FIM Hard Enduro 2022, 4ος γύρος, Abestone - Τρίτη νίκη στη σειρά για τον Manuel Lettenbichler

Όμως ο Billy Bolt της Husqvarna συνεχίζει να προηγείται στη γενική
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/7/2022
Ο εργοστασιακός αναβάτης της ΚΤΜ, Manuel Lettenbichler κέρδισε τον 4ο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Hard Enduro της FIM για το 2022, και σημειώνοντας την τρίτη συνεχόμενη νίκη του για φέτος. Δεύτερος ήταν ο Billy Bolt της Husqvarna και τρίτος ο Mario Roman της Sherco.
 
Μετά τους αγώνες Minus 400 στο Ισραήλ, Xross Hard Enduro Rally στη Σερβία, Red Bull ErzbergRodeo στην Αυστρία, σειρά για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro του 2022 είχε ο αγώνας του Abestone στην Ιταλία.
Εκεί, ήταν ο Billy Bolt της Husqvarna που οδήγησε την κούρσα του αγώνα, με τον Alfredo Gomez να ξεκινά 30 δευτερόλεπτα μετά και τον Lettenbichler τρίτο.
 
Πέρα από τη μεγάλη δυσκολία της διαδρομής, οι αγωνιζόμενοι είχαν να παλέψουν και με τη μεγάλη ζέστη, με τους δυο γύρους του αγώνα να αποδεικνύονται εξαιρετικά επίπονοι για όλους.
 
Μετά από τα πρώτα 45 λεπτά, ο Lettenbichler είχε ήδη προσπεράσει τον Gomez, και πλησίαζε τον Πρωταθλητή του 2021, Billy Bolt. Παρόλο που ο τελευταίος πίεσε για να κρατηθεί πρώτος, δεν είχε απάντηση για τον αναβάτη της ΚΤΜ, με τον Γερμανό να περνά πρώτος.
Εκεί, ο “Mani” έλεγξε τον ρυθμό του αγώνα, χτίζοντας ένα “μαξιλάρι” και τερματίζοντας πρώτος με μεγάλη μάλιστα διαφορά οκτώ λεπτών από τον δεύτερο Bolt.
 
Παρόλο που ο Βρετανός είχε βγει πρώτος στα δοκιμαστικά αλλά και στη διαδρομή Straight Rhythm, δεν κατάφερε να αντέξει στην πίεση του Lettenbichler, παρόλα αυτά, με τη δεύτερη θέση του, και με τους τερματισμούς του μέχρι τώρα στο Πρωτάθλημα (2,4,3,2) διατήρησε την πρωτοπορία στη γενική κατάταξη.
Ο Mario Roman της Sherco μπορεί να ξεκίνησε αρκετά πιο πίσω, όμως με μια εξαιρετική επίδοση, περνώντας πολλούς αναβάτες, κατάφερε να τερματίσει στο τρίτο σκαλί του βάθρου.
 
Στην γενική κατάταξη, μια ανάσα πίσω από τον Billy Bolt που προηγείται με 62 βαθμούς βρίσκεται ο Lettenbichler με 60 βαθμούς, ενώ πολύ κοντά τους βρίσκεται και ο Mario Roman με 58 βαθούς.
 
Ο επόμενος αγώνας FIM Hard Enduro είναι ο Red Bull Romaniacs στη Ρουμανία, στις 26-30 Ιουλίου.
 
Η πρώτη δεκάδα του αγώνα της Abestone: 1. Manuel Lettenbichler (KTM) 2 laps, 4:13:29.553; 2. Billy Bolt (Husqvarna) 2 laps, 4:22:19.280; 3. Mario Roman (Sherco) 2 laps, 4:22:19.280; 4. Alfredo Gomez (GASGAS) 2 laps, 4:51:33.621; 5. Matthew Green (KTM) 1 lap, 2:37:23.413; 6. Graham Jarvis (Husqvarna) 1 lap, 2:46:30.811; 7. Michael Walkner (GASGAS) 1 lap, 2:58:33.425; 8. Teodor Kabakchiev (KTM) 1 lap, 2:43:10.486; 9. Eddie Karlsson (KTM) 1 lap, 2:55:13.221; 10. Jonathan Richardson (Husqvarna) 1 lap, 3:17:29.732
 
H πρώτη δεκάδα της γενικής κατάταξης του Πρωταθλήματος.
1 William Billy Bolt GBR HUSQVARNA 62
2 Manuel Ramon Lettenbichler GER KTM 60
3 Mario Roman Serrano ESP SHERCO 58
4 Alfredo Gomez ESP GASGAS 47
5 Graham Jarvis GBR HUSQVARNA 40
6 Michael Walkner AUT GASGAS 38
7 Teodor Kabakchiev BGR KTM 35
8 Wade Young RSA SHERCO 33
9 David Cyprian CZE KTM 31
10 Matthew Green ZAF KTM 27

Africa Eco Race 2026 - Σκοτώθηκε σε δυστύχημα ο δημοσιογράφος Daniele Santini

Συντάκτης του SoloEnduro και Πρόεδρος του SuperTenere Club Ιταλίας
Daniele Santini
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/2/2026

Το ατύχημα που κόστισε τη ζωή του Daniele “DanSan” Santini έλαβε χώρα 300 χιλιόμετρα μακριά από την Dakhla, την πόλη όπου οι αγωνιζόμενοι του Africa Eco Race 2026 θα περνούσαν τη μέρα ξεκούρασης στα μισά του αγώνα.

Στις 30/1/2026, στις 11 το πρωί, ο Santini που βρισκόταν στην Αφρική καλύπτοντας δημοσιογραφικά το Africa Eco Race, οδηγώντας τη μοτοσυκλέτα του στον δρόμο, συγκρούστηκε με ένα μικρό βαν. Όταν η αστυνομία και το ασθενοφόρο έφτασαν στον τόπο του συμβάντος, ο DanSan ήταν ήδη νεκρός.

Ο Santini σχεδίαζε το ταξίδι του στην Αφρική για το Africa Eco Race τα προηγούμενα δύο χρόνια, καθώς ήθελε να στέλνει τις ανταποκρίσεις του από την καρδιά του αγώνα, να συναντά τους αγωνιζόμενους και να τους παίρνει συνεντεύξεις, ώστε να μπορεί να έχει γνώση των γεγονότων από πρώτο χέρι. Αξίζει να σημειωθεί πως ο Santini είχε γεννηθεί στην Τανζανία της Αφρικής, ενώ στη συνέχεια μετακόμισε στην Ιταλία, όπου ζούσε στην περιοχή του Villa d’Alme στο Bergamo.

Ο 67χρονος Ιταλός ήταν παθιασμένος με τη μοτοσυκλέτα, ενώ παράλληλα με τη δουλειά του ως δημοσιογράφος του ειδικού τύπου για τα περιοδικά SoloEnduro και Endurista ήταν και Πρόεδρος του SuperTenere Club Ιταλίας.

Στο συλλυπητήριο ανακοινωθέν της η Ιταλική Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας αποκάλεσε τον Santini “από τα σημαντικότερα πρόσωπα της δημοσιογραφίας για τους αγώνες Rally μοτοσυκλέτας”, καθώς πέρα από τα άρθρα του για τους αγώνες έπαιξε κομβικό ρόλο στη γέννηση και στην ανάπτυξη της κατηγορίας GPX που αργότερα έγινε το Ιταλικό Πρωτάθλημα Rally.

Ο Daniele Santini αφήνει πίσω του τη γυναίκα του και δυο παιδιά.

Ετικέτες