Hellas Rally Raid 2019: Όλα έτοιμα και με Chris Birch!

Το "ελληνικό Dakar" στην Στερεά Ελλάδα
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

19/4/2019

Προς τα τέλη Μαΐου διοργανώνεται στην Ελλάδα ένα από τα μεγαλύτερα και πιο άρτια οργανωμένα rally events, το Hellas Rally Raid. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να μάθετε όλες τις λεπτομέρειες της διοργάνωσης, αλλά και για τις παράλληλες δραστηριότητες με την συμμετοχή του Chris Birch, ο οποίος θα οργανώσει ένα ακόμη σχολείο αγωνιστικής οδήγησης στην χώρα μας, μετά την αντίστοιχη περσινή επιτυχία:

Δελτίο τύπου

Το Hellas Rally Raid στην 10η του επέτειο μετακινείται από την Πελοπόννησο στην Στερεά Ελλάδα και φιλοδοξεί να γεμίσει τα βουνά της περιοχής με δράση. Περισσότερα από 300 αγωνιστικά οχήματα και 1200 συμμετέχοντες θα κατακλίσουν το Καρπενήσι από τις 20-26 Μαΐου του 2019. Με έδρα το Αθλητικό κέντρο Καρπενησίου θα διεξαχθούν 7 αγωνιστικές ημέρες για πρώτη φορά σε τόσο μεγάλη έκταση διασχίζοντας περισσότερα από 2.000 χλμ. εκτός δρόμου στις περιοχές Φωκίδας, Φθιώτιδας, Αιτωλοακαρνανίας, Ναυπακτίας και Ευρυτανίας.


30 χώρες θα εκπροσωπηθούν στην φετινή διοργάνωση με συμμετοχές ακόμα και από την Λατινική Αμερική και την Ωκεανία. Το Hellas Rally είναι ο δεύτερος αγώνας του Πανευρωπαϊκού Πρωταθλήματος αγώνων αντοχής της παγκόσμιας ομοσπονδίας μοτοσυκλέτας και προσελκύει αναβάτες όλων των κλάσεων.
Παράλληλα με τον αγώνα θα διοργανωθούν και παράλληλα events όπως σχολεία αγωνιστικής οδήγησης από τον διεθνώς αναγνωρισμένο coach Chris Birch ενω ο αγώνας θα κλείσει με ένα τεράστιο πάρτι με ζωντανή μουσική στο Αθλητικό Κέντρο Καρπενησίου με ανοιχτή πρόσκληση σε όλους τους fans των μηχανοκίνητων.


Το μεγαλύτερο μηχανοκίνητο γεγονός του 2019 είναι συνδιοργάνωση
της ΑΛΑΜΜ, της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας - Περιφερειακή Ενότητα Ευρυτανίας, του Δήμου Καρπενησίου και διεξάγεται με την αρωγή της ΑΛΑΚ και του Επιμελητηρίου Καρπενησίου.
Την υποστήριξη τους επίσης παρέχουν η Αντιπεριφέρεια Φωκίδας και συγκεκριμένα ο Αντιπεριφερειάρχης Κος Κατσαγούνης και η Αντιπεριφέρεια Καρδίτσας και συγκεκριμένα ο Αντιπεριφερειάρχης Κος Τσιάκος, με την τεχνική υποστήριξη τους να παίζει καταλυτικό ρόλο στην επιτυχή τέλεση του αγώνα.

Υποστηρικτές
Η λέσχη Σπερχειάδας ΛΕΜΣ
Η λέσχη Καρδίτσας ΣΜΟΚ
Η λέσχη Θέρμου ΛΕΜΑΘ

Pol Tarres & Yamaha Tenere 700 - Έγραψαν ιστορία στο Erzbergrodeo 2022

Κανένα δικύλινδρο μοντέλο δεν έχει φτάσει ποτέ στο σημείο που έφτασε ο Ισπανός με τη Yamaha
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/6/2022
Ο Ισπανός Pol Tarres έγραψε για μια ακόμη φορά ιστορία με το Yamaha Tenere 700, καταφέρνοντας να φτάσει στο checkpoint 17 του εμβληματικού αγώνα Hard Enduro Erzbergrodeo 2022.
 
Μπορεί ο Tarres να μην κατάφερε να τερματίσει στον αγώνα, όμως για να βάλουμε τα πράγματα στη σωστή τους προοπτική, μόλις 8 αναβάτες κατάφεραν να δουν τη σημαία τερματισμού πριν λήξει το χρονικό όριο των 4 ωρών, και όλοι τους οδηγούσαν καθαρόαιμα εργοστασιακά μονοκύλινδρα Enduro μοντέλα των 100 κιλών. Όχι δικύλινδρες Adventure μοτοσυκλέτες παραγωγής όπως το Tenere 700.
 
Το επίτευγμα γίνεται ακόμα πιο σπουδαίο αν αναλογιστεί κανείς πως το συγκεκριμένο Erzbergrodeo ήταν η δυσκολότερη έκδοση στην ιστορία των 26 χρόνων του αγώνα, ενώ οι αλλαγές που έγιναν στη διαδρομή του προλόγου έκοψαν το πλεονέκτημα της ταχύτητας του Tenere, και στέρησαν από τον Tarres τη δυνατότητα να διακριθεί ακόμα περισσότερο.
Πώς συνέβη αυτό; Λόγω της νέας διαδρομής του προλόγου, που περιελάμβανε άλματα και περεταίρω αλλαγές που στόχο είχαν να μετριάσουν τα πλεονεκτήματα των ταχύτερων πολυκύλινδρων μοντέλων που συνήθως διακρίνοντας στο αρχικό αυτό στάδιο για να εγκαταλείψουν αμέσως μετά.
 
Έτσι, ενώ ο αρχικός στόχος του Tarres ήταν να μπει μέσα στους 50 πρώτους αναβάτες που θα έπαιρναν εκκίνηση πρώτοι μετά τον πρόλογο (από τους αρχικούς 1.200), αποφεύγοντας το… μποτιλιάρισμα και τις ουρές στις δύσκολες ανηφόρες, λόγω της νέας διαδρομής δεν τα κατάφερε, για λίγο, τερματίζοντας 52ος!
 
Στη συνέχεια, ο Tarres έμπλεξε στην κίνηση, με αποτέλεσμα να μην καταφέρει να φτάσει πιο πέρα από το CP17 από τα συνολικά 27 της εξαιρετικά δύσκολης διαδρομής των 35.2 χιλιομέτρων, που περιλαμβάνει περιοχές με τεράστιες πέτρες, κάθετες ανηφόρες σε hill climb στιλ, και στενά μονοπάτια μέσα από δάση.
 
Μάλιστα σε μια περίπτωση που απαθανατίστηκε και σε βίντεο, καθώς οι αναβάτες μπροστά του είχαν κολλήσει στο μονοπάτι, ο Tarres κατέβηκε θυμωμένος από το Tenere, έκανε στην άκρη τον αναβάτη μπροστά του, καβάλησε τη μοτοσυκλέτα του βγάζοντας την στο πλάϊ, για να καβαλήσει και πάλι το Tenere και να συνεχίσει! 
Ακόμα και έτσι, το CP17 αποτελεί νέο ρεκόρ για δικύλινδρες μοτοσυκλέτες, και έρχεται να προστεθεί στα κατορθώματα που έχουν καταφέρει ο Tarres και ο Botturi καβάλα στο Yamaha Tenere 700.
 
Αυτή ήταν η πρώτη συμμετοχή του Pol Tarres στο Erzbergrodeo με το Tenere, ενώ στο παρελθόν έχει καταφέρει να τερματίσει τον αγώνα 3 φορές καβάλα σε καθαρόαιμες δίχρονες μοτοσυκλέτες, με καλύτερο αποτέλεσμα μια 10η θέση το 2019.
 
Ο αγώνας του 2022 τελείωσε για τον Tarres ανάμεσα στο “Stony Party”, το 17ο CP και το “Udo’s Playground” που είναι το 18ο Checkpoint, όταν ήχησαν οι σειρήνες του ορυχείου του Erzberg που σηματοδοτούσαν το τέλος του χρονικού ορίου για τους αγωνιζόμενους.
 
Τελικά ο Pol Tarres κατετάγη 77ος από τους 500 αναβάτες που πήραν εκκίνηση μετά τον πρόλογο, ενώ το Yamaha Tenere 700 δεν παρουσίασε καμία μηχανική βλάβη στον αγώνα.
 
Μία ακόμα εκπληκτική επίδοση για το Tenere 700, που σίγουρα θα έχει και συνέχεια.