Ιταλία: Το Trofeo Aprilia RS 457 επιστρέφει στις πίστες και το 2026

Ευκαιρία σε νέους αναβάτες με χαμηλό κόστος και υψηλό ανταγωνισμό
Trofeo Aprilia RS 457
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/4/2026

Το ενιαίο πρωτάθλημα της Aprilia ανοίγει τις αιτήσεις συμμετοχής και ξεκινά στις 17 Μαΐου στη Vallelunga, προσφέροντας ένα πρώτο βήμα προς τους αγώνες.

Η αγωνιστική σεζόν του 2026 έχει ήδη ξεκινήσει δυναμικά στην Ιταλία και μαζί της επιστρέφει το Trofeo Aprilia RS 457, ένα πρωτάθλημα που δημιουργήθηκε με στόχο να στηρίξει την εξέλιξη νέων ταλέντων στον κόσμο της ταχύτητας. Η αυλαία θα ανοίξει την Κυριακή 17 Μαΐου στην πίστα Autodromo Piero Taruffi, σηματοδοτώντας την αρχή μιας ακόμη ανταγωνιστικής χρονιάς.

Trofeo Aprilia RS 457

Η διοργάνωση αποτελεί ένα ιδανικό σκαλοπάτι για νεαρούς αναβάτες που θέλουν να κάνουν τα πρώτα τους σοβαρά βήματα στις μεγάλες πίστες. Το format του θεσμού έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να προσφέρει ισορροπία μεταξύ υψηλών επιδόσεων και προσιτού κόστους συμμετοχής, σε ένα ελκυστικό πακέτο.

Trofeo Aprilia RS 457

Η βάση του πρωταθλήματος είναι η Aprilia RS 457, η οποία παρουσιάστηκε στην EICMA 2023 και στη μορφή Trofeo μετατρέπεται σε ένα καθαρόαιμο αγωνιστικό εργαλείο. Το RS 457 Trofeo Racing Kit περιλαμβάνει σημαντικές αναβαθμίσεις, όπως αγωνιστική ECU, εξάτμιση εξελιγμένη σε συνεργασία με την SC Project, φίλτρο αέρα Sprint Filter (αμφότεροι συνεργάτες της Aprilia Racing στα MotoGP), πλήρες σετ αγωνιστικών πλαστικών με fiberglass κάλυμμα ρεζερβουάρ, καθώς και διακόπτες της Jet Prime. Όλες οι μοτοσυκλέτες θα φορούν ελαστικά Pirelli SC1, εξασφαλίζοντας ίδιες συνθήκες για όλους.

Trofeo Aprilia RS 457

Το ημερολόγιο του 2026 περιλαμβάνει πέντε γύρους σε μερικές από τις κορυφαίες πίστες της γειτονικής Ιταλίας, στο πλαίσιο του ιταλικού πρωταθλήματος CIV (Coppa Italia Velocità):

1ος γύρος - Vallelunga Circuit, 17 Μαΐου

2ος γύρος - Mugello Circuit, 28 Ιουνίου

3ος γύρος - Cremona Circuit, 19 Ιουλίου

4ος γύρος - Mugello Circuit, 6 Σεπτεμβρίου

5ος γύρος - Misano World Circuit Marco Simoncelli, 4 Οκτωβρίου

Trofeo Aprilia RS 457

Το κόστος συμμετοχής για το Trofeo Aprilia RS 457 ανέρχεται στα €3.270 (πλέον φόρων), με το δικαίωμα συμμετοχής να είναι ανοικτό σε όλους τους αναβάτες από την ηλικία των 14 ετών και άνω. Όσον αφορά τον εξοπλισμό, η τιμή της μοτοσυκλέτας σε πλήρη αγωνιστική διαμόρφωση διαμορφώνεται στα €10.249 (έκδοση δρόμου στα €7.199 και Trofeo Racing Kit στα €3.050). Επιπλέον, προσφέρονται ολοκληρωμένα πακέτα εγγραφής τα οποία περιλαμβάνουν την ενοικίαση της μοτοσυκλέτας καθώς και αποκλειστική τεχνική υποστήριξη σε προσιτές τιμές, διευκολύνοντας έτσι την πρόσβαση των αγωνιζομένων στο πρωτάθλημα. Για περισσότερες πληροφορίες και δηλώσεις συμμετοχής, επισκεφθείτε: Aprilia RS 457 Trofeo.

Trofeo Aprilia RS 457

 

 

Andrea Locatelli: Ντεμπούτο στον αγώνα Suzuka 8 Hours με την ομάδα της Yamaha

Μαζί με τους Katsuyuki Nakasuga και Jack Miller ο αναβάτης της Pata Maxus Yamaha στο WSBK
Locatelli
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/6/2025

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής WSSP που τα τελευταία χρόνια αγωνίζεται στα WSBK με την ομάδα της Pata Maxus Yamaha θα συμμετέχει για πρώτη φορά στον αγώνα αντοχής Suzuka 8 Hours φέτος. Μαζί με τους Katsuyuki Nakasuga και Jack Miller θα προσπαθήσουν να πάρουν την ένατη νίκη της Yamaha στον σημαντικό αυτό αγώνα αντοχής.

Ο Locatelli είναι αυτή τη στιγμή πέμπτος στην γενική κατάταξη του παγκόσμιου πρωταθλήματος superbike και όπως είχατε διαβάσει και εδώ, υπέγραψε πρόσφατα ένα νέο συμβόλαιο με την Yamaha έως το τέλος του 2027.

Ο ίδιος φαίνεται να είναι ιδιαίτερα χαρούμενος που θα συμμετέχει με την εργοστασιακή ομάδα της Yamaha και δήλωσε: "Για μένα, είναι μεγάλη χαρά να με καλέσουν να οδηγήσω τις 8 ώρες της Suzuka για τη Yamaha. Σε όλη την καριέρα μου στο WorldSBK, ήμουν αναβάτης της Yamaha και αυτό είναι τιμή, ειδικά καθώς μόλις υπέγραψα νέο συμβόλαιο για να επεκτείνω τη σχέση μου με τη Yamaha. Σημαίνει πολλά για μένα που η Yamaha μου έδωσε αυτή την ευκαιρία- ήταν κάτι που πάντα ήθελα να κάνω, αλλά το να το κάνω με την ομάδα Yamaha Factory Racing είναι πραγματικά ξεχωριστό. Η Suzuka είναι μια καταπληκτική πίστα, και αυτή είναι μια νέα ευκαιρία και εμπειρία για μένα, οπότε ανυπομονώ πολύ γι' αυτό. Ευχαριστώ τη Yamaha και όλους τους ανθρώπους που εργάζονται σε αυτό το project, ανυπομονώ να πάω για τις δοκιμές και στη συνέχεια για τον αγώνα, καθώς προσπαθούμε να πετύχουμε το καλύτερο αποτέλεσμα για τη Yamaha σε αυτόν τον σημαντικό αγώνα".

Η ιαπωνική εταιρεία έχει να κερδίσει στον συγκεκριμένο αγώνα από το 2019 και θέλει να βασιστεί φέτος στην ταχύτητα των Locatelli και Miller, αλλά και στην πολύτιμη εμπειρία του Nakasuga που ήταν μέλος της ομάδας που πέτυχε την νίκη το 2019 και συνολικά μετράει 4 νίκες στον θεσμό.