Μεγάλη νίκη Ricky Brabec και Honda - Κέρδισαν το Rally Dakar 2024!

Ο Αμερικανός κατάφερε να κρατήσει πίσω του τον Ross Branch της Hero, με τρίτο τον Adrien Van Beveren και το HRC να παίρνει 2 θέσεις στο βάθρο
Εμφατική νίκη Ricky Brabec και Honda στο Rally Dakar 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/1/2024

Παίρνοντας την 7η θέση στο 12ο και τελευταίο σκέλος του Rally Dakar 2024, και με τον μεγάλο του αντίπαλο για φέτος Ross Branch της Hero να τερματίζει 9ος, ο εργοστασιακός αναβάτης της Monster Energy Honda, Ricky Brabec πήρε τον 2ο τίτλο του στον θρυλικό αγώνα, μετά από την πρώτη του επικράτηση το 2020.

Το 2020 ο Brabec με τη Honda είχαν καταφέρει να σπάσουν το σερί των 18 συνεχόμενων τίτλων για την KTM στο διάστημα 2001-2019, με τον Kevin Benavides να παίρνει τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη για το HRC το 2021. Το Pierer Group έκανε comeback το 2022 με τον Sam Sunderland (GASGAS) και το 2023 με τον Kevin Benavides που άλλαξε στρατόπεδο για τα μάτια της KTM. Όμως το 2024 ήταν καθαρά υπόθεση της Honda, η οποία έκανε θριαμβευτική εμφάνιση, κάνοντας ακόμα και podium lockout σε κάποια σκέλη, καταλαμβάνοντας δηλαδή και τις τρεις πρώτες θέσεις στον τερματισμό της ημέρας.

Φέτος, οι αναβάτες των μοτοσυκλετών από το εργοστάσιο της Αυστρίας δεν κατάφεραν ποτέ να απειλήσουν τους Ιάπωνες, και τη θέση του μεγάλου ανταγωνιστή της Honda πήρε η ινδική Hero, με τον Ross Branch. Στο 12ο και τελευταίο σκέλος του Dakar 2024, οι αναβάτες της KTM μπορεί να έκαναν το 1-2, όμως το αποτέλεσμα αυτό ήταν χωρίς αντίκρυσμα για τον τίτλο, καθώς οι δυο τους τερμάτισαν στις θέσεις 4 (Kevin Benavides) και 5 (Toby Price), 38 και 45 λεπτά αντίστοιχα πίσω από τον νικητή του αγώνα Ricky Brabec.

Brabec, ο οποίος τερμάτισε 7ος στο 12ο σκέλος, καταφέρνοντας όμως να κρατήσει πίσω του τον Branch (9ος), διατηρώντας έτσι τη διαφορά των 10+ λεπτών μεταξύ τους, η οποία έφτασε και πάλι σχεδόν τα 11 λεπτά στο τέλος (10.53), δίνοντας τον τίτλο στον Αμερικανό, χαρίζοντας παράλληλα αρκετή αίγλη τόσο στον αναβάτη από τη Μποτσουάνα που το πάλεψε μέχρι τέλους -και κατάφερε να παραμείνει 2ος παρά την πίεση του Van Beveren-, όσο και στην ινδική Hero.

Για την ιστορία, ο συνολικός χρόνος αγώνα του Brabec ήταν 51 ώρες 30 λεπτά και 8 δευτερόλεπτα, ενώ ο Αμερικανός κέρδισε μόνο ένα σκέλος από τα 12 του αγώνα, αποδεικνύοντας για μια ακόμη φορά πως οι νίκες σε σκέλη δεν μεταφράζονται απαραίτητα σε τελική νίκη, καθώς για εκείνη μετρά περισσότερο η σταθερότητα. Σταθερός και αποφασιστικός, ο Brabec, ενώ βρισκόταν πίσω από τον Branch στα αρχικά στάδια του αγώνα, κατάφερε να τον πλησιάσει, να τον περάσει, και κατόπιν να ανοίξει τη διαφορά λίγες μέρες πριν το τέλος, σφραγίζοντας με άριστη στρατηγική τον 2ο τίτλο του.

Τώρα βρισκόμαστε σε αναμονή και για τον τερματισμό του Βασίλη Μπούδρου, που αγωνίζεται στην δυσκολότερη κατηγορία του αγώνα, την Original by MOTUL.

Ακολουθεί η πρώτη 10άδα γενικής του Rally Dakar 2024

ΘΕΣΗ # ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΟΜΑΔΑ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ ΠΟΙΝΗ
1 9 (USA) RICKY BRABEC MONSTER ENERGY HONDA TEAM 51H 30' 08''   00H 01' 00''
2 46 (BWA) ROSS BRANCH HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY 51H 41' 01'' + 00H 10' 53'' 00H 01' 00''
3 42 (FRA) ADRIEN VAN BEVEREN MONSTER ENERGY HONDA TEAM 51H 42' 33'' + 00H 12' 25''  
4 47 (ARG) KEVIN BENAVIDES RED BULL KTM FACTORY RACING 52H 08' 56'' + 00H 38' 48'' 00H 04' 00''
5 2 (AUS) TOBY PRICE RED BULL KTM FACTORY RACING 52H 15' 36'' + 00H 45' 28''  
6 11 (CHL) JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO MONSTER ENERGY HONDA TEAM 52H 16' 46'' + 00H 46' 38'' 00H 06' 00''
7 1 (ARG) LUCIANO BENAVIDES HUSQVARNA FACTORY RACING 52H 23' 39'' + 00H 53' 31'' 00H 16' 00''
8 5 (AUS) DANIEL SANDERS RED BULL GASGAS FACTORY RACING 52H 44' 40'' + 01H 14' 32''  
9 142 (SVK) STEFAN SVITKO SLOVNAFT RALLY TEAM 53H 26' 36'' + 01H 56' 28''  
10 23 (CZE) MARTIN MICHEK ORION - MOTO RACING GROUP 54H 18' 57'' + 02H 48' 49'' 00H 01' 00''

Bike Alert

Isle of Man TT, Superbike: Κυρίαρχος Dean Harrison για πρώτη φορά στην κατηγορία [Video]

Ανεπανάληπτη μονομαχία Michael Dunlop και Peter Hickman για τη δεύτερη θέση
dean-harisson
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

2/6/2026

Ο Dean Harrison είχε φροντίσει από μόνος του να ορίσει εαυτόν ως μεγάλο φαβορί για τον αγώνα των Superbikes, κυριαρχώντας στις δοκιμές που είχαν προηγηθεί την περασμένη εβδομάδα και κλείνοντάς τις με εντυπωσιακότατο απολογισμό, καθώς σημείωσε οκτώ γύρους με μέση ωριαία ταχύτητα άνω των 133 mph (214 km/h).

Ο αγώνας έγινε την Κυριακή 31/5, με τον καιρό να κάνει το χατίρι στους αγωνιζόμενους μετά τη βροχή και την ομίχλη που είχε ματαιώσει τον εναρκτήριο αγώνα των Supersport την προηγούμενη μέρα (Σάββατο 30/5).

Peter Hickman
Peter Hickman

Ο 37χρονος Harrison (Honda Racing UK) δεν άφησε κανένα περιθώριο αμφισβήτησης της ταχύτητάς του και οδήγησε τον αγώνα έξι γύρων από την αρχή ως το τέλος του, τερματίζοντας 15,5 δευτερόλεπτα μπροστά από τον δεύτερο.

Για το δεύτερο σκαλί του βάθρου ήταν που δόθηκε μια σκληρή μάχη, καθώς οι Peter Hickman (Monster Energy BMW Motorrad by 8TEN Racing) και Michael Dunlop (MD Racing Honda) απείχαν μονίμως δέκατα ο ένας από τον άλλο και άλλαξαν θέσεις αρκετές φορές στη διάρκεια των έξι γύρων. Μόνο σε ένα μικρό διάστημα στα μέσα του αγώνα φάνηκε πως ο Hickman θα καθάριζε με τη δεύτερη θέση έχοντας ανοίξει μια διαφορά 2,4 δευτερολέπτων από τον Dunlop, ωστόσο πολύ λίγο αργότερα αυτή είχε ξαναπέσει σε περίπου επτά δέκατα.

Michael Dunlop
Michael Dunlop

Εν τέλει ο Hickman κατάφερε να τερματίσει δεύτερος και να κρατήσει τον Dunlop τρίτο. Να σημειώσουμε πως ο Dunlop δεν έτρεξε με τη Ducati Panigale V4 R, ως είχε ανακοινώσει προ του ΤΤ, αλλά με μια Honda Fireblade. Ο απόλυτος πολυνίκης του ΤΤ πήρε την απόφαση να μην καβαλήσει τη Ducati καθώς θεώρησε πως δεν είχε επαρκή χρόνο να τη στήσει για τους αγώνες, έτσι προτίμησε να πάει με τη μοτοσυκλέτα που χρησιμοποίησε πέρυσι, ωστόσο και εδώ στο τέλος κατηγόρησε τον εαυτό του που δεν είχε προλάβει να τη στήσει όπως ήθελε κι έτσι δεν ήταν σε θέση να παλέψει για νίκη: “Ο μόνος που φταίει είμαι εγώ. Με την έλλειψη χρόνου, όσα έγιναν δεν ήταν εντελώς στο χέρι μου. Η μοτοσυκλέτα δεν έκανε όλα όσα ήθελα και πάλευα πολύ μαζί της, αυτό δεν είναι ποτέ καλό”.

John McGuinness
John McGuinness

Πίσω από τους τρεις πρώτους, τέταρτος τερμάτισε ο Josh Brookes (DAO Racing- Honda) και πέμπτος ο σπουδαίος John McGuinness (Honda Racing), ενώ την εξάδα συμπλήρωσε ο Ian Hutchinson (Team RST – BMW).

Η νικητής Harrison έγραψε ταχύτερο γύρο 134.892 mph (217,1 km/h) καθ’ οδόν προς τη νίκη, η οποία είναι η έκτη του Άγγλου σε ΤΤ, αλλά η πρώτη του στην κατηγορία Superbike.

Αποτελέσματα Isle of Man TT 2026, Superbike

#

Αριθμός

Αναβάτης

Μοτοσυκλέτα

Ομάδα

Χρόνος

Ταχύτητα (mph)

1

3

Dean Harrison

Honda CBR1000RR

HONDA RACING

01:43:08.967

131.681

2

10

Peter Hickman

BMW 1000RR

Monster BMW Motorrad

01:43:24.548

131.350

3

6

Michael Dunlop

Honda CBR1000

MD Racing

01:43:36.964

131.088

4

7

Joshua Brookes

Honda CBR1000RR

DAO Racing

01:44:33.745

129.901

5

1

John McGuinness

Honda CBR1000RR

HONDA RACING

01:44:53.314

129.497

6

12

Ian Hutchinson

BMW 1000RR

TeamRST

01:45:41.373

128.516

7

4

Jamie Coward

Honda CBR1000RR

Rapid Honda with DriveLife

01:45:42.647

128.490

8

2

Nathan Harrison

Honda CBR1000RR

H&H Motorcycles

01:46:28.271

127.573

9

9

Mike Browne

Honda CBR1000RR

Caffrey Intl by Russell Racing

01:46:55.382

127.033

10

16

Paul Jordan

Honda CBR1000RR

Jackson Racing powered by Prosper2

01:47:15.954

126.627

11

11

Conor Cummins

BMW 1000RR

Bathams AJN Racing

01:47:44.504

126.068

12

17

Michael Evans

Honda CBR1000RR

Dafabet Racing

01:48:06.757

125.636

13

19

Brian McCormack

BMW 1000RR

Roadhouse Macau

01:48:28.830

125.210

14

15

Rob Hodson

Honda CBR1000RR

SMT Racing

01:48:34.147

125.107

15

14

Shaun Anderson

BMW 1000RR

Penz 13

01:48:42.789

124.942

16

24

Marcus Simpson

Honda CBR1000RR

WH Racing powered by Dynobike

01:48:46.309

124.874

17

22

Michael Sweeney

BMW 1000RR

MJR Racing

01:49:02.549

124.564

18

18

Phillip Crowe

BMW 1000RR

Handtrans/Nigel Appleyard/AgriWash

01:49:03.748

124.541

19

28

Erno Kostamo

BMW 1000RR

RVS Motorspor

01:49:14.919

124.329

20

29

Mitchell Rees

Honda CBR1000RR

Milenco by Padgett’s Motorcycles

01:49:16.582

124.298

21

20

Julian Trummer

BMW 1000RR

Smith Racing

01:49:37.164

123.909

22

23

Allann Venter

BMW 1000RR

FuturExotics

01:49:50.354

123.661

23

38

Jamie Cringle

BMW 1000RR

Cosmic Racing

01:50:14.448

123.210

24

42

Baz Furber

Honda CBR1000RR

DC Motorcycles Newtown

01:50:42.181

122.696

25

35

Kevin Keyes

Honda CBR1000RR

Daracore Racing

01:50:45.683

122.631

26

40

Maurizio Bottalico

BMW 1000RR

Handtrans/Nigel Appleyard/AgriWash

01:50:51.783

122.519

27

36

James Chawke

BMW 1000RR

Lyonara coldstores

01:50:55.105

122.458

28

32

Stefano Bonetti

Honda CBR1000RR

Ducoli Corse

01:50:57.318

122.417

29

53

Paul Williams

Honda CBR1000RR

Lee Williams Motorsprt

01:51:09.561

122.192

30

34

Joey Thompson

Suzuki R1000

York Suzuki Motul/Talk of the Town

01:51:33.697

121.752

31

55

Michael Russell

Honda CBR1000RR

S Clover Groundworks

01:51:59.234

121.289

32

41

Rhys Hardisty

Honda CBR1000RR

Reps Motorcycles

01:52:09.687

121.100

33

37

Barry Burrell

BMW 1000RR

Halliwell Jones BMW by PHR

01:52:13.592

121.030

34

56

Tom Weeden

Honda CBR1000RR

MRW Builders / Club 77

01:52:14.658

121.011

35

33

Timothee Monot

Kawasaki ZX-10

Morbihan-moto

01:52:27.883

120.774

36

44

Tom Robinson

Yamaha YZF-R1

Pete Stacey Racing

01:52:38.190

120.590

37

52

Stephen Parsons

BMW 1000RR

Parsons racing

01:52:40.818

120.543

38

50

Ryan Whitehall

Suzuki R1000

WR Racing / Reel Networks

01:52:51.164

120.359

39

21

Amalric Blanc

Yamaha YZF-R1

Never be clever racing team

01:54:19.065

118.816

40

58

Mark Goodings

BMW 1000RR

LMT Motorsport

01:54:40.895

118.439

41

62

David Brook

BMW 1000RR

brooksuspension.com

01:55:28.875

117.619