Γιάννης Περιστεράς: Δοκιμαστικά Yamaha bLU cRU European Cup 2021 Misano

Χρόνοι κορυφής
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

25/5/2021

Άκρως εντυπωσιακή ήταν η εμφάνιση του Γιάννη Περιστερά στα επίσημα δοκιμαστικά του Yamaha bLU cRU European Cup που έγιναν στην πίστα του Misano και μάλιστα με τον άστατο καιρό να μεταβάλει διαρκώς τις συνθήκες. Ακολουθεί το Δελτίο Τύπου της ομάδας με όσα έγιναν στην ιταλική πίστα:

 

 

Εντυπωσιακός ο Περιστεράς στις Επίσημες Δοκιμές στο Misano

Για το Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup 2021

Έγιναν σήμερα Δευτέρα 24 Μαΐου στην πίστα του Μιζάνο στην Ιταλία, οι Επίσημες Δοκιμές του Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup 2021, του θεσμού που δίνει τη δυνατότητα στον τελικό νικητή να συμμετάσχει το 2022 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport 300, με την εργοστασιακή ομάδα της Yamaha!

Από Ελληνικής πλευράς ο Πρωταθλητής Ελλάδας των κατηγοριών SSP300 και ΝΕΩΝ οδηγών με Yamaha R3, ο 16χρονος Γιάννης Περιστεράς, είναι ανάμεσα στους 26 οδηγούς (από 13 χώρες όλου του κόσμου, παρά τον τίτλο Ευρωπαϊκό), που θα συμμετάσχουν σε όλους τους Αγώνες του θεσμού. Από αυτούς οι 23 βρέθηκαν στο Μιζάνο (3 αντιμετώπισαν προβλήματα μετακινήσεων λόγω κοροναϊού) και τα 6 σκέλη δοκιμών ξεκίνησαν με την πίστα βρεγμένη στα 2 πρώτα. Ο Έλληνας οδηγός με ωραία οδήγηση και πολλή αυτοπεποίθηση, βρέθηκε στην 4η θέση της κατάταξης, χωρίς να πιέσει ιδιαίτερα, θέλοντας να αποφύγει κάποια πτώση, κάτι που έφερε σε θέση μηχανικών επισκευών 4 άλλους οδηγούς, ευτυχώς χωρίς κανένα τραυματισμό.
Εντυπωσιακός και στο βρεγμένο ο Γιάννης Περιστεράς

Εντυπωσιακός και στο βρεγμένο ο Γιάννης Περιστεράς

Αμέσως μετά η πίστα άρχισε να στεγνώνει, τα σλικ ελαστικά της Pirelli έδωσαν τη θέση τους στα βρόχινα και οι χρόνοι κατέβηκαν σημαντικά. Ο Γιάννης Περιστεράς με θαυμάσια οδήγηση σημείωσε τον 2ο ταχύτερο γύρο, παρά το ότι αντιμετώπισε ένα μικρό πρόβλημα στο σύστημα αλλαγής ταχυτήτων.



Μετά το μεσημεριανό διάλειμμα η πίστα ήταν περισσότερο στεγνή και οι χρόνοι κατέβηκαν κι άλλο, με τον οδηγό μας να χάνει στον τελευταίο γύρο την 2η θέση και να μένει 3ος.

Στο 5ο 20λεπτο δοκιμών η βροχή έκανε και πάλι την εμφάνισή της και ουσιαστικά οι οδηγοί του R3 Cup δεν κατάφεραν παρά να κάνουν 2 γύρους.

Έτσι το τελευταίο σκέλος των δοκιμών ήταν πολύ σημαντικό για όλους. Οι τρεις πρώτοι βρέθηκαν μαζί στην πίστα και ξεκίνησε ένας άτυπος “αγώνας” μεταξύ τους, που πρόσφερε θέαμα σε όλους τους ανθρώπους των ομάδων και της οργάνωσης. Ο Περιστεράς ήταν εξαιρετικός και όχι μόνο σημείωσε τον καλύτερο χρόνο από όλους – ο μόνος που βελτίωσε σε σχέση με τα προηγούμενα σκέλη – αλλά κατάφερε να κάνει τρία προσπεράσματα στον Σλοβάκο Maxim Repak που μέχρι εκείνη τη στιγμή είχε κυριαρχήσει και στα 5 προηγούμενα σκέλη.

Το ηθικό της Ελληνικής ομάδας ανέβηκε στα ύψη, ο Περιστεράς δέχτηκε τα συγχαρητήρια από πολλούς άλλους οδηγούς και ανθρώπους του paddock και όλοι περιμένουν μια ανάλογα καλή εμφάνιση και στον 1ο Αγώνα του Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup 2021 που θα γίνει στις 11 και 12 Ιουνίου στην ίδια πίστα, μαζί με τον Αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος WorldSBK!

ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΕΡΙΣΤΕΡΑΣ



“Από την πρώτη στιγμή αισθάνθηκα καλά με τις ρυθμίσεις που κάναμε στη θέση οδήγησης και τις αναρτήσεις της Yamaha R3. Χωρίς να ρισκάρω καθόλου ήμουν στους πρώτους στο βρεγμένο. Στο στεγνό, αλλάξαμε βέβαια τις ρυθμίσεις και παρά το ότι έκανα τον 2ο χρόνο, δεν ήμουν ευχαριστημένος με τη λειτουργία του quickshifter. To απόγευμα συνεχίσαμε να βελτιώνουμε την ανάρτηση και φτάσαμε να έχω τέλεια αίσθηση στο τελευταίο σκέλος. Μαζί με τον Repak και τον Mora ξεφύγαμε από τους άλλους και κατάφερα να κάνω αρκετά προσπεράσματα, δοκιμάζοντας διαφορετικές γραμμές σε κάποιες στροφές της πίστας. Σίγουρα είμαι ευχαριστημένος με τον πρώτο χρόνο σε αυτό το σκέλος, αλλά θα ήθελα να φύγω με τον καλύτερο χρόνο της ημέρας. Θα προσπαθήσω για το καλύτερο στους δύο Αγώνες που θα γίνουν εδώ σε 15 μέρες”.

ΝΙΚΟΣ ΠΕΡΙΣΤΕΡΑΣ – Team Manager

“Σήμερα ο Γιάννης ήταν πολύ συγκεντρωμένος και μας έδωσε τρομερά αναλυτική πληροφόρηση για τη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας, ώστε να καταφέρουμε να τη ρυθμίσουμε ακριβώς στα μέτρα του. Η οδήγησή του ήταν πολύ καλή και ειδικά στο τελευταίο σκέλος μας ενθουσίασε με την απόδοσή του. Θέλουμε με την ευκαιρία να ευχαριστήσουμε όλους τους χορηγούς μας που βοηθούν ώστε να είμαστε έτοιμοι να αντιμετωπίσουμε την πρόκληση του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος. Θα προσπαθήσουμε να ανεβάζουμε την Ελληνική σημαία στο βάθρο σε κάθε αγώνα, αν όλα πάνε καλά!”

Την προσπάθεια υποστηρίζουν οι: Yamaha ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, Γαλακτοποιήματα Πάτσης, Kenon caffe Le Greche, MouratisGP, Andeli Moto Touring, Visit Greece, REPSOL Petrolmak S.A., TECNO MOTO Performance, Akrapovic, DNA Filters, SHOEI, KARASSULIS International Transport, SP Spiliotis, Georgopoulos Racing, ΡΟΥΣΙΑΝΙΔΗΣ-Gimoto, Extreme Track Days, Rider Repair Graphics, Extra Products Tassoulis, Papastavrou Shops, RISE, AM Παπαγεωργίου, Tsokos Racing, MGP.gr, DXL Graphics, Peristeras Tyres, Pirelli – INTRAMOTO.

 

 

Peristeras Moto Tyres

OFFICIAL SUPPLIER  GREECE:

Dunlop Moto Racing Tyres

Dunlop Kart Racing Tyres

Chicken Hawk moto & kart Warmers 

Gerbing Heated Clothes

Gruppo Pritelli Official Racing Apparel

VR/46 Racing Apparel

 

 

 

Κεντρικό Μιχαλακοπούλου 125 Αθήνα,

Υπ/μα :  Κωνσταντινουπόλεως 44, Περιστέρι

Office: 210 777 5380 & 2105770877

Fax:    210 7798116  & 2105770876

Mob:   6978483747

Mail: [email protected], [email protected]

www.peristeras-tyres.gr

https://www.facebook.com/profile.php?id=100009036700180

https://www.instagram.com/peristeras/?hl=el

 

 


 

Οι Δημήτρης και Νίκος Καρακώστας στο τελευταίο στάδιο προετοιμασίας του EJC

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

30/3/2016

Η αγωνιστική χρονιά 2016 ξεκίνησε για τον Νίκο και τον Δημήτρη Καρακώστα με το διήμερο εκπαιδευτικό σεμινάριο του European Junior Cup. Την πρώτη μέρα, τη Δευτέρα το πρωί, οι 30 μόνιμοι αναβάτες συγκεντρώθηκαν στην πίστα του Calafat στην Καταλονία της Ισπανίας. Με πάρα πολλούς αγωνιζόμενους από την περσινή χρονιά, υπήρχε ένα χαρούμενο και φιλικό. Η διοργάνωση ήταν όπως και πέρυσι άψογη και παρείχε βοήθεια στους αναβάτες με ταυτόχρονη τήρηση του προγράμματος.
Αφού τελείωσαν τα διαδικαστικά ο Kyle Smith, αγωνιζόμενος του WSBK, και ο Jeremy McWilliams, βετεράνος αγωνιζόμενος των MotoGP, περπάτησαν με τους νεαρούς αναβάτες την πίστα δίνοντάς τους συμβουλές και απαντώντας σε ότι ερώτηση είχαν. Ακολούθησε ενημέρωση αναβατών και μηχανικών για τις μικρές αλλαγές που έγιναν στην μοτοσυκλέτα με την οποία θα συμμετέχουν, την Honda CBR650F. Τόνισαν ότι δεν επιτρέπεται να γίνει καμία τεχνική βελτίωση, καθώς ο σκοπός είναι να αγωνίζονται όλοι με ίδια μοτοσυκλέτα.


Αμέσως μετά έγινε η κλήρωση των μοτοσυκλετών και τις παρέλαβαν οι μηχανικοί για να τις προετοιμάσουν για τις δοκιμές. Ο Γιώργος Καρακώστας (που εκτός από μηνανικός είναι πατέρας των δύο αναβατών) έχοντας ευθύνη για δύο μοτοσυκλέτες κατάφερε στον προβλεπόμενο χρόνο να μιλήσει με τον Δημήτρη και τον Νίκο και να τις ρυθμίσει σύμφωνα με τις προτιμήσεις τους. Οι αναβάτες χωρίστηκαν σε δύο γκρουπ και μπήκαν στην πίστα για τους πρώτους γύρους ακολουθώντας τον Kyle Smith και τον Jeremy McWilliams. Η συμβουλή των διοργανωτών ήταν να στρώσουν οι αναβάτες τους κινητήρες σωστά, γιατί οι μοτοσυκλέτες που παρέλαβαν ήταν ολοκαίνουργιες.
Το πρώτο εικοσάλεπτο ήταν αναγνωριστικό, με τους κινητήρες να "γυρίζουν" μέχρι τις 7.000 στροφές, το δεύτερο μέχρι τις 9.000 και στο τελευταίο της ημέρας οι αναβάτες ήταν ελεύθεροι να ακολουθήσουν τον δικό τους ρυθμό.
Ο Νίκος και ο Δημήτρης γνωρίζοντας την πίστα, αλλά και την μοτοσυκλέτα, από πέρυσι κατάφεραν γρήγορα να βρουν ρυθμό και να ευχαριστηθούν την προπόνηση. Κάθε φορά που έβγαιναν από την πίστα συζητούσαν με τον Γιώργο την συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας αλλά και την οδήγησή τους, ανταλλάσσοντας παράλληλες γνώμες και εντυπώσεις μεταξύ τους αλλά και με άλλους συναθλητές τους. Η ημέρα τελείωσε ικανοποιητικά και χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα για τον Δημήτρη και τον Νίκο.
Την Τρίτη το πρωί, με ηλιόλουστο καιρό και αρκετή ζέστη, πραγματοποιήθηκε το δεύτερο μέρος της εκπαίδευσης. Ξεκίνησε με ενημέρωση από τον Gregorio Lavilla, Dorna SBK Sporting Director, και ακολούθησαν δύο εικοσάλεπτα προπόνησης. Ο Νίκος και ο Δημήτρης κινήθηκαν σε πιο γρήγορους και πιεστικούς ρυθμούς αποκομίζοντας εμπιστοσύνη  από τη μοτοσυκλέτα αλλά και από τον εαυτό τους. Ο Γιώργος Καρακώστας ήταν πολύ ευχαριστημένος με την απόδοσή τους, αν και παρουσιάστηκε ένα μικρό πρόβλημα στη μοτοσυκλέτα του Δημήτρη το οποίο όμως έλυσε γρήγορα.
Στη συνέχεια, έγινε ενημέρωση και η επίσημη φωτογράφιση όλων των αναβατών. Το session που ακολούθησε ήταν δύο δοκιμαστικές εκκινήσεις ανά πέντε αναβάτες και μετά ήταν η ώρα για το τελευταίο εικοσάλεπτο προπόνησης.


Συνολικά, ήταν ένα επιτυχημένο διήμερο, ευτυχώς χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα, με μόνο μια μικρή ανώδυνη πτώση ενός αναβάτη. Η διοργάνωση ευχαρίστησε τους συμμετέχοντες και τους μηχανικούς για την άψογη συμπεριφορά τους, επισήμανε ότι το φετινό επίπεδο είναι πολύ υψηλό και σ' αυτό οφείλεται το ότι κύλησαν όλα άψογα στην εκπαίδευση.
Φέτος, προβλέπεται μια δυναμική αγωνιστική χρονιά και ο Δημήτρης και ο Νίκος νιώθουν περήφανοι που αποτελούν την ελληνική συμμετοχή!
Στη συνέχεια το πρόγραμμα προβλέπει λίγη ξεκούραση και την επομένη περπάτημα στην Aragon!!!
Μπορείτε να βλέπετε καθημερινές ενημερώσεις και φωτογραφίες στις σελίδες των παιδιών αλλά και της διοργάνωσης:
https://www.facebook.com/Dimitris-Karakostas-299747140236001/?fref=ts

https://www.facebook.com/Nikos-Karakostas-714920658623303/?fref=ts

https://www.facebook.com/EuropeanJuniorCup/