Γιάννης Περιστεράς Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup 2021: Δεύτερος γενικής στη Βαρκελώνη!

Και πρώτος την κατηγορία έως 16 χρονών
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

20/9/2021

Η εντυπωσιακή πορεία τους Γιάννη Περιστερά στο Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup 2021 συνεχίστηκε επί ισπανικού εδάφους. Ο Έλληνας πρωταθλητής κατάφερε να ανέβει στο δεύτερο σκαλί του βάθρου στην γενική κατάταξη και να είναι ο πρώτος ανάμεσα στους αναβάτες κάτω των 16 χρονών. Μάλιστα το γεγονός πως σε αυτή την πίστα είχε κάνει μόνο 20 λεπτά δοκιμαστικών πριν τον αγώνα και οι αντίπαλοί του ήταν μια στρατιά από Ισπανούς αναβάτες, δίνει ακόμα μεγαλύτερη βαρύτητα στην επιτυχία τους. Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ομάδας:

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Στο βάθρο ο Περιστεράς στην Βαρκελώνη

2oς Γενικής και 1ος στους μέχρι 16χρόνων!

 

 

H 6η αγωνιστική συνάντηση του Πανευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup 2021, έγινε στην πίστα της Βαρκελώνης στην Ισπανία, μαζί με το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WorldSBK.

Ο 16χρονος Γιάννης Περιστεράς που εκπροσωπεί την Ελλάδα στο θεσμό, συμμετέχοντας με την Ιταλική ομάδα Roc 'n' DeA με Yamaha R3, ξεκίνησε καλά στον 1ο Αγώνα του διημέρου, παρά το ότι είχε κάνει μόλις δυο 20λεπτες δοκιμές στη νέα για τον ίδιο πίστα. Στον 4ο γύρο (από τους 9) είχε περάσει πρώτος, όταν στην τελευταία πολύ γρήγορη στροφή της πίστας ένας συναθλητής του από λάθος τον κτύπησε στο πίσω μέρος, με αποτέλεσμα η πτώση να δημιουργήσει αρκετά μεγάλη ζημιά στη μοτοσυκλέτα και στη φόρμα του οδηγού, χωρίς ευτυχώς ο ίδιος να κτυπήσει.

Ο αρχιμηχανικός της ομάδας Μάρκο Κανούτι δούλεψε με ταχύτητα και μερικές ώρες αργότερα η Yamaha R3 ήταν έτοιμη στην εκκίνηση, ενώ βρέθηκε και μια επιπλέον φόρμα ώστε να αγωνιστεί ο Έλληνας οδηγός.



Στον 2ο Αγώνα η βροχή έκανε την εμφάνισή της και ο Γιάννης Περιστεράς ήδη από το 2ο γύρο πέρασε στην πρώτη θέση και άρχισε να κάνει διαφορά από τους υπόλοιπους που στον 5ο γύρο έφτασε τα 3'' δευτερόλεπτα. Από τον 6ο γύρο και μετά ο 19χρονος Βρετανός Fenton-Harrison Seabright, με πολύ μεγαλύτερη εμπειρία στο βρεγμένο, άρχισε να πλησιάζει και ρισκάροντας – όπως ο ίδιος είπε στις δηλώσεις του – πέρασε πρώτος στον τελευταίο γύρο και πήρε τη νίκη με διαφορά 0.294 του δευτερολέπτου από τον Περιστερά που μέχρι εκείνη τη στιγμή είχε τον ταχύτερο γύρο του Αγώνα, αλλά αποφάσισε να μην ρισκάρει το να χάσει το πρώτο του βάθρο φέτος.

Η διαφορά που έκαναν οι δύο οδηγοί στη μάχη τους έφτασε τα 31'' από τον τρίτο Ισπανό Juan Antonio Conesa Benito, ενώ με την 7η θέση στην οποία τερμάτισε ο Iker Garcia Abella πήρε τον Τίτλο του Πρωταθλητή στο θεσμό.

O Γιάννης Περιστεράς πήρε και το Έπαθλο του πρώτου ανάμεσα στους οδηγούς που είναι μέχρι 16 χρόνων, ενώ η ομάδα πήρε το Έπαθλο της καλύτερης ομάδας, για την πολλή δουλειά που έγινε στην επισκευή της μοτοσυκλέτας μετά την πτώση του πρώτου Αγώνα.

Πριν την απονομή οι άνθρωποι της πίστας της Βαρκελώνης ρώτησαν τον οδηγό μας για το σωστό τρόπο ανάρτησης της Ελληνικής σημαίας, καθώς δεν είχε χρησιμοποιηθεί ποτέ μέχρι τώρα σε αυτήν την πίστα. Επίσης στη διάρκεια του Αγώνα έψαχναν να βρουν τον Ελληνικό Εθνικό Ύμνο, την ώρα που φαινόταν ότι θα είχαμε Ελληνική νίκη!


Στην τελική βαθμολογία του Πρωταθλήματος με την εγκατάλειψη στον 1ο Αγώνα της ημέρας ο Περιστεράς έμεινε στην 8η θέση, ανάμεσα στους 24 οδηγούς που έχουν καταφέρει να πάρουν βαθμούς στους 12 Αγώνες που έγιναν φέτος.

ΜΑΡΚΟ ΚΑΝΟΥΤΙ – Αρχιμηχανικός Team Roc 'n' DeA

“Ήταν ένας καταπληκτικός Αγώνας από τον Γιάννη που έδειξε πολύ δυνατός σε στεγνό και βρεγμένο. Του άξιζε η νίκη στον πρώτο Αγώνα και αν την είχε πάρει θα μπορούσε να ρισκάρει λίγο περισσότερο στο δεύτερο. Είναι ωραίο ότι μετά από σκληρή δουλειά όλη τη χρονιά, κλείσαμε το Πρωτάθλημα με αυτό το βάθρο”.

ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΕΡΙΣΤΕΡΑΣ – Οδηγός Yamaha R3

“Την Βαρκελώνη την ήξερα από τα παιχνίδια στο κομπιούτερ και πίστευα ότι θα μου ταιριάζει. Στις δύο δοκιμές που γίνονται την Παρασκευή πήγα καλά και θα μπορούσα να πάρω την pole position. Στον 1ο Αγώνα δεν μπορώ να καταλάβω τι σκέφτηκε ο οδηγός που με κτύπησε στην 15, αλλά ευτυχώς η μοτοσυκλέτα δεν έπαθε τόσο μεγάλη ζημιά. Στον 2ο Αγώνα αισθάνθηκα πολύ καλά στη βροχή και πέρασα μπροστά χωρίς να κοιτάζω το τι γινόταν πίσω μου. Στους δύο τελευταίους γύρους είδα από την πινακίδα μου ότι με πλησιάζει ο Φέντον, αλλά επικράτησε η λογική που μου έλεγε να κρατήσω την 2η θέση, αφού ο τρίτος ήταν εκείνη την ώρα πάρα πολύ πίσω. Ήταν ωραίο συναίσθημα να βλέπω την Ελληνική σημαία στο βάθρο μιας πίστας που γίνεται Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Ευχαριστώ τον πατέρα μου και όλους τους χορηγούς που στήριξαν την προσπάθειά μας”.



Την προσπάθεια υποστηρίζουν οι: Yamaha ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, Γαλακτοποιήματα Πάτσης, Kenon caffe Le Greche, MouratisGP, Andeli Moto Touring, Visit Greece, REPSOL Petrolmak S.A., TECNO MOTO Performance, Akrapovic, DNA Filters, SHOEI, KARASSULIS International Transport, SP Spiliotis, Georgopoulos Racing, ΡΟΥΣΙΑΝΙΔΗΣ-Gimoto, Extreme Track Days, Rider Repair Graphics, Extra Products Tassoulis, Papastavrou Shops, RISE, AM Παπαγεωργίου, Tsokos Racing, MGP.gr, DXL Graphics, Peristeras Tyres, Pirelli – INTRAMOTO.

 

Peristeras Moto Tyres

OFFICIAL SUPPLIER  GREECE:

Dunlop Moto Racing Tyres

Dunlop Kart Racing Tyres

Chicken Hawk moto & kart Warmers 

Gerbing Heated Clothes

Gruppo Pritelli Official Racing Apparel

VR/46 Racing Apparel

 

 

 

Κεντρικό Μιχαλακοπούλου 125 Αθήνα,

Υπ/μα :  Κωνσταντινουπόλεως 44, Περιστέρι

Office: 210 777 5380 & 2105770877

Fax:    210 7798116  & 2105770876

Mob:   6978483747

Mail: [email protected], [email protected]

www.peristeras-tyres.gr

https://www.facebook.com/profile.php?id=100009036700180

https://www.instagram.com/peristeras/?hl=el

 


 

Η Team Wolf-Racing Motul στον 1ο αγώνα του ΠΠΤ 2017

Κορυφαίοι χρόνοι, 2η θέση και έντονο θέαμα από την Team Wolf-Racing Motul
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

6/4/2017
Ο πρώτος αγώνας της χρονιάς για την ομάδα της Team Wolf-Racing Motul συνοδεύτηκε για άλλη μία φορά με κορυφαίους χρόνους, τόσο στα δοκιμαστικά, όσο και στον αγώνα, ενώ ταυτόχρονα ο έντονος ανταγωνισμός πρόσφερε όμορφο θέαμα, μέχρι και λίγα μέτρα πριν το τερματισμό. 
Ο Χάρης Παρασκευόπουλος κάνοντας εκπληκτικό χρόνο στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά, εκκίνησε από την 1η θέση του grid και διατήρησε την θέση του για μεγάλο μέρος του αγώνα. Ένα μικρό θέμα με το εμπρός φρένο και η πτώση του Λευτέρη Πίππου, που λίγο έλλειψε να τον παρασύρει, επηρέασαν τον ρυθμό του, όχι όμως αρκετά ώστε να μην του επιτρέψουν να ανεβεί στην 2η θέση του βάθρου. Το θέαμα που προσέφεραν όλοι οι οδηγοί της μεγάλης κατηγορίες μας δίνουν αισιοδοξία για το υπόλοιπο Πρωτάθλημα.
 
Σχόλιο Χάρη Παρασκευόπουλου:
"Η χρονιά ξεκίνησε καλά για εμάς έχοντας γρήγορο ρυθμό από τα δοκιμαστικά της Παρασκευής, με ταχύτατους γύρους και μακριά από τον ανταγωνισμό, πράγμα που μας έδωσε αυτοπεποίθηση για το αποτέλεσμα.
Έχουμε κάνει αρκετές αλλαγές στην μοτοσυκλέτα μας λόγω της καινούριας κατηγορίας SUPERBIKE και αυτό είναι κάτι στο οποίο πρέπει να επικεντρωθούμε, ώστε να φέρουμε τα επιθυμητά αποτελέσματα και τις νίκες στο μέλλον.
Η δεύτερη θέση μας ικανοποιεί πλήρως και είμαι σίγουρος ότι στη συνέχεια θα προσφέρουμε στους φίλους του αθλήματος και της ομάδας έντονο θέαμα και αποτελέσματα. Τους ευχαριστώ όλους για την υποστήριξη και τα χειροκροτήματα τους στην Κ1 κατά την διάρκεια του αγώνα! Σας ευχαριστώ πολύ!"
 
 
Σχόλιο Team Manager - Μηχανικού Γιώργου Παρασκευά
 
"Η ομάδα μας λειτουργεί με γνώμονα την εξέλιξη και την τεχνολογία, γεγονός που δημιουργεί προκλήσεις. Προκλήσεις που είμαστε σε θέση να αντιμετωπίσουμε αποτελεσματικά. 
 
Φέτος είχαμε πολλές αλλαγές στην μοτοσυκλέτα μας. Αυτό σε συνδυασμό με το γεγονός ότι δεν είχαμε την δυνατότητα να προετοιμαστούμε κατάλληλα, η 2η θέση μας δικαιώνει απόλυτα. Ο Χάρης πλέον διαχειρίζεται τις αλλαγές με μαεστρία πρωταθλητή και είμαστε σε απόλυτη συνεργασία.
 
Η συνέχεια του Πρωταθλήματος φαίνεται δυνατή και μαζί με την συμπαγή ομάδα της Team Wolf-Racing Motul θα δώσουμε και φέτος μεγάλες συγκινήσεις στους ανθρώπους που μας αγαπάνε και μας στηρίζουν!"
 
 
ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ MOTUL
 
Η γαλλική εταιρία Motul  δραστηριοποιείται παγκοσμίως και ειδικεύεται στο σχεδιασμό, την ανάπτυξη και τη διανομή λιπαντικών προϊόντων (αυτοκινήτων, μοτοσυκλετών και άλλων οχημάτων), καθώς και λιπαντικών βιομηχανικής χρήσης μέσω της δραστηριότητας της Motul Tech.
Η Motul έχει επίσης αναγνωριστεί ως ειδικός στα συνθετικά λιπαντικά. Ήδη από το 1971, η Motul ήταν η εταιρία πρωτοπόρος στην παρασκευή του πρώτου 100% συνθετικού λιπαντικού για κινητήρες αυτοκινήτων, το 300V, κάνοντας χρήση της τεχνολογίας εστέρων η οποία χρησιμοποιήθηκε αρχικά στην αεροναυπηγική βιομηχανία.
Κατά τη διάρκεια αυτών των ετών,  η Motul απέκτησε αξεπέραστη εμπειρία ως επίσημος προμηθευτής λιπαντικών  για πολλές αγωνιστικές ομάδες και κατασκευαστές και συμμετέχει ενεργά στην περεταίρω ανάπτυξη των τεχνολογικών καινοτομιών στα motorsports. 
Η Motul υποστηρίζει ομάδες αλλά και διεθνείς αγώνες και πρωταθλήματα όπως: 24 Hours of Le Mans (αυτοκινήτου και μοτοσυκλέτας), FIA World Endurance Championship, IMSA WeatherTech SportsCar Championship, Super GT, Drift, Pikes Peak, Japanese championship Super Formula, Blancpain Endurance Series, Dakar, Tour Auto, Le Mans Classic, MotoGP, World Superbike, World MX, FIM Endurance World Championship, IOM TT, MOTUL FIM Ice Speedway Gladiators World Championship, Roof of Africa και πολλές ακόμη.