FIM Hard Enduro 2022, 4ος γύρος, Abestone - Τρίτη νίκη στη σειρά για τον Manuel Lettenbichler

Όμως ο Billy Bolt της Husqvarna συνεχίζει να προηγείται στη γενική
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/7/2022
Ο εργοστασιακός αναβάτης της ΚΤΜ, Manuel Lettenbichler κέρδισε τον 4ο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Hard Enduro της FIM για το 2022, και σημειώνοντας την τρίτη συνεχόμενη νίκη του για φέτος. Δεύτερος ήταν ο Billy Bolt της Husqvarna και τρίτος ο Mario Roman της Sherco.
 
Μετά τους αγώνες Minus 400 στο Ισραήλ, Xross Hard Enduro Rally στη Σερβία, Red Bull ErzbergRodeo στην Αυστρία, σειρά για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro του 2022 είχε ο αγώνας του Abestone στην Ιταλία.
Εκεί, ήταν ο Billy Bolt της Husqvarna που οδήγησε την κούρσα του αγώνα, με τον Alfredo Gomez να ξεκινά 30 δευτερόλεπτα μετά και τον Lettenbichler τρίτο.
 
Πέρα από τη μεγάλη δυσκολία της διαδρομής, οι αγωνιζόμενοι είχαν να παλέψουν και με τη μεγάλη ζέστη, με τους δυο γύρους του αγώνα να αποδεικνύονται εξαιρετικά επίπονοι για όλους.
 
Μετά από τα πρώτα 45 λεπτά, ο Lettenbichler είχε ήδη προσπεράσει τον Gomez, και πλησίαζε τον Πρωταθλητή του 2021, Billy Bolt. Παρόλο που ο τελευταίος πίεσε για να κρατηθεί πρώτος, δεν είχε απάντηση για τον αναβάτη της ΚΤΜ, με τον Γερμανό να περνά πρώτος.
Εκεί, ο “Mani” έλεγξε τον ρυθμό του αγώνα, χτίζοντας ένα “μαξιλάρι” και τερματίζοντας πρώτος με μεγάλη μάλιστα διαφορά οκτώ λεπτών από τον δεύτερο Bolt.
 
Παρόλο που ο Βρετανός είχε βγει πρώτος στα δοκιμαστικά αλλά και στη διαδρομή Straight Rhythm, δεν κατάφερε να αντέξει στην πίεση του Lettenbichler, παρόλα αυτά, με τη δεύτερη θέση του, και με τους τερματισμούς του μέχρι τώρα στο Πρωτάθλημα (2,4,3,2) διατήρησε την πρωτοπορία στη γενική κατάταξη.
Ο Mario Roman της Sherco μπορεί να ξεκίνησε αρκετά πιο πίσω, όμως με μια εξαιρετική επίδοση, περνώντας πολλούς αναβάτες, κατάφερε να τερματίσει στο τρίτο σκαλί του βάθρου.
 
Στην γενική κατάταξη, μια ανάσα πίσω από τον Billy Bolt που προηγείται με 62 βαθμούς βρίσκεται ο Lettenbichler με 60 βαθμούς, ενώ πολύ κοντά τους βρίσκεται και ο Mario Roman με 58 βαθούς.
 
Ο επόμενος αγώνας FIM Hard Enduro είναι ο Red Bull Romaniacs στη Ρουμανία, στις 26-30 Ιουλίου.
 
Η πρώτη δεκάδα του αγώνα της Abestone: 1. Manuel Lettenbichler (KTM) 2 laps, 4:13:29.553; 2. Billy Bolt (Husqvarna) 2 laps, 4:22:19.280; 3. Mario Roman (Sherco) 2 laps, 4:22:19.280; 4. Alfredo Gomez (GASGAS) 2 laps, 4:51:33.621; 5. Matthew Green (KTM) 1 lap, 2:37:23.413; 6. Graham Jarvis (Husqvarna) 1 lap, 2:46:30.811; 7. Michael Walkner (GASGAS) 1 lap, 2:58:33.425; 8. Teodor Kabakchiev (KTM) 1 lap, 2:43:10.486; 9. Eddie Karlsson (KTM) 1 lap, 2:55:13.221; 10. Jonathan Richardson (Husqvarna) 1 lap, 3:17:29.732
 
H πρώτη δεκάδα της γενικής κατάταξης του Πρωταθλήματος.
1 William Billy Bolt GBR HUSQVARNA 62
2 Manuel Ramon Lettenbichler GER KTM 60
3 Mario Roman Serrano ESP SHERCO 58
4 Alfredo Gomez ESP GASGAS 47
5 Graham Jarvis GBR HUSQVARNA 40
6 Michael Walkner AUT GASGAS 38
7 Teodor Kabakchiev BGR KTM 35
8 Wade Young RSA SHERCO 33
9 David Cyprian CZE KTM 31
10 Matthew Green ZAF KTM 27

Σπύρος Μάριος Φουρθιώτης: Πρωταθλητής στην κατηγορία STK600 του Βαλκανικού Πρωταθλήματος

Ήταν και ο νεότερος αναβάτης της κατηγορίας
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/10/2025

Το σαββατοκύριακο 10-12 Οκτωβρίου πραγματοποιήθηκε ο τελευταίος αγώνας του Βαλκανικού πρωταθλήματος BMU στο Αυτοκινητοδρόμιο των Σερρών όπου συμμετείχε ο αναβάτης Σπύρος Μάριος Φουρθιώτης με την ομάδα του Αργώ Α.Ε. Ελληνική Ανώνυμος Εταιρία Πετρελαιοειδών-ΗΟΝDA Φουρθιωτης στην κατηγορία STK600 με μια μοτοσυκλέτα Honda CBR600RR.

Από τις ελεύθερες δοκιμές έδειξε την ταχύτητα του καθώς ήταν σε όλα τα sessions πρώτος στη γενική κατάταξη τόσο στην κατηγορία STK600 όσο και στην κατηγορία SSP600 που τρέχουν μαζί, όπως επίσης και στα επίσημα χρονομετρημένα γράφοντας τον πρώτο χρόνο.

Στον αγώνα του Σαββάτου κατάφερε να πάρει την πρώτη θέση στην κατηγορία STK600 καθώς και την τρίτη θέση στην κατηγορία SSP600 δίνοντας αρκετές μάχες και τερματίζοντας μόλις 3 δέκατα από την κορυφή.

Στον αγώνα της Κυριακής κατάφερε να πάρει και πάλι την πρώτη θέση στην κατηγορία STK600 και την δεύτερη θέση στην κατηγορία SSP600 γρήγορα και σταθερά.

Ο Σπύρος Μάριος ως ο μικρότερος οδηγός καθώς τον Μάρτιο του 2025 έκλεισε τα 17 συμμετείχε στο Βαλκανικό πρωτάθλημα BMU ταχύτητας με μια μοτοσυκλέτα 600 κυβικών όπου κατάφερε να στεφτεί πρωταθλητής.

Μετά τους αγώνες ο Σπύρος Μάριος Φουρθιώτης μας είπε:

“Φέτος συμμετείχα στο Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα ΒΜU με μια καινούργια και απίστευτη μοτοσυκλέτα Honda CBR600RR στην κατηγορία STK600 για πρώτη μου φορά και κατάφερα με την ομάδα μου Αργώ Α.Ε. Ελληνική Ανώνυμος Εταιρία Πετρελαιοειδών- Honda Φουρθιωτης να βρισκόμαστε σε όλους τους αγώνες στην πρώτη θέση του βάθρου ακόμα και σε πίστες που είδαμε για πρώτη μας φορά όπως της Ουγγαρίας.

Είμαι πολύ χαρούμενος  που συμμετέχω σε έναν τέτοιο θεσμό ως o νεότερος αθλητής ηλικιακά όλων των εποχών στη συγκεκριμένη κατηγορία.

Προσπάθησα σε κάθε αγώνα για το καλύτερο αποτέλεσμα και αυτό φάνηκε καθώς κατάφερα εκπληκτικούς χρόνους και είμαι πολύ χαρούμενος καθώς αυτό οφείλεται στην δουλεία που κάνει η ομάδα μας  ετοιμάζοντας τη μοτοσυκλέτα μου άψογα.

Θέλω να ευχαριστήσω τους χορηγούς μου που στηρίζουν την προσπάθεια μου και μου δίνουν τη δυνατότητα ώστε να μπορώ να συμμετέχω σε τέτοιους θεσμούς καθώς χωρίς αυτούς τίποτα από ότι καταφέραμε μαζί δεν θα είχε συμβεί.

Το πρωτάθλημα καθώς και όλα τα αποτελέσματα που φέραμε  ανήκει σε όλους τους χορηγούς μας καθώς και στην οικογένεια μου που στηρίζει τα όνειρα μου αφιερώνοντας όλη τους την ενέργεια και την υπομονή για την επίτευξη τον ονείρων μου.

Τέλος θα ήθελα να αφιερώσω το πρωτάθλημα στην 10χρονη αδελφή μου Βερόνικα Μαρία Φορθιώτη που είναι η πρώτη υποστηρίκτρια μου”.

Εικόνα που περιέχει κείμενο, στιγμιότυπο οθόνης, σχεδίαση

Το περιεχόμενο που δημιουργείται από AI ενδέχεται να είναι εσφαλμένο.