Rally Dakar 2022: Εγκαταλείπει ο Sanders με σπασμένο ώμο και καρπό
Έπεσε στην απλή και όχι στην ειδική
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
9/1/2022
Τελικά δεν μπορεί να συνεχίσει το Dakar ο Sanders μετά την σημερινή του πτώση στην απλή διαδρομή, όπως αναφέρθηκε εδώ στο ρεπορτάζ του σκέλους. Κι έτσι άδοξα τελείως αναγκάζεται να εγκαταλείψει τον αγώνα. Βρισκόταν στην πρώτη γραμμή και έδινε την μάχη για την πρωτιά του αγώνα, κερδίζοντας το πρώτο και έκτο σκέλος κι ενώ ήταν τρίτος γενικής.
Η ενημέρωση από την GAS GAS είναι πως έσπασε αριστερό ώμο και καρπό συνέπεια της πτώσης του το πρωί ενώ πήγανε στην εκκίνηση της ειδικής. Δεν υπάρχει αυτή την στιγμή ξεκάθαρη εικόνα για το αν ευθύνεται κάποιο άλλο όχημα ή οι συνθήκες κάτω από τις οποίες έπεσε στην απλή διαδρομή. Ο Sanders είχε ήδη έναν τραυματισμό στο πρόσωπο όταν χτύπησε πάνω στον πύργο της μοτοσυκλέτας του μετά από απότομη προσγείωση σε αμμόλοφο που δεν είχε υπολογίσει σωστά, χωρίς όμως αυτό να τον επηρεάζει στην οδήγησή του.
Καλή ανάρρωση στον Sanders κι ας ελπίσουμε να μην υπάρχουν άλλοι τραυματισμοί.
KTM 990 RC R CUP 2026 - Ενιαίο κύπελο για ιδιοκτήτες 990 RC R [VIDEO]
Με 6 αγώνες σε πίστες Παγκοσμίου, και σε λογική τιμή συμμετοχής - Δυο ηλικιακές κατηγορίες
Από τον
Κώστα Γκαζή
14/11/2025
Η ΚΤΜ ανακοινώνει τη διοργάνωση του KTM 990 RC R CUP, ενός ενιαίου ευρωπαϊκού κυπέλου που θα αποτελείται από έξι αγώνες, και απευθύνεται σε ερασιτέχνες αναβάτες που θέλουν να διασκεδάσουν -και όχι να γίνουν στόχος από talent scouters- καβάλα στο 990 RC R / RC R TRACK τους.
Για να λάβει κανείς μέρος πρέπει να αγοράσει ένα KTM 990 RC R ή ένα KTM 990 RC R TRACK, μέσω ενός εξουσιοδοτημένου αντιπροσώπου -όταν αυτά βρουν στην παραγωγή δηλαδή... περιμένουμε το RC R άμεσα, στα τέλη του 2025, και το TRACK στις αρχές του 2026, με τις τιμές τους στην Ευρώπη να μην έχουν ακόμα ανακοινωθεί. Κατόπιν πρέπει να προχωρήσει στην πληρωμή της συμμετοχής του στο κύπελο, με κόστος 8.890 ευρώ. Αν τώρα επιθυμεί και τεχνική κάλυψη, μαζί με αναλώσιμα (και ίσως και διαφορετικά ελατήρια στις αναρτήσεις, δεν καταλάβαμε καλά αφού η σελίδα του κυπέλου είναι πολύ πρόσφατη και είναι στα γερμανικά, χωρίς πολλές διευκρινίσεις) αλλά και μεταφορά της μοτοσυκλέτας του από πίστα σε πίστα, θα πρέπει να πληρώσει ακόμα 4.890 ευρώ. Αν προσθέσουμε και το κόστος της μοτοσυκλέτας που θα κυμαίνεται μεταξύ 13-17.000 ευρώ (αυτές είναι οι πρώτες πληροφορίες, και δεν βάζουμε το χέρι μας στη φωτιά για την ισχύ τους στη χώρα μας), και φυσικά τα κόστη των ταξιδιών του κάθε συμμετέχοντα στις 6 πίστες του κυπέλου, το συνολικό κόστος είναι αρκετά λογικό, αντίθετα ας πούμε με το εξωπραγματικό κόστος της ακαδημίας ταλέντων που προκύρηξε πρόσφατα η Ducati.
Η ΚΤΜ ξεκαθαρίζει πως η συγκεκριμένη διοργάνωση δεν αποτελεί διαγωνισμό ταλέντου απ' όπου οι Αυστριακοί θα περιμένουν να αρπάξουν τον επόμενο Pedro Acosta, αλλά μια παροχή για τους πελάτες της εταιρείας που θέλουν να οδηγήσουν στο όριο το 990 RC R τους σε πίστες προδιαγραφών Παγκοσμίου, και με εργοστασιακή τεχνική υποστήριξη.
Οι κατηγορίες του KTM 990 RC R CUP είναι δύο, και είναι ηλικιακές. Η πρώτη έχει όριο ηλικίας 18-34 έτη και η δεύτερη είναι άνω των 35 ετών. Οι θέσεις είναι περιορισμένες, με 23 συμμετοχές ανά κατηγορία, ενώ η προθεσμία συμμετοχής λήγει στις 14/2/2026.
