IOMTT 2018: Νέα νίκη για Michael Dunlop – Αφιερωμένη στον νεκρό Dan…

Συναισθηματικά φορτισμένο το κλίμα για την o BMW
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

4/6/2018

Αξιοποιώντας την ευχή του πατέρα, αλλά κι όλης της οικογένειας του Dan Kneen, η Tyco BMW και ο Michael Dunlop πήραν άλλη μία νίκη, από εκεί που ήταν στην δεύτερη θέση με διαφορά 18 δευτερολέπτων..

Στο IOMTT είναι πολύ λογικό να υπάρχουν και μεγάλες διαφορές χρόνου και να εξανεμίζονται και γρήγορα, καθιστώντας έτσι απρόβλεπτη την εξέλιξη κάθε αγώνα. Τον ρυθμό του αγώνα έδωσε πολύ νωρίς ο Dean Harrison σπάζοντας το ρεκόρ γύρου από την εκκίνηση και κάνοντας απευθείας, από εκείνον το γύρο, 3,7 δευτερόλεπτα διαφοράς από τον Dunlop ενώ τρίτος ήταν ο Peter Hickman, με άλλα 1.9 δευτερόλεπτα απόστασης. Την πρώτη εξάδα έκλειναν οι Hillier, Cummins και Johnson όσο ο Harrison εμπρός έκανε τα στόματα να ανοίγουν διάπλατα, ανεβάζοντας την διαφορά στα 5.6 στο μέσο του δεύτερο γύρου και μέχρι να φτάσει στο σημείο που είχε σκοτωθεί ο Dan, είχε φτάσει ήδη στα 8 δευτερόλεπτα από τον Dunlop!

Ο Dean Harrison περιμένει την εκκίνησή του:

Πριν αρχίσουν τα pit stop, ο Harrison ήταν σχεδόν 17 δευτερόλεπτα μπροστά με τον Dunlop σταθερά στην δεύτερη θέση και τον Cummins να ανεβαίνει τρίτος. Τώρα όλες οι διαφορές είχαν γίνει τεράστιες, με αποκορύφωμα τον Johnson μισό λεπτό πίσω, σχηματίζοντας έτσι μία πρώτη εξάδα που οι θεατές περίμεναν αρκετή ώρα για να την θαυμάσουν. Τότε ξεκίνησαν τα προβλήματα του Harrison, στην μέση του αγώνα, όπου ψαλιδίστηκε σχεδόν η μισή διαφορά με τον Dunlop και μέχρι την μέση του τέταρτου γύρου, είχε πέσει κάτω από τα 5 δευτερόλεπτα.

Αμέσως μετά η ομάδα μάθαινε πως ο Harrison είχε εγκαταλείψει… Με την μορφή που είχε πλέον ο αγώνας, μονάχα με απρόσμενο γεγονός μπορούσε να αλλάξει κάτι, καθώς στο τέλος του τέταρτου γύρου ο Dunlop είχε φτάσει 40,3 δευτερόλεπτα διαφοράς από τον Cummins, με τον Hillier στην τρίτη θέση με σχεδόν είκοσι δευτερόλεπτα ακόμα. Στους επόμενους δύο και τελευταίους γύρους, ούτε τα pit stop δεν γινόταν να αλλάξουν την κατάσταση, παρόλο που ο Hillier ανέβασε ρυθμό. O Hickman που σίγουρα είχε την τρίτη θέση στην τσέπη και το βάθρο, εγκατέλειψε με αρκετή απογοήτευση, όπως φαίνεται και στην φωτογραφία.

Με δύο εγκαταλείψεις και χωρίς ουσιαστικές διεκδικήσεις, ο αγώνας της κορυφαίας κατηγορίας έληξε σε συναισθηματικά φορτισμένο κλίμα, με την ομάδα να αφιερώνει την νίκη στον Dan Kneen.

Ο David Johnson που ανέβηκε στην τέταρτη θέση με τις δύο εγκαταλείψεις, σημείωσε την καλύτερή του στιγμή στην καριέρα του στο IOMTT αλλά όχι χωρίς μάχη καθώς την προστάτεψε από τους υπόλοιπους, μιας και πίσω του οι διαφορές δεν ήταν τόσο μεγάλες, όσο εμπρός. Την πρώτη δεκάδα έκλεισαν οι Rutter, Jessopp, Ivan Lintin, Phil Crowe και Josh Brookes.

Σήμερα το απόγευμα ξεκινά ο επόμενος αγώνας στο IOMTT με την σειρά αγώνων να ολοκληρώνονται την Παρασκευή.

 
Από αριστερά: Conor Cummins, Michael Dunlop and James Hillier

 

Ο Conor Cummins, περιχαρής με την συζηγό του μετά τον τερματισμό στην 2η θέση

Ετικέτες

Davey Todd: Σοβαρός τραυματισμός στο Daytona - Αμφίβολη η συμμετοχή στο North West 200

Πολλαπλά κατάγματα σε ατύχημα στο Daytona 200 για τον Βρετανό - Διακυβεύεται η παρουσία του στους αγώνες Road Racing της φετινής σεζόν
Davey Todd Crash Daytona 200
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/3/2026

Ο Davey Todd τραυματίστηκε σοβαρά κατά την πτώση του, στις κατατακτήριες του Daytona 200 στις ΗΠΑ, με αποτέλεσμα να υποστεί κάταγμα μηριαίου και να περάσει από χειρουργείο, ενώ δίνει πλέον αγώνα δρόμου για να προλάβει North West 200 και Isle of Man TT.

Ο Davey Todd ξεκίνησε τη σεζόν του 2026 στις Ηνωμένες Πολιτείες και τον αγώνα Daytona 200, όμως το αγωνιστικό του πρόγραμμα ανατράπηκε μετά από σοβαρό ατύχημα στις κατατακτήριες δοκιμές.

Ο 30χρονος Βρετανός αναβάτης είχε δύο ατυχήματα στην ίδια περίοδο δοκιμών. Στο πρώτο ενεπλάκη σε σύγκρουση με άλλον αναβάτη, χωρίς ευτυχώς να υπάρξουν σοβαρές συνέπειες. Ωστόσο στο δεύτερο περιστατικό τα πράγματα ήταν πολύ πιο σοβαρά.

Μπλοκάρισε το τιμόνι πριν την πρόσκρουση

Σύμφωνα με τον ίδιο τον Todd, η ομάδα του πίστευε ότι είχε επιδιορθώσει πλήρως τη Street Triple 765RS της PHR Performance Triumph μετά το πρώτο συμβάν. Έτσι ο αναβάτης επέστρεψε στην πίστα για να συνεχίσει τις δοκιμές.

Λίγο αργότερα όμως παρουσιάστηκε σοβαρό μηχανικό πρόβλημα.

"Το τιμόνι μπλόκαρε και κατέληξα στον τοίχο," ανέφερε ο Todd, περιγράφοντας το ατύχημα που ακολούθησε.

Η σφοδρή πρόσκρουση είχε ως αποτέλεσμα πολλαπλούς τραυματισμούς.

Davey Todd Injury

Πολλαπλά κατάγματα

Ο Βρετανός υπέστη κατάγματα στο μηριαίο οστό, στην κνήμη, στη μύτη και άλλους τραυματισμούς στο πόδι. Ο Todd υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση, όπου οι γιατροί τοποθέτησαν μεταλλική πλάκα στο μηριαίο οστό και σταθεροποίησαν την κνήμη με βίδες.

Σε ενημέρωση που δημοσίευσε στα κοινωνικά δίκτυα, ο ίδιος εμφανίστηκε συγκρατημένα αισιόδοξος για την πορεία της αποκατάστασης.

"Έβαλαν πλάκα στο μηριαίο και στερέωσαν την κνήμη με βίδες. Είμαστε θετικοί ότι πλέον ξεκινά η αποθεραπεία και κάνουμε βήματα για να επιστρέψω υγιής."

Αγώνας δρόμου για τους αγώνες δρόμου

Παρότι η αποκατάσταση έχει ξεκινήσει, ο Todd δεν μπορεί ακόμη να εκτιμήσει πότε θα επιστρέψει στους αγώνες.

"Δεν μπορώ πραγματικά να δώσω κάποιο χρονοδιάγραμμα. Προχωράμε μέρα με τη μέρα και προσπαθούμε να επουλωθούν όλα όσο πιο γρήγορα γίνεται."

Ο ίδιος αποκάλυψε ότι έχει ήδη ξεκινήσει να στηρίζεται στο αριστερό του πόδι, κάτι που του επιτρέπεται μετά το χειρουργείο.

"Θα δουλέψω πολύ σκληρά. Πολλοί εξαιρετικοί άνθρωποι με βοηθούν και με συμβουλεύουν ώστε να επανέλθω όσο πιο γρήγορα γίνεται."

Το North West 200 θα διεξαχθεί από 6 έως 9 Μαΐου, ενώ το Isle of Man TT είναι προγραμματισμένο από 25 Μαΐου έως 30 Ιουνίου.

Ο Todd είναι ιδιαίτερα επιτυχημένος στους δύο αυτούς ιστορικούς αγώνες δρόμου, έχοντας τρεις νίκες στο Isle of Man TT και εννέα στο North West 200. Παράλληλα, για το 2026 ήταν προγραμματισμένο να αγωνιστεί και στο British Superbike Championship με την ομάδα 8TEN, έχοντας ως ομόσταυλο τον Peter Hickman.

Με το χρονοδιάγραμμα να πιέζει, ο Βρετανός δίνει πλέον μάχη με τον χρόνο για να επιστρέψει στην αγωνιστική δράση.