Road to MotoGP: Ανακοινώθηκε η λίστα συμμετοχών του R&G Moto4 British Cup 2026
24 νεαροί αναβάτες στη μάχη του Βρετανικού Κυπέλλου
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
8/4/2026
Η νέα σεζόν του βρετανικού Moto4 Cup υπόσχεται έντονο ανταγωνισμό, με ανερχόμενα ταλέντα να κάνουν το επόμενο βήμα προς τα MotoGP.
Ανακοινώθηκε η λίστα συμμετοχών για το R&G Moto4 British Cup του 2026, με 24 μόνιμους αναβάτες να ετοιμάζονται για μια απαιτητική σεζόν εννέα γύρων και συνολικά 18 αγώνων, στο πλαίσιο του προγράμματος "Road to MotoGP".
Σημαντικό στοιχείο της φετινής λίστας είναι η παρουσία επτά αναβατών που προέρχονται από το FIM MotoMini World Series, με έξι από αυτούς να έχουν φτάσει μέχρι τον τελικό της διοργάνωσης. Πρόκειται για ένα ακόμη βήμα εξέλιξης για τα νεαρά ταλέντα που στοχεύουν να ανέβουν σταδιακά τις βαθμίδες του παγκόσμιου στερεώματος.
Παράλληλα, αρκετοί αναβάτες συνεχίζουν την πορεία τους στη διοργάνωση, όπως ο Ryan Frost, που κατέκτησε την τρίτη θέση στη γενική κατάταξη το 2025 και συγκαταλέγεται στα φαβορί για τη νέα χρονιά.
Η σεζόν του 2026 θα ξεκινήσει τον Μάιο στην πίστα του Oulton Park Circuit, ενώ πριν από την έναρξη του πρωταθλήματος οι ομάδες και οι αναβάτες θα έχουν την ευκαιρία να πραγματοποιήσουν δοκιμές προετοιμασίας στο Donington Park Circuit.
Με τη συμμετοχή νέων και φιλόδοξων αναβατών, το R&G Moto4 British Cup συνεχίζει να αποτελεί βασικό σκαλοπάτι για την ανάδειξη των μελλοντικών αστέρων του MotoGP.
Isle of Man TT 2026: Ντεμπούτο του Caomhan Canny με τη Scott Racing
Ο Ιρλανδός αναβάτης ανεβαίνει επίπεδο μετά τη νίκη στο Grand Prix του Manx
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
5/3/2026
Ο Caomhan Canny θα πραγματοποιήσει το ντεμπούτο του στο Isle of Man TT το 2026 με την ομάδα Scott Racing, συμμετέχοντας σε πολλές κατηγορίες και έχοντας ήδη αποκτήσει σημαντική εμπειρία στη θρυλική ορεινή διαδρομή.
Ο Caomhan Canny από το Donegal ετοιμάζεται για την πρώτη του συμμετοχή στο Isle of Man TT το 2026, με την ομάδα Scott Racing του Trevor Scott. Η συνεργασία αυτή αποτελεί ένα σημαντικό βήμα στην πορεία του αναβάτη, ο οποίος έχει ήδη αποκτήσει εμπειρία δύο ετών αγωνιζόμενος στην απαιτητική ορεινή διαδρομή.
Ο Canny θα συμμετάσχει στους αγώνες RST Superbike TT, RL360 Superstock TT και Milwaukee Senior TT οδηγώντας μια Aprilia RSV4, ενώ παράλληλα θα αγωνιστεί και στην κατηγορία Sportbike με μια Aprilia RS660.
Επιπλέον, θα πάρει μέρος και στους αγώνες Monster Energy Supersport, οδηγώντας τη δική του Suzuki GSX-R750, η οποία θα δηλωθεί επίσης υπό τη δομή της Scott Racing.
Η συνεργασία με την Scott Racing προσφέρει στον Canny μεγαλύτερη τεχνική υποστήριξη και καλύτερη οργάνωση σε σχέση με προηγούμενες σεζόν, όπου μεγάλο μέρος της ευθύνης για την προετοιμασία βάρυνε τον ίδιο.
Ο στόχος για το 2026 είναι ξεκάθαρος, οργανωμένη προετοιμασία, σταδιακή εξέλιξη και σταθεροί γύροι στην διαδρομή μήκους 37,73. Οι χειμερινές δοκιμές στην Ισπανία, επικεντρώθηκαν στην εξοικείωση του αναβάτη με τις μεγάλες μοτοσυκλέτες και στη βελτίωση του στησίματος πριν από την εβδομάδα των δοκιμών στο νησί.
Η εξέλιξη του Canny στο νησί ήταν ιδιαίτερα γρήγορη. Το 2024 τραυματισμοί δεν του επέτρεψαν να δείξει πλήρως τη δουλειά που είχε προηγηθεί. Έναν χρόνο αργότερα όμως επέστρεψε δυναμικά, κατακτώντας τη νίκη στον αγώνα Senior του Manx Grand Prix.
Στην ίδια διοργάνωση πέτυχε γύρο με μέση ταχύτητα 120,846 mph, μπαίνοντας στο περίφημο "Tommy Club" (προς τιμή του Tommy Clucas, του πρώτου αναβάτη που πέρασε την μέση ωριαία των 120mph) και γινόμενος μόλις ο 35ος αναβάτης στην ιστορία που ξεπερνά το όριο των 120 mph (λίγο πάνω από 193 km/h) στον συγκεκριμένο αγώνα.
Παρά το γεγονός ότι το 2026 θα είναι η πρώτη του συμμετοχή στο TT, ο Canny δεν είναι άπειρος. Ο αναβάτης από το Donegal μπαίνει πλέον στην τρίτη του χρονιά αγώνων στην απαιτητική διαδρομή, αξιοποιώντας τη γνώση που απέκτησε από το Manx Grand Prix.
Όπως δήλωσε ο ίδιος, "Ο στόχος ήταν πάντα το TT. Η νίκη στο Manx Grand Prix ήταν μια σημαντική στιγμή, αλλά ο στόχος ήταν πάντα να καθιερωθώ εδώ και να συνεχίσω να βελτιώνομαι. Δεν υπάρχουν προσδοκίες. Ακόμη και ο τερματισμός στον Senior TT θα είναι τεράστιο επίτευγμα. Θέλω να οδηγώ με ρυθμό που με κάνει να αισθάνομαι άνετα και να συνεχίσω να μαθαίνω."
Από την πλευρά του, ο Διευθυντής της ομάδας Trevor Scott δήλωσε: "Ο Caomhan έχει δείξει τι μπορεί να κάνει. Είναι το πρώτο του TT, αλλά έχει ήδη δείξει ωριμότητα και ταχύτητα. Ο δικός μας ρόλος είναι να του προσφέρουμε την υποστήριξη που χρειάζεται για να εξελιχθεί σε όλες τις κατηγορίες."
Το 2026 σηματοδοτεί το επόμενο στάδιο στην πορεία του Canny, καθώς ανεβαίνει πλέον στο επίπεδο του Isle of Man TT με ανταγωνιστικές μοτοσυκλέτες, έμπειρη ομάδα και στόχο τη σταθερή πρόοδο, χωρίς πίεση για άμεσα αποτελέσματα.