Isle of Man TT: Κινδυνεύει με παράλυση η Maria Costello, άνοιξε λογαριασμό για χρηματική στήριξη από το κοινό

Τραυματίστηκε 26 Μαΐου στις δοκιμές των Sidecars τη χρονιά που γιόρταζε 30 χρόνια συμμετοχών στο ΤΤ
maria-costello
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

2/6/2026

Η 52χρονη Maria Costello, τιμημένη με τον τίτλο ΜΒΕ (Member of the Most Excellent Order of the British Empire) στην Αγγλία, είχε ένα τρομακτικό ατύχημα στις δοκιμές της κατηγορίας Sidecar στις 26 Μαΐου, συνεπεία του οποίου τόσο η ίδια όσο και ο συνεπιβάτης της, Shaun Parker, τραυματίστηκαν αρκετά σοβαρά.

Όπως προκύπτει από τα τελευταία νέα που μας έρχονται από το Isle of Man, η Costello είναι αυτή που χτύπησε βαρύτερα από τους δύο. Η Αγγλίδα μεταφέρθηκε αρχικά στο νοσοκομείο Noble’s Hospital στο Νησί και οι αρχικές αναφορές μιλούσαν για σοβαρή αλλά σταθερή κατάσταση χωρίς κίνδυνο για τη ζωή της.

maria costello

Χτες ωστόσο, Δευτέρα 1 Ιουνίου, έγινε γνωστό πως η Costello μεταφέρθηκε με ελικόπτερο στην εξειδικευμένη κλινική Walton Centre στο Λίβερπουλ για να συνεχίσει τη θεραπεία της καθώς έχει σοβαρά χτυπήματα στη σπονδυλική στήλη, μεταξύ αρκετών άλλων.

Η διάγνωση είναι τρομακτική και συνοδεύεται από μια πολύ δυσάρεστη είδηση, πως η αναβάτρια έχει παραλύσει από το ύψος των σπονδύλων Τ5/Τ6 και κάτω. Η Costello έχει σπάσει αυτούς τους δύο σπονδύλους, ενώ έχει κάμποσα ακόμη κατάγματα σε στέρνο, χέρι, πολλά πλευρά, μύτη και ζυγωματικό, ενώ ακόμη έχει υποστεί τραύμα στο συκώτι και αρκετές ακόμη εξωτερικές αμυχές στο πρόσωπο.

maria costello

Το άμεσο πλάνο προβλέπει μια πολύ σημαντική επέμβαση στη σπονδυλική στήλη με την ελπίδα να αποκτήσει ξανά κινητικότητα στα πόδια της και για τον λόγο αυτόν έχει ανοίξει μια ιστοσελίδα κοινωνικής χρηματοδότησης (crowdfunding) ζητώντας τη συνδρομή του κοινού για να αντιμετωπίσει τα τεράστια έξοδα που προβλέπονται για την αποκατάστασή της.

Η Costello επρόκειτο να αγωνιστεί σε δύο κατηγορίες στο Isle of Man Tourist Trophy, καθώς εκτός από τα Sidecars θα έτρεχε και στη Sportbike με Aprilia RS660 Factory και χορηγό την εταιρεία δημοπρασιών Iconic Auctioneers.

Daytona 200: Ιστορικό ρεκόρ για τον Josh Herrin, χαμηλή πτήση με highside ο Peter Hickman [VIDEO]

Η 84η διοργάνωση του αγώνα Daytona 200 σήμανε δύο ρεκόρ για τον Αμερικανό αναβάτη
Josh Herrin
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/3/2026

O αγώνας Daytona 200 δεν είναι απλά ο εναρκτήριος αγώνας του αμερικανικού πρωταθλήματος ταχύτητας MotoAmerica. Είναι μια ετήσια γιορτή του μηχανοκίνητου αθλητισμού των ΗΠΑ, ένας αγώνας με ξεχωριστή προβολή που όλοι θέλουν να κερδίσουν και ο οποίος φέτος διεξήχθη για 84η φορά.

Ενταγμένος στην κατηγορία Supersport του MotoAmerica, έχει διάρκεια 200 μιλίων (εξ ου και το όνομά του) και απόσταση που αναλογεί σε 57 γύρους στη διαδρομή της πίστας Daytona International Speedway.

Ο φετινός αγώνας ξεκίνησε με δράμα, καθώς στον δεύτερο γύρο η πτώση ενός αναβάτη οδήγησε σε κόκκινες σημαίες και επανεκκίνηση για τους υπόλοιπους 56 γύρους, για να τερματίσει μετά από τρία πιτ-στοπ με τον μεγάλο πρωταγωνιστή, Josh Herrin (Panigale V2) στην πρώτη θέση.

daytona 200 podium
Από αριστερά: Tyler Scott, Josh Herrin, Kayla Yaakov

Για τον Herrin αυτή ήταν μια ιστορική στιγμή καθώς έγινε ο πρώτος που κερδίζει τον Daytona 200 για τέσσερις συνεχόμενες χρονιές στην ιστορία του θεσμού. Ο Αμερικανός μάλιστα μετρά πέντε νίκες στον συγκεκριμένο αγώνα, αν προσθέσουμε και αυτή του 2010 με τη Yamaha, γεγονός που τον βάζει σε ένα πολύ κλειστό κλαμπ πεντάκις νικητών μαζί με τους Scott Russell και Miguel Duhamel.

Αφότου γλίτωσε από ένα απρόοπτο στη διάρκεια πιτ-στοπ του, ο Herrin κατάφερε να πάρει τη νίκη για 38 δευτερόλεπτα από τον κάτοχο της pole position, Tyler Scott (Suzuki GSX-R750).

Τρίτη τερμάτισε η 18χρονη Kayla Yaakov (Ducati Panigale V2), γράφοντας ιστορία ως η πρώτη γυναίκα στο βάθρο στα 84 χρόνια του Daytona 200.

Στον αγώνα συμμετείχε για τρίτη φορά στην καριέρα του ο Άγγλος θρύλος του Isle of Man TT, Peter Hickman με Triumph Street Triple 765 RS, ωστόσο είχε δύο πτώσεις που τον επηρέασαν δραστικά.

Η πρώτη ήρθε στη διαδικασία Time Attack και ήταν ένα μεγάλο highside απ’ το οποίο ευτυχώς ο Hickman βγήκε σχετικά αλώβητος, ενώ ακολούθησε ένα lowside στις χρονομετρημένες δοκιμές. Το αποτέλεσμα ήταν πως ο Άγγλος έπρεπε να παλέψει τόσο με το πονεμένο του κορμί όσο και με την εκκίνηση από πολύ πίσω, γεγονός που στο τέλος τον περιόρισε στην 29η θέση στον τερματισμό, πολύ πίσω από την τέταρτη που είχε καταφέρει πέρυσι στον ίδιο αγώνα.\