Γιάννης Περιστεράς: Με τον αριθμό 81 στο WorldSSP300 του 2022

Ανακοινώθηκε η λίστα συμμετοχών
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/1/2022

Ο Γιάννης Περιστεράς θα έχει τον αριθμό 81 στη μοτοσυκλέτα του το 2022 σύμφωνα με την λίστα των επίσημων συμμετοχών του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος WorldSSP300 στο οποίο θα λάβει μέρος με μια Yamaha R3. Περισσότερες λεπτομέρειες στο σχετικό Δελτίο Τύπου της ομάδας του Έλληνα Πρωταθλητή:

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Η λίστα των συμμετοχών του WorldSSP300 2022

Ο Γιάννης Περιστεράς με το #81 είναι εκεί

30 οδηγοί από 11 χώρες θα βρίσκονται στο σχηματισμό εκκίνησης του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος “2022 FIM Supersport 300 World Championship” στις μόνιμες θέσεις συμμετοχής, ενώ θα επιτρέπονται και 2 έκτακτες συμμετοχές σε κάθε ένα από τους 16 Αγώνες του θεσμού, που θα διεξαχθούν σε 8 αναμετρήσεις, από τον Απρίλιο έως τον Οκτώβριο. Με τις αλλαγές που έχουν γίνει οι διοργανωτές θεωρούν ότι θα είναι ένα απρόβλεπτο Πρωτάθλημα.

ΑΛΛΑΓΕΣ ΣΤΙΣ 3 ΠΡΩΤΕΣ ΟΜΑΔΕΣ

Με τους Jeffrey Buis και Adrian Huertas να ανεβαίνουν στα WorldSSP, η MTM Kawasaki έφερε τους Ολλανδούς Victor Steemanκαι Ruben Bijman δίπλα στον Yuta Okaya, που παραμένει στην ομάδα. 

Η Füsport – RT Motorsports by SKM – Kawasaki θα αγωνίζεται το 2022 με τους  Dirk Geiger και Troy Alberto, που θα είναι ο πρώτος οδηγός που έρχεται από τις Φιλιππίνες. 

Μία αλλαγή κάνει και η Βραζιλιάνικη ομάδα AD78 Team Brasil by MS Racing με τον Ton Kawakami να μένει και να έρχεται και ο Humberto Maier, με τους δύο να οδηγούν Yamaha YZF-R3. 

ΕΠΙΣΤΡΕΦΟΥΝ ΚΑΠΟΙΟ ΚΑΙ ΕΡΧΟΝΤΑΙ ROOKIES

Η Leader Team Flembbo θα έχει δύο Γάλλους οδηγούς, τους Samuel Di Sora και τον Sylvain Markarian. Η SMW Racing με τον rookie Davide Conte δίπλα στον έμπειρο Iñigo Iglesias, που ελπίζει να πάρει κι άλλα βάθρα το 2022. 

Και οι δύο, ο Bruno Ieraci και ο Hugo De Cancellis επιστρέφουν στο Πρωτάθλημα με την Prodina Racing WorldSSP300. Όπως και το 2021, θα υπάρχει μόνο μια KTM με τον Lehmann Lennox με την ομάδα Freudenberg KTM – Paligo Racing.

 

ΟΙ ΠΡΩΤΟΙ ΑΠΟΦΟΙΤΟΙ ΤΟΥ YAMAHA R3 EUROPEAN CUP ΜΠΑΙΝΟΥΝ ΣΤΑ WorldSSP300

Το 2022, τρεις οδηγοί που αγωνίστηκαν στο πρώτο Yamaha R3 bLU cRU European Cup παίρνουν θέσεις στη σχάρα του WorldSSP300. Ο Iker Garcia που ήταν ο νικητής του θεσμού θα αγωνιστεί με την Yamaha MS Racing δίπλα στον Πρωταθλητή του 2017 Marc Garcia. Ο Fenton Seabright θα είναι με την ομάδα Viñales Racing Team, που θα έχει μαζί του τον έμπειρο Marco Gaggi. 

Η Ελλάδα θα εκπροσωπηθεί για πρώτη φορά στο WorldSSP300 με τον Ioannis Peristeras που στην ομάδα ProGP Racing θα έχει δίπλα του τον έμπειρο Gabriele Mastroluca, με τον Peristeras να έχει πάρει την 8η θέση το 2021 με την Yamaha R3 και να ολοκληρώνει τη χρονιά με ένα εντυπωσιακό βάθρο στην Καταλονία. 

ΟΙ ΟΜΑΔΕΣ ΕΧΟΥΝ ΚΥΡΙΩΣ KAWASAKI ΓΙΑ ΤΟ 2022…

Η Kawasaki τα έχει κερδίσει όλα, εκτός από τον Τίτλο Κατασκευαστών το 2017 και έτσι οι 17 από τις 30 μοτοσυκλέτες είναι Kawasaki Ninja 400. Και ο Alessandro Zanca και ο Kevin Sabatucci επιστρέφουν στο Πρωτάθλημα με την Kawasaki GP Project. Η Accolade Smrz Racing θα αγωνιστεί με τους Ισπανούς Yeray Saiz & Jose Luis Perez. Η Team#109 Kawasaki θα έχει δύο μοτοσυκλέτες το 2022 με τους Daniel Mogeda & Harry Khouri.

ΟΙ ΟΜΑΔΕΣ ΠΟΥ ΠΑΡΑΜΕΝΟΥΝ ΜΕ YAMAHA 

Οι Yamaha θα είναι 12 φέτος, παρά το ότι το εργοστάσιο δεν θα καταφέρει να έχει έτοιμο το κιτ της νέας R3 του 2022 για φέτος. Η Team BrCorse θα έχει τους Indy Offer & Mirko Gennai.Ο Alvaro Diaz θα είναι με την Arco Motor University Team και ο Matteo Vannucci με την AG Motorsport Italia Yamaha. Ο Vannucci είχε κάνει μια συμμετοχή πέρυσι στο Yamaha R3 European Cup 2021, στο Misano.

Η Yamaha έχει ενημερώσει τις ομάδες ότι και φέτος θα πρέπει να πάρουν το καλύτερο από τη μοτοσυκλέτα του 2021, που ναι μεν υστερεί σε τελική ταχύτητα από την Kawasaki, αλλά είναι καλύτερη στις στροφές.

Εμείς ελπίζουμε ο Γιάννης Περιστεράς με το νέο του νούμερο #81 (μιας και αγωνιζόταν ήδη ένας Ισπανός με το #41), να καταφέρει να βρίσκεται στις πρώτες θέσεις ανάμεσα στις R3 και να βάλει τις βάσεις για ένα πολύ καλό 2023, που θα έχει στη διάθεσή του και το νέο μοντέλο.

Δείτε τη λίστα συμμετοχών του WorldSSP300:

 

 

 

Peristeras Moto Tyres

OFFICIAL SUPPLIER  GREECE:

Dunlop Moto Racing Tyres

Dunlop Kart Racing Tyres

Chicken Hawk moto & kart Warmers 

Gerbing Heated Clothes

Gruppo Pritelli Official Racing Apparel

VR/46 Racing Apparel

 

 

 

Κεντρικό Μιχαλακοπούλου 125 Αθήνα,

Υπ/μα :  Κωνσταντινουπόλεως 44, Περιστέρι

Office: 210 777 5380 & 2105770877

Fax:    210 7798116  & 2105770876

Mob:   6978483747

Mail: [email protected], [email protected]

www.peristeras-tyres.gr

https://www.facebook.com/profile.php?id=100009036700180

 


 

1ος αγώνας στο EJC για τους αδερφούς Καρακώστα

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

7/4/2016

Με το δεξί ξεκίνησε η φετινή προσπάθεια των Δημήτρη και Νίκου Καρακώστα στο European Junior Cup/ World Superbike.
Ο Δημήτρης ξεκίνησε από την 16η θέση και έδωσε μέχρι την τελευταία στιγμή τη μάχη για την 12η, ενώ τελικά τερμάτισε 13ος στους 33 αναβάτες, ένα μόλις δέκατο του δευτερολέπτου από τον 12ο, κερδίζοντας τρεις βαθμούς. Ο Νίκος ξεκίνησε και τερμάτισε στην 24η θέση, αν και για τους περισσότερους γύρους ήταν στην 22η θέση.
Ήταν ένα έντονο και δύσκολο τετραήμερο. Tην Πέμπτη το μεσημέρι με πολύ αέρα και κρύο περπάτησαν την πίστα της Aragon υπό τις οδηγίες και συμβουλές του Jeremy McWilliams, βετεράνου αγωνιζόμενου των MotoGP, και του Kyle Smith αγωνιζόμενου στο WSBK. Το απόγευμα ακολούθησε ενημέρωση από τους αλυτάρχες της Dorna που ήταν λεπτομερής και αναλυτική. Με πολύ διαφορετικό πρόγραμμα από πέρσι, οι αναβάτες του EJC έχουν τη Παρασκευή ένα ελεύθερο τριαντάλεπτο στις 17:00, το Σάββατο ένα ελεύθερο τριαντάλεπτο στις 9:45 και ένα μισάωρο χρονομετρημένο στις 15:00. Περισσότερος χρόνος μέσα στη πίστα μεν, αλλά δυσκολότερο πρόγραμμα δε.


Την Παρασκευή ο δυνατός αέρας και το κρύο δυσκόλεψε το στήσιμο των paddock αλλά και την προετοιμασία των μοτοσυκλετών, όπως επίσης ήταν και ο λόγος που πολλοί έμπειροι αναβάτες μεγαλύτερων κατηγοριών είχαν πτώσεις (ειδικά στη μετάβαση από την πρώτη στροφή στη δεύτερη, σήκωνε απότομα ο αέρας τις μοτοσυκλέτες). Τα δύο παιδιά εκμεταλλεύτηκαν όλο τον χρόνο των ελεύθερων δοκιμών γνωρίζοντας τη πίστα όσο καλύτερα μπορούσαν. Ο Δημήτρης έκανε τον 13ο χρόνο με την τρίτη μεγαλύτερη τελική, βελτιώνοντας τον περσινό χρόνο των ελεύθερων κατά 11,5 δευτερόλεπτα και ο Νίκος τον 24ο χρόνο βελτιώνοντας τον περσινό χρόνο των ελεύθερων κατά 21,5 δευτερόλεπτα!
Με ήλιο αλλά κρύο το Σάββατο το πρωί, πραγματοποιήθηκαν τα δεύτερα τριαντάλεπτα ελεύθερα και με πολύ ζέστη το μοναδικό μισάωρο χρονομετρημένο. Με τα λάστιχα της προηγούμενης ημέρας έγινε το ελεύθερο τριαντάλεπτο που δεν βοήθησε κανέναν από την δεκαπεντάδα να βελτιώσει το χρόνο του, αφού τελείωσε η γόμα τους, αλλά ο Νίκος κατέβασε τον χρόνο του 1,5 δευτερόλεπτο ακόμα. Τα δύο αδέρφια συζήτησαν μεταξύ τους τακτικές της πίστας, συμβουλεύτηκαν τον Jeremy McWilliams, και μίλησαν με τον Γιώργο Καρακώστα και τον Guiseppe Andreani για το στήσιμο των μοτοσυκλετών τους. Με καινούρια λάστιχα έγινε το χρονομετρημένο που θα χρησιμοποιούσαν και στον αγώνα. Ο Δημήτρης βελτίωσε το χρόνο του μισό δευτερόλεπτο, κατάφερε την γρηγορότερη τελική στα 225km/h και κατατάχθηκε 16ος στην εκκίνηση.  Ο Νίκος κατέβασε άλλο ένα δευτερόλεπτο το χρόνο του και κατατάχθηκε 24ος στην εκκίνηση.


Ο αγώνας της Κυριακής ήταν πιεστικός και για πρώτη φορά κατάφεραν και τερμάτισαν και οι 33 αναβάτες χωρίς πτώσεις και απρόοπτα. H Aragon είναι μια δύσκολη τεχνικά πίστα με απότομα χασίματα. Ο συναγωνισμός ήταν έντονος αλλά η βελτίωση του Δημήτρη και του Νίκου σε σχέση με την περσινή χρονιά ήταν αλματώδης. Ειδικά ο Δημήτρης κατάφερε και υπερίσχυσε έμπειρων αναβατών που γνώριζαν καλά την πίστα και μάλιστα είχαν κάνει δοκιμές εκεί δύο εβδομάδες πριν τον αγώνα. Μικρά τεχνικά προβλήματα ευτυχώς αντιμετωπίστηκαν άμεσα από τον Γιώργο Καρακώστα.

 

Δημήτρης Καρακώστας: "Είμαι πολύ χαρούμενος με τους 3 βαθμούς που κέρδισα στον πρώτο αγώνα του European Junior Cup στην Aragon τερματίζοντας 13ος στους 33 αναβάτες! Ευχαριστώ όλους σας για την υποστήριξη και τον πατέρα μου για την προετοιμασία της μοτοσυκλέτας!"

Νίκος Καρακώστας: "Ξεκινώντας και τερματίζοντας στην 24η θέση, ενώ κατά την διάρκεια του αγώνα έφτασα και την 21η, δεν με ικανοποίησε. Παρόλα αυτά ήταν ένας ωραίος αγώνας και σε σχέση με τον περσινό αγώνα στην Aragon ήμουν πολύ βελτιωμένος! Η ώρα του Assen δεν αργεί... Κάθε φορά και καλύτερα!"

Χορηγοί της Ελληνικής Συμμετοχής στο European Junior Cup / WSBK 2016:
HONDA ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ
ΑΦΟΙ ΣΑΡΑΚΑΚΗ ΑΕΒΜΕ
TZORTZOPOULOS SHOEI IXS SIDI
ΜΟΤΟ ΜΟΝΚΕΥ
CALIFORNIA SUPERBIKE SCHOOL GREECE
PIRELLI
CASTROL GREECE
PERISTERAS