Husqvarna - Η εργοστασιακή ομάδα του Rally Dakar 2023

Με τους Skyler Howes & Luciano Benavides

Από τον

Κώστα Γκαζή

7/12/2022

Η εργοστασιακή ομάδα της Husqvarna για το Rally Dakar 2023 αποτελείται από τον Αμερικάνο αναβάτη Skyler Howes, και από τον Αργεντινό Luciano Benavides.

Η σεζόν ράλι του 2022 δεν ξεκίνησε με τον καλύτερο τρόπο για τους Benavides & Howes, καθώς κανείς τους δεν τα πήγε καλά στο Dakar, με τον Luciano να χάνεται την πρώτη ημέρα και να προσπαθεί να σκαρφαλώσει στη βαθμολογία όλο τον υπόλοιπο αγώνα, και με τον Skyler να πέφτει και να εγκαταλείπει την 5η ημέρα του αγώνα.

Αμφότεροι οι αναβάτες επέστρεψαν στη δράση για τον 2ο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Rally της FIM, στο Abu Dhabi Desert Challenge, για να βρεθούν στο Top-10 στην τελική κατάταξη.

Η συνέχεια γράφτηκε στο Μαρόκο, όπου ο Howes πήρε την πρώτη νίκη της καριέρας του στο Πρωτάθλημα Rally, ενώ πίσω του βρέθηκε ο Benavides, για να κάνουν το 1-2 για τη Husqvarna!

Στο Andalucia Rally στην Ισπανία, ο Benavides σημείωσε ένα δεύτερο συνεχόμενο βάθρο στο Πρωτάθλημα, κατακτώντας την 3η θέση του αγώνα, ενώ τερμάτισε 4ος στην τελική κατάταξη της σεζόν.

Τώρα, οι δυο ομόσταυλοι αναβάτες δηλώνουν πανέτοιμοι για το Dakar 2023, χωρίς να ταλαιπωρούνται από τραυματισμούς.

https://bit.ly/MOTO_678

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Επικαιρότητα

Royal Enfield Continental GT Cup - Αγωνιστικός προάγγελος της νέας Continental GT 750

Πρώτη αγωνιστική εμφάνιση του νέου δικύλινδρου κινητήρα 750 κυβικών

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/5/2026

Η ινδική εταιρεία ανακοίνωσε επίσημα την έκτη διοργάνωση του Continental GT Cup, δημοσιεύοντας παράλληλα και το πλήρες αγωνιστικό ημερολόγιο για το 2026, με τις online εγγραφές για τους συμμετέχοντες να έχουν ήδη ανοίξει.

Το μεγάλο νέο όμως είναι η πρώτη αγωνιστική εμφάνιση της Continental GT-R 750, ενός νέου αγωνιστικού πρωτοτύπου που θα χρησιμοποιηθεί αποκλειστικά από τους αναβάτες της κατηγορίας Professional.

Προκριματικά σε τέσσερις πόλεις και τρείς γύροι στη πίστα Kari

Η διαδικασία επιλογής των αναβατών θα ξεκινήσει στις 16 Μαΐου και θα ολοκληρωθεί την πρώτη εβδομάδα του Ιουνίου, με προκριματικούς γύρους σε τέσσερις πόλεις της Ινδίας, ενώ η τελική επιλογή των αναβατών θα πραγματοποιηθεί στην πίστα Kari Motor Speedway από τις 18 έως τις 21 Ιουνίου 2026.

Στη συνέχεια θα ακολουθήσουν τρεις ακόμη αγώνες στην ίδια πίστα, από τον Αύγουστο έως και τον Νοέμβριο, με τη Royal Enfield να καλύπτει τη φιλοξενία των συμμετεχόντων, ενώ θα υπάρχουν και χρηματικά έπαθλα.

Κατηγορίες για GT-R 650 και τη νέα GT-R 750

Οι αναβάτες της κατηγορίας Amateur θα συνεχίσουν να αγωνίζονται με την γνωστή GT-R 650, όμως στην Professional κατηγορία όλα τα βλέμματα θα είναι στραμμένα στη νέα GT-R 750.

Το πρωτότυπο είχε παρουσιαστεί για πρώτη φορά στην EICMA στο Μιλάνο πέρυσι, όμως τώρα ετοιμάζεται για την πρώτη πραγματική αγωνιστική του εμφάνιση.

Η μεγαλύτερη αλλαγή βρίσκεται φυσικά στον κινητήρα, με τη μοτοσυκλέτα να χρησιμοποιεί νέο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 750 κ.εκ., ο οποίος αναμένεται να αποδίδει περίπου 55 ίππους και 6,6 κιλά ροπής.

Έρχεται σύντομα και η έκδοση παραγωγής

Η πολιτική έκδοση της Royal Enfield Continental GT 750 έχει ήδη εμφανιστεί αρκετές φορές σε δοκιμές εξέλιξης και το γεγονός ότι το αγωνιστικό πρωτότυπο κάνει πλέον επίσημο ντεμπούτο στο Continental GT Cup ενισχύει σημαντικά τα σενάρια ότι η έκδοση παραγωγής θα παρουσιαστεί λίγο μετά την ολοκλήρωση του πρωταθλήματος, πιθανότατα προς το τέλος του 2026.

Αν επιβεβαιωθεί, η Continental GT 750 θα αποτελέσει τη μεγαλύτερη και ισχυρότερη café racer που έχει δείξει έως τώρα η Royal Enfield, ανοίγοντας ένα νέο κεφάλαιο για την εταιρεία στην κατηγορία του μεσαίου κυβισμού.