Γιάννης Περιστεράς: Ολοκλήρωση της σεζόν στην Ιταλία

Στους πρώτους και με νορμάλ μοτοσυκλέτα

Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/11/2021

Για τον τελευταίο “αγώνα-προπόνηση” της σεζόν ταξίδεψε στο Μπάρι της Ιταλίας ο Γιάννης Περιστεράς όπου έδειξε για άλλη μια φορά πως παίζει στα ίσια με τους πρώτους ακόμα κι αν έχει πιο αδύναμη μοτοσυκλέτα. Στο Δελτίο Τύπου της ομάδας του που ακολουθεί θα βρείτε τις σχετικές λεπτομέρειες:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Ταχύτατος ο Γιάννης Περιστεράς στο Μπάρι

Φοβερός χρόνος με νορμάλ Yamaha R3

Το “Winter Cup” είναι ένας θεσμός του Ιταλικού Πρωταθλήματος που δίνει την ευκαιρία για αγωνιστική δράση στους οδηγούς, πριν το διάλειμμα των χειμερινών διακοπών. Ο Αγώνας έγινε στην πίστα “Del Levante” του Μπάρι, με μήκος μόλις 1577μ., αλλά με 9 απαιτητικές στροφές. Ο 16χρονος Γιάννης Περιστεράς συμμετείχε με την ομάδα Team Roc 'n' DeA και οδήγησε την Yamaha R3 του στην ενιαία κατηγορία Supersport 300 & R3 Challenge, στην οποία συμμετείχαν οι μοτοσυκλέτες με κιτ, μαζί με τις νορμάλ, όπως αυτή του Έλληνα οδηγού.

Ο Γιάννης Περιστεράς ήταν δυνατός από τις δοκιμές, στις Κατατακτήριες ήταν 5ος στη γενική κατάταξη και πρώτος από τις νορμάλ μοτοσυκλέτες. Στον 1ο Αγώνα της ημέρας έδωσε τη μάχη στο γκρουπ των 5 πρώτων οδηγών και υστερώντας σε δύναμη στην ευθεία περιορίστηκε στην 5η θέση, με ακριβώς ίδιο χρόνο με 51.1 με τους 2ο, 3ο, 4ο και μόλις 2 δέκατα του δευτερολέπτου αργότερο από το νικητή του Αγώνα Sanuele Marino.

Στον 2ο Αγώνα ο Περιστεράς ξεκίνησε καλύτερα από όλους και ήταν πρώτος στο ξεκίνημα του Αγώνα. Στην ευθεία όμως οι αντίπαλοί του με ταχύτερες μοτοσυκλέτες κατάφερναν να περνούν μπροστά. Ο οδηγός της ομάδας Roc 'N' DeA οδηγούσε εκπληκτικά και κατέβασε το χρόνο ταχύτερου γύρου στο 50.7, με μόνο έναν οδηγό να κατεβάζει στο 50.6! Στην προσπάθειά του να ακολουθήσει το ρυθμό αυτό έπεσε και εγκατέλειψε, χωρίς ευτυχώς να τραυματιστεί. Όμως έκλεψε τις εντυπώσεις και δέχτηκε τα συγχαρητήρια από όλους για το χρόνο αυτό που είναι ρεκόρ για νορμάλ μοτοσυκλέτα!

Έτσι μετά το πετυχημένο κλείσιμο της αγωνιστικής χρονιάς στο Πανευρωπαϊκό Πρωτάθλημα “Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup 2021” με το βάθρο στην Βαρκελώνη, ολοκληρώνει τις αγωνιστικές υποχρεώσεις με πολύ καλό τρόπο – πέρα από την πτώση.

Alex De Angelis – ιδιοκτήτης ομάδας Roc 'N' DeA

“Είμαι πραγματικά πολύ ευχαριστημένος από την απόδοση του Γιάννη και την οδήγησή του στο Μπάρι. Πίστευα ότι δεν μπορούσε μια νορμάλ μοτοσυκλέτα να κινηθεί κάτω από το 50.8 και ο Γιάννης κατέβηκε κάτω από αυτό. Βέβαια θα ήθελα να τερματίσει τον Αγώνα, αλλά δείχνει πολύ καλά στοιχεία ταχύτητας και είναι πολύ βελτιωμένος – και ελαφρύτερος – σε σχέση με το ξεκίνημα της χρονιάς την Άνοιξη.”

Γιάννης Περιστεράς – οδηγός Yamaha R3

“Στο Μπάρι ήρθαμε πέρυσι τέτοια εποχή για προπόνηση και αμέσως μου άρεσε η πίστα, παρά το ότι είναι πολύ μικρή. Η Yamaha R3 μου, με την οποία αγωνίστηκα στο Coppa Italia R3 Challenge φέτος, είναι χωρίς το κιτ βελτίωσης που υπάρχει στις μοτοσυκλέτες της SSP300, αλλά κατάφερα να χάνω μόνο στην ευθεία και λίγο στην ανηφόρα της πίστας. Πίεσα πολύ για να ξαναπεράσω αυτούς που με περνούσαν στην ευθεία και ήρθε η πτώση. Ο χρόνος όμως ταχύτερου γύρου είναι καλός και φεύγω με χαμόγελο από την Ιταλία. Ευχαριστώ την ομάδα και βέβαια τους χορηγούς μας που βοήθησαν όλη τη χρονιά σε Πανευρωπαϊκό και Ιταλικό Πρωτάθλημα”.

Tην προσπάθεια υποστήριξαν οι: Yamaha ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, Γαλακτοποιήματα Πάτσης, Kenon caffe Le Greche, MouratisGP, Andeli Moto Touring, Visit Greece, REPSOL Petrolmak S.A., TECNO MOTO Performance, Akrapovic, DNA Filters, SHOEI, KARASSULIS International Transport, SP Spiliotis, Georgopoulos Racing, ΡΟΥΣΙΑΝΙΔΗΣ-Gimoto, Extreme Track Days, Rider Repair Graphics, Extra Products Tassoulis, Papastavrou Shops, RISE, AM Παπαγεωργίου, Tsokos Racing, MGP.gr, DXL Graphics, Peristeras Tyres, Pirelli – INTRAMOTO.

Peristeras Moto Tyres

OFFICIAL SUPPLIER GREECE:

Dunlop Moto Racing Tyres

Dunlop Kart Racing Tyres

Chicken Hawk moto & kart Warmers

Gerbing Heated Clothes

Gruppo Pritelli Official Racing Apparel

VR/46 Racing Apparel

Κεντρικό Μιχαλακοπούλου 125 Αθήνα,

Υπ/μα : Κωνσταντινουπόλεως 44, Περιστέρι

Office: 210 777 5380 & 2105770877

Fax: 210 7798116 & 2105770876

Mob: 6978483747

Mail: [email protected], [email protected]

www.peristeras-tyres.gr

https://www.facebook.com/profile.php?id=100009036700180

https://www.instagram.com/peristeras/?hl=el

https://bit.ly/MOTO_673

Ελληνική Ταχύτητα

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2021: Πρώτος αγώνας με ανατροπές στις μεγάλες κατηγορίες

Πρώτες φωτογραφίες του 1ου αγώνα

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/7/2021

Εικόνα μεγαλείου, συνυφασμένη με διαφορετική εποχή των αγώνων μοτοσυκλέτας σήμερα στις Σέρρες καθώς το πανελλήνιο πρωτάθλημα ταχύτητας διοργανώνεται ταυτόχρονα με το βαλκανικό και υπάρχει πληθώρα συμμετοχών σε κάθε κατηγορία. Μπορεί ο καθένας να νοιάζεται για την βαθμολογία του δικού του πρωταθλήματος, αλλά δεν παύει η συνύπαρξη μέσα στην πίστα, την ίδια στιγμή να είναι προς όφελος όλων, των θεατών συμπεριλαμβανομένων. Διότι από τώρα επιτρέπονται και θεατές κρατώντας βέβαια αποστάσεις και οι ελληνικοί αγώνες ζουν έτσι μία ωραιοποιημένη εικόνα, προσωρινή καθώς θα ακολουθήσει η αναπόφευκτη επιστροφή στην πραγματικότητα των λίγων συμμετοχών. Μαθαίνουμε όμως πως υπάρχουν ήδη ζυμώσεις και διάφορα πλάνα για την επόμενη χρονιά σχετικά με την συμβίωση του ελληνικού πρωταθλήματος με τις υπόλοιπες βαλκανικές χώρες κι αυτό μονάχα καλό μπορεί να είναι.

Σε κάθε περίπτωση η εικόνα αλλά και το κλίμα στις Σέρρες ήταν εξαιρετικό με τον συνήθη ύποπτο σε κάθε τέτοια συνύπαρξη στην πίστα, τον Martin Choy να είναι ο ταχύτερος. Pole position για το ελληνικό πρωτάθλημα πήρε ο Μπεγνής, με τον Συνιώρη να ακολουθεί. Από την αρχή ο Choy ξεχώρισε και μάλιστα έκανε την μεγάλη διαφορά κατεβαίνοντας κάτω από το 1:20 σαν να περίμενε τον αγώνα για να το κάνει αυτό. Βοηθά το γεγονός πως η αγωνιστική δράση εξελισσόταν απογευματινή ώρα μετριάζοντας κάπως τις υψηλές θερμοκρασίες και ο Martin έφυγε μπροστά. Πίσω του για όλη την διάρκεια του αγώνα βρισκόταν ο Συνιώρης δείχνοντας πως έχει εξασφαλίσει την σημερινή νίκη. Προς το τέλος όμως ο Μπεγνής είχε αρχίσει να ψαλιδίζει την διαφορά και ακριβώς στον τελευταίο γύρο κατάφερε και πέρασε εξασφαλίζοντας την πρώτη και σημαντική βαθμολογικά νίκη, στους λιγοστούς αγώνες.

Υπάρχει η πληροφορία πως ο Συνιώρης, ίσως από λάθος ενημέρωση για την απόσταση του Μπεγνή βιάστηκε να πανηγυρίσει την νίκη και ο τελευταίος γύρος δείχνει έναν χρόνο πολύ μεγαλύτερο από εκείνον που είχε πιο πριν. Σε κάθε περίπτωση όμως ο Μπεγνής πέρασε πρώτος και πήρε μία σημαντική νίκη. Ταχύτερος Έλληνας ήταν ο Συνιώρης με 1:20.269 με τον Μπεγνή να έχει καλύτερο χρόνο 1:20.331 και παράλληλα τον Choy να κάνει ταχύτερο χρόνο στο 1:19.800

Τρίτος στο ελληνικό πρωτάθλημα ο Λευτέρης Πίππος με 1:20.788 ταχύτερο χρόνο και μία πολύ δυναμική επιστροφή στους αγώνες. Τέταρτος ο περσινός πρωταθλητής Δημήτρης Παπαγγέλου με τον Βασίλη Ευθυμίου και τον Χαράλαμπο Θεοδωρόπουλο να ακολουθούν. Τις ελληνικές συμμετοχές συμπλήρωσε ο Κωστάρας Αναστάσιος.

Στα Supersport την γραμμή τερματισμού είδε πρώτος ο Καρακώστας έχοντας ξεκινήσει ο αγώνας με τον Παπαγεωργίου να προηγείται. Μετά από μία διαφιλονικούμενη στιγμή μεταξύ τους, για την οποία έγιναν ενστάσεις, ακολούθησε πτώση του Παπαγεωργίου ενώ ο Καρακώστας συνέχισε και περνώντας μπροστά έγινε ο ταχύτερος γενικά αναβάτης στα supersport και όχι μόνο για το ελληνικό πρωτάθλημα. Η νίκη μερικές ώρες μετά τον τερματισμό πήγε τελικά στον Μενέλαο Κοντογιάννη που τερμάτισε δεύτερος, μιας και ο Καρακώστας τιμωρήθηκε για την επιθετική κίνηση στον Παπαγεωργίου. Τρίτος Έλληνας ο Γερακιανάκης Γιώργος με τον Ιωάννη Τζορτζόπουλο να ακολουθεί.

Στην Open ο Μπούρος πήρε την νίκη από έναν αγώνα που οδηγούσε ο Καριώτης, με τον πάντα γρήγορο Μπούρο να κάνει και εδώ τον ταχύτερο χρόνο και να είναι ο μόνος που κατέβηκε στο 1:23.490. Ακολούθησαν οι Σεϊτης Εμμανουήλ, Κλαδογέννης Ιωάννης, Αγγελακόπουλος Μάρκος, Τσιγονάκης Ιωάννης, Ιγνατιάδης Κωνσταντίνος, Παπαντριαφύλλου Ανδρέας, Ριγόπουλος Ιωάννης, Πέτρου Μάριος και Στάγκος Γεώργιος.

Στην SSP300 με λίγες ελληνικές συμμετοχές, ο Παναγιώτης Κόκκινος ήταν πρώτος Έλληνας με τον Δημήτρη Αγανάνη και την Δήμητρα Λαδά να ακολουθούν.

Στην Racing επικράτησε ο Γεώργιος Κίτσος με DNF του γρήγορου Παργινού Ανδρέα που είχε και ταχύτερο χρόνο με 1:27.320. Δεύτερος ο Αρναουτάκης Αλέξανδρος ακολουθούμενος από Σακελλαρίου Κωνσταντίνο, Στάμου Βασίλειο, Λάσκαρη Αντώνιο, Εΐπόγλου Βελή και Λεφέβρ Ανδρέα. DNF είχε και ο Παπαντωνίου Δημοσθένης.

Ανατροπές λοιπόν στον σημερινό πρώτο αγώνα, ποινές και αλλαγές στην γραμμή τερματισμού με τον Ελληνικό πρωτάθλημα ταχύτητας να έχει αύριο τον δεύτερο αγώνα της φετινής σεζόν. Αναμένουμε να δούμε τον δεύτερο αγώνα, αύριο Κυριακή, παράλληλα με τον αγώνα του BMU!