Σκοτώθηκε αναβάτης των BSB σε trackday

Στην πίστα του Donington Park
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

23/6/2020

Ο Βρετανός αναβάτης των BSB, Ben Godfrey, σκοτώθηκε μετά από σύγκρουση με άλλον αναβάτη μέσα στην πίστα του Donington Park. Ο 25 ετών αγωνιζόμενος, συμμετείχε στο No Limits Trackday στο Leicestershire την περασμένη Κυριακή και δυστυχώς άφησε την τελευταία του πνοή εκεί.

Σύμφωνα με τους διοργανωτές, ο Godfrey συγκρούστηκε με έναν άλλο αναβάτη λίγο πριν την στροφή Redgate και "έπεσε από την μοτοσυκλέτα του", κατά την διάρκεια του δεύτερου session για τους προχωρημένους αναβάτες. Μάλιστα, στο post που έκαναν οι διοργανωτές στο Instagram, αναφέρουν πως ο Ben υπέστη σοβαρά τραύματα και παρά την άμεση ιατρική βοήθεια που του παρασχέθηκε, εξέπνευσε λίγο αργότερα.

Ο Mark Neate, ο Διευθυντής της οργάνωσης, περιέγραψε τον Godfrey ως "έναν φανταστικό νέο άνθρωπο που είχε πολλούς φίλους στα paddock των BSB, ήταν πάντα χαμογελαστός και είχε χρόνο για όλους". Πρόσθεσε επίσης πως ήταν ενθουσιασμένος που θα ξεκινούσε και πάλι η σεζόν, ενώ είχε λάβει μέρος σε αρκετά trackdays τον περασμένο μήνα.

Ο Ben Godfrey θα αγωνιζόταν στο Ducati Performance TriOptions Cup, μέσα στην χρονιά. Σε μια συνέντευξη που είχε δώσει στο site της διοργάνωσης είχε δηλώσει πως "άρχισα τους αγώνες με μοτοσυκλέτες στην ηλικία των έξι ετών. Ένας από τους φίλους του πατέρα μου είχε ένα mini moto το οποίο το πήρα για βόλτα και για να είμαι ειλικρινής, κόλλησα μαζί του αμέσως." Τα καλά αποτελέσματα άρχισαν να έρχονται γρήγορα και η συνέχεια ήταν η αναμενόμενη για τον ταλαντούχο αναβάτη.

Τα συλλυπητήρια προς την οικογένεια και τους οικείος του εξέφρασε και ο Stuart Higgs, ο αγωνιστικός διευθυντής των BSB, όπως και ο συναθλητής του Sam Holme.

 

 

Η Yoshimura Suzuki Endurance Racing Team Motul στο EWC 2023!

Με τη στήριξη του εργοστασίου και “πάμε για τίτλο” δηλώσεις
Suzuki EWC 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/12/2022

Παρά την απόσυρση της Suzuki από τα Παγκόσμια Πρωταθλήματα Μοτοσυκλέτας, τελικά η Yoshimura Suzuki Endurance Racing Team Motul θα συμμετάσχει στο EWC 2023, και μάλιστα με εργοστασιακή υποστήριξη!

Αυτά είναι καλά νέα, ενώ απ’ ότι φαίνεται η ομάδα -που διευθύνεται από τη Suzuki Γαλλίας- “έπεισε” το εργοστάσιο για τη συνέχιση της υποστήριξης της, δηλώνοντας πως σχεδιάζουν να κερδίσουν όλους τους αγώνες του Πρωταθλήματος και να πάρουν πίσω τον τίτλο του 2021, που έχασαν για ελάχιστους βαθμούς το 2022.

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής 2023 αποτελείται από τέσσερις γύρους, με τρεις 24ωρους αγώνες σε Le Mans, Spa και Bol d’Or, και με τον 8ωρο αγώνα της Suzuka. Η Γαλλό-Ιαπωνική ομάδα αναφέρει πως “χάρη στην κατανόηση της Suzuki Motor Corporation, και χάρη στην απόφαση του εργοστασίου να μας υποστηρίξει, θα συνεχίσουμε να εκπροσωπούμε το Hamamatsu στο κορυφαίο αγωνιστικό επίπεδο. Θέλουμε να πάρουμε πίσω τον τίτλο το 2023. Με την ευκαιρία, θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε όλους τους χορηγούς μας, συμπεριλαμβανομένων των Motul & Denso, αλλά και τους οπαδούς που μας στηρίζουν τόσα χρόνια. Ήταν οι φωνές τους, μαζί με τις φωνές της ομάδας που έφεραν το θετικό αποτέλεσμα της συνέχισης της προσπάθειας μας και το 2023. Το 2022 προηγούμασταν στη βαθμολογία μέχρι τον τελευταίο αγώνα της σεζόν. Όμως κάποια απρόοπτα μας εμπόδισαν από το να υπερασπιστούμε τον τίτλο μας. Θα συνεχίσουμε να προχωράμε προς τα μπροστά. Στόχος μας το 2023 είναι να κερδίσουμε όλους τους αγώνες, και θέλουμε ιδιαίτερα να κερδίσουμε τις 24 ώρες του Le Mans για τρίτη συνεχόμενη χρονιά.”

Κάπως έτσι, θα δούμε ξανά το κόκκινο-μπλε GSX-R1000 με τον αριθμό #12 στο EWC του 2023, με τους φαν της Suzuki να παίρνουν μια βαθιά ανάσα. Τελικά υπάρχει ακόμα ελπίδα, για συνέχιση κάποιων εργοστασιακών αγωνιστικών δραστηριοτήτων της ιαπωνικής φίρμας.

Ετικέτες