Rally Dakar 2021: Παρουσιάστηκαν οι διαδρομές και οι αλλαγές στους κανονισμούς του αγώνα

Αυλαία στις 3 Ιανουαρίου

Από τον

Μπάμπη Μέντη

26/11/2020

Για άλλη μια χρονιά η Σαουδική Αραβία θα φιλοξενήσει το Rally Dakar όπου φέτος θα βρεθούν συμμετέχοντες από 49 χώρες. Φέτος έχουν δηλώσει συμμετοχή 560 αγωνιζόμενοι εκ των οποίων οι 109 θα είναι με μοτοσυκλέτες και οι υπόλοιποι θα είναι πληρώματα σε αγωνιστικά αυτοκίνητα και φορτηγά. Στο καθαρά αγωνιστικό κομμάτι, θα υπάρχει αρχικά μια διαδρομή “πρόλογος” και ο αγώνας θα περιλαμβάνει 12 ειδικές, με 4.800 χιλιόμετρα χρονομετρημένης διαδρομής. Θα γίνουν δύο κυκλικές διαδρομές και μια ειδική-μαραθώνιος.

Πολύ σημαντική αλλαγή στους κανονισμούς φέτος θα είναι η παράδοση του Roadbook στους αναβάτες/οδηγούς είκοσι λεπτά πριν την έναρξη κάθε διαδρομής σε όλες τις διαδρομές και όχι μόνο στις μισές διαδρομές όπως έγινε πέρσι.

Η δεύτερη σημαντική αλλαγή αφορά τα ελαστικά, όπου θα υπάρχει όριο χρήσης 6 το πολύ πίσω ελαστικών σε όλη τη διάρκεια του αγώνα.

Θα απαγορεύονται οι επισκευές κατά την διάρκεια του ανεφοδιασμού και θα υπάρξει όριο στον αριθμό των εμβόλων που θα μπορούν να αλλάξουν οι μηχανικοί σε κάθε μοτοσυκλέτα.

Τα γιλέκα με αερόσακο θα είναι υποχρεωτικά για όλους τους αναβάτες.

Πρόγραμμα αγώνα μέρα-μέρα

STAGE	DATE	START > FINISH	Total	Special
P	Saturday, January 2, 2021	Jeddah > Jeddah	11 km	11 km
1	Sunday, January 3, 2021	Jeddah > Bisha	622 km	277 km
2	Monday, January 4, 2021	Bisha > Wadi Al Dawasir	685 km	457 km
3	Tuesday, January 5, 2021	Wadi Al Dawasir > Wadi Al Dawasir	630 km	403 km
4	Wednesday, January 6, 2021	Wadi Al Dawasir > Riyadh	813 km	337 km
5	Thursday, January 7, 2021	Riyadh > Buraydah	625 km	419 km
6	Friday, January 8, 2021	Buraydah > Ha’il	655 km	485 km
Rest day	Saturday, January 9, 2021	Ha’il
7	Sunday, January 10, 2021	Ha’il > Sakaka	737 km	471 km
8	Monday, January 11, 2021	Sakaka > Neom	709 km	375 km
9	Tuesday, January 12, 2021	Neom > Neom	579 km	465 km
10	Wednesday, January 13, 2021	Neom > Al-Ula	583 km	342 km
11	Thursday, January 14, 2021	Al-Ula > Yanbu	557 km	511 km
12	Friday, January 15, 2021	Yanbu > Jeddah	452 km	225 km

https://bit.ly/MOTO_672

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Ελληνική Ταχύτητα

Επικαιρότητα

Πρώτη στον κόσμο η Panther Racing του Αριστοτέλειου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης

Κέρδισε με τη μοτοσυκλέτα της 32 πανεπιστημιακές ομάδες - Τρεις πρωτιές στον διεθνή διαγωνισμό MotoStudent 2025

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

31/10/2025

Η Panther Racing του ΑΠΘ κατέκτησε την 1^η θέση στο MotoStudent 2025, μια τεράστια επιτυχία για το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης και την Ελλάδα που πέτυχε η φοιτητική ομάδα Panther Racing, κατακτώντας το πρώτο βραβείο “Best MotoStudent Team Overall” στον παγκόσμιο διαγωνισμό MotoStudent 2025, που πραγματοποιήθηκε στις 15–19 Οκτωβρίου στην πίστα MotorLand Aragon της Ισπανίας

Ανάμεσα σε 32 πανεπιστημιακές ομάδες από όλο τον κόσμο, η Panther Racing ξεχώρισε για την τεχνογνωσία, την καινοτομία και το ομαδικό της πνεύμα, κατακτώντας πλήθος διακρίσεων:

1η θέση - Best MotoStudent Team Overall
1st in MS1 Delivery: Innovation
1st in 5th Milestone: Economical Plan
1st in MS1 6th Milestone: Pitch Presentation
2nd in MS2 Test 3: Acceleration
3rd in MS1
4th in MS2 Test 1: Brake
4th in MS2

Η ομάδα του ΑΠΘ έφερε στην Ελλάδα το μεγαλύτερο βραβείο του διαγωνισμού, αποδεικνύοντας ότι το πάθος, η επιμονή και η ομαδικότητα μπορούν να οδηγήσουν σε διεθνείς κορυφές.

Ένα ταξίδι που ξεκίνησε με όραμα και αφοσίωση

Από το φθινόπωρο του 2023, τα μέλη της Panther Racing εργάζονταν ασταμάτητα για να σχεδιάσουν, να κατασκευάσουν και να εξελίξουν μια πλήρως αγωνιστική μοτοσυκλέτα. Μέσα από ατελείωτες ώρες στο εργαστήριο, δοκιμές και βελτιώσεις, η ομάδα κατάφερε να δημιουργήσει ένα μηχανικό επίτευγμα που συνδύασε τεχνολογία, καινοτομία και ομαδική ψυχή.

Κάθε μικρή δυσκολία, κάθε αποτυχία και κάθε νύχτα γεμάτη ιδέες, έγινε κομμάτι ενός μεγάλου ταξιδιού που κορυφώθηκε με τη στιγμή της απονομής.

Τι είναι το MotoStudent

Ο MotoStudent είναι ένας διεθνής διαγωνισμός που φέρνει φοιτητές μηχανολογίας και συναφών ειδικοτήτων από πανεπιστήμια όλου του κόσμου σε ένα μοναδικό περιβάλλον αγωνιστικής μηχανικής.

Οι ομάδες καλούνται να σχεδιάσουν, να κατασκευάσουν και να οδηγήσουν μια πλήρως αγωνιστική μοτοσυκλέτα, αξιολογούμενες τόσο για το τεχνικό όσο και για το αγωνιστικό τους κομμάτι:

MS1 (Design & Engineering Phase): σχεδίαση, καινοτομία, οικονομικό πλάνο και παρουσίαση milestones.
MS2 (Racing Phase): επιδόσεις στην πίστα – επιτάχυνση, φρενάρισμα, χρόνος γύρου και συνολική οδηγική συμπεριφορά.

Ο στόχος του διαγωνισμού είναι να φέρει τους φοιτητές σε πραγματικές συνθήκες μηχανολογικής ανάπτυξης και motorsport, καλλιεργώντας την τεχνογνωσία, τη δημιουργικότητα και τη συνεργασία.

Περηφάνια για το ΑΠΘ και την Ελλάδα

Η επιτυχία της Panther Racing αποτελεί μια στιγμή υπερηφάνειας όχι μόνο για το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης, αλλά και για την Ελλάδα συνολικά. Η ομάδα απέδειξε ότι η ελληνική φοιτητική μηχανολογία μπορεί να σταθεί ισάξια – και να ξεχωρίσει – ανάμεσα στις κορυφαίες ομάδες του κόσμου.

Με τη διάκριση αυτή, τα μέλη της Panther Racing επιστρέφουν γεμάτα γνώσεις, εμπειρίες και έμπνευση, συνεχίζοντας να ονειρεύονται, να δημιουργούν και να εξελίσσονται.