Γιάννης Περιστεράς: Προετοιμασία με αγώνα στο Mugello

Οι πρώτες μάχες στο ιταλικό CIV
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

20/4/2021

Στα πλαίσια της προετοιμασίας του για το “Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup 2021” ο Γιάννης Περιστεράς έχει επιλέξει ένα δύσκολο πρόγραμμα προετοιμασίας, που περιλαμβάνει τη συμμετοχή του στο άκρως ανταγωνιστικό ιταλικό πρωτάθλημα CIV. Το τριήμερο 16-18 Απριλίου, ο Έλληνας πρωταθλητής βρέθηκε στη θρυλική πίστα του Mugello με την Yamaha R3 του και άλλους 40 αναβάτες στην κατηγορία Supersport 300. Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ομάδας του Γιαννη Περιστερά με όσα έγιναν στον αγώνα:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ


Δύσκολο ξεκίνημα στο Mugello για τον Γιάννη Περιστερά


Το Ιταλικό Πρωτάθλημα CIV ξεκίνησε στην πίστα του Mugello, στην περιοχή της Φλωρεντίας, όπου ο 15χρονος Πρωταθλητής Ελλάδας Γιάννης Περιστεράς συμμετέχει με την ομάδα Team Roc 'n' DeA και οδηγεί την Yamaha R3 του στην πολύ ανταγωνιστική κατηγορία Supersport 300, με 40 αγωνιζόμενους.

Η συμμετοχή στο CIV γίνεται ως μέρος της προετοιμασίας για το Πανευρωπαϊκό Πρωτάθλημα “Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup 2021”, στο οποίο οι οδηγοί είναι μέχρι 17 χρόνων, σε αντίθεση με το Ιταλικό όπου επιτρέπονται οδηγοί μέχρι 28 ετών.

Στο δύσκολο περιβάλλον του Mugello ο Γιάννης Περιστεράς ξεκίνησε με καλές προοπτικές, πέτυχε το ατομικό του ρεκόρ στις Κατατακτήριες 1 με χρόνο 2.09.522 που του έδωσε την 22η θέση. Όμως και στους δύο Αγώνες του ΣΚ δεν κατάφερε να ακολουθήσει το γκρουπ των οδηγών που έδιναν τη μάχη για τη δεκάδα και τερμάτισε 24ος και 25ος στον Αγώνα του Σαββάτου και της Κυριακής αντίστοιχα. Μάλιστα την Κυριακή στο ξεκίνημα αναγκάστηκε να βγει εκτός πίστας και να χάσει πολλές θέσεις, για να αποφύγει έναν οδηγό που έπεσε ακριβώς μπροστά του.


Γιάννης Περιστεράς – οδηγός Yamaha R3

“Ήταν ένας δύσκολος αγώνας στο Mugello, παρά το ότι με την ομάδα δουλέψαμε καλά πάνω στις ρυθμίσεις της Yamaha R3. Στο Ζέσταμα της Κυριακής ήμουν με το μπροστά γκρουπ, αλλά όταν ξεκινάς από τη μέση του grid μπορεί να βρεθείς σε δύσκολες φάσεις και να βγεις εκτός πίστας. Πήρα σημαντικές εμπειρίες και συνεχίζουμε την προσπάθεια με τον στόχο μας που είναι το Πανευρωπαϊκό. Θέλω να ευχαριστήσω όλους τους χορηγούς μας και είμαι ευχαριστημένος που έχουμε μια από τις ομορφότερες μοτοσυκλέτες του CIV!”.

Την προσπάθεια υποστηρίζουν οι: #YamahaΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, #ΓαλακτοποιήματαΠάτσης, #Kenoncaffe #LeGreche, #MouratisGP, #AndeliMotoTouring, #VisitGreece, #REPSOL #PetrolmakS.A., #TECNOMOTOPerformance, #Akrapovic, #DNAFilters, #SHOEI, #KARASSULISInternationalTransport, #SPSpiliotis, #GeorgopoulosRacing, #ExtremeTrackDays, #RiderRepairGraphics, #ExtraProductsTassoulis, #pipposracing #PapastavrouShops, #RISE,# AMΠαπαγεωργίου, #TsokosRacing, #DXLGraphics, #PeristerasTyres, #Pirelli  #INTRAMOTO. #RevsYourHeart #Yamaha #Yamaha #YamahaRacing

@yamahamotorgreece @yamaha_racing_hellas


 

BMU και Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας, Σέρρες – Κυρίαρχος ο Δημήτρης Καρακώστας – Όλα τα αποτελέσματα

Πρωταγωνίστησε ο Άλεξ Παπαγεωργίου στην κατηγορία SSP
valkaniko
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/4/2026

Στο αυτοκινητοδρόμιο των Σερρών πραγματοποιήθηκε ο πρώτος και δεύτερος αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος που διεξαγόταν παράλληλα με το Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU. Απόλυτος κυρίαρχος ήταν ο Δημήτρης Καρακώστας στη μεγάλη κατηγορία, πετυχαίνοντας δύο νίκες σε δύο αγώνες.

Ο καιρός ήταν σε γενικές γραμμές βροχερός το Σάββατο, δυσκολεύοντας τους αναβάτες με αρκετές πτώσεις, όμως την Κυριακή βελτιώθηκε και ο κόσμος που βρέθηκε στην πίστα είδε καλύτερο θέαμα.

bmu

SSP300: Τον πρώτο αγώνα της σεζόν κέρδισε ο Oguz Tashan και το βάθρο συμπλήρωσαν οι νεαροί Έλληνες αναβάτες Βεντούρας Αντώνης και Κολλάρος Παναγιώτης. Στον δεύτερο αγώνα νικητής αναδείχθηκε ο Βεντούρας Αντώνης, με δεύτερο τον Oguz Tashan και τρίτο τον Dimitru Dragos Petre, ενώ την 5η θέση πήρε ο Κολλάρος Παναγιώτης.

OPEN: Στην κατηγορία Open η κατάταξη ήταν η ίδια και στους δύο αγώνες, με τον Χρηστάκη Ηλία πρώτο, τον Καταμπά Νικηφόρο δεύτερο, τον Γλυνάτση Νικόλαο τρίτο, τον Τσουκάτο Ηλία τέταρτο και τον Αντωνάκη Ηλία πέμπτο.

SENIOR: Στην κατηγορία Senior η τριάδα ήταν ίδια και στους δύο αγώνες, με τον Κλαδογιέννη Ιωάννη πρώτο, τον Σειτη Εμμανουήλ δεύτερο και τον Μεσσή Στέργιο τρίτο.

F1000: Ο πρώτος αγώνας ήταν βρόχινος με τους αναβάτες να φοράνε στις μοτοσυκλέτες τους τα αντίστοιχα ελαστικά. Νικητής αναδείχθηκε ο Krasev Kanchev με δεύτερο τον Ψυχογιό Χαράλαμπο και τρίτο τον Valentin Lucian Gherghina. Στην 5η θέση βρέθηκε ο Παρασκευάς Γεώργιος, στην 6η ο Κρεμάλας Σταύρος και στην 10η ο Καρυωτούδης Γεώργιος.

Στον δεύτερο αγώνα της Κυριακής που ήταν σε στεγνό, οι χρόνοι όπως είναι φυσικό έπεσαν αρκετά και τη νίκη πήρε και πάλι ο Krasev Kanchev με δεύτερο τον Vsil Kichukov και τρίτο τον Ψυχογιό Χαράλαμπο. Όσον αφορά του Έλληνες αναβάτες, την 6η θέση πήρε ο Καρυωτούδης Γεώργιος, την 7η ο Κρεμάλας Σταύρος και την 9η ο Παρασκευάς Γεώργιος.

Νέων: Στην κατηγορία νέων που διεξάγεται μαζί με την κατηγορία CFMOTO, δύο νίκες σε ισάριθμους αγώνες πήρε ο νεαρός αναβάτης Τσιγκουράκος Νικόλαος.

SSP & STK600: Ο πρώτος αγώνας βρήκε νικητή τον Teodorescu Razvan Gabriel, με δεύτερο τον αειθαλή Άλεξ Παπαγεωργίου και τρίτο τον Axel Ismail. Την 9η θέση πήρε ο Μάρτης Διονύσης, την 10η ο Κοντογιάννης Μενέλαος και την 14η ο Φουρθιώτης Σπύρος-Μάριος.

Στον στεγνό αγώνα της Κυριακής ο Άλεξ Παπαγεωργίου πρωταγωνίστησε και πήρε μία μεγάλη νίκη αφήνοντας δεύτερο τον Teodorescu Razvan Gabriel και τρίτο τον Pascota Ionel Patrick. Στην 6η θέση βρέθηκε ο Φουρθιώτης Σπύρος Μάριος, στην 9η ο Κοντογιάννης Μενέλαος, στην 14η ο Μάρτης Διονύσης και στην 15η ο Γεωργόπουλος Νικόλαος.

SBK: Εξαιρετικός ήταν ο Δημήτρης Καρακώστας στον πρώτο αγώνα που διακόπηκε λόγω κόκκινης σημαίας και ξανά ξεκίνησε, με τον Έλληνα αναβάτη να παίρνει μία άνετη νίκη με διαφορά 5 δευτερολέπτων από τον δεύτερο Milev Georgiev και 8 από τον τρίτο Dimitar Mitov.

Τη 10η θέση πήρε ο απίστευτος Μιχάλης Σπηλιώτης που είναι ακόμη ανταγωνιστικός και έναν βαθμό σύλλεξε και ο Τσουκάτος Ηλίας που ανέβηκε από την Open.

karakostas

Ο δεύτερος αγώνας είχε επίσης κόκκινη σημαία και επανέναρξη, όπως επίσης είχε νικητή και πάλι τον Δημήτρη Καρακώστα που ήταν ο ταχύτερος, με το βάθρο να παραμένει το ίδιο.