Mini GP Cup: 2ος γύρος, Μέγαρα

Αύξηση συναγωνισμού!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

12/9/2019

Τον πρώτο αγώνα εντός Αττικής του MiniGP Cup και δεύτερο μετά την Πάτρα, διοργάνωσε η λέσχη ΑΡΗΣ στην πίστα καρτ των Μεγάρων, όπου αναβάτες κάθε ηλικίας και κυρίως οι πιτσιρικάδες, έδωσαν ξανά τον καλύτερο εαυτό τους, κρατώντας ψηλά το επίπεδο του συναγωνισμού και το θέαμα. Ακολουθεί το Δελτίο Τύπου που λάβαμε από τους διοργανωτές με λεπτομέρειες απ’ όσα έγιναν σε κάθε κατηγορία:  

Με έναν αγώνα γεμάτο από ευχάριστες εντάσεις και με έντονη την παρουσία θεατών συνεχίστηκε το MiniGP Cup του 2019. Στην «γρήγορη» πίστα των Μεγάρων, οι γνωστοί και μη πρωταγωνιστές του αναπτυξιακού μοτοθεσμού, συμπληρώθηκαν ξανά από νέες παρουσίες, και έστησαν ένα όμορφο καλοκαιρινό πανηγύρι.

Στην πίστα κάρτ λοιπόν του Αυτοκινητοδρομίου Μεγάρων, στην παιδική κατηγορία, στην KidGP1, ο Σαράντης Γεωργιάδης (ΟΔΜΑΑ, IMR) αν και δυσκολεύτηκε στις δοκιμές, κατάφερε να πάρει μια νίκη αλλά και μια πειστική δεύτερη θέση και έτσι επικράτησε του Νίκου Πιρπιλίδη (ΑΣ Πήγασος, IMR) ο οποίος έκανε το λάθος και έπεσε στο α’ σκέλος τερματίζοντας 4ος, κερδίζοντας όμως στο β’ σκέλος. Έτσι ο Γεωργιάδης έχει μια βαθμολογική υπεροχή ενόψει του τελευταίου αγώνα της χρονιάς αλλά ο Πιρπιλίδης, αν αποφύγει τα λάθη πρώτα, έχει «δικαίωμα στο όνειρο». Άκρως ικανοποιητική η παρθενική εμφάνιση του Κωνσταντίνου Καπουντάλη (ΑΡΗΣ, IMR) ο οποίος είχε μια πανέμορφη μονομαχία με την ελάχιστα εμπειρότερη κορασίδα, την σαφέστατα βελτιωμένη Ιωάννα Κοράκη (ΑΡΗΣ, IMR). Για άλλη μια φορά έκλεψε καρδιές ο μόλις 6χρονος !! Περικλής Καλμπένης (ΑΡΗΣ, Blata) που δεν πτοήθηκε από την «άδικη» πτώση του στο α’ σκέλος.

Στην κατηγορία MiniGP1, ο διπλός νικητής του 1ου αγώνα, ο Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος (ΑΡΗΣ, IMR) συνέχισε με την φόρα που είχε κατακτώντας 2 ακόμα νίκες, δυσκολότερα ίσως από ότι περίμενε αφού ο «αντίπαλός» του, ο Γιώργος Φασουλάκης (Ομάδα65, IMR), ειδικά στο β’ σκέλος τον πίεσε δεόντως. Μάλλον άκεφος ο πάντα δυναμικός Σπύρος Αντωνίου (ΦΙΑΜ, IMR) ο οποίος δεν απειλήθηκε από τον επανακάμψαντα νεανία, τον  Παναγιώτη Κολλάρο (ΑΡΗΣ, Honda) ο οποίος με την σειρά του κράτησε πίσω του, τόσο τον βαρυφορτωμένο Κορίνθιο, τον Γιάννη Παλιογιάννη (ΜΟΛΠ, Kayo) όσο την έτερη εκπρόσωπο της Πελοποννήσου, την Τριπολιτσιώτισα Κωνσταντίνα Κοράκη (ΑΡΗΣ, IMR).

Στα «μεγάλα παιδιά», στο IMR Cup, ο επιστρέψαντας στην δράση, πολυνίκης και κυπελλούχος, Γιάννης Λογοθέτης (Ομάδα 65) έβαλε δις την υπογραφή του στις νίκες αφού ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Γιώργος Φράγκος (Ομάδα 65) πίεσε ιδιαίτερα για την νίκη μεν, όμως χωρίς όμως να ρισκάρει να χάσει τον έλεγχο της βαθμολογίας. Αψογη πρώτη εμφάνιση στο μοτοαγωνοπροσκήνιο για τον Χαλκιδαίο Χρήστο Καλατζή (ΑΣ Πήγασος) που πήρε 2 τριτιές μετά από κονταροχτύπημα με το «παλιό» Νίκο Ζαμπετάκη (Ομάδα 65).

Πολύ καλή εμφάνιση και για τον μόνιμο θιασώτη του MiniGP Cup και της κατηγορίας Open PitBikes, τον Αντώνη Καλέμη (Ομάδα 65, IMR) ο οποίος πήρε 2 νίκες χωρίς να πιεστεί από τον «μηχανικά λαβωμένο» Νίκο Λιόλιο (Ομάδα 65, IMR).

Αποτελέσματα στο chronotech.gr, βαθμολογία στο minigp.gr

 

Ευχαριστούμε την ΛΕΜ Μεγάρων για την συμπαράσταση και το AutoMoto Patras για τις όμορφες φωτό!

Κίμων Καράμπελας – Θα τρέξει στο Africa Eco Race με μία σπάνια εργοστασιακή Yamaha Ténéré 700

Το Addax Rally ήταν το ζέσταμα
karabelas
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/11/2026

Άνοιξε η όρεξη του Κίμωνα Καράμπελα, όπως και των Motodynamics Rally Team - Ténéré Yamaha Rally Team που μετά το Addax Rally 2026 θα συμμετέχουν και στο Africa Eco Race 2027, που θα διεξαχθεί μεταξύ 24 Ιανουαρίου και 6 Φεβρουαρίου.

Ο Κίμων Καράμπελας συμμετείχε στο Addax Rally 2026 που ολοκληρώθηκε λίγες ημέρες νωρίτερα και ο συνεργάτης του ΜΟΤΟ ήταν εξαιρετικός, παρά το DNF την τελευταία ημέρα του αγώνα που δεν ήρθε από δικό του λάθος, αλλά από παράλειψη της διοργάνωσης, κι ενώ βρισκόταν μέσα στην 20άδα γενικής και μέσα στην 5άδα της κατηγορίας του - έσπασε η βάση του tower μετά από μια μικροπτώση και δεν υπήρχε ανταλλακτικό!

Ο αγώνας αυτός φαίνεται πως ήταν το ζέσταμα για τον Κίμωνα, την ομάδα του Motodynamics Rally Team αλλά και την εργοστασιακή ομάδα της Yamaha, Ténéré Yamaha Rally Team. Το συγκεκριμένο σχήμα θα συμμετέχει και στο Africa Eco Race 2027, όπου ο Κίμωνας θα τρέξει και πάλι με εργοστασιακή Yamaha Ténéré GYTR – μία από τις 5 που υπάρχουν παγκοσμίως – όπως ακριβώς έγινε και στο Addax Rally.

karabelas

Ο Καράμπελας αν και δεν είχε μεγάλη εμπειρία στον τομέα της πλοήγησης, τα πήγε εξαιρετικά στην πρώτη του εμφάνιση με την εργοστασιακή Ténéré, που έφτασε σε κάποια επιμέρους τμήματα του αγώνα να είναι πρώτος στην κατηγορία του και τρίτος γενικής, ενώ την 4η ημέρα τερμάτισε μέσα στην πρώτη δεκάδα της γενικής!

Το Africa Eco Race 2027 θα διεξαχθεί μεταξύ 24 Ιανουαρίου και 6 Φεβρουαρίου, με τον αγώνα να ξεκινά την Ταγγέρη του Μαρόκου και να ολοκληρώνεται στην πρωτεύουσα της Σενεγάλης, το Dakar. Μάλιστα, στον αγώνα θα έχουμε κι άλλη ελληνική συμμετοχή, καθώς θα τρέξει και ο Βασίλης Μπούδρος!

Εμείς θα σας μεταφέρουμε τα αποτελέσματα και τις λεπτομέρειες του αγώνα σε καθημερινή βάση.