Γιάννης Περιστεράς: Προετοιμασία για το Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup 2021

Μετά το διπλό πρωτάθλημα στην Ελλάδα επιστρέφει στον ευρωπαϊκό δρόμο
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

1/12/2020

Από την πίστα supermoto/kart της Σπάρτης ξεκίνησε την προετοιμασία του για την αγωνιστική περίοδο του 2021 ο Γιάννης Περιστεράς, με στόχο το Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup του 2021, υπό την καθοδήγηση του λευτέρη Πίππου και του Άκη Τσόκου. Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ομάδας:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

O Γιάννης Περιστεράς ξεκίνησε προετοιμασία για το 2021

 

Το Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup 2021 είναι το πρωτάθλημα στο οποίο θα συμμετέχει το 2021 ο 15χρονος Γιάννης Περιστεράς, φυσικά με την Yamaha R3, που είναι η μοτοσυκλέτα του ενιαίου αυτού τύπου Αγώνων Ταχύτητας, που θα διεξαχθεί μαζί με το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WSBK.

Μετά το πετυχημένο τέλος της αγωνιστικής χρονιάς 2020, με δύο Τίτλους στο Πρωτάθλημα Supersport 300 και στην κατηγορία ΝΕΩΝ Οδηγών, ο Γιάννης ξεκίνησε άμεσα την προετοιμασία για το 2021. Το πρόγραμμα προπονήσεων περιλαμβάνει πέρα από την οδήγηση της Yamaha R3, βελτίωση της φυσικής κατάστασης, διατροφή και προπόνηση με μοτοσυκλέτες flat track & motocross.

Ο πολύ-Πρωταθλητής Λευτέρης Πίππος που έχει αναλάβει την επίβλεψη της όλης προετοιμασίας, δίνει μεγάλη σημασία στον τομέα της ειδικής γυμναστικής που χρειάζεται και βέβαια βρίσκεται πάντα στην πίστα για να καθοδηγεί τον νεαρό διπλό Πρωταθλητή.

Πρόσφατα οι δύο τους βρέθηκαν στην πίστα της Σπάρτης, με την Yamaha R3 με την οποία αγωνίστηκε στο Ελληνικό Πρωτάθλημα, την οποία ετοίμασε προσεκτικά ο επίσης πολυ-Πρωταθλητής Άκης Τσώκος, που έχει την επιμέλεια της τεχνικής υποστήριξης της ομάδας.

Ο Γιάννης Περιστεράς οδήγησε με πολύ καλό ρυθμό όλο το διήμερο, μάλιστα την δεύτερη ημέρα, λόγω βροχής, δόθηκε η ευκαιρία να προπονηθεί με βρόχινα ελαστικά και να κάνει πολλούς γύρους σε αυτές τις συνθήκες, που πολύ πιθανόν να αντιμετωπίσει στις Ευρωπαϊκές πίστες το 2021. Την πρώτη ημέρα στο στεγνό ο ταχύτερος χρόνος 57.42 που κατέγραψε η R3, αποτελεί ρεκόρ πίστας για την κατηγορία SSP300, ενώ το 1'04.95 στη βρεγμένη πίστα είναι επίσης ένας καλός χρόνος.

ΛΕΥΤΕΡΗΣ ΠΙΠΠΟΣ – Κόουτς

“Αυτό το διήμερο είχαμε την ευκαιρία να δοκιμάσουμε και τις ρυθμίσεις για βρεγμένο στην Yamaha R3 και μπορώ να πω ότι ο Γιάννης οδήγησε καλά, με δεδομένη τη μικρή εμπειρία του σε τέτοιες συνθήκες. Στο στεγνό την πρώτη ημέρα, ήταν πάρα πολύ καλός, ιδιαίτερα στο ότι μπορούσε να έχει ρυθμό, με πολλούς γύρους κοντά στο νέο ρεκόρ πίστας που πέτυχε. Η προετοιμασία έχει ξεκινήσει με τις καλύτερες προϋποθέσεις”.

ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΕΡΙΣΤΕΡΑΣ

“Ήταν ένα καλό διήμερο δοκιμών στην Σπάρτη, όχι μόνο για τον καλό χρόνο στο στεγνό, αλλά και για την οδήγηση στο βρεγμένο, που μου έδωσε την ευκαιρία να καταλάβω καλύτερα τα βρόχινα λάστιχα. Ο στόχος είναι να είμαστε δυνατοί στο ξεκίνημα του Πρωταθλήματος Yamaha R3 bLU cRU τον Απρίλιο και δεν θέλω να χάσω ούτε μια μέρα από την προετοιμασία”.

Την προσπάθεια υποστηρίζουν οι: REPSOL Petrolmak S.A., Yamaha ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, Γαλακτοποιήματα Πάτσης, Akrapovic, DNA Filters, TECNO MOTO Performance, SHOEI, KARASSULIS International Transport, Rider Repair Graphics, Peristeras Tyres, Pirelli – INTRAMOTO.

 

#racing4greece #johnperisteras41 #blucruyamaha #yamaharacinghellas #repsol #akrapovic #dnafilters #technomoto #shoei #ixs #sidi #tzortzopoulosmotofashion #yamahar3 #rise #mgpgr #karassulisinternationaltransport #galaktopiimatapatsis #riderrepairgraphics #mouratisgp


 

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2019: Αλλαγή στον αγώνα των Σερρών

Αναμένεται να μεταφερθεί σε νέα ημερομηνία
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/5/2019
Ακυρώθηκε σήμερα ο δεύτερος αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας 2019 που ήταν προγραμματισμένος για τις 1 & 2 Ιουνίου και πιθανότατα θα πραγματοποιηθεί το επόμενο Σαββατοκύριακο 8 & 9 Ιουνίου, αν όλα κυλίσουν ομαλά με την ΟΜΑΕ που είχε δεσμεύσει αρχικά την συγκεκριμένη ημερομηνία και δέχτηκε να την ανταλλάξει. Λειτουργώνας πυροσβεστικά η ΑΜΟΤΟΕ, τους πρότεινε αυτή την λύση...
 
Σε επικοινωνία μας με την ΑΜΟΤΟΕ ο λόγος που εξέφρασαν για αυτή την αλλαγή ήταν η ανησυχία ορισμένων αναβατών και παραγόντων για την πιθανότητα συνέχισης των εκλογικών αναμετρήσεων. Με κάποιους αναβάτες που μιλήσαμε εμείς, η ανησυχία αυτή δεν τους εκφράζει.
Σε κάθε περίπτωση η ακύρωση του αγώνα στον πολύπαθο οργανωτικά γύρο των Σερρών που τα τελευταία χρόνια έχει δει πολλά πισωγυρίσματα, σήμαινε πως χανόταν ολόκληρο το καλοκαίρι, καθότι το ελληνικό πρωτάθλημα δεν είναι τα MotoGP να γυρνά αντίθετα τις εποχές αλλάζοντας ημισφαίριο, ούτε και οι αναβάτες μπορούν όλοι τους να έχουν ειδικές θήκες ψύξης των στολών και box με κλιματισμό. Επιπρόσθετα φέτος το πρόγραμμα της πίστας είναι αρκετά πακτωμένο για τον Ιούνιο και η μόνη πιθανή λύση θα ήταν να δεχτεί η ΟΜΑΕ να ανταλλάξει την ημερομηνία διεξαγωγής του δικού της αγώνα.
 
Αυτό έγινε με παρέμβαση από την μεριά της ΑΜΟΤΟΕ, η οποία φέτος δεν διοργανώνει το πρωτάθλημα όπως άλλες χρονιές, κι αυτό επαφίεται στις κατά τόπους λέσχες οι οποίες και είναι επιφορτισμένες με τα μεγάλα έξοδα, κρατώντας όμως και το όποιο κέρδος μπορεί να υπάρξει από τα εισιτήρια και τις λοιπές υπηρεσίες του αγώνα. Το τονίζουμε αυτό διότι αυτή την στιγμή είναι δύσκολο να ξετυλίξει κανείς το κουβάρι των εξελίξεων, εν αναμονή μίας επίσημης και ξεκάθαρης απάντησης για την αλλάγή της ημερομηνίας.
 
Σε κάθε περίπτωση ο αγώνας στις Σέρρες για τις 1 & 2 Ιουνίου πρέπει αυτή την στιγμή να θεωρείται πως έχει ακυρωθεί και αναμένεται η νέα του ημερομηνία, με επικρατέστερο και πιο ιδανικό σενάριο, τις 8 & 9 Ιουνίου
 

UPDATE:

 
Πράγματι η ΑΜΟΤΟΕ ανακοίνωσε μόλις τώρα, Τετάρτη 8/5/2019 την αλλαγή στην ημερομηνία του 2ου αγώνα για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας κι από 31 Μαΐου & 1-2 Ιουνίου 2019, μεταφέρεται στις 7-8-9 Ιουνίου 2019, λόγω των ενδεχόμενων επαναληπτικών εκλογών.