Greece Rally Veria 2X20: Άλλες τρεις ημέρες μαγευτικής δράσης

Όλα όσα έγιναν την 3η, 4η και 5η ημέρα του αγώνα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

28/8/2020

Ολοκληρώθηκαν οι πέντε πρώτες ημέρες του FIM Rally Veria 2X20 με το μήκος των διαδρομών να μεταβάλλεται ανάλογα τη δυσκολία και τις απαιτήσεις του πανέμορφου τοπίου όπου διεξάγεται ο διεθνής αγώνας. Διαβάστε για όσα έγιναν μέρα-μέρα και τα αποτελέσματα στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:

 

ΜΕΡΑ 3η, 25/8

Stage: SS3 Paiko

3η μέρα στον αγώνα, η μεγαλύτερη αγωνιστική ημέρα του Greece Rally 2X20 και για μια ακόμη φορά έγιναν ανατροπές που δείχνουν ότι φέτος στον αγώνα η μάχη για τη νίκη θα εξελιχθεί σε μεγάλο θρίλερ.

Ο καιρός συννεφιασμένος με ελαφριά βροχή που δρόσιζε τους αναβάτες και έφτιαξε ένα τέλειο τερέν. Μια μεγάλη απλή διαδρομή οδήγησε τους αγωνιζόμενους στα Γιαννιτσά και στο Πάικο όρος, για μια πανέμορφη ειδική διαδρομή 210 χιλιομέτρων. Κάτω από πυκνά δάση και αρκετή λάσπη σε εγκαταλελειμμένους δρόμους, και με αποκορύφωμα ένα παλιό καλά κρυμμένο ρωμαϊκό πέτρινο καλντερίμι στην Κορυφή του Δούμα, που ήταν και το δυσκολότερο κομμάτι της διαδρομής. Αρκετή λάσπη στο πυκνό δάσος ταλαιπώρησε αρκετά τους αναβάτες των Quad.

#345 Maciek GIEMZA (PL) έκανε κάποια κρίσιμα λάθη πλοήγησης που του στοίχισαν ακριβά κι έτσι ο #1 Stefan SVITKO (SK) πήρε ένα καλό προβάδισμα και την πρώτη θέση της ημέρας (αλλά και στην γενική) με χρόνο 3:46:51. 2ος κινούμενος διακριτικά σβέλτα ήταν ο πρωταθλητής freestyle Supercross #34 Libor PODMOL (CZ) με χρόνο 4:03:14 και 3ος ο #3 Milan ENGEL (CZ) με 4:04:48.

Η πρώτη δεκάδα:

1. #1 Stefan SVITKO (SK)

2. #345 Maciek GIEMZA (PL)

3. #3 Milan ENGEL (CZ)

4. #7 Jos VAN DAL (NL)

5. #34 Libor PODMOL (CZ)

6. #45 Ad JANSEN (NL)

7. #315 Vladimir PREIS (SK)

8. #5 Vasilis BOUDROS (GR)

9. #28 Peter JANSEN (NL)

10. #316 Jan ROSA (CZ)

 

4η μέρα, οι αναβάτες έχουν ένα εύκολο έργο, με μια μικρή συνολικά διαδρομή SS4 Elafina – Vergina 100 km χιλιομέτρων.

   

Greece Rally Day 4

 

ΜΕΡΑ 4η, 26/8

Stage: SS4 Elafina - Vergina

26/8, 4η μέρα, η μικρότερη αγωνιστική ημέρα του αγώνα, κάτι σαν μέρα ξεκούρασης μετά από τις εξαντλητικές προηγούμενες, μεγάλες ημέρες.

Έτσι, λίγα δευτερόλεπτα χώρισαν τους 2 πρώτους νικητές!

Η δυνατή βροχή την νύχτα της παραμονής, έφτιαξαν ένα τέλειο τερέν, κάνοντας την SS4 ιδανική για Cross Country Rally. Λίγα κρυμμένα μονοπάτια με απαιτητική πλοήγηση έδωσαν μια ξεχωριστή γεύση στην σύντομη ημέρα.

Η μικρή Ειδική έδωσε το χρόνο και την ευκαιρία στους συμμετέχοντες και τους συνοδούς τους να επισκεφτούν τον αρχαιολογικό χώρο της Βεργίνας.

1ος τερμάτισε και πάλι ο #1 Stefan SVITKO (SK) με χρόνο 01h22’38”, 18” πίσω του ήταν ο #345 Maciek GIEMZA (PL) με 01h22’56” και 3ος ο #3 Milan ENGEL (CZ) με 01h25’09”. Η μάχη για την πρωτιά αλλάζει συνεχώς!

Η πρώτη δεκάδα της ημέρας:

1. #1 Stefan SVITKO (SK)

2. #345 Maciek GIEMZA (PL)

3. #3 Milan ENGEL (CZ)

4. #34 Libor PODMOL (CZ)

5. #7 Jos VAN DAL (NL)

6. #45 Ad JANSEN (NL)

7. #5 Vasilis BOUDROS (GR)

8. #8 Martin BENKO (SK)

9. #51 Petr MATUS (CZ)

10. #315 Vladimir PREIS (SK)

Η πρώτη δεκάδα:

1. #1 Stefan SVITKO (SK)

2. #345 Maciek GIEMZA (PL)

3. #3 Milan ENGEL (CZ)

4. #34 Libor PODMOL (CZ)

5. #7 Jos VAN DAL (NL)

6. #315 Vladimir PREIS (SK)

7. #45 Ad JANSEN (NL)

8. #5 Vasilis BOUDROS (GR)

9. #28 Peter JANSEN (NL)

10. #316 Jan ROSA (CZ)

ΜΕΡΑ 5η, 27/8

Stage: SS5 Σέλι – Όρος Βέρμιο

Ημέρα 5η, με την μεγαλύτερη και δυσκολότερη ειδική του αγώνα, σχεδόν 300 δύσκολα χιλιόμετρα! Μια διαδρομή που εξάντλησε στην κυριολεξία τους αγωνιζόμενους, κάνοντάς τους να αποδώσουν το 110% των δυνάμεών τους, χωρίς πολλοί από αυτούς να αποφύγουν τα λάθη!

Οι περισσότερες διαδρομές διαδραματίζονταν γύρω από το χιονοδρομικό κέντρο του Σελίου, με απίστευτα σκηνικά από το οροπέδιο, και πυκνά δάση από τα γύρω χωριά, τον Τριπόταμο, τα Παρχάρια, τη Λεφκόπετρα, Καστανιά, Ξηρολίβαδο, Βέρμιο, Φυτιά, με κατάληξη την Πατρίδα. Στο Σέλι υπήρχε ανάπαυλα για ανεφοδιασμό και ήταν μια πολύ καλή ευκαιρία για τις ομάδες και τους συνοδούς να απολαύσουν μια καλοκαιρινή ημέρα στο δροσερό χιονοδρομικό. Όχι εύκολη, αλλά απεναντίας μια δύσκολη ημέρα…

Στην αρχή της ειδικής οι 2 κορυφαίοι αναβάτες πήγαιναν ο ένας πίσω από τον άλλο, αλλά στο τέλος, ο #1 Stefan SVITKO (SK) κατάφερε να πάρει σαφές προβάδισμα με τελικό χρόνο 05h35’52”. 2ος ο #345 Maciek GIEMZA (PL) με 05h39’38” και 3ος ο #3 Milan ENGEL (CZ) με 05h47’23”.

Top 10 της ημέρας:

1. #1 Stefan SVITKO (SK)

2. #345 Maciek GIEMZA (PL)

3. #3 Milan ENGEL (CZ)

4. #34 Libor PODMOL (CZ)

5. #315 Vladimir PREIS (SK)

6. #7 Jos VAN DAL (NL)

7. #8 Martin BENKO (SK)

8. #6 Petr Angelo VLCEK (CZ)

9. #45 Ad JANSEN (NL)

10. #36 Jiri KALAT (CZ)

 

Overall Top 10:

1. #1 Stefan SVITKO (SK)

2. #345 Maciek GIEMZA (PL)

3. #3 Milan ENGEL (CZ)

4. #34 Libor PODMOL (CZ)

5. #7 Jos VAN DAL (NL)

6. #315 Vladimir PREIS (SK)

7. #45 Ad JANSEN (NL)

8. #8 martin BENKO

9. #5 Vasilis BOUDROS (GR)

10. #6 Petr Angelo VLCEK (CZ)

 

Aκολουθεί άλλη μια μεγάλη ημέρα, στα Πιέρια Όρη, με την SS6 Pieria – Velvendos 262 km μήκος.


 

Βασίλης Μπούδρος: Θα αγωνιστεί στο Africa Eco Race με Suzuki DR-Z4S

Ο αγώνας διεξάγεται μεταξύ 24 Ιανουαρίου και 6 Φεβρουαρίου
boudros
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/10/2026

Ο Βασίλης Μπούδρος με ανάρτηση που ανέβασε στα κοινωνικά του δίκτυα ανακοινώνει επίσημα τη συμμετοχή του στο Africa Eco Race 2027 με Suzuki DR-Z4S.

Ο Έλληνας αναβάτης μετά από 4 συμμετοχές στο Rally Dakar, θα αγωνιστεί φέτος στην 18η έκδοση του Africa Eco Race που θα διεξαχθεί από τις 24 Ιανουαρίου έως τις 6 Φεβρουαρίου. Την περσινή διοργάνωση είχε κατακτήσει ο Kevin Gallas με μία Yamaha Tenere 700, πάνω στη σέλα της ίδιας ακριβώς μοτοσυκλέτας που αγωνίζεται αυτές τις μέρες ο Κίμων Καράμπελας στο Addax Rally 2026.

Για αυτή τη 18η διοργάνωση, η περιπέτεια θα ξεκινήσει από την Ταγγέρη του Μαρόκου και στη συνέχεια οι αναβάτες θα διασχίσουν τη Μαυριτανία και τη Σενεγάλη τερματίζοντας στην πρωτεύουσά της, Dakar.

Ο Βασίλης Μπούδρος θα συμμετέχει πάνω στη σέλα μιας ειδικά διαμορφωμένης για τον αγώνα Suzuki DR-Z4S κι εμείς θα σας ενημερώσουμε για οποιαδήποτε εξέλιξη προκύψει πριν από αυτόν τον πολύ σημαντικό αγώνα.

boudros

Παρακάτω η ανακοίνωση του Έλληνα αναβάτη:

“Κάθε αγωνιστική πρόκληση ξεκινά από μια ιδέα. Για τη φετινή μου συμμετοχή στο Africa Eco Race, η βάση είναι ένα εργοστασιακό Suzuki DR-Z4S, που θα μεταμορφωθεί μέσα από μια σειρά εκτεταμένων μετατροπών σε μια καθαρόαιμη αγωνιστική μοτοσυκλέτα Rally Raid, προσαρμοσμένη στις απαιτήσεις ενός από τους πιο απαιτητικούς αγώνες μεγάλων αποστάσεων.

"Το όνομα της είναι ΕΝΟΔΙΑ.

"Σύμφωνα με τη μυθολογία, η Ενοδία ήταν θεότητα της αρχαίας Θεσσαλίας, συνδεδεμένη με τους δρόμους και την προστασία. Το όνομά της παραπέμπει στην πορεία, στη διαδρομή και στην αναζήτηση του δρόμου — μια συμβολική σύνδεση με το πνεύμα του Rally Raid, όπου η πλοήγηση, η αντοχή και η αποφασιστικότητα είναι εξίσου σημαντικές με την ταχύτητα.

"Αυτό είναι μόνο το σημείο εκκίνησης. Το Suzuki DR-Z4S θα εξελιχθεί βήμα-βήμα, με κάθε αλλαγή να έχει συγκεκριμένο σκοπό και κάθε επιλογή να δοκιμάζεται στην πράξη. Το Enodia Project μόλις ξεκίνησε μαζί με την Suzuki Moto Greece.

"Η διαδρομή προς την εκκίνηση του Africa Eco Race θα είναι μεγάλη και η επιστροφή ακόμα μεγαλύτερη — και αυτή είναι η πρώτη της σελίδα.”