Isle of Man TT 2023 - Κυριαρχική εμφάνιση Michael Dunlop την 1η ημέρα δοκιμαστικών - Video
Ταχύτερος γύρος και στις 4 solo κατηγορίες και ανεπίσημο ρεκόρ στα Supertwin!
Από τον
Κώστα Γκαζή
30/5/2023
Την πρώτη ημέρα των δοκιμαστικών για το Isle of Man TT 2023, ο Michael Dunlop τα πήρε όλα κι έφυγε, σημειώνοντας ταχύτερο γύρο και στις 4 solo κατηγορίες του αγώνα, και σημειώνοντας ανεπίσημο ρεκόρ στα Supertwin, με 122.907 μίλια την ώρα, ήτοι μέση ωριαία 197,8 χλμ/ώρα.
Πέρα από τα Supertwin, ο Dunlop ήταν ταχύτερος όλων στα Superbike με τη μοτοσυκλέτα της Hawk Racing Honda (131.782 mph - 212.08 χλμ/ώρα), στα Superstock με την MD Racing Honda(130.42 6mph – 209,9 χλμ/ώρα) και στα Supersport με την MD Racing Yamaha (127.019 – 204,4 χλμ/ώρα)!
Οι καιρικές συνθήκες ήταν ιδανικές την 1η ημέρα του ΙΟΜΤΤ 2023, με τον γύρο-ρεκόρ του Dunlop στα Supertwin να είναι μισό λεπτό ταχύτερος από του δεύτερου Jamie Coward.
Αξίζει να σημειωθεί πως ο αναβάτης από τη Βόρεια Ιρλανδία πέτυχε τον ταχύτερο χρόνο του στα Superbike παρά το γεγονόςς πως είχε μηχανική βλάβη στο τέλος, με το Fireblade να βγάζει καπνούς από τον κινητήρα.
O Mason Klein υπογράφει με την Kove Moto για το Dakar 2024!
Αναβάτης που μπορεί να κερδίσει το ράλι, με την κινέζικη εταιρεία
Από τον
Κώστα Γκαζή
17/11/2023
Στο ντεμπούτο του στο Rally Dakar το 2022, ο Αμερικανός Mason Klein είχε εντυπωσιάσει άπαντες, τερματίζοντας 9ος με την BAS World KTM Racing Team, ενώ στο Dakar 2023 πάλευε για τη νίκη μέχρι που μια διπλή άσχημη πτώση την 9η μέρα τον ανάγκασε να εγκαταλείψει λίγο μετά. Για το 2024, σε μια μεταγραφή-σοκ ο Klein αλλάζει στρατόπεδο, και από την Πρωταθλήτρια αυστριακή μοτοσυκλέτα μεταβαίνει στην νεοεισερχόμενη κινέζικη Kove που έκανε το ντεμπούτο της το 2023!
Μετά τον τραυματισμό του στο Dakar του 2023, ο νεαρός Αμερικανός αναβάτης αναζητούσε μοτοσυκλέτα για να τερματίσει το φετινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα W2RC, ενώ δεν είχε κάποια πρόταση για το επόμενο Dakar…
Κάπου εδώ η Kove έκανε την κίνηση της, την ίδια στιγμή που άλλες εργοστασιακές ομάδες είχαν αρνηθεί μια θέση στον Klein, και πρόσφερε τη δυνατότητα στον Αμερικανό να αγωνιστεί στο Dakar με τη μοτοσυκλέτα της και πλήρη υποστήριξη, με την δική του ομάδα, δίπλα στους εργοστασιακούς αναβάτης της εταιρείας!
Θυμίζουμε πως ο Klein το 2022 ήταν ένα από τα πιο περιζήτητα ταλέντα, μετά την 9η θέση του στο Dakar και τον τίτλο της κατηγορίας Rally2 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα W2RC. Όμως μετά τον τραυματισμό του το 2023, οι ομάδες του γύρισαν την πλάτη, μέχρι που πήρε πρωτοβουλία ο παθιασμένος με τη μοτοσυκλέτα Πρόεδρος της Kove, Xue Zhang, για να του δώσει μοτοσυκλέτα και υποστήριξη.
Ο Klein θα οδηγήσει στη σέλα της Kove 450 Rally EX του 2024, και θα έχει την πλήρη υποστήριξη του εργοστασίου, αλλά με το δικό του πρόγραμμα και τη δική του ομάδα.
Mason Klein: “Νομίζω πως η μοτοσυκλέτα είναι έτοιμη για νίκη. Δεν θα έπαιρνα μέρος στο Dakar αν δεν στόχευα στη νίκη. Η πρώτη δεκάδα είναι εύκολη, τον στόχο αυτό τον πετύχαμε ήδη. Η μητέρα μου μου λέει ‘τερμάτισε μόνο, αυτό έχει σημασία’, αλλά το 2023 της είχα πει πως ήθελα μια θέση στην πρώτη δεκάδα και το καταφέραμε, έτσι αυτή τη φορά λέω πως θέλω τη νίκη!”
Η Kove πήρε μέρος στο Dakar για πρώτη φορά το 2023, καταφέρνοντας να δει τη σημαία του τερματισμού και με τους τρεις αναβάτες της. Τώρα, το 2024 φέρνει στο Dakar την αναβαθμισμένη μοτοσυκλέτα της -που είδαμε στην EICMA-, η οποία σύμφωνα με τους ανθρώπους της εταιρείας είναι “ελαφρύτερη, λεπτότερη και πιο δυνατή”.
Τέλος, να θυμίσουμε τις δηλώσεις του Προέδρου της Kove για το εξαιρετικά φιλόδοξο χρονοδιάγραμμα στόχων του για το Dakar: “την πρώτη χρονιά να τερματίσουμε και να μάθουμε από την εμπειρία μας (σσ. επετεύχθη), τη δεύτερη χρονιά να έχουμε τουλάχιστον έναν αναβάτη στο TOP-20 της τελικής κατάταξης (σσ. ο στόχος για το 2024), την τρίτη χρονιά να μπούμε στο TOP-10, την τέταρτη χρονιά βάθρο, και την πέμπτη να κερδίσουμε τον αγώνα!”
Ανυπομονούμε να δούμε αν το “σνομπάρισμα” του Klein από τις μεγάλες εργοστασιακές ομάδες μετουσιωθεί στο πολυτιμότερο δώρο για την Kove
