IOMTT Sidecars - Μετά από 5 σχεδόν μήνες νοσηλείας, πέθανε ο Olivier Lavorel

Ο συνεπιβάτης του Cesar Chanal που είχε σκοτωθεί στο ίδιο δυστύχημα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/10/2022

Ο Γάλλος Olivier Lavorel πάλεψε πέντε σχεδόν μήνες στα νοσοκομεία, όμως δεν τα κατάφερε. Έχασε τη ζωή του στις 25 Οκτωβρίου του 2022, κλείνοντας με τον χειρότερο τρόπο την τραγωδία του πληρώματος που έκανε το ντεμπούτο του στο ΙΟΜΤΤ του 2022, με οδηγό τον Cesar Chanal.

Θυμίζουμε πως οι δυο Γάλλοι είχαν εμπλακεί σε δυστύχημα στον πρώτο αγώνα των Sidecar στις 4 Ιουνίου, με τον Cesar Chanal να σκοτώνεται επιτόπου, και τον Olivier Lavorel να μεταφέρεται με αεροδιακομιδή στο νοσοκομείο του Liverpool, πριν μεταφερθεί ξανά σε νοσοκομείο της Γαλλίας στα τέλη του Ιουνίου.

Σημειώστε πως η διοργάνωση του ΤΤ είχε στην αρχή μπερδέψει τα ονόματα των Γάλλων στο ανακοινωθέν της, δηλώνοντας ως νεκρό τον Lavorel και ως τραυματία τον Chanal. Αργότερα αποκαλύφθηκε πως για άγνωστο λόγο -ίσως τα είχαν μπερδέψει- οι δυο αγωνιζόμενοι φόραγαν ο ένας την ταυτότητα αναγνώρισης του άλλου. Πρόκειται για μεταλλικές ταυτότητες, σαν αυτές που χρησιμοποιεί ο στρατός, που τις κρεμούν στον λαιμό οι αγωνιζόμενοι του ΤΤ για να διευκολύνουν την αναγνώριση τους σε κάποιο ατύχημα.

Το δυστύχημα συνέβη στον πρώτο γύρο του αγώνα, στο σημείο που είναι γνωστό ως Ago’s Leap, 3 χιλιόμετρα περίπου μετά από τη γραμμή εκκίνησης.

Παρόλο τώρα που το ζευγάρι συμμετείχε για πρώτη φορά στο ΙΟΜΤΤ, είχαν εκτενή αγωνιστική εμπειρία στα Πρωταθλήματα Sidecar Γαλλίας, όπου είχαν τερματίσει αρκετές φορές στο βάθρο.

Με τον θάνατο του Lavorel, ο αριθμός των νεκρών αγωνιζομένων του ΤΤ 2022 ανέβηκε στους έξι, στην πιο θανατηφόρα χρονιά της διοργάνωσης από το 1970.

Δίπλα στους Γάλλους, έχασαν τη ζωή τους πατέρας και γιος (Roger & Bradley Stockton) σε δεύτερο δυστύχημα στα sidecar (στο ίδιο μάλιστα σημείο, στον δεύτερο αγώνα), ο Davy Morgan στον πρώτο αγώνα των Supersport και ο Mark Purslow στα δοκιμαστικά.

Toni Elias - Αποσύρεται από τους αγώνες

Μετά από 23 χρόνια δράσης και Παγκόσμιους Τίτλους σε Moto2 και Superbike MotoAmerica
Ο Toni Elias αποσύρεται
Από το

motomag

13/6/2023

Μετά τον αγώνα Superbike του Πρωταθλήματος MotoAmerica την Κυριακή, 4 Ιουνίου, όπου εξασφάλισε την πέμπτη θέση, ο Toni Elias ανακοίνωσε σε ζωντανή μετάδοση ότι αποσύρεται από την ενεργό δράση, σε ηλικία 40 ετών.

Με την φράση “Σήμερα ήταν ο τελευταίος μου χορός, ο τελευταίος μου αγώνας”, ο Ισπανός αναβάτης έκανε γνωστό πως κλείνει έναν κύκλο που διήρκησε 23 ολόκληρα χρόνια, από το 2000 όπου σε ηλικία 17 ετών έκανε το ντεμπούτο του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα στην κατηγορία των 125 κυβικών -μετέπειτα Moto3. Το 2001 στην πίστα του Assen, θα κατάφερνε την πρώτη από τις 17 συνολικά νίκες του στα GP, ενώ το 2002 ανέβηκε στην κατηγορία των 250 κυβικών (σήμερα Moto2), όπου τερμάτισε 4ος στην πρώτη του χρονιά.

Μετά από τρεις χρονιές, το 2005, ανεβαίνει στη μεγάλη κατηγορία, όπου το 2006 θα πετύχει την πρώτη του -και μοναδική στα MotoGP- νίκη, μπροστά από τον Valentino Rossi στην πίστα του Estoril. Ήταν και η τελευταία φορά που κάποια δορυφορική ομάδα (Gresini Honda) θα έπαιρνε πρωτιά μέχρι την παρθενική νίκη του Jack Miller το 2016 με την Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Team στο ολλανδικό GP.

Toni Elias Moto2

Το 2010, ο Elias λαμβάνει μέρος στην νεοσύστατη για εκείνη την χρονιά Moto2 με την ομάδα του Gresini, κατακτώντας τον τίτλο της σεζόν, τρεις γύρους πριν την ολοκλήρωση του Πρωταθλήματος. Η επιτυχία του αυτή τον οδήγησε πίσω στη μεγάλη κατηγορία MotoGP με την LCR Honda, χωρίς όμως να καταφέρει κάτι καλύτερο από μια 15η θέση στο Πρωτάθλημα.

Την επόμενη χρονιά επέστρεψε στη Moto2, με την Aspar Team, με την συνεργασία τους ωστόσο να τερματίζει πριν την ολοκλήρωση της σεζόν του 2012.

Toni Elias MotoAmerica

Το 2016, ο Elias επιστρέφει στην αγωνιστική δράση μέσω του MotoAmerica και της Yoshimura Suzuki Factory Racing, όπου ένα χρόνο μετά, το 2017 θα στεφθεί Πρωταθλητής σημειώνοντας 10 νίκες και 18 τερματισμούς σε βάθρο. Η τελευταία σεζόν που συμμετείχε ανελλιπώς ήταν το 2020, ενώ από τότε έκανε σποραδικές εμφανίσεις. Το 2023 υπέγραψε νέο συμβόλαιο με την Hammer/Vision Wheel M4 ECSTAR Suzuki.

Ο Toni Elias ευχαρίστησε τους Chris και John Urlich μαζί με την υπόλοιπη ομάδα του, όπως και όσους του στάθηκαν και τον βοήθησαν καθ’ όλη την διάρκεια της καριέρας του, ενώ όπως είπε τα πρόσφατα αποτελέσματά του δεν ανταποκρίθηκαν στις προσδοκίες του γι’ αυτό και πήρε αυτή την απόφαση.

Toni Elias

Toni Elias: “Έχουν περάσει μόλις τρεις γύρους το 2023, αλλά νιώθω να υποφέρω. Δεν αισθάνομαι άνετα πουθενά, και ήρθε η ώρα να σταματήσω. Δεν είναι λόγω της μοτοσυκλέτας. Είναι το πώς νιώθεις, το μυαλό, η καρδιά, οι σκέψεις σου, το πόσο πιέζεις, το πώς φρενάρεις, πόσο ανοίγεις το γκάζι, πόσο επιθετικός είσαι. Δεν είμαι πλέον εκεί που θα ήθελα να είμαι. Είναι ώρα να αφήσω άλλους, νεότερους αναβάτες να πάρουν τη θέση μου και να πιέσουν.”

Ετικέτες