Isle of Man TT 2023, αγώνας Senior - King of the mountain o Peter Hickman

13 νίκες στο Isle of Man TT, 4 νίκες στο φετινό event και νέο απόλυτο ρεκόρ γύρου στον 2ο αγώνα Superstock
Peter Hickman
Από το

motomag

10/6/2023

O Peter Hickman έκλεισε με τον καλύτερο τρόπο τις αγωνιστικές του υποχρεώσεις στο φετινό Isle of Man TT, καθώς κέρδισε με την BMW M 1000 RR της Monster Energy by FHO Racing BMW τον αγώνα της κατηγορίας Senior, η τέταρτη νίκη του αυτή την εβδομάδα, έχοντας γράψει παράλληλα και νέο απόλυτο ρεκόρ γύρου στον 2ο αγώνα των Superstock.

Η εν λόγω κατηγορία ως είθισται κάθε χρόνο κλείνει το αγωνιστικό πρόγραμμα του θρυλικού αγώνα και όπως είναι αναμενόμενο όλοι θέλουν να φύγουν από το νησί του Man με το κύπελλο του νικητή της κατηγορίας Senior. Φέτος ο τελευταίος αγώνας είχε ένα επιπλέον σασπένς καθώς ο Peter Hickman σκεφτόταν να αγωνιστεί με την Superstock μοτοσυκλέτα αντί για την Superbike του, καθώς είχε πετύχει το απόλυτο ρεκόρ γύρου με εκείνη. Τελική όμως στον γύρο προθέρμανσης έμεινει ικανοποιημένος με τη Superbike.

Dean Harrison

Στον πρώτο γύρο της κατηγορίας Senior ο Dean Harrison (DAO Racing Kawasaki), τέθηκε επικεφαλής έχοντας πίσω του για μόλις μισό δευτερόλεπτο τον Peter Hickman. Από την άλλη ο Michael Dunlop (Hawk Racing Honda), o οποίος βρισκόταν στην τρίτη θέση αντιμετώπιζε πρόβλημα με το μπροστινό της Honda CBR1000RR-R Fireblade SP χάνοντας στα πρώτα στάδια του αγώνα συνεχώς χρόνο. Φτάνοντας στο μέσο της διαδρομής οι ρόλοι είχαν αντιστραφεί, ο Hickman είχε περάσει στην πρώτη θέση με τον Harrison τώρα να έχει βρεθεί στη θέση του κυνηγού. Μπαίνοντας για το πρώτο του pitstop o αναβάτης της BMW είχε μια διαφορά 11.8 δευτερολέπτων από τον Harrison, ωστόσο η ομάδα της DAO Racing Kawasaki με δικό της γρήγορο pitstop κατάφερε να χαρίσει στον Harrison δύο δευτερόλεπτα. Βγαίνοντας από τα pits η διαφορά των δύο πρώτων Hickman-Harrison ήταν στα 9.9 δευτερόλεπτα. Ο τρίτος Dunlop προσπάθησε μπαίνοντας για το δικό του pitstop να κάνει κάποιες ρυθμίσεις στην εμπρός ανάρτηση της Honda CBR1000RR-R Fireblade SP ώστε να καταφέρει να κρατήσει την τρίτη θέση, καθώς ο Conor Cummings (Milenco by Padgett’s Motorcycles Honda), ο οποίος βρισκόταν στην τέταρτη θέση πλησίαζε απειλητικά.

Hickman

Ξαναγυρίζοντας στη μάχη της πρώτης θέσης, ο Hickman προσπαθούσε με κάθε τρόπο να ανοίξει τη διαφορά από τον Harrison ώστε να πάρει ένα μικρό προβάδισμα λίγο πριν μπει για τον δεύτερο και τελικό ανεφοδιασμό του. Ο Hickman το κατάφερε εν μέρει καθώς αύξησε το προβάδισμα του στα 11.3 δευτερόλεπτα ωστόσο ο Harrison δεν είχε πει την τελευταία του λέξη. Ο αναβάτης της Kawasaki στον πέμπτο γύρο της Senior μείωσε τη διαφορά στα 9 δευτερόλεπτα και όλοι περίμεναν να δουν αν αυτή η αντεπίθεση θα άλλαζε τα δεδομένα. Τελικά η απάντηση δεν άργησε να έρθει από τον Hickman, ο ίδιος έβαλε το κεφάλι κάτω, ανεβάζοντας τη διαφορά και πανηγυρίζοντας τη νίκη στην κατηγορία Senior, πετυχαίνοντας ταυτόχρονα και την 13η νίκη του στο Isle of Man TT.

Michael Dunlop

Στη δεύτερη θέση 20 δευτερόλεπτα μακριά από την κορυφή ολοκλήρωσε τον αγώνα ο Dean Harrison, ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Michael Dunlop ο οποίος φέτος έγινε ο 2ος πιο πολυνίκης αναβάτης στην ιστορία του ΤΤ, και θα χρειαστεί να επιστρέψει ξανά την επόμενη χρονιά στο νησί ώστε να ισοφαρίσει ή να ξεπεράσει το ρεκόρ των 26 νικών του θείου του Joey Dunlop.

Στην τέταρτη θέση ολοκλήρωσε τον αγώνα της Senior o Conor Cummins, με τον ίδιο να αγωνίζεται όλη την εβδομάδα έχοντας ένα θέμα υγείας. Ακόμη ένας ασθενής βρέθηκε στην πέμπτη θέση, ο λόγος για τον Josh Brookes (Monster Energy by FHO Racing BMW), ο οποίος χθες ταλαιπωρήθηκε από μία ίωση.

Οι ήχοι των αγωνιστικών μοτοσυκλετών κόπασαν για την ώρα στο νησί του Man, ωστόσο όλοι μας μετράμε ήδη αντίστροφα για το Isle of Man TT 2024.

Mason Klein - Τελευταία στιγμή έφτασε η μοτοσυκλέτα της KOVE για να αγωνιστεί στο Dakar 2024! - [VIDEO]

Αντιμετώπισε πρόβλημα στον εκτελωνισμό στο Dubai, για να φτάσει στο bivouac λίγη ώρα πριν ολοκληρωθούν τα διαδικαστικά της συμμετοχής, το απόγευμα της Πέμπτης
motomagMason Klein – Τελευταία στιγμή έφτασε η μοτοσυκλέτα του για να αγωνιστεί στο Dakar 2024
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

4/1/2024

Μέχρι και πριν λίγη ώρα, η συμμετοχή του Mason Klein στο Dakar 2024 κρεμόταν από μία κλωστή -ή καλύτερα από τις ικανότητες και την αντοχή ενός… βαν και του οδηγού του- καθώς η μοτοσυκλέτα του είχε "κολλήσει" 2.000 χιλιόμετρα μακριά από την Al Ula, στο Dubai, λίγες ώρες πριν την έναρξη του φετινού Dakar. Ευτυχώς, την τελευταία στιγμή, η περιπέτεια του Αμερικανού έλαβε αίσιο τέλος.

Όλα ξεκίνησαν όταν ο Klein έφτασε στο πρώτο bivouac και ολοκλήρωσε όλη την απαραίτητη γραφειοκρατική διαδικασία για τη συμμετοχή του στο Dakar, όμως... δεν είχε τη μοτοσυκλέτα του. Αυτή, είχε μείνει 2.000 χιλιόμετρα μακριά, στο Dubai, εκεί όπου ένα βαν καλέστηκε να ταξιδέψει για να την φέρει πίσω. Αυτό σημαίνει ότι μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα έπρεπε να καλύψει 4.000 χιλιόμετρα, προκειμένου ο Klein να προλάβει να περάσει τον τελευταίο έλεγχο που κλείνει σήμερα (4/1) το απόγευμα.

Ο Klein είχε αποφασίσει να αγωνιστεί στο φετινό Dakar ως ιδιώτης στην σκληροτράχηλη κατηγορία “Original by MOTUL”, μετά την αποχώρησή του από την BAS KTM, ως αποτέλεσμα της απόσυρσής του από το Dakar 2023, που ταυτόχρονα του στέρησε και την συμμετοχή στο περσινό πρωτάθλημα W2RC. Η Kove είδε την ευκαιρία και την άρπαξε, καθώς μιλάμε για έναν αναβάτη που έχει δείξει ότι μπορεί να βρίσκεται με τους πρώτους, διεκδικώντας μέχρι και τον τίτλο. Έτσι, του πρόσφερε πλήρη εργοστασιακή υποστήριξη για να αγωνιστεί με τη δική του ομάδα "Klein Off-Road Racing Team", δίπλα στους εργοστασιακούς αναβάτες της κινεζικής εταιρείας.

Λίγο πριν την εκκίνηση του Dakar 2024 ανέκυψε ωστόσο ένα σημαντικό πρόβλημα με την Kove 450 Rally EX, καθώς η μοτοσυκλέτα του Klein είχε μείνει 2.000 χιλιόμετρα μακριά, καθιστώντας αμφίβολη την συμμετοχή του. Τελικά, ωστόσο, το καλύτερο σενάριο επιβεβαιώθηκε με την μοτοσυκλέτα του Αμερικανού να καταφτάνει στην ώρα της, στο bivouac της Al Ula, πριν ολοκληρωθούν οι τελευταίοι τεχνικοί έλεγχοι πριν την έναρξη του Προλόγου.  Ας ελπίσουμε ότι αυτή θα είναι η τελευταία του ατυχία για φέτος και ότι θα τον δούμε να παλεύει με τους πρώτους.

Τα πράγματα βέβαια φαίνεται να είναι λίγο πιο μπερδεμένα, καθώς σε βίντεο που ανέβασε βλέπουμε ότι και άλλες μοτοσυκλέτες της εργοστασιακής ομάδας αντιμετώπισαν προβλήματα στο τελωνείο. Δυστυχώς το τμήμα PR της Kove μας δίνει αρκετά συγκεχυμένα τις πληροφορίες, αφήνοντάς μας ελαφρώς μπερδεμένους.

Δείτε παρακάτω το βίντεο που ανέβασε η Kove στο κανάλι της στο YouTube:

Ετικέτες