Η BMW στο Wheels and Waves

Επίσημη συμμετοχή με το ιστορικό τμήμα!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

20/6/2017

Με κάθε τρίτη ή τέταρτη μοτοσυκλέτα που έβλεπες στο δρόμο να είναι ένα BMW R nine T, δεν χρειάζεται να αναρωτιέσαι γιατί η BMW έχει τόσο προσεγμένη παρουσία στο μεγάλο φεστιβάλ των custom μοτοσυκλετών, στις ακτές της Γαλλίας ή και σε κάθε μεγάλο φεστιβάλ. Πέρσι είχαν παρουσιάσει μοναδικά concept σε πρώτη παγκόσμια αποκλειστικότητα, αναβαθμίζοντας έτσι και τον ρόλο του Wheels and Waves. Φέτος προχώρησαν ένα βήμα παρακάτω την εμπλοκή της συμμετοχής τους, προσκαλώντας το ιστορικό τους τμήμα το οποίο έφερε μοναδικές μοτοσυκλέτες με τεράστια αξία, αλλά και εξίσου πανάκριβα και σπάνια αυτοκίνητα, που τράβηξαν το ενδιαφέρον του κόσμου που αναγνώρισε την μοναδικότητα τους.

Καλώντας το ιστορικό τμήμα, η BMW δεν έφερε απλά μερικές μοτοσυκλέτες για έκθεση, αλλά απεναντίας ήταν εκεί σύσσωμη η ομάδα για να τις οδηγήσει, και μάλιστα να τις τρέξει και στον αγώνα του Punks Peaks, όπου με τον θόρυβό τους ξεσήκωναν την πανίδα της περιοχής, ανάγκαζαν τα άλογα που έβοσκαν να σηκωθούν στα δύο πόδια και όσους ήταν δίπλα ακριβώς να κλείσουν τα αυτιά τους! Η συμμετοχή του ιστορικού τμήματος, προέκυψε από την συνεννόηση με το τμήμα marketing στην μεταξύ τους επικοινωνία για εύρεση κατάλληλης ευκαιρίας. Το marketing έψαχνε επίσης έναν τρόπο να ξεχωρίσει στο Wheels and Waves και τελικά αυτά τα δύο παντρεύτηκαν εκ των έσω!

 

Δείτε το πλούσιο φωτογραφικό υλικό από την συμμετοχή της BMW στο Wheels and Waves:

Nordkapp 2017 – Στην γη της Λαπωνίας

Άλτα - ο σταθμός πριν το άκρο
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/7/2017

Οι σαράντα Africa Twin ταξίδεψαν εχθές μέχρι την Άλτα, τον τελευταίο μεγάλο σταθμό πριν το Nordkapp, στην γη της «Λαπωνίας». Ένα όνομα που χρησιμοποιείται σπάνια από τους Νορβηγούς και κατά κόρο από τους Σουηδούς και Φιλανδούς και προσδιορίζει μία περιοχή που εκτείνεται μέχρι μέσα στην Ρωσία. Παλιότερα εκεί κατοικούσαν οι αυτόχθονες Σαάμι, πιο ευρέως γνωστοί με το αγγλικό όνομα – Λάπωνες. Ένας αρχαίος νομαδικός λαός, ο βορειότερος της Ευρώπης, που ασχολούταν με το ψάρεμα και την κτηνοτροφία και οι παραδόσεις του, όπως και κομμάτι της γλώσσας τους, παραμένουν ζωντανά μέσα από την διασπορά που κατοικεί στις Σκανδιναβικές χώρες.

Στην Άλτα υπάρχουν μερικές από τις καλύτερα διατηρημένες τοιχογραφίες που χρονολογούνται χίλια πεντακόσια χρόνια προ Χριστού και είναι βέβαιο πως δεν έχουν βρεθεί όλες, καθώς ανακαλύπτονται συνεχώς νέες! Οι περιοχές της Άλτα προσφέρονται για εξερεύνηση λοιπόν, και είναι αυτό ακριβώς που έκανε ο Πυρπασόπουλος και αρκετοί άλλοι, εγκαταλείποντας την άσφαλτο κι ανεβαίνοντας τα βουνά από χώμα, επιβλέποντας από ψηλά τα Νορβηγικά φιόρδ!

Το σκληρό Νορβηγικό χώμα, και οι χωματόδρομοι που συντηρούνται συχνά, δεν προσφέρουν κάποιο μεγάλο βαθμό δυσκολίας. Οι Africa Twin έχουν ελαστικά που είναι προσανατολισμένα κυρίως για άσφαλτο και οτιδήποτε με λάσπη ή χαλίκι και πέτρες θα ήταν άθλος. Ωστόσο αυτό ακριβώς υπήρχε κατά διαστήματα στον χωματόδρομο, κάνοντας τους περισσότερους που δεν είχαν μεγάλη εμπειρία με την εκτός δρόμου οδήγηση, να κατεβάζουν πόδια κάτω και να γουρλώνουν τα μάτια μέσα από το κράνος… ωστόσο στο τέλος και αυτό το χωμάτινο κομμάτι ήταν μία ευχάριστη εμπειρία για όλους, χωρίς να τους δυσκολέψει ιδιαίτερα ή να φέρει καθυστερήσεις εκτός προγράμματος.

Το μεσημέρι η στάση έγινε πάνω από το χωριό Birtavarre, που όπως και τα περισσότερα χωριά της περιοχής πρόκειται για λίγα σπίτια που κανονικά προσπερνάς, χωρίς να αντιληφθείς πως αποτελούν χωριό με όνομα. Το χωριό βρίσκεται στις εκβολές ενός ποταμού μέσα σε ένα φιόρδ, που ο αυτοκινητόδρομος Ε6 το κυκλώνει, σε μία από τις σπάνιες περιπτώσεις που κάποιο μικρό φέριμποτ δεν προσφέρει εναλλακτική παράκαμψη. Στο Birtavarre κυριαρχούν οι μύθοι και ενσαρκώνονται πολλές από τις θεότητες της νορβηγικής μυθολογίας, καθώς έχει διάφορα ορυχεία και κάθε ένα από αυτά αμέτρητες ιστορίες για trolls και νάνους…

Επιστρέφοντας πίσω στον Ε6, τον δρόμο που ακολουθεί κανείς για το Nordkapp και βασική αρτηρία του Νορβηγικού Βορρά, η παρέα συνέχισε μέχρι την Άλτα καλύπτοντας 400 χιλιόμετρα, παίζοντας παράλληλα και στο χώμα. Η Άλτα είναι ο πιο συνηθισμένος σταθμός πριν την εξόρμηση στο Nordkapp, καθώς από εκεί και πάνω υπάρχουν μικροί οικισμοί, ορισμένοι με ξενώνες, που δεν έχουν όμως το μέγεθος που χρειάζεται μία μεγάλη παρέα όπως αυτή των σαράντα Africa Twin! Σήμερα το βράδυ, για εμάς εδώ, ο Γιώργος και η υπόλοιπη παρέα θα πατούν στο Nordkapp!

 

 

Διαβάστε επίσης:

Εκκίνηση

Μέρα 1η

Μέρα 2η

Μέρα 3η

Μέρα 4η

Μέρα 5η

Μέρα 6η