BACK2BACKgnaia - Το αφιέρωμα της Ducati στον Pecco - [VIDEO]

Για την κατάκτηση του δεύτερου συνεχόμενου Πρωταθλήματος του Ιταλού στη μεγάλη κατηγορία των MotoGP

Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

22/12/2023

Με αφορμή την κατάκτηση του δεύτερου συνεχόμενου τίτλου του Bagnaia, η Ducati δημιούργησε ένα βίντεο-αφιέρωμα για αυτό το κατόρθωμα του Ιταλού, όπου βλέπουμε εκ των έσω τι διαδραματίστηκε κατά το τελευταίο και πιο έντονο από θέμα ψυχολογίας τριήμερο στην πίστα της Valencia, όπου κρίθηκε ο τίτλος του 2023.

O Francesco Bagnaia πήρε τον τίτλο στα MotoGP για το 2023, καταφέρνοντας να κάνει το back2back -2 συνεχόμενους τίτλους-, καθώς ο Martin που αποτέλεσε την πιο κοντινή απειλή για τον Ιταλό δεν διαχειρίστηκε σωστά την πίεση. Το επίτευγμα αυτό, όμως, σημαίνει και κάτι ακόμα, καθώς ο Bagnaia κατόρθωσε να κάνει κάτι που έχει να συμβεί εδώ και 25 ολόκληρα χρόνια! Το μακρινό 1998 ο Doohan ήταν ο τελευταίος που υπερασπίστηκε επιτυχώς το νούμερο 1 στη μοτοσυκλέτα του, παίρνοντας τον δεύτερο τίτλο του στην σειρά. Έκτοτε κανένας αναβάτης δεν κατάφερε κάτι αντίστοιχο, με τον Bagnaia να είναι τελικά αυτός που ακολουθεί τον ίδιο δρόμο.

BACK2BACKgnaia – Το αφιέρωμα της Ducati στον Pecco – [VIDEO]

Το βίντεο ξεκινάει με τον Bagnaia να βρίσκεται στο αεροδρόμιο της Bologna, δύο μέρες πριν την εκκίνηση του τριημέρου. Γνωρίζουμε τον πατέρα του, Pietro, αλλά και την αδερφή του, Carola, η οποία τον ακολουθεί καθ’ όλη την διάρκεια της σεζόν, παρέχοντας του πολύτιμη βοήθεια. Φτάνοντας στην πίστα της Valencia, υπάρχει και ένα πλάνο από τις ικανότητες της οδήγησης του Ιταλού με αυτοκίνητο, καθώς από κάμερα μέσα στο plug-in υβριδικό BMW XM Label Red των 748 ίππων τον βλέπουμε να παίρνει την τελευταία στροφή της πίστας με τα λάστιχα να στριγγλίζουν, και τα g να κολλάνε τον Tommaso Pagano, μηχανολόγο ηλεκτρονικών του Pecco, στη θέση του.

Στην συνέχεια βλέπουμε τι διαδραματίστηκε μπροστά και πίσω από τις κάμερες, από την Παρασκευή 24/11, με την συναισθηματική φόρτιση να έχει κατακλύσει το box του εργοστασιακού αναβάτη, μέχρι και την Κυριακή που έρχονται οι πανηγυρισμοί για τον τρίτο συνολικά -και δεύτερο συνεχόμενο- τίτλο του Pecco στα MotoGP. Από το βίντεο δεν θα μπορούσε να λείπει ο μέντοράς του και υποστηρικτής του σε όλο αυτό, Valentino Rossi, καθώς ο Bagnaia είναι τέκνο της ακαδημίας του θρύλου των MotoGP.

Ακολουθεί το βίντεο διάρκειας 14 λεπτών και 20 δευτερολέπτων.

Ετικέτες

motogp

bagnaia

back2back

https://bit.ly/MOTO_666

ΑΓΩΝΕΣ

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Επικαιρότητα

Suzuka 8 Hours - Επιστροφή του Hamamatsu στους αγώνες, μέσω της "πράσινης" οδού!

Ανακοινώθηκαν οι αναβάτες της εργοστασιακής ομάδας "Suzuki CN Challenge"

motomagSuzuka 8 Hours – Στην πειραματική κατηγορία η Suzuki

Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

31/5/2024

Ανακοινώθηκαν τα ονόματα των αναβατών για την ομάδα "Suzuki CN Challenge", με τη Suzuki επιστρέφει με εργοστασιακή υποστήριξη στον δεύτερο αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής, στην πίστα της Suzuka, όπου θα αγωνιστεί στην κατηγορία “Experimental”, με στόχο τη συλλογή δεδομένων για το μέλλον των κινητήρων εσωτερικής καύσης και των αγώνων

Γνωρίζαμε ήδη ότι η ομάδα “Suzuki CN Challenge” θα συμμετάσχει στον 45^ο 8ωρο αγώνα στην ιστορική πίστα της Suzuka, o οποίος θα διεξαχθεί από τις 19 έως και τις 21 Ιουλίου, με τη Suzuki Motor Company να προσφέρει πλήρη την πλήρη εργοστασιακή υποστήριξή της, αντίθετα με την τρέχουσα γραμμή της που τη θέλει να μένει μακριά από τους αγώνες, για να επικεντρωθεί στα ηλεκτρικά και γενικά "πράσινα" δίκυκλα. Τελικά όμως η "πράσινη" οδός, οδηγεί τους Ιάπωνες ξανά πίσω στις πίστες! Τώρα ήρθε η στιγμή να μάθουμε και τα ονόματα των αναβατών, με αυτούς που έχουν επιλεχθεί να έχουν δεσμούς με το εργοστάσιο του Hamamatsu, ενώ θα ριχτούν στη μάχη της κατηγορίας “Experimental”, με στόχο το μέλλον.

Suzuka 8 Hours – Ανακοινώθηκαν οι αναβάτες της εργοστασιακής ομάδας "Suzuki CN Challenge"

Συνολικά τρεις αναβάτες θα απαρτίσουν την ομάδα της Suzuki, αναβάτες οι οποίοι έχουν ήδη εμπειρία σε αγώνες αντοχής, αλλά και στη συγκεκριμένη πίστα. Ο Etienne Masson, αναβάτης της Yoshimura SERT Motul, είναι αυτός που βοήθησε την Suzuki να πάρει την νίκη στον πρώτο γύρο του Πρωταθλήματος EWC, στον 24ωρο αγώνα στην ιστορική πίστα του Le Mans. Μετρά ήδη έναν τίτλο Παγκοσμίου Πρωταθλήματος EWC το 2020, ενώ το 2023 βρέθηκε στη δεύτερη θέση. Από την άλλη ο Sodo Hamahara, έχει τρέξει ξανά στον 8ωρο αγώνα της Suzuka το 2017, με την εργοστασιακή ομάδα “Suzuki Endurance Racing Team”, προτού το Hamamatsu αποσυρθεί από την αγωνιστική δράση… Τέλος, έχουμε τον Hideyuki Ogata, ο οποίος μετρά χρόνια εμπειρίας με τα GSX-R, έχοντας βρεθεί στον 8ωρο της Suzuka και από την άλλη πλευρά, ως ιδιοκτήτης ομάδας. Υπεύθυνος ομάδας είναι ο Shinchi Sahara, ενώ η Suzuki CN Challenge θα αγωνίζεται με τον αριθμό #0.

Η συγκεκριμένη κατηγορία δεν είναι κάτι που δημιουργήθηκε φέτος για πρώτη φορά στους αγώνες αντοχής. Βασική αρχή ίδρυσής της είναι να δοκιμάζονται καινοτόμες τεχνολογίες, που έχουν να κάνουν με τους αγώνες. Όπως είναι φυσικό οι τάσεις κάθε εποχής επηρεάζουν και τη συγκεκριμένη κατηγορία, η οποία φέτος αγωνίζεται με 40% συνθετικό καύσιμο. Κάτι τέτοιο προετοιμάζει το έδαφος για το 2027, όπου θα έχουμε 100% συνθετικό καύσιμο, όχι μόνο για τα EWC, αλλά και τα MotoGP και Motul WSBK, τα οποία ήδη έχουν 40% συνθετικό καύσιμο στις μοτοσυκλέτες τους. Ταυτόχρονα, η εν λόγω κατηγορία του EWC ασχολείται με τη δημιουργία βιώσιμων λύσεων σε ελαστικά και λιπαντικά, τα οποία επιβαρύνουν λιγότερο το περιβάλλον. Οι συμμετέχοντες στην συγκεκριμένη κατηγορία διακρίνονται από τα πράσινα number plate και τα κίτρινα φώτα.