Isle of Man TT 2024 - Ακυρώθηκε η 4η ημέρα δοκιμαστικών λόγω τροχαίου ατυχήματος που δεν σχετίζεται με τον αγώνα [VIDEO]
Άτυχοι για ακόμη μία ημέρα οι αγωνιζόμενοι που έχουν ήδη ταλαιπωρηθεί από τον καιρό
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
31/5/2024
Οι αγωνιζόμενοι του Isle of Man TT έχασαν ακόμη μία ημέρα κατατακτηρίων δοκιμών καθώς ένα τροχαίο ατύχημα που συνέβη στο ορεινό τμήμα της διαδρομής και δεν σχετιζόταν με τον αγώνα έφερε την ακύρωση όλης της αγωνιστικής ημέρας.
Να θυμίσουμε πως την Τρίτη το πρόγραμμα του Isle of Man TT είχε επίσης ακυρωθεί λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών, με τους αγωνιζόμενους να παρκάρουν τις μοτοσυκλέτες τους στα pits. Το χθεσινό συμβάν συνέβη κατά τις μεσημεριανές ώρες με το τμήμα της φουρκέτας Ramsey μέχρι και το τμήμα Bungalow να μένει κλειστό για αρκετό διάστημα.
Οι διοργανωτές βλέποντας πως δεν υπάρχει χρόνος για να διεξαχθούν οι κατατακτήριες δοκιμές προχώρησαν σε ακύρωση ολόκληρης της ημέρας, ανακοινώνοντας πως το αυριανό πρόγραμμα θα επιμηκυνθεί ώστε να καλυφθεί το χαμένο έδαφος. Το θέμα είναι πως οι οργανωτές όπως φαίνεται δεν θα έχουν σύμμαχο τους ούτε τον καιρό καθώς τις επόμενες ημέρες η ένδειξη δείχνει έντονα καιρικά φαινόμενα.
1η θέση και νέο ρεκόρ πίστας για τον Σπύρο Μάριο Φουρθιωτη
στην κατηγορία STK600 του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος BMU
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
17/4/2025
Το σαββατοκύριακο 12-13 Απριλίου πραγματοποιήθηκε ο πρώτος και δεύτερος αγώνας του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος BMU μαζί με το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα ταχύτητας στο αυτοκινητοδρόμιο Σερρών όπου ο Σπύρος Μάριος Φουρθιωτης κατάφερε να κάνει την έκπληξη με την ολοκαίνουρια μοτοσυκλέτα του HONDA CBR600RR γράφοντας τον ταχύτερο γύρο αγώνα όλων τον εποχών με τη μοτοσυκλέτα του στην κατηγορία STK600 σταματώντας το χρονόμετρο στο 1.19.717 σπάζοντας και το ρεκόρ του Ιταλού πολυπρωταθλητη Massimo Roccoli που κατείχε μέχρι πριν λίγα χρόνια αλλά με μοτοσυκλέτα SSP600 με 1.19.763.
Στον αγώνα του Σαββάτου τερμάτισε στην πρώτη θέση του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος BMU για την κατηγορία STK600 και στην τρίτη θέση γενικής και στην κατηγορία SSP600 του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος ΒΜU και του Πανελληνίου Πρωταθλήματος ταχύτητας αλλά δυστυχώς λόγο ασάφειας του κανονισμού των φρένων του επέβαλαν ποινή 10 δευτερολέπτων και έχασε μια θέση και στις δύο κατηγορίες. Στον αγώνα της Κυριακής κατάφερε να κάνει το ρεκόρ ταχύτερου γύρου στην κατηγορία του και να τερματίσει πρώτος με διαφορά +28.331 δευτερόλεπτα από τον δεύτερο της κατηγορίας STK600 και δεύτερος γενικής στην κατηγορία SSP600 του Ευρωπαϊκού πρωταθλήματος BMU καθώς και του Πανελληνίου Πρωταθλήματος ταχύτητας.
Μετά τον αγώνα ο Σπύρος Μάριος μας είπε:
Είμαι πολύ ευχαριστημένος και χαρούμενος που κατάφερα να κάνω νέο ρεκόρ στην κατηγορία μου καθώς και ατομικό ρεκόρ πίστας και μάλιστα με μια μοτοσυκλέτα που την οδηγώ για πρώτη φορά καθώς την παραλάβαμε σχεδόν πριν 10 ημέρες και έπρεπε να την κάνουμε αγωνιστική σε πολύ λίγο διάστημα και να έρθουμε να τρέξουμε στον αγώνα χωρίς καμία δοκιμή. Ευχαριστώ πολύ την ομάδα μου για την υπέρ - προσπάθεια καθώς και όλους όσους έβαλαν το λιθαράκι τους ώστε να έρθει αυτό το αποτέλεσμα και βέβαια όλους τους χορηγούς μου που πιστεύουν σε εμένα.
Εύχομαι σε όλο τον κόσμο καλές γιορτές και καλή ανάσταση!!