο που περιμένει κανείς όταν ακούει για πτώση με 225 χ.α.ω, είναι ο Peter Hickman που ενημερώνει ο ίδιος για την πορεία της υγείας του.

Είχαν στο μεταξύ ήδη προλάβει να ειπωθούν οι πρώτες θεωρίες συνομωσίας για το αν είναι καλά στην υγεία του, θεωρώντας πως η διοργάνωση θα προσπαθήσει να κρύψει την πορεία του Hickman γιατί η πτώση του είναι συνέπεια τεχνικού προβλήματος και δεν τον σταμάτησαν εγκαίρως, χωρίς φυσικά να μπορούν να γνωρίζουν αν όντως έγινε η προσπάθεια αυτή…

Όπως είπαμε και εχθές λοιπόν, φαινόταν από την πρώτη στιγμή πως ο Hickman έχει χτυπήσει αρκετά, και δύσκολα θα μπορέσει να συνεχίσει φέτος, όχι όμως περισσότερο από κάτι που δεν έχει ξεπεράσει και στο παρελθόν.

Πριν λίγες ώρες ενημέρωσε απευθείας πως είναι θα επανέλθει ξεπερνώντας τον τραυματισμό του.

 

Isle of Man TT: Τραγικό ατύχημα για Peter Hickman! Νοσηλεύεται με πολλαπλά τραύματα

Κόκκινες σημαίες και διακοπή δοκιμών

Έχει τραύματα στο πρόσωπο, όπως φαίνεται, θωρακική χώρα, σπονδυλική στήλη και ώμο και ευχαριστεί τον προστατευτικό του εξοπλισμό που δεν έχει κάτι περισσότερο: SUOMY Helmets, Weise Motorcycle Clothing, Five Advanced Gloves και Frey Daytona.

Όπως ευχαριστεί και τους κριτές, την διοργάνωση και τους τραυματιοφορείς του IOM TT για την αμεσότητα που έδειξαν πριν και κατά την μεταφορά του στο νοσοκομείο Noble.

Όπως αντιλαμβάνεστε ο Peter Hickman δεν θα συνεχίσει στο φετινό TT αλλά κοιτά ήδη μπροστά για το επόμενο. Διπλό το κακό για την νεοσύστατη προσπάθειά του καθώς κατεβαίνει πρώτη φορά μετά από χρόνια, χωρίς την βασική υποστήριξη – περισσότερα εδώ.