BMU και Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας, Σέρρες – Κυρίαρχος ο Δημήτρης Καρακώστας – Όλα τα αποτελέσματα

Πρωταγωνίστησε ο Άλεξ Παπαγεωργίου στην κατηγορία SSP
valkaniko
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/4/2026

Στο αυτοκινητοδρόμιο των Σερρών πραγματοποιήθηκε ο πρώτος και δεύτερος αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος που διεξαγόταν παράλληλα με το Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU. Απόλυτος κυρίαρχος ήταν ο Δημήτρης Καρακώστας στη μεγάλη κατηγορία, πετυχαίνοντας δύο νίκες σε δύο αγώνες.

Ο καιρός ήταν σε γενικές γραμμές βροχερός το Σάββατο, δυσκολεύοντας τους αναβάτες με αρκετές πτώσεις, όμως την Κυριακή βελτιώθηκε και ο κόσμος που βρέθηκε στην πίστα είδε καλύτερο θέαμα.

bmu

SSP300: Τον πρώτο αγώνα της σεζόν κέρδισε ο Oguz Tashan και το βάθρο συμπλήρωσαν οι νεαροί Έλληνες αναβάτες Βεντούρας Αντώνης και Κολλάρος Παναγιώτης. Στον δεύτερο αγώνα νικητής αναδείχθηκε ο Βεντούρας Αντώνης, με δεύτερο τον Oguz Tashan και τρίτο τον Dimitru Dragos Petre, ενώ την 5η θέση πήρε ο Κολλάρος Παναγιώτης.

OPEN: Στην κατηγορία Open η κατάταξη ήταν η ίδια και στους δύο αγώνες, με τον Χρηστάκη Ηλία πρώτο, τον Καταμπά Νικηφόρο δεύτερο, τον Γλυνάτση Νικόλαο τρίτο, τον Τσουκάτο Ηλία τέταρτο και τον Αντωνάκη Ηλία πέμπτο.

SENIOR: Στην κατηγορία Senior η τριάδα ήταν ίδια και στους δύο αγώνες, με τον Κλαδογιέννη Ιωάννη πρώτο, τον Σειτη Εμμανουήλ δεύτερο και τον Μέσση Στέργιο τρίτο.

F1000: Ο πρώτος αγώνας ήταν βρόχινος με τους αναβάτες να φοράνε στις μοτοσυκλέτες τους τα αντίστοιχα ελαστικά. Νικητής αναδείχθηκε ο Krasev Kanchev με δεύτερο τον Ψυχογιό Χαράλαμπο και τρίτο τον Valentin Lucian Gherghina. Στην 5η θέση βρέθηκε ο Παρασκευάς Γεώργιος, στην 6η ο Κρεμάλας Σταύρος και στην 10η ο Καρυωτούδης Γεώργιος.

Στον δεύτερο αγώνα της Κυριακής που ήταν σε στεγνό, οι χρόνοι όπως είναι φυσικό έπεσαν αρκετά και τη νίκη πήρε και πάλι ο Krasev Kanchev με δεύτερο τον Vsil Kichukov και τρίτο τον Ψυχογιό Χαράλαμπο. Όσον αφορά του Έλληνες αναβάτες, την 6η θέση πήρε ο Καρυωτούδης Γεώργιος, την 7η ο Κρεμάλας Σταύρος και την 9η ο Παρασκευάς Γεώργιος.

Νέων: Στην κατηγορία νέων που διεξάγεται μαζί με την κατηγορία CFMOTO, δύο νίκες σε ισάριθμους αγώνες πήρε ο νεαρός αναβάτης Τσιγκουράκος Νικόλαος.

SSP & STK600: Ο πρώτος αγώνας βρήκε νικητή τον Teodorescu Razvan Gabriel, με δεύτερο τον αειθαλή Άλεξ Παπαγεωργίου και τρίτο τον Axel Ismail. Την 9η θέση πήρε ο Μάρτης Διονύσης, την 10η ο Κοντογιάννης Μενέλαος και την 14η ο Φουρθιώτης Σπύρος-Μάριος.

Στον στεγνό αγώνα της Κυριακής ο Άλεξ Παπαγεωργίου πρωταγωνίστησε και πήρε μία μεγάλη νίκη αφήνοντας δεύτερο τον Teodorescu Razvan Gabriel και τρίτο τον Pascota Ionel Patrick. Στην 6η θέση βρέθηκε ο Φουρθιώτης Σπύρος Μάριος, στην 9η ο Κοντογιάννης Μενέλαος, στην 14η ο Μάρτης Διονύσης και στην 15η ο Γεωργόπουλος Νικόλαος.

SBK: Εξαιρετικός ήταν ο Δημήτρης Καρακώστας στον πρώτο αγώνα που διακόπηκε λόγω κόκκινης σημαίας και ξανά ξεκίνησε, με τον Έλληνα αναβάτη να παίρνει μία άνετη νίκη με διαφορά 5 δευτερολέπτων από τον δεύτερο Milev Georgiev και 8 από τον τρίτο Dimitar Mitov.

Τη 10η θέση πήρε ο απίστευτος Μιχάλης Σπηλιώτης που είναι ακόμη ανταγωνιστικός και έναν βαθμό σύλλεξε και ο Τσουκάτος Ηλίας που ανέβηκε από την Open.

karakostas

Ο δεύτερος αγώνας είχε επίσης κόκκινη σημαία και επανέναρξη, όπως επίσης είχε νικητή και πάλι τον Δημήτρη Καρακώστα που ήταν ο ταχύτερος, με το βάθρο να παραμένει το ίδιο.

 

BMU και Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας, Σέρρες – Ξεκινά με μικρή ελληνική συμμετοχή - Πρόγραμμα τριημέρου

Περίπου 100 είναι οι συμμετοχές στο σύνολο
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

17/4/2026

Ελάχιστες είναι και φέτος οι ελληνικές συμμετοχές στους αγώνες του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας που διεξάγεται τα τελευταία χρόνια στα πλαίσια του Βαλκανικού Πρωταθλήματος στην πίστα των Σερρών.

Στο σύνολο βλέπουμε κάτι περισσότερο από 20 ελληνικές συμμετοχές σε όλες τις κατηγορίες και, εκτός από τα εύσημα που οφείλουμε να δώσουμε σ’ αυτούς τους αθλητές και αθλήτριες που κρατούν ζωντανό τον θεσμό, πρέπει να αναφερθούμε και στην απαράδεκτη κατάσταση που επικρατεί στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας – και όχι μόνο – τα τελευταία χρόνια όπου η έλλειψη υποστήριξης από τις εταιρείες και συμμετοχών δεν δημιουργούν τις κατάλληλες συνθήκες για επιστροφή σε ποιο ένδοξες ημέρες. Μαγιά υπάρχει γιατί βλέπουμε αναβάτες που επιλέγουν να τρέχουν σε δημόσιους δρόμους αντί να συμμετέχουν στο πρωτάθλημα, πολλές φορές μάλιστα κάνοντας παραπλήσια έξοδα στην προετοιμασία μίας μοτοσυκλέτας που καταλήγει να μην αξιοποιείται όπως θα έπρεπε.
Αυτό φαίνεται να είναι γενικό πρόβλημα στα Βαλκάνια όπου και οι υπόλοιπες συμμετοχές δεν είναι στα επίπεδα που θα έπρεπε, ελπίζοντας να αλλάξει στο μέλλον αν οι εταιρείες υποστηρίξουν και τονωθεί έτσι το ενδιαφέρον των αναβατών.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και το σημερινό πρόγραμμα, ενώ εμείς θα σας ενημερώσουμε για τα αποτελέσματα του αγωνιστικού τριημέρου που μόλις ξεκίνησε.