Valerian Debaud - Με Honda CR500 στο ISDE 2022!

Θα καταφέρει να τερματίσει το εξαήμερο event;!

Από τον

Κώστα Γκαζή

29/8/2022

Ο αγώνας Enduro έξι ημερών ISDE είναι από τα πιο απαιτητικά event του Enduro παγκοσμίως, και απαιτεί άριστη φυσική κατάσταση και κορυφαία τεχνική. Κι όμως, μερικοί άνθρωποι όπως ο Valerian Debaud αρέσκονται να βάζουν δύσκολα… στα δύσκολα, κι έτσι ο Γάλλος θα αγωνιστεί καβάλα στον δίχρονο δαίμονα CR500 της Honda!

Το CR500 δεν είναι ακριβώς αυτό που θα λέγαμε “ιδανική enduro μοτοσυκλέτα”, με ανόθευτο δίχρονο ξέσπασμα παλαιάς κοπής, για καταστάσεις αμερικανικού ροντέο με καουμπόηδες καβάλα σε αφηνιασμένους ταύρους. Πέρα όμως από τον κινητήρα, το ίδιο πρωτόλεια σε σχέση με τις σημερινές Enduro μοτοσυκλέτες είναι πλαίσιο και αναρτήσεις.

“Με το ISDE της FIM να διοργανώνεται στη χώρα μου φέτος, θέλησε να το γιορτάσω με έναν μοναδικό τρόπο” λέει ο Valerian. “Το CR500 είναι μια εμβληματική μοτοσυκλέτα της εποχής της, και αποτελεί πρόκληση να το οδηγήσω σε έναν σκληρό αγώνα όπως το ISDE.”

Μην ξεχνάμε πως το CR500 είχε σχεδιαστεί για “χεράδες” αναβάτες και για μεγάλες πίστες Motocross, όπου η περίσσεια δύναμη ήταν το ζητούμενο.

Ο Valerian όμως τα γνωρίζει όλα αυτά, κι έτσι βελτίωσε το δίχρονο τέρας του, ώστε να μεγιστοποιήσει τις πιθανότητες του για τερματισμό.

“Πρώτα απ’ όλα η μοτοσυκλέτα με την οποία θα αγωνιστώ είναι τριάντα ετών, κι έτσι χρειάστηκε να την αναπαλαιώσω ο ίδιος, και να τη φέρω στην αρχική της ποιοτική κατάσταση. Ρυθμίσαμε τον κινητήρα ώστε να είναι πιο χρηστικός για χρήση enduro, και όχι όσο επιθετικός ήταν στην αρχική του κατάσταση. Αλλά ότι και να κάνεις, δεν παύει να είναι ένα δίχρονο 500 και υπάρχουν όρια στο πόσο μπορείς να τον… εξευγενίσεις. Κατόπιν εξοπλίσαμε τη μοτοσυκλέτα με αναρτήσεις της Ohlins, και αλλάξαμε τον μπροστινό άξονα. Είναι ακόμα κτήνος, αλλά πολύ πιο διασκεδαστικό.”

Ο Valerian φυσικά δεν συμμετέχει με την Εθνική Ομάδα της Γαλλίας, αντίθετα είναι μέλος της ομάδας 3 Solitaires στην κατηγορία Club Team.

Τι πιστεύουν τα υπόλοιπα μέλη της ομάδας για την επιλογή του να αγωνιστεί με CR500;

“Τους αρέσει η ιδέα. Αλλά μάλλον πιστεύουν πως είμαι και λίγο τρελός. Οι τρεις μας έχουμε διαφορετικούς στόχους, κι έτσι το ομαδικό αποτέλεσμα δεν μας νοιάζει και τόσο πολύ. Πρωτίστως θέλουμε να τερματίσουμε και να διασκεδάσουμε. Στόχος μου είναι να απολαύσω τον αγώνα. Θα είναι το πρώτο μου ISDE και πιστεύω πως θα είναι μια μεγάλη περιπέτεια καβάλα στη μυθική αυτή μοτοσυκλέτα. Θα προσπαθήσω να μοιραστώ το ταξίδι μου κατά τη διάρκεια του αγώνα, ώστε να μπορείτε να δείτε την πρόοδο μου με το CR.”

https://bit.ly/MOTO_673

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Αποσύρεται ο Sam Sunderland! Κουβαλά 2 Dakar - Παγκόσμιος Πρωταθλητής Rally Raid [VIDEO]

Θα συνεχίσει να βρίσκεται στον μηχανοκίνητο αθλητισμό σε άλλο πόστο σύμφωνα με τον ίδιο

motomag Ο δύο φορές νικητής του Dakar και Παγκόσμιος Πρωταθλητής Rally Raid Sam Sunderland αποσύρεται από την ενεργό δράση [VIDEO]

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

31/7/2024

Ο Sam Sunderland αν και μόλις 35 χρονών αποφάσισε να αφήσει πίσω του τους αγώνες Rally, ωστόσο η αγωνιστική κληρονομιά και οι επιτυχίες που σημείωσε όλα αυτά τα χρόνια στις ειδικές διαδρομές δεν πρόκειται να ξεχαστούν ποτέ καθώς ο σπουδαίος αυτός αναβάτης θα συνεχίσει να βρίσκεται στους αγώνες από άλλο πόστο.

Ο Βρετανός από το Poole της Μεγάλης Βρετανίας μέσα από τον λογαριασμό του στα κοινωνικά δίκτυα έκανε την έκπληξη καθώς κανείς δεν περίμενε την είδηση της απόσυρσης του από τους αγώνες τη δεδομένη χρονική στιγμή. Ο Sunderland ανέφερε σε αυτή την ανακοίνωση: “Με ευγνωμοσύνη, ταπεινότητα, λίγη θλίψη, αλλά χωρίς λύπη, ανακοινώνω την απόσυρσή μου από τους αγώνες μετά από μια καριέρα που ούτε εγώ ονειρευόμουν.

Από την κατάκτηση δύο παγκόσμιων πρωταθλημάτων μέχρι τις δύο νίκες μου στο Ντακάρ, ήταν μια απίστευτη πορεία. Θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους όσους ήταν μέρος αυτού του κεφαλαίου και ανυπομονώ να μείνω κοντά στην ομάδα και να παίξω ρόλο στην υποστήριξη των αγωνιστικών προσπαθειών της στο μέλλον”.

Ο δύο φορές νικητής του Dakar και Παγκόσμιος Πρωταθλητής Rally Raid Sam Sunderland αποσύρεται από την ενεργό δράση [VIDEO]

Ο Sunderland ο οποίος ξεκίνησε από το motocross - ως μέτριος αναβάτης όπως χαρακτηριστικά δήλωσε ο ίδιος - μεταπήδησε στους αγώνες Rally με την ομάδα της Honda το 2012, με τον ίδιο να κάνει το μεγάλο άλμα το 2014 όταν υπέγραψε με την ομάδα της ΚΤΜ. Από και έπειτα η καριέρα του Sunderland πήρε τα πάνω της με τον ίδιο να γίνεται το 2017 ο πρώτος Βρετανός που κατακτά το Ράλλυ Dakar. Στην πορτοκαλί αρμάδα έμεινε μέχρι το 2021, με τον Sunderland να μετακομίζει στην GASGAS στη συνέχεια.

Ο Sunderland δεν μπορούσε να έχει καλύτερη πρώτη χρονιά καθώς το 2022 αναδείχθηκε για δεύτερη φορά νικητής στο Rally Dakar.

Τα δύο τελευταία χρόνια τα αποτελέσματα δεν ήταν αυτά που περίμενε ο Sunderland καθώς δεν κατάφερε να τερματίσει τον απαιτητικό αγώνα του Dakar ωστόσο κανείς δεν μπορεί να του στερήσει όλα όσα πέτυχε στην μέχρι τώρα πορεία του στον Μηχανοκίνητο Αθλητισμό.

Ο Andreas Hölzl, Team Manager της KT Group Rally ανέφερε μετά την είδηση της απόσυρσης του Sunderland: “Σεβόμαστε απόλυτα την απόφασή του και τον ευχαριστούμε για όλα όσα έχει κάνει για εμάς όλα αυτά τα χρόνια. Πέρα από εκπληκτικός οδηγός αγώνων, ο Sam είναι ένας φανταστικός άνθρωπος”.

Ο Pit Beirer, Motorsport Director της ΚΤΜ δήλωσε: “Με την πάροδο των ετών, η σχέση μας με τον Sam γινόταν όλο και πιο δυνατή και με τη μετακίνησή του στη Red Bull GASGAS Factory Racing το 2022, συνέχισε να γράφει ιστορία. Αν και είναι δύσκολο να βλέπουμε τον Sam να φεύγει, σεβόμαστε την απόφασή του. Θα ήθελα να τον ευχαριστήσω προσωπικά για όλα όσα έδωσε στην ομάδα και να του ευχηθώ καλή συνέχεια στο μέλλον”.

Η απόφαση του Sunderland να αποσυρθεί από τους αγώνες ενδεχομένως να κρύβει πολλά περισσότερα καθώς το Pierer Group μπορεί να επιφυλάσσει μία όχι και τόσο ευχάριστη είδηση ειδικότερα όσον αφορά το Rally Dakar ωστόσο μένει αυτή να επαληθευθεί. Μην ξεχνάμε πως λίγο καιρό πριν είχατε διαβάσει στο ΜΟΤΟ πως η ΚΤΜ πήρε την απόφαση να μην ανανεώσει το συμβόλαιο του επίσης δύο φορές νικητή του Rally Dakar Toby Price.