Βαλκανικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2023, Pleven, Βουλγαρία - Εξαιρετικές επιδόσεις για τους Έλληνες αναβάτες

Δύο πρώτες θέσεις για τον Μαυρόπουλο, μία δεύτερη για τον Καρακώστα, μια δεύτερη και μια τέταρτη για τον Παπαγεωργίου, και δύο δεύτερες για την Τόνια Κορρέ

Από το

motomag

4/9/2023

To BMU βρέθηκε στη Βουλγαρία για τον 9^ο και 10^ο γύρο του Βαλκανικού Πρωταθλήματος, γύροι οι οποίοι διεξήχθησαν στην πίστα Pleven, με τους Έλληνες αναβάτες που συμμετείχαν να σημειώνουν εντυπωσιακά αποτελέσματα.

Με καλό καιρό καθ’ όλη τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου διεξήχθησαν ο 9^ος και 10^ος γύρος του Βαλκανικού Πρωταθλήματος, στο Pleven της Βουλγαρίας. Εκεί οι Έλληνες αναβάτες που με κόπο και θυσίες καταφέρνουν να ακολουθήσουν το πρόγραμμα του BMU, κατάφεραν εξαιρετικά αποτελέσματα, επιστρέφοντας με μετάλλια πίσω στη χώρα μας.

SSP300

Ξεκινώντας από την κατηγορία SSP300, κυρίαρχος και τις δύο ημέρες αναδείχθηκε ο Κωσταντίνος Μαυρόπουλος (Dinos31), ο οποίος κατάφερε να βελτιώσει τον προσωπικό του χρόνο, τόσο το Σάββατο όσο και την Κυριακή, ξεπερνώντας τη δεύτερη μέρα το φράγμα του 1’45, με 1’44,750. Το Σάββατο ξεκινώντας από την πρώτη θέση στη σχάρα εκκίνησης, κατάφερε να δημιουργήσει τεράστια απόσταση ασφαλείας 7,9 δευτερολέπτων από τον δεύτερο! Κατάφερε έτσι την πρώτη του νίκη για το διήμερο, χωρίς να απειληθεί από κανένα. Την Κυριακή, βρέθηκε στην 2^η θέση στην σχάρα εκκίνησης, όμως αυτό δεν στάθηκε ικανό να του στερήσει την νίκη, με τον ταλαντούχο νεαρό Έλληνα αναβάτη να ολοκληρώνει έτσι ένα εξαιρετικό αγωνιστικό διήμερο, παραμένοντας στην κορυφή της γενικής βαθμολογίας της κατηγορίας.

SBK

Ο Δημήτρης Καρακώστας, ο οποίος συμμετέχει στο BMU 2023 με μία CBR1000RR-R, το Σάββατο ξεκίνησε από την 4^η θέση στη σχάρα εκκίνησης. Παρά τις προσπάθειες και τις αλλαγές στην μοτοσυκλέτα του, οι οποίες μείωσαν τον χρόνο του κατά 1,7 δευτερόλεπτα στον αγώνα του Σαββάτου, σε σχέση με τα προκριματικά, ολοκλήρωσε τον αγώνα στην ίδια θέση με αυτή που ξεκίνησε, μένοντας εκτός βάθρου. Την Κυριακή ωστόσο, ξεκινώντας από την 3^η θέση, ο Καρακώστας κατάφερε να τερματίσει δεύτερος, ολοκληρώνοντας έτσι με μεγάλη επιτυχία τη συμμετοχή του στο Pleven της Βουλγαρίας για τον 9^ο και 10^ο γύρο του BMU 2023.

SS600

Επιτυχίες είχαμε και στα SS600, όπου ο Άλεξ Παπαγεωργίου με Yamaha R6 πέτυχε μια 2η και μια 4η θέση στους δύο αγώνες.

CFMOTO

Η μοναδική γυναικεία ελληνική συμμετοχή στο BMU 2023, η Τόνια Κορρέ, αγωνίζεται στην κατηγορία CFMOTO με ένα μονοκύλινδρο 300SR. Στην Βουλγαρία, διεξήχθησαν ο 5^ος και 6^ος γύρος για την συγκεκριμένη κατηγορία. Το Σάββατο, στον αγώνα του 5^ου γύρου, η Τόνια ολοκλήρωσε την προσπάθειά της στην 2^η θέση. Το ίδιο αποτέλεσμα, κατάφερε και την Κυριακή στον αγώνα του 6^ου γύρου, ολοκληρώνοντας με δύο δεύτερες θέσεις το αγωνιστικό της διήμερο στην πίστα του Pleven.

Oι επόμενοι δύο γύροι, 11^ος και 12^ος, θα διεξαχθούν στo Aυτοκινητοδρόμιο των Σερρών το Σαββατοκύριακο 14 και 15 Οκτωβρίου.

Φωτογραφίες: RaceBG.net

Ετικέτες

bmu

https://bit.ly/MOTO_654

Ελληνική Ταχύτητα

Επικαιρότητα

Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών - Ξεκίνησαν έργα αναβάθμισης

Τηλεχειριζόμενη προστατευτική μπάρα στην είσοδο των paddock, αποκατάσταση οδοστρώματος pit-lane, κ.α.

Από τον

Κώστα Γκαζή

25/4/2024

"Το Αυτοκινητοδρόμιο εισέρχεται, κυριολεκτικά σε μία νέα εποχή. Θέλουμε να θέσουμε ξανά τον πήχη ψηλά", δήλωσε ο Πρόεδρος του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών, Κωνσταντίνος Μπέγος, δίνοντας το στίγμα της νέας διοίκησης για την καινούρια προσπάθεια αναβάθμισής της πίστας.

Από την πλευρά του, ο διευθύνων σύμβουλος Βασίλειος Κοτέογλου επισήμανε, ότι "το Αυτοκινητοδρόμιο απαλλάσσεται πλέον από προβλήματα του παρελθόντος που επηρέασαν την εύρυθμη λειτουργία του, αλλά και την ασφάλεια των φίλων του μηχανοκίνητου αθλητισμού που προσέρχονται για προπονήσεις. Τα κακώς κείμενα διορθώνονται και με τις αναγκαίες παρεμβάσεις η πίστα μας θα είναι ασφαλής για όλους, ιδίως για τους μοτοσυκλετιστές, για τους οποίους σε ορισμένες περιπτώσεις υπήρξε κι επικίνδυνη” διευκρίνισε. Ειδικότερα, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος σημείωσαν ότι με μια σειρά κινήσεων το νέο διοικητικό συμβούλιο στοχεύει στον εκσυγχρονισμό των υποδομών του Αυτοκινητοδρομίου, αλλά παράλληλα και στην καθιέρωση της νέας, σύγχρονης ταυτότητάς του.

“Εκφράζοντας τη βούληση της Δημάρχου για περαιτέρω ανάπτυξη και προώθηση του» συνέχισε ο κ. Μπέγος «το Αυτοκινητοδρόμιο, για τη νέα δημοτική αρχή, δεν αποτελεί αγγαρεία ή απλώς ένα βαρίδιο. Είναι ίσως το σημαντικότερο εργαλείο για την επίτευξη της πολυπόθητης εξωστρέφειας του Δήμου Σερρών”.

Χαρακτηριστικές οι επισημάνσεις του προέδρου, ο οποίος τόνισε: “Για να μπορέσουμε ν’ ανταποκριθούμε στις σύγχρονες ανάγκες και στον διεθνή ανταγωνισμό πρέπει να είμαστε ένα βήμα μπροστά. Δυστυχώς διαπιστώσαμε μία εγκατάλειψη σε πλήρη αναντιστοιχία με το όραμα των δημιουργών του Αυτοκινητοδρομίου και των προσδοκιών του σερραϊκού λαού. Ωστόσο, η νέα αυτή εικόνα και φιλοσοφία είναι εμφανής στους επισκέπτες του Αυτοκινητοδρομίου, καθώς οι αντιδράσεις τους, όπως των αθλητών και των διοργανωτών είναι θετικές και ενθαρρυντικές”.

Κλείνοντας τις δηλώσεις τους στα σερραϊκά μέσα ενημέρωσης, τόσο, ο πρόεδρος, όσο και ο διευθύνων σύμβουλος ξεκαθάρισαν ότι "στην απ΄ εδώ και στο εξής πορεία του Αυτοκινητοδρομίου απαιτούνται σοβαρότητα, διαφάνεια κι επαγγελματισμός, ενώ δεν πρόκειται να γίνουν αποδεκτά φαινόμενα, μέθοδοι και πρακτικές του παρελθόντος που αποτέλεσαν τροχοπέδη στη λειτουργία του και αιτία δυσφήμισής του."

Ενημερώνοντας την τοπική κοινωνία και τους λάτρεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού οι κ.κ. Μπέγος και Κοτέογλου επισήμαναν τα έργα που μέχρι στιγμής έχουν ολοκληρωθεί βεβαιώνοντας ότι “από τη πρώτη στιγμή η προσπάθειά μας εστίασε στο νοικοκύρεμα του Αυτοκινητοδρομίου και στη διασφάλιση όλων εκείνων των προϋποθέσεων για τη μελλοντική αναπτυξιακή του πορεία”.

Ενδεικτικές και οι εργασίες που έγιναν μέχρι τώρα:

- Αποκατάσταση περίφραξης στην περίμετρο του Αυτοκινητοδρομίου-Αναβάθμιση της υποδομής με κοπή κι απομάκρυνση δέντρων, της άναρχης βλάστησης, παλαιών ελαστικών, κ.α.

- Αναβάθμιση ασφάλειας του Αυτοκινητοδρομίου με την ελεγχόμενη πλέον είσοδο-έξοδο από και προς τους χώρους του. Εγκατάσταση και λειτουργία τηλεχειριζόμενης προστατευτικής μπάρας στην είσοδο των paddocks.

- Τακτοποίηση-χαρτογράφηση-λειτουργική αναβάθμιση του δικτύου καλωδιώσεων της υποδομής RAC που στηρίζει διαδυκτιακά το Αυτοκινητοδρόμιο.

- Παράλληλη αναβάθμιση του δικτύου ηλεκτρονικών υπολογιστών στoν χώρο υποδοχής (reception) του Αυτοκινητοδρομίου.

- Αποκαθήλωση του οδοστρώματος της pit lane κι αποκατάστασή του σε όλο το μήκος της, από την αρχή της (στο ύψος της start lane) μέχρι και την συμβολή της με την κεντρική πίστα (στο ύψος της στροφής 16).

- Οι παρόμοιες εργασίες εκτελέστηκαν από τα συνεργεία της αυτής εταιρείας-την ίδια ημέρα-και στην υπόγεια κεντρική είσοδο-έξοδο του Αυτοκινητοδρομίου και στην οδό που οδηγεί ως τις κεντρικές κτιριακές εγκαταστάσεις του, με στόχο την αναβάθμιση-διασφάλιση της εύρυθμης προσβασιμότητας στους χώρους του.

- Προμήθεια τηλεοράσεων-τηλεοπτικών οθονών που θα εγκατασταθούν σε όλα τα boxes του Αυτοκινητοδρομίου, με σκοπό την βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών προς τους εκάστοτε ενοικιαστές τους.

- Συντήρηση-αισθητική αναβάθμιση των εσωτερικών χώρων του κεντρικού κτηρίου του Αυτοκινητοδρομίου με τον ελαιοχρωματισμό του διαδρόμων κι αιθουσών του.

- Προστατευτικά κολωνάκια σήμανσης προς βελτιστοποίηση της λειτουργικότητας της πίστας.

- Νομιμοποίηση όλων των αυθαιρέτων χώρων ή εγκαταστάσεων του Αυτοκινητοδρομίου.

- Δημιουργία νέας διόδου πεζών από την πάρκινγκ έως τους χώρους του Αυτοκινητοδρομίου και το κεντρικό κτίριο, για την εύκολη κι ασφαλή μετακίνησή τους.

- Συντήρηση-καθαρισμός του δικτύου κλιματιστικών μηχανημάτων και του σχετικού εξοπλισμού του Αυτοκινητοδρομίου.

- Δενδροφύτευση κατά μήκος της οδού που οδηγεί στην υπόγεια διάβαση, είσοδο-έξοδο του Αυτοκινητοδρομίου. Αισθητική και λειτουργική αναβάθμιση.

- Εμπλουτισμός κι αναβάθμιση του μηχανολογικού εξοπλισμού του Αυτοκινητοδρομίου με την προμήθεια αναγκαίων μηχανημάτων (γεωργικού ελκυστήρα-τρακτέρ πολλαπλών χρήσεων για τη συντήρηση των γηπέδων και των εξωτερικών χώρων κ.α.)