Isle of Man TT – Θα κάνουν ψυχολογικά και εργομετρικά τέστ στους αγωνιζόμενους!

Το 2024 θα τα δούμε σε πιλοτικό στάδιο καθώς οι αγωνιζόμενοι εθελοντικά θα γίνουν “πειραματόζωα” για καλό σκοπό
motomag Isle of Man TT – Έρχονται εργομετρικά και ψυχολογικά τεστ στους αγωνιζόμενους
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

2/2/2024

Το Isle of Man TT περνά σε νέα εποχή καθώς από τη φετινή χρονιά οι συμμετέχοντες θα περνούν από εργομετρικά τεστ ενώ για πρώτη φορά θα υπάρχει και ψυχολογικό τεστ το οποίο θα στοχεύει στην ενδυνάμωση της πνευματικής τους ετοιμότητας πριν και κατά τη διάρκεια του αγώνα. Φέτος η εφαρμογή θα γίνει σε πιλοτικό στάδιο ώστε να εκτιμηθεί κάθε πλευρά της διαδικασίας καθώς και οι επιπτώσεις της στην ομαλή έκβαση του θρυλικού αυτού αγώνα.

Ο μηχανοκίνητος αθλητισμός τα τελευταία χρόνια εξελίσσεται ραγδαία όσον αφορά την αθλητική τεχνολογία και την αθλητική ψυχολογία. Ολοένα και περισσότερο αυτές οι δύο επιστήμες μπαίνουν στη ζωή των αθλητών και φυσικά οι αγώνες των μοτοσυκλετών όχι μόνο δεν αποτελούν εξαίρεση, αλλά στο κορυφαίο επίπεδο η καλή επίδοση είναι ξεκάθαρα συνάρτηση καλής ψυχολογίας. Η στρατιά των μηχανικών και των υπολοίπων στελεχών στις πολυπληθείς ομάδες των παγκοσμίων πρωταθλημάτων, φροντίζει να λύσει όλα τα ζητήματα. Στην αποκλειστική συνέντευξη του Michael Dunlop στο τεύχος που κυκλοφορεί, θα δείτε πως εκείνος δεν έχει αυτή την πολυτέλεια και πρέπει να ασχολείται ακόμη και με την προετοιμασία της μοτοσυκλέτας πριν από κάθε αγώνα, στο πολυήμερο Isle of Man TT.

Isle of Man TT – Έρχονται εργομετρικά και ψυχολογικά τεστ στους αγωνιζόμενους

Η διοργανώτρια αρχή του Isle of Man TT, σε συνεργασία με την Manx Roadracing Medical Services (MRMS) -τον οργανισμό που παρέχει ιατρική υποστήριξη για το ΤΤ- θέλει από τη φετινή χρονιά να ενταχθεί στο κομμάτι του αγώνα η αθλητική τεχνολογία και η αθλητική ψυχολογία στοχεύοντας στο να είναι οι αγωνιζόμενοι στην καλύτερη δυνατή κατάσταση στον τομέα της φυσικής κατάστασης και της ψυχολογίας.

Σύμφωνα με τον επικεφαλής ιατρό της διοργάνωσης Dr Gareth Davies, κατά το πιλοτικό στάδιο οι αγωνιζόμενοι συμμετέχουν εθελοντικά. Οι εθελοντές αγωνιζόμενοι θα περνούν εργομετρικά τεστ -επίπεδα γαλακτικού οξέος, γλυκόζη στο αίμα, καρδιακός ρυθμός, καταπόνηση κλπ.- ενώ όσον αφορά τα ψυχολογικά τεστ ακόμη δεν έχει αποσαφηνιστεί πως θα λειτουργήσουν αν και φανταζόμαστε πως θα στοχεύουν στο να μεταδώσουν στους αναβάτες πως να διαχειρίζονται το έντονο στρες του ανταγωνισμού (stress coping), να ελέγχουν τη συγκέντρωση τους (focus control), να βελτιώσουν την αυτοπεποίθηση τους (self- confidence boost) και να μεγιστοποιήσουν την απόδοση τους (maximize performance).

Isle of Man TT – Έρχονται εργομετρικά και ψυχολογικά τεστ στους αγωνιζόμενους

Επί του παρόντος, όλοι οι αγωνιζόμενοι του Isle of Man TT για να λάβουν μέρος στον αγώνα πρέπει να καταθέσουν ιατρική έκθεση από το γιατρό τους στην ACU – αγγλική ομοσπονδία που είναι υπεύθυνη για τους αγώνες μοτοσυκλέτας- η οποία στη συνέχεια τους επιτρέπει να αγωνιστούν στον αγώνα.

Από το 2025 αυτό πρόκειται να αλλάξει καθώς εκτός από την συγκεκριμένη αίτηση όλοι οι αγωνιζόμενοι θα περνούν από ενδελεχή ιατρική αξιολόγηση πριν από τις πρώτες κατατακτήριες, ενώ η MRMS θα παρέχει επίσης στους αγωνιζόμενους καθοδήγηση πριν από τον αγώνα για να βοηθήσει τη σωματική και πνευματική τους προετοιμασία.

Το κάθε αρχή και δύσκολη ταιριάζει γάντι καθώς η διοργανώτρια αρχή μαζί με την MRMS θα πρέπει να μελετήσει τα στοιχεία αλλά και να δει τις αντιδράσεις των αγωνιζομένων σε αυτό το εγχείρημα. Σύμφωνα με τα λεγόμενα των υπευθύνων οι αξιολογήσεις που θα πραγματοποιούνται πριν και μετά τις κατατακτήριες δοκιμές, τα ελεύθερα δοκιμαστικά και τους αγώνες θα βοηθήσουν στην κατανόηση διάφορων στοιχείων που αφορούν τον αγώνα.

Η λεπτομερή καταγραφή όλων αυτών των δεδομένων -αγωνιστικά περιστατικά, παράγοντες που συμβάλλουν στα ατυχήματα κλπ.- θα βοηθήσουν τόσο την διοργανώτρια αρχή όσο και την MRMS να μειώσει τους κινδύνους αλλά ταυτόχρονα να βελτιώσει τις ιατρικές υπηρεσίες του αγώνα. Όσον αφορά τις ιατρικές υπηρεσίες τη φετινή χρονιά αυτές θα βελτιωθούν περαιτέρω, με περισσότερες υποδομές για τους αγωνιζόμενους, ενώ θα δημιουργηθεί Κέντρο Περίθαλψης Αναβατών από την MRMS.

Isle of Man TT – Έρχονται εργομετρικά και ψυχολογικά τεστ στους αγωνιζόμενους

Ο επικεφαλής ιατρός του Isle of Man TT, Dr Gareth Davies ανέφερε σχετικά με όλα αυτά: "Η αθλητική επιστήμη είναι ένας τομέας της ιατρικής που εξελίσσεται με απίστευτους ρυθμούς. Το επίπεδο της διορατικότητας που μπορεί να επιτευχθεί είναι πλέον ανεκτίμητο για πολλά αθλήματα σε όλα τα επίπεδα, από κορυφαίους διεθνείς αθλητές μέχρι άτομα που προπονούνται στο γυμναστήριο και το Isle of Man ΤΤ δεν αποτελεί εξαίρεση.

Σε τελική ανάλυση, πρόκειται για ένα έργο που θα προωθήσει τις εργασίες που αποσκοπούν στην εξάλειψη των κινδύνων που μπορούν να αποφευχθούν στο ΤΤ. Σε όλες τις πτυχές της υγείας, η πρόληψη είναι πολύ καλύτερη από τη θεραπεία και αυτό δεν διαφέρει εδώ. Λαμβάνουμε μια προληπτική και συστηματική προσέγγιση των ιατρικών προτύπων του ΤΤ. Τα φυσιολογικά, μηχανικά και βιοχημικά δεδομένα που συλλέγουμε φέτος θα βοηθήσουν στην ενημέρωση της στρατηγικής μας για να διασφαλίσουμε ότι οι αγωνιζόμενοι είναι σωματικά και πνευματικά σε θέση να αναμετρηθούν με τη διαδρομή του ΤΤ και ότι μειώνουμε τους κινδύνους που μπορούν να αποφευχθούν, όπου είναι δυνατόν."

O Gary Thompson, υπεύθυνος της διαδρομής του αγώνα δήλωσε: "Είμαστε απίστευτα τυχεροί που η MRMS συμμετέχει στο ΤΤ. Η τεχνογνωσία τους στην περίθαλψη τραυμάτων είναι πραγματικά παγκόσμιας κλάσης και ο οργανισμός αποτελείται από μια απίστευτα ταλαντούχα ομάδα ατόμων, οπότε είναι σωστό να φέρουμε πιο κοντά τη συνεργασία μας και να χρησιμοποιήσουμε την τεχνογνωσία τους για να ηγηθούμε αυτού του συναρπαστικού και καινοτόμου έργου.

Οι εργασίες σχετικά με τις ιατρικές υπηρεσίες και οι επενδύσεις στις εγκαταστάσεις του αγώνα γίνονται για να φροντίσουμε τους συμμετέχοντες και με γνώμονα το συμφέρον τους. Δεν μπορούμε να ξεφύγουμε από το γεγονός ότι, στην εποχή μας, οι ταχύτητες που επιτυγχάνουν οι αγωνιζόμενοι στη διαδρομή απαιτούν τεράστια ψυχική και σωματική δύναμη και γι' αυτό θέλουμε να είναι μια διαδικασία συνεργασίας που τελικά θα τους βοηθήσει να γίνουν καλύτεροι.”

Isle of Man TT – Έρχονται εργομετρικά και ψυχολογικά τεστ στους αγωνιζόμενους

Το Isle of Man TT από το 2024 μπαίνει σε μία άλλη εποχή, με την αθλητική τεχνολογία και την αθλητική ψυχολογία να διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο για τους αγωνιζόμενους ωστόσο μένει να αποδειχθεί αν οι ίδιοι θα αποδεχτούν το συγκεκριμένο εγχείρημα ή θα γυρίσουν την πλάτη τους σε αυτό.

Ετικέτες

Dakar 2026 – 10ο σκέλος: Νίκη Van Beveren με σκληρή ατυχία Sanders!

Για πρώτη φορά φέτος, η Honda πιο κοντά στον τίτλο
Dakar 2026 – 10ο σκέλος: Νίκη Van Beveren με σκληρή ατυχία Sanders!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

14/1/2026

Κάθε χρόνο στις 14 Ιανουαρίου, είναι η θλιβερή επέτειος του θανάτου του Thierry Sabine, ιδρυτή του Dakar που πάντοτε θα βρίσκει το Rally σε ένα από τα τελευταία του σκέλη. Σήμερα το 10ο σκέλος στους αμμόλοφους προς την Bisha εξελίχθηκε σε μια ημέρα τεράστιων ανατροπών, σημαδεύοντας τη μάχη για την κορυφή στις μοτοσυκλέτες. Η διαδρομή των 368 χιλιομέτρων, γεμάτη με αμμόλοφους λευκής άμμου, αποδείχθηκε καθοριστική για την εξέλιξη του ράλι.

Η ημέρα ξεκίνησε στις 07:05 με τον Tosha Schareina να ανοίγει τη διαδρομή. Ο Daniel Sanders, ο οποίος ξεκίνησε το σκέλος ως πρωτοπόρος της γενικής κατάταξης, δέχθηκε γρήγορα πίεση. Στο 40ο χλμ ο Luciano Benavides έδειξε τις προθέσεις του σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο, εκμεταλλευόμενος τα ίχνη των προπορευόμενων για να κερδίσει 37 δευτερόλεπτα από τον Ricky Brabec και 45 από τον Adrien Van Beveren.

Το Δράμα του Daniel Sanders

Η μεγάλη ανατροπή συνέβη στο 138ο χλμ, όταν ο Daniel Sanders είχε πτώση στο πλέον αγαπημένο του τερέν, όπως μας είπε πέρσι, τους αμμόλοφους. Παρά τον τραυματισμό του στον αριστερό ώμο, ο Αυστραλός κατάφερε να ανέβει ξανά στη μοτοσυκλέτα του, αλλά ο ρυθμός του έπεσε κατακόρυφα. Ο Ricky Brabec σταμάτησε για λίγο για να βεβαιωθεί ότι ο Sanders ήταν ασφαλής, μια κίνηση που αργότερα του επέστρεψε τον χαμένο χρόνο (περίπου 1'38"). Μέχρι το 163ο χλμ, ο Sanders είχε ήδη χάσει την πρωτοπορία της γενικής κατάταξης.

Dakar 2026: Πτώση Sanders! Χάνει το προβάδισμα! Οι αναβάτες της Honda σταμάτησαν να τον βοηθήσουν! [VIDEO]

Η Κυριαρχία του Van Beveren

Ενώ ο Sanders πάλευε να βρει τον τρόπο να μην χάσει περισσότερο από τον ρυθμό του, ο Adrien Van Beveren ξεκίνησε μια εντυπωσιακή επίθεση. Στο 163ο χλμ είχε ήδη αποκτήσει προβάδισμα 4 λεπτών και 11 δευτερολέπτων έναντι του Luciano Benavides. Ο Γάλλος, ειδικός στην άμμο και τρεις φορές νικητής του Le Touquet, έπιασε τους προπορευόμενους (Schareina, Brabec, Docherty) και άρχισε να συλλέγει μπόνους χρόνου ανοίγοντας ο ίδιος τη διαδρομή. Παρά την προσπάθεια του Benavides να μειώσει τη διαφορά στα μέσα της διαδρομής, ο Van Beveren παρέμεινε ψύχραιμος και αύξησε ξανά το πλεονέκτημά του στα τελευταία χιλιόμετρα.

Έσπασε η Kove στην Rally2!

Στην κατηγορία Rally2, ο Toni Mulec και ο Michael Docherty έδωσαν σκληρή μάχη, με τον Mulec να κερδίζει σημαντικό χρόνο έναντι του πρωτοπόρου της κατηγορίας, Preston Campbell. Θυμίζουμε πως ο Docherty ήταν το φαβορί για την νίκη στην γενική αλλά και την νίκη σε κάθε σκέλος, μετά το πρόβλημα στον πρώτο μαραθώνιο με το ελαστικό το χάσιμο μπόλικου χρόνου και την ποινή που έχει συγκεντρώσει, απλά κερδίζει τις ημέρες χωρίς δυνατότητα να μειώσει την απόσταση. Αντίστοιχα και ο μέχρι τώρα συχνά στην πρώτη θέση της κατηγορίας, Neels Theric που ο χρόνος που είχε μαζέψει από τον Πρόλογο και το πρόβλημα επίσης με το ελαστικό, δεν τον άφηνε να κυνηγήσει το όνειρό του για βάθρο στην γενική. Σήμερα ακόμη χειρότερα, έσπασε ο κινητήρας της Kove, με αποτέλεσμα να μπορεί να ξανά μπει στον αγώνα σύμφωνα με τους κανονισμούς της κατηγορίας, αλλά έχει τελειώσει για αυτόν το Dakar στο 272χλμ σήμερα και μαζί κάθε ελπίδα για κατάταξη σε καλή θέση.

Χειρότερα τα πράγματα για τον Arnau Lledó που έσπασε τον αριστερό αστράγαλο κατόπιν άγαρμπης εκτόξευσης σε έναν αμμόλοφο. Από το σύντομο πλάνο που υπάρχει, δεν φαίνεται πως ήθελε να το κάνει άλμα, αλλά μάλλον πιο πιθανό να μην υπολόγισε σωστά το πόσο ψηλά θα σηκωθεί η μοτοσυκλέτα και κυρίως την ορμή, καθώς έφυγε στο πλάι σε ακανόνιστη τροχιά πριν προσγειωθεί και δυστυχώς τραυματιστεί με κάταγμα στο πόδι.

Στην κατηγορία Original by Motul, ο Benjamin Melot πήρε τα ηνία προσπερνώντας τον Josep Pedró.

Ο Βασίλης Μπούδρος έχασε σήμερα την 10η θέση της Original by MOTUL που είχε κερδίσει εχθές αλλά παραμένει στην 12άδα.

Τερμάτισε το σκέλος σε μία πάρα πολύ καλή θέση για γενική κατάταξη, στην 48η την καλύτερη έως τώρα στο φετινό του Dakar, πράγμα που τον φέρνει στο υψηλότερο σημείο και της γενικής στην 45η θέση και πολύ κοντά στον προσωπικό του στόχο για φέτος για την 40άδα της γενικής!

Τερματισμός και Νέα Κατάταξη

Ο Adrien Van Beveren πανηγύρισε την 7η νίκη της καριέρας του σε σκέλος Dakar, τερματίζοντας σε 4:15:43. Ο Ricky Brabec κατέλαβε τη 2η θέση (+3:49) και ο Luciano Benavides την 3η (+4:04).

Η γενική κατάταξη ανατράπηκε πλήρως:

  • Ο Ricky Brabec είναι ο νέος πρωτοπόρος της γενικής κατάταξης.
  • Ο Luciano Benavides ακολουθεί σε απόσταση αναπνοής, μόλις 56 δευτερόλεπτα πίσω.
  • Ο Tosha Schareina ανέβηκε στην 3η θέση (+15:43).
  • Ο Daniel Sanders υποχώρησε στην 4η θέση, πάνω από 17 λεπτά πίσω από την κορυφή.

Pos.

Drive-Team

Team

Time

Variation

1

85

(usa) PRESTON CAMPBELL

MONSTER ENERGY HONDA HRC

44h 03' 28''

 

2

16

(slo) TONI MULEC

BAS WORLD KTM TEAM

44h 06' 51''

+ 00h 03' 23''

3

84

(por) MARTIM VENTURA

MONSTER ENERGY HONDA HRC

45h 48' 48''

+ 01h 45' 20''

4

26

(pol) KONRAD DABROWSKI

DUUST RALLY TEAM

45h 57' 51''

+ 01h 54' 23''

5

28

(ltu) NERIMANTAS JUCIUS

HT RALLY RAID

46h 06' 00''

+ 02h 02' 32''

6

57

(mgl) KHALIUNBOLD ERDENEBILEG

BAS WORLD KTM TEAM

46h 18' 17''

+ 02h 14' 49''

7

35

(por) BRUNO SANTOS

BS - FRUTAS PATRICIA PILAR

46h 50' 46''

+ 02h 47' 18''

8

39

(fra) BENJAMIN MELOT

ESPRIT KTM

47h 17' 58''

+ 03h 14' 30''

9

27

(cze) MILAN ENGEL

ORION - MOTO RACING GROUP

47h 21' 58''

+ 03h 18' 30''

10

44

(esp) JOSEP PEDRÓ

RallyBikes - Pedregà Team

47h 31' 37''

+ 03h 28' 09''

11

32

(ita) TOMMASO MONTANARI

SOLARYS RACING

47h 45' 39''

+ 03h 42' 11''

12

25

(bel) JÉRÔME MARTINY

ANQUETY MOTOR SPORT

48h 21' 54''

+ 04h 18' 26''

13

58

(ltu) DOVYDAS KARKA

HT RALLY RAID

48h 59' 52''

+ 04h 56' 24''

14

38

(fra) JÉRÔME BAS

UNIVERSAL RIDE

49h 48' 38''

+ 05h 45' 10''

15

34

(rou) EMANUEL GYENES

AUTONET MOTORCYCLE TEAM

50h 06' 42''

+ 06h 03' 14''

16

148

(chi) TOMÁS DE GAVARDO

BAS WORLD KTM TEAM

50h 36' 00''

+ 06h 32' 32''

17

99

(esp) JAVI VEGA

Pont Grup - Kove

50h 51' 47''

+ 06h 48' 19''

18

64

(sui) ALEXANDRE "ALEX" VAUDAN

TEAM CASTEU TROPHY

51h 16' 06''

+ 07h 12' 38''

19

101

(ger) MAXI SCHEK

MAXI SCHEK MOTORSPORT

51h 37' 22''

+ 07h 33' 54''

20

79

(mgl) MURUN PUREVDORJ

XRAIDS EXPERIENCE

51h 38' 05''

+ 07h 34' 37''

21

86

(fra) CHARLIE HERBST

CHALLENGER RACING TEAM

51h 47' 17''

+ 07h 43' 49''

22

49

(arg) JUAN SANTIAGO ROSTAN

XRAIDS EXPERIENCE

52h 04' 56''

+ 08h 01' 28''

23

120

(fra) MATTHIEU CAUVIN

TEAM NOMADE RACING

52h 34' 41''

+ 08h 31' 13''

24

45

(chn) SUNIER SUNIER

KOVE FACTORY RACING

52h 41' 31''

+ 08h 38' 03''

25

36

(cze) DAVID PABISKA

SP MOTO BOHEMIA RACING TEAM

52h 45' 40''

+ 08h 42' 12''

26

93

(ita) TIZIANO INTERNO

RALLY POV

53h 55' 43''

+ 09h 52' 15''

27

55

(fra) FLORIAN BANCILHON

Bancilhon Florian

54h 11' 52''

+ 10h 08' 24''

28

124

(ita) ANDREA GAVA

KOVE ITALIA RACING TEAM

54h 23' 34''

+ 10h 20' 06''

29

136

(ned) IAN OLTHOF

HT RALLY RAID

55h 03' 33''

+ 11h 00' 05''

30

18

(cze) DUSAN DRDAJ

CAJDASROT

55h 44' 10''

+ 11h 40' 42''

31

37

(arg) LEONARDO COLA

JOYRIDE RACE SERVICE

56h 17' 05''

+ 12h 13' 37''

32

107

(lbn) EID RAFIC

RSMOTO RALLY TEAM

56h 35' 16''

+ 12h 31' 48''

33

81

(ltu) SAULIUS KLEVINSKAS

AG RALLY DUBAI

56h 45' 38''

+ 12h 42' 10''

34

80

(gbr) ROBBIE WALLACE

XRAIDS EXPERIENCE

56h 54' 20''

+ 12h 50' 52''

35

56

(chn) ZHANG MIN

ZERO MILEAGE LUBRICANT

57h 02' 26''

+ 12h 58' 58''

36

130

(esp) IÑIGO ZARDOYA

JOYRIDE RACE SERVICE

57h 19' 43''

+ 13h 16' 15''

37

33

(den) THOMAS KONGSHOJ

TKR

57h 28' 33''

+ 13h 25' 05''

38

132

(esp) CARLOS LÓPEZ

PEDREGÀ TEAM

57h 41' 44''

+ 13h 38' 16''

39

123

(pol) FILIP GROT

BAS WORLD KTM TEAM

57h 51' 50''

+ 13h 48' 22''

40

125

(jpn) SHINYA FUJIWARA

Rsmoto Rally team

58h 25' 21''

+ 14h 21' 53''

41

135

(usa) NATHAN RAFFERTY

BAS WORLD KTM TEAM

58h 34' 06''

+ 14h 30' 38''

42

61

(fra) BERTRAND DOMET

TEAM CASTEU TROPHY

58h 35' 02''

+ 14h 31' 34''

43

40

(chn) ZHAO HONGYI

ZERO MILEAGE LUBRICANT

58h 36' 04''

+ 14h 32' 36''

44

137

(fra) MATHIEU TROQUIER

22 TOUT TERRAIN

58h 54' 08''

+ 14h 50' 40''

45

53

(gre) VASILEIOS BOUDROS

DNA FILTERS - ENDURO GREECE RALLY TEAM

58h 56' 37''

+ 14h 53' 09''

46

63

(gbr) NEIL HAWKER

TEAM IKUZAWA

59h 37' 42''

+ 15h 34' 14''

47

71

(ita) CESARE ZACCHETTI

Rsmoto Rally Team

60h 23' 39''

+ 16h 20' 11''

48

138

(esp) JOAN CARLES GUILLÉN

PEDREGÀ TEAM

60h 56' 53''

+ 16h 53' 25''

49

121

(fra) THIBAULT BOUCHEROT

TEAM NOMADE RACING

61h 37' 34''

+ 17h 34' 06''

50

92

(fra) CHRIS JAUTARD

TEAM NOMADE RACING

61h 54' 32''

+ 17h 51' 04''

51

52

(fra) ANTOINE DETOURBET

ANTOINE DETOURBET

62h 29' 20''

+ 18h 25' 52''

52

60

(fra) MATTHIEU JAUFFRAUD

JAUFFRAUD RACING TEAM

62h 43' 01''

+ 18h 39' 33''

53

106

(ita) MATTIA RIVA

SOLARYS RACING

62h 52' 19''

+ 18h 48' 51''

54

51

(esp) RACHID AL-LAL LAHADIL

MELILLA CIUDAD DEL DEPORTE

63h 28' 53''

+ 19h 25' 25''

55

114

(fra) CHARLES PICK

TEAM NOMADE RACING

63h 44' 19''

+ 19h 40' 51''

56

104

(fra) RÉMY MOREAU

TEAM NOMADE RACING

63h 46' 35''

+ 19h 43' 07''

57

115

(esp) MARIO GARRIDO

PEDREGÀ TEAM

64h 17' 12''

+ 20h 13' 44''

58

134

(ger) MARKUS HERTLEIN

HT RALLY RAID

64h 26' 30''

+ 20h 23' 02''

59

76

(pol) ROBERT PRZYBYŁOWSKI

HT RALLY RAID

65h 13' 32''

+ 21h 10' 04''

60

129

(esp) BORJA PÉREZ

MELILLA CIUDAD DEL DEPORTE

65h 33' 29''

+ 21h 30' 01''

61

111

(fra) LUDWIG MESSAGER

LB RACING

66h 10' 09''

+ 22h 06' 41''

62

110

(gbr) CARL SEARLES

S2D RACE TEAM

66h 41' 51''

+ 22h 38' 23''

63

109

(gbr) CRAIG SEARLES

S2D RACE TEAM

66h 41' 54''

+ 22h 38' 26''

64

67

(sui) DENNIS MILDENBERGER

JOYRIDE RACE SERVICE

67h 17' 52''

+ 23h 14' 24''

65

139

(fra) ROMAIN BOUZIGON

Esprit KTM

68h 17' 46''

+ 24h 14' 18''

66

87

(fra) BOUMBOUM BETHYS

TB RACING

68h 42' 07''

+ 24h 38' 39''

67

89

(lbn) EHAB AL HAKEEM

DESERT STORM

69h 15' 31''

+ 25h 12' 03''

68

103

(ltu) GEDIMINAS SATKUS

AG RALLY DUBAI

69h 26' 31''

+ 25h 23' 03''

69

41

(chi) RUY BARBOSA

HT RALLY RAID

70h 53' 00''

+ 26h 49' 32''

70

88

(fra) GUILLAUME JAUNIN

TEAM NOMADE RACING

71h 54' 17''

+ 27h 50' 49''

71

105

(fra) BENJAMIN POUSSET

LIVE IN A REAR WHEEL

72h 04' 56''

+ 28h 01' 28''

72

70

(gua) FRANCISCO ARREDONDO

BAS WORLD KTM TEAM

72h 36' 38''

+ 28h 33' 10''

73

66

(fra) NEELS THERIC

KOVE FACTORY RACING

76h 21' 23''

+ 32h 17' 55''

74

65

(fra) GUILLAUME CHOLLET

XRAIDS EXPERIENCE

78h 44' 13''

+ 34h 40' 45''

75

47

(pol) BARTLOMIEJ TABIN

ORION - MOTO RACING GROUP

83h 46' 27''

+ 39h 42' 59''

76

95

(esp) JUANCAR TORRES

MOTOCLUB ALBACETE

87h 59' 21''

+ 43h 55' 53''

77

102

(aus) DAVID BROCK

JOYRIDE RACE SERVICE

88h 11' 42''

+ 44h 08' 14''

78

83

(ksa) BADR AL HAMDAN

DESERT STORM

92h 58' 46''

+ 48h 55' 18''

79

119

(esp) FERNANDO DOMINGUEZ

CUENCA DIPUTACION 2026

93h 00' 05''

+ 48h 56' 37''

80

78

(esp) ARNAU LLEDÓ

PEDREGÀ TEAM

98h 51' 40''

+ 54h 48' 12''

81

74

(por) NUNO SILVA

OLD FRIENDS RALLY TEAM

111h 10' 11''

+ 67h 06' 43''

82

24

(ksa) ABDULHALIM AL MOGEERA

DESERT STORM

113h 14' 56''

+ 69h 11' 28''

83

29

(ita) PAOLO LUCCI

Rsmoto Rally team

117h 20' 19''

+ 73h 16' 51''

84

14

(rsa) MICHAEL DOCHERTY

BAS WORLD KTM TEAM

129h 16' 42''

+ 85h 13' 14''

85

108

(chn) HAOYU SHI

HOTO FACTORY RACING

130h 35' 04''

+ 86h 31' 36''

86

90

(slo) SIMON MARCIC

TEAM MARCIC

196h 00' 17''

+ 151h 56' 49''