Yamaha R3 BLU CRU 2021 European Cup: Το αγωνιστικό πρόγραμμα της επόμενης χρονιάς

Έως 15 Δεκεμβρίου οι εγγραφές
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

9/12/2020

Η Yamaha δημοσίευσε το πρόγραμμα των αγώνων του R3 Blu Cru για την Ευρώπη, που περιλαμβάνει συνολικά έξι αγώνες και μία οργανωμένη διήμερη προπόνηση-δοκιμών. Από αυτή ξεκινούν όλα στις 18-19 Μαρτίου στην πίστα του Misano και μετά θα ακολουθήσουν οι αγώνες που θα γίνουν στα πλαίσιο του Παγκόσμιο Πρωταθλήματος SBK-Motul. Οι αναβάτες ηλικίας 12-20 ετών έχουν δικαίωμα εγγραφής έως τις 15 Δεκεμβρίου και οι πίστες που θα βρεθούν είναι το Assen της Ολλανδίας, το Misano της Ιταλίας, το Estoril της Πορτογαλίας, το Donington Park της Μ. Βρετανίας το Magny Cours της Γαλλίας και τέλος η πίστα της Catalunya της Ισπανίας. Το πρόγραμμα θα περιλαμβάνει 30 λεπτά ελεύθερα δοκιμαστικά και την διαδικασία της superpole της Παρασκευή, ενώ την Κυριακή θα γίνονται οι δύο αγώνες διάρκειας 10 λεπτών ο κάθε ένας. Ο κυπελλούχος θα κερδίσει μια θέση στην ομάδα του WorldSSP300 Championship της Yamaha για το 2022, ενώ ο δεύτερο και ο τρίτος θα έχουν το δικαίωμα συμμετοχής ως Wild Card στο συγκεκριμένο πρωτάθλημα με έκπτωση 50% του κόστους. Βασική προϋπόθεση να είναι όλοι τους πάνω από 15 ετών όπως ορίζουν η κανονισμοί του WorldSSP300 Championship.

Honda Montesa: Ντεμπούτο της ηλεκτρικής RTL Electric στο Barcelona X-Trial

Για πρώτη φορά η Honda θα δώσει το παρών στη μεγάλη κατηγορία του X-Trial με την ηλεκτρική της μοτοσυκλέτα
Honda Montesa RTL eletric
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

4/2/2026

Την Κυριακή 8 Φεβρουαρίου το κλειστό στάδιο της Βαρκελώνης, Palau Sant Jordi, θα φιλοξενήσει τον έβδομο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος X-Trial 2026 και εκεί η Honda θα δώσει το παρών με έναν επιπλέον αναβάτη.

Ο Ισπανός Miquel Gelabert θα αγωνιστεί με την ηλεκτρική RTL Electric και αυτή θα είναι η πρώτη φορά που μια ηλεκτρική μοτοσυκλέτα Ιάπωνα κατασκευαστή θα αγωνιστεί σε πρωτάθλημα εσωτερικού χώρου (indoor).

Ο Miquel Gelabert έχει αγωνιστεί πέντε φορές στο Barcelona X-Trial, αγώνα της ιδιαίτερης πατρίδας του, με καλύτερο αποτέλεσμα μια πέμπτη θέση, ενώ τώρα επιστρέφει... ηλεκτρισμένος.

Με την περσινή εκδοχή της RTL Electric ο Gelabert τερμάτισε τη σεζόν του Trial2 στη δεύτερη θέση της κατάταξης και τώρα θα δοκιμάσει ξανά τις δυνάμεις του απέναντι στους κορυφαίους αναβάτες του κόσμου με τη μοτοσυκλέτα του 2026 που διαθέτει επανασχεδιασμένο πλαίσιο και άλλες βελτιώσεις βάσει της εμπειρίας που αποκτήθηκε από τη συμμετοχή στην Trial2.