Χάρης Παρασκευόπουλος και WOLF-RACING MOTUL TEAM: Στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/7/2016

Το σαββατοκύριακο που πέρασε πραγματοποιήθηκε ο 3ος αγώνας του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας στην πίστα των Μεγάρων. Η ομάδα WOLF-RACING MOTUL TEAM είχε και πάλι μια δυναμική παρουσία εντός και εκτός πίστας, χαρίζοντας όμορφο θέαμα στους θεατές!

Ο Χάρης Παρασκευόπουλος, μετά από καλή εκκίνηση από την 2η θέση, κατάφερε στους επόμενους γύρους να βρεθεί μπροστά και διατήρησε την πρωτοπορία μέχρι το τέλος του αγώνα. Το τελικό αποτέλεσμα και η πρώτη θέση ήταν η επισφράγιση μιας πολύ καλής προετοιμασίας και αποτελεσματικής στρατηγικής.

Σχόλιο Πρωταθλητή Χάρη Παρασκευόπουλου (χρόνος αγώνα 58.005)

«Έχουμε πλέον βάλει τις βάσεις στην ομάδα μας και είμαι χαρούμενος για το αποτέλεσμα του αγώνα. Ο αγώνας κύλησε πολύ ομαλά και δεν είχα καμία απειλή. Κατάφερα να κάνω μια μεγάλη διαφορά και απλά προσπάθησα να τη διατηρήσω κλείνοντας τον αγώνα με ασφάλεια. Οι χρόνοι δεν είναι οι ταχύτεροι που έχω κάνει σε αυτή τη πίστα, αλλά δεν υπήρχε και λόγος να διακινδυνεύσω για κάτι παραπάνω»

Σχόλιο Team Manager-μηχανικού Γιώργου Παρασκευά

«Ανεβήκαμε στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου και αυτό από μόνο του "μιλάει" για την πολύ δουλεία που έχει γίνει στην ομάδα μας. Οι άνθρωποι μου δίνουν τον καλύτερο τους εαυτό για να στηρίξουν τους οδηγούς μας σε ότι χρειάζονται, ώστε να έρθουν οι επιτυχίες. Ο αγώνας ήταν το επιθυμητό αποτέλεσμα μετά από μια εξαιρετική στρατηγική που ακολουθήσαμε. Έχουμε όλη την τεχνολογία στα πόδια μας και πραγματικά δεν μας λείπει τίποτα στο να φέρνουμε επιδόσεις και κορυφαίες στιγμές στους Ελληνικούς αγώνες. Οι χορηγοί μας και κυρίως οι "τεχνικοί" συνεργάτες είναι μέρος αυτών των τεχνολογιών και τους ευχαριστώ πολύ για την στήριξη τους σε αυτή μας την προσπάθεια.
Ο "βενιαμίν" μας, Γιάννης Σκουλάτος, επίσης μας έδωσε μεγάλη χαρά με το "ξύπνημα" του και πλέον θεωρούμε ότι η ώρα της διάκρισης είναι κοντά!»

ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ MOTUL

Η γαλλική εταιρία Motul  δραστηριοποιείται παγκοσμίως και ειδικεύεται στο σχεδιασμό, την ανάπτυξη και τη διανομή λιπαντικών προϊόντων (αυτοκινήτων, μοτοσυκλετών και άλλων οχημάτων), καθώς και λιπαντικών βιομηχανικής χρήσης μέσω της δραστηριότητάς της Motul Tech.

 

Η Motul έχει επίσης αναγνωριστεί ως ειδικός στα συνθετικά λιπαντικά. Ήδη από το 1971, η Motul ήταν η εταιρία πρωτοπόρος στην παρασκευή του πρώτου 100% συνθετικού λιπαντικού για κινητήρες αυτοκινήτων, το 300V, κάνοντας χρήση της τεχνολογίας εστέρων η οποία χρησιμοποιήθηκε αρχικά στην αεροναυπηγική βιομηχανία.

Κατά τη διάρκεια αυτών των ετών,  η Motul απέκτησε αξεπέραστη εμπειρία ως επίσημος προμηθευτής λιπαντικών  για πολλές αγωνιστικές ομάδες και κατασκευαστές και συμμετέχει ενεργά στην περεταίρω ανάπτυξη των τεχνολογικών καινοτομιών στα motorsports.

 

Η Motul υποστηρίζει ομάδες αλλά και διεθνείς αγώνες και πρωταθλήματα όπως: 24 Hours of Le Mans (αυτοκινήτου και μοτοσυκλέτας), FIA World Endurance Championship, Super GT, IRC, Drift, Pikes Peak, Japanese championship SUPER FORMULA, Blancpain Endurance Series, Dakar, Tour Auto, Le Mans Classic, MotoGP, World Superbike, World MX, FIM Endurance World Championship, IOM TT, MOTUL FIM Ice Speedway Gladiators World Championship, Roof of Africa και πολλές ακόμη.

 

Γιάννης Περιστεράς Yamaha bLU cRU Misano: Το πρώτο βάθρο

Με μια 3η και μια 11η θέση ξεκίνησε με φόρα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

14/6/2021

Άκρως εντυπωσιακή ήταν η παρουσία του Γιάννη Περιστερά στην έναρξη του Yamaha bLU cRU στην ιταλική πίστα του MIsano, όπου πραγματοποιήθηκαν οι δύο πρώτη αγώνες του θεσμού για το 2021. Ο Έλληνας πρωταθλήτης είχε δείξει τις προθέσεις του από τα ελεύθερα δοκιμαστικά και τα χρονομετρημένα, κάνοντας τον 4ο ταχύτερο γύρο στα ελεύθερα και τον 7ο στα χρονομετρημένα. Περισσότερες λεπτομέρειες για όσα έγιναν στην ιταλική πίστα στο Δελτίο Τύπου που ακολουθεί:

 

 

Γλυκόπικρη γεύση για τον Περιστερά στο Μιζάνο

3ος στους 16χρονους, στο Yamaha R3 bLU cRU Cup

 

Το Πανευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup 2021, ξεκίνησε με τους δύο πρώτους από τους 12 φετινούς αγώνες να γίνονται στην πίστα του Μιζάνο, μαζί με το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WorldSBK.

H Ελληνική συμμετοχή με τον Πρωταθλητή Ελλάδας των κατηγοριών SSP300 και ΝΕΩΝ οδηγών με Yamaha R3, τον 16χρονο Γιάννη Περιστερά, ξεκίνησε με καλές προοπτικές ανάμεσα στους 27 οδηγούς (από 13 χώρες όλου του κόσμου), αφού ο Περιστεράς ήταν 4ος στις Ελεύθερες Δοκιμές και 7ος στις Κατατακτήριες της Παρασκευής.

Στον 1ο Αγώνα του Σαββάτου – που αποτελούσε και το επίσημο ξεκίνημα του θεσμού – οι Yamaha R3 (τις οποίες είχαν πάρει με κλήρωση οι οδηγοί), με τα σλικ ελαστικά της Pirelli ήταν έτοιμες για τη σημαντική εκκίνηση. Ο Περιστεράς κέρδισε μια θέση στον 1ο από τους 10 γύρους του αγώνα και έμεινε συνεχώς στην πρώτη δεκάδα, με αρκετές εναλλαγές θέσεων, που έδινε το slipstreaming, κυρίως στη μεγαλύτερη ευθεία της πίστας.

Ο Γιάννης με καλή τακτική, είχε ήδη πετύχει τον 3ο ταχύτερο γύρο, στον τελευταίο γύρο έκανε την επίθεσή του και την ώρα που πέρασε 6ος, έπεσε ακριβώς μπροστά του ο Βραζιλιάνος Maier, τον οποίο ευτυχώς δεν κτύπησε πολύ η μοτοσυκλέτα του Περιστερά, με τη ζελατίνα του να σπάει από το πόδι του Βραζιλιάνου! Στην προσπάθεια για να τον αποφύγει ο Έλληνας οδηγός μπήκε στην αμμοπαγίδα και έχασε περίπου 15'', που τον περιόρισαν στον τερματισμό στην 11η θέση, την ώρα που έδειχνε ότι μπορούσε να παλέψει για το βάθρο.

Ο μηχανικός του Άκης Τσόκος, άλλαξε τη ζελατίνα της μοτοσυκλέτας, έγιναν και μερικές ρυθμίσεις στη γεωμετρία της R3 και όλα ήταν έτοιμα για τον 2ο Αγώνα της ημέρας, που ακολουθούσε λίγες ώρες αργότερα.

Ο Γιάννης Περιστεράς ξεκίνησε πολύ δυναμικά και αμέσως βρέθηκε στο πρώτο γκρουπ των 5 οδηγών που πάλευαν για το βάθρο. Μάλιστα ξεκίνησε τον 8ο γύρο στην 2η θέση και στον τελευταίο γύρο πέρασε και πάλι 2ος στην 1η από τις 16 στροφές της πίστας. Εκεί ένα μικρό λάθος στο κατέβασμα της ταχύτητας από 4η σε 3η, τον ανάγκασε να χάσει 2'' και μαζί 6 θέσεις και έτσι να τερματίσει 8ος.

Ο Σλοβάκος Maxim Repak πήρε τη νίκη μπροστά από τους Ιταλούς Vannucci & Mora. O Έλληνας οδηγός πήρε την 3η θέση και το αντίστοιχο Κύπελλο, ανάμεσα στους 16χρονους και κάτω οδηγούς, ως ένα έπαθλο που του γλύκανε τη γεύση, μετά την πικρία του να χάσει ένα βάθρο και ίσως την πρώτη του νίκη, αφού ήδη έχει κερδίσει τον Σλοβάκο σε μεταξύ τους μονομαχία στις επίσημες δοκιμές του Πρωταθλήματος.

Στη βαθμολογία του Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup 2021 του θεσμού που δίνει τη δυνατότητα στον τελικό νικητή να συμμετάσχει το 2022 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport 300, με την εργοστασιακή ομάδα της Yamaha, ο Έλληνας οδηγός βρίσκεται στην 9η θέση, με 13 βαθμούς, έναντι 45 του πρώτου Repak.

ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΕΡΙΣΤΕΡΑΣ

 

Δεν οδήγησα επιθετικά στον 1ο Αγώνα, όμως αισθάνθηκα καλά στον τελευταίο γύρο και έκανα ένα καλό τριπλό προσπέρασμα. Είχα την ατυχία να χρειαστεί να αποφύγω ένα συναθλητή μου, που ευτυχώς τελικά δεν κτύπησε. Στον 2ο Αγώνα η Yamaha R3 μου έδωσε από την αρχή πολλή σιγουριά και ήμουν άνετα στο πρώτο γκρουπ. Στον τελευταίο γύρο, ίσως έπρεπε να πιέσω με μεγαλύτερη δύναμη το λεβιέ των ταχυτήτων, αφού είχα μικροπροβλήματα στις αλλαγές, αλλά το λάθος έγινε και δεν κατάφερα να ολοκληρώσω τον καλό Αγώνα που πιστεύω ότι έκανα μέχρι εκείνη τη στιγμή. Τώρα το μυαλό μου είναι ήδη στο Ντόνιγκτον της Μεγάλης Βρετανίας για τους επόμενους δύο Αγώνες”.

ΛΕΥΤΕΡΗΣ ΠΙΠΠΟΣ – Προπονητής

 

Η απόδοση του Γιάννη στον 2ο Αγώνα, ήταν αυτό που θέλαμε και είχαμε σχεδιάσει. Είμαι ευχαριστημένος με τον τρόπο που οδήγησε και έδειξε ότι έτσι μπορεί να είναι στους πρωταγωνιστές του Πρωταθλήματος, αν συνεχίσουμε την εντατική δουλειά στην προετοιμασία του. Πρέπει βέβαια να είναι απόλυτα συγκεντρωμένος μέχρι να πέσει η καρό σημαία σε κάθε αγώνα και να πιστέψει ακόμη περισσότερο στον εαυτό του. Πιστεύω ότι σύντομα θα δούμε την Ελληνική σημαία και στο βάθρο της γενικής κατάταξης και όχι μόνο στους μέχρι 16 χρόνων!”

Την προσπάθεια υποστηρίζουν οι: Yamaha ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, Γαλακτοποιήματα Πάτσης, Kenon caffe Le Greche, MouratisGP, Andeli Moto Touring, Visit Greece, REPSOL Petrolmak S.A., TECNO MOTO Performance, Akrapovic, DNA Filters, SHOEI, KARASSULIS International Transport, SP Spiliotis, Georgopoulos Racing, ΡΟΥΣΙΑΝΙΔΗΣ-Gimoto, Extreme Track Days, Rider Repair Graphics, Extra Products Tassoulis, Papastavrou Shops, RISE, AM Παπαγεωργίου, Tsokos Racing, MGP.gr, DXL Graphics, Peristeras Tyres, Pirelli – INTRAMOTO.