Red Bull GASGAS Factory Racing - Με τους Sam Sunderland και Daniel Sanders στο Rally Dakar [VIDEO]

Από την μία ο δύο φορές νικητής του αγώνα Βρετανός και από την άλλη ο πολλά υποσχόμενος Αυστραλός που επιστρέφει από τον τραυματισμό του
motomag Red Bull GASGAS Factory Racing – Με τους Sam Sunderland και Daniel Sanders στο Rally Dakar [VIDEO]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

21/12/2023

Η ομάδα της Red Bull GASGAS Factory Racing παρουσίασε την ομάδα της για το Rally Dakar 2024, με τους Sam Sunderland και Daniel Sanders να είναι έτοιμοι να λάβουν μέρος στον δυσκολότερο εκτός δρόμου αγώνα αντοχής στον κόσμο πάνω στη σέλα της RX 450F.

Ο νικητής του Dakar το 2017 και το 2022, Sunderland, θα βρεθεί στο Dakar για ενδέκατη φορά, με τον Sanders να θέλει να αφήσει πίσω του το 2023 καθώς ο τραυματισμός που υπέστη στο πόδι τον κράτησε εκτός αγώνων για την υπόλοιπη χρονιά. Αμφότεροι βρίσκονται στην αγωνιστική στέγη της Red Bull GASGAS Factory Racing για τρίτη χρονιά ενώ σύμφωνα με τον Team Manager Andreas Hölzl οι δοκιμές της ομάδας τις τελευταίες εβδομάδες στην Αμερική ήταν επιτυχημένες.

Red Bull GASGAS Factory Racing – Με τους Sam Sunderland και Daniel Sanders στο Rally Dakar [VIDEO]

Ο Sam Sunderland δήλωσε μετά την παρουσίαση της ομάδας: "Στην Αμερική βάλαμε τις τελευταίες πινελιές στις προετοιμασίες για το Dakar 2024 και όλα πήγαν πολύ καλά. Κατά τη διάρκεια των δοκιμών με την ομάδα δουλεύουμε πάντα σκληρά για να βρούμε τις λεπτομέρειες για να βελτιώσουμε τα πράγματα με τη μοτοσυκλέτα και νομίζω ότι τον Ιανουάριο θα ανταμειφθούμε για τις προσπάθειές μας. Αισθάνομαι πολύ καλά και έχω μεγάλο κίνητρο για τον αγώνα. Θα συνεχίσω στην σκληρή δουλειά μέχρι να αναχωρήσουμε για τη Σαουδική Αραβία. Είμαι ενθουσιασμένος για τον αγώνα και νομίζω ότι θα έχουμε μια καλή πορεία φέτος!"

Ο Daniel Sanders με την σειρά του ανέφερε: "Κάναμε κάποιες δοκιμές και προπονήσεις στην Αμερική για να προετοιμαστούμε για τον αγώνα και όλα πάνε καλά! Έχουν περάσει εξήμισι μήνες από τότε που έσπασα το μηριαίο μου οστό, είχα μια αρκετά μακρά ανάρρωση, καθώς ήταν ένα άσχημο σπάσιμο και η επούλωση δεν πήγαινε πραγματικά σύμφωνα με το σχέδιο. Έκανα μια γρήγορη χειρουργική επέμβαση στα τέλη Οκτωβρίου, οπότε οι τελευταίες έξι εβδομάδες ήταν πολύ καλύτερες και μπόρεσα να ανέβω στη μοτοσυκλέτα για να κάνω προπόνηση ενός μήνα. Φαίνεται ότι η πρώτη εβδομάδα του Dakar θα είναι δύσκολη με πολύ μεγάλες διαδρομές, οπότε η αντοχή θα είναι το κλειδί, καθώς φυσικά και η καλύτερη δυνατή ρύθμιση της μοτοσυκλέτας για εξοικονόμηση ενέργειας. Το σχέδιο είναι να ξεκινήσουμε χαλαρά και να αποκτήσουμε σταδιακά περισσότερη αυτοπεποίθηση και ταχύτητα. Το ότι ήμουν πολύ καιρό με την ομάδα είναι πολύ θετικό και με βοήθησε να αποκτήσω ξανά αυτοπεποίθηση. Ελπίζω ότι η τύχη μου θα γυρίσει το 2024 και θα έχω ένα καλό Dakar μετά από μια δύσκολη πορεία τα τελευταία δύο χρόνια."

Red Bull GASGAS Factory Racing – Με τους Sam Sunderland και Daniel Sanders στο Rally Dakar [VIDEO]

O Team Manager της Red Bull GASGAS Factory Racing, Andreas Hölzl δήλωσε: "Μετά την τελευταία δοκιμή στις Η.Π.Α., οι αναβάτες μας δείχνουν πολύ σίγουροι και καλά προετοιμασμένοι για το Dakar! Ο Sam είναι σε φόρμα, έχει αυτοπεποίθηση με τη μοτοσυκλέτα και είναι ευχαριστημένος με το στήσιμό της. Με τις ικανότητές του και την εμπειρία του στο Dakar, δείχνει δυνατός. Επίσης έχουμε τον Daniel ξανά μαζί μας μετά την μακρά ανάρρωσή του, δείχνει πολλά υποσχόμενος και γνωρίζει καλά το Dakar, οπότε θα πρέπει να είναι γρήγορος. Από τεχνικής πλευράς είμαστε καλά προετοιμασμένοι και έχουμε κάνει μερικά μεγάλα βήματα. Όλα πάνε όπως πρέπει, οπότε είμαστε έτοιμοι να ξεκινήσουμε!"

Ετικέτες

Romano Hummel: Αυτοκτόνησε ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Long Track - Είχε πρόσφατα αποσυρθεί από την ενεργό δράση

Ο Ολλανδός αναβάτης είχε ανακοινώσει την οριστική αποχώρησή του από τους αγώνες των οβάλ πιστών λίγους μόλις μήνες νωρίτερα
Hummel
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/10/2026

Ο Romano Hummel, ένας από τους κορυφαίους αναβάτες του Long Track και του Grass Track, έφυγε από τη ζωή στις 21 Οκτωβρίου 2026, σε ηλικία μόλις 27 ετών, προκαλώντας θλίψη στον κόσμο των αγώνων μοτοσυκλέτας.

Ο κόσμος των αγώνων μοτοσυκλέτας θρηνεί τον θάνατο του Romano Hummel. Ο Ολλανδός αναβάτης, που είχε κατακτήσει παγκόσμιους και ευρωπαϊκούς τίτλους σε αγώνες σε οβάλ χωμάτινες πίστες, έβαλε τέλος στη ζωή του στις 21 Οκτωβρίου 2026, 11μόλις ημέρες μετά την Παγκόσμια Ημέρα Ψυχικής Υγείας.

Ο Hummel ήταν ένας ιδιαίτερα επιτυχημένος αναβάτης αγώνων, έχοντας καταγράψει σημαντικές επιτυχίες σε διεθνές επίπεδο. Το 2021 κατέκτησε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Long Track, ενώ το 2023 αναδείχθηκε παγκόσμιος πρωταθλητής στο ομαδικό. Στο Grass Track κυριάρχησε στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα, κατακτώντας τον τίτλο δύο συνεχόμενες χρονιές, το 2022 και το 2023.

Στα τέλη Σεπτεμβρίου του 2024, ένα σοβαρό ατύχημα στο Grand Prix της Γερμανίας τον ανάγκασε να διακόψει προσωρινά την αγωνιστική του δραστηριότητα για λόγους υγείας. Μετά την αποκατάστασή του, ο αναβάτης με τον αριθμό #666, επέστρεψε στην αγωνιστική δράση και συνέχισε να διεκδικεί τίτλους. Στην πίστα του Aduard, στην Ολλανδία, κατέκτησε τον τρίτο ευρωπαϊκό τίτλο του στο Grass Track, ενώ στη συνέχεια πανηγύρισε με την εθνική ομάδα της χώρας του ακόμη ένα χρυσό μετάλλιο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ομάδων, μπροστά στο κοινό της χώρας του.

Hummel

Παρά τις νέες επιτυχίες, στα τέλη Αυγούστου του 2026 ανακοίνωσε αιφνιδιαστικά ότι θα αποσυρόταν οριστικά από τους αγώνες στο τέλος της σεζόν. Σε συνέντευξή του είχε αναφέρει ότι η απόφαση οφειλόταν σε προσωπικούς λόγους, κάνοντας λόγο για την ανάγκη να επαναφέρει τη ζωή του σε μια ισορροπία και αναφερόμενος ιδιαίτερα στα παιδιά του.

Ο Hummel θα μείνει στη μνήμη των φίλων των αγώνων και για το ιδιαίτερο οδηγικό του στιλ. Σε αντίθεση με τη συνήθη τεχνική στο Long Track και στο Grass Track, όπου οι αναβάτες χρησιμοποιούν το αριστερό πόδι για να ελέγχουν την ισορροπία τους στις στροφές, εκείνος περνούσε τις στροφές με το πόδι ήδη τοποθετημένο προς τα πίσω στο μαρσιπιέ. Η τεχνική του ξεχώριζε για τον έλεγχο και την ισορροπία της μοτοσυκλέτας, ενώ χαρακτηριστική είναι και η εικόνα του με τα κρόσσια που ενσωμάτωνε στους πήχεις της φόρμας του από τα πρώτα χρόνια της καριέρας του.