ΚΤΜ SKOURTAS RACING CENTER

Από τον

Μπάμπη Μέντη

23/3/2017

Πρώτη προπονητική συνάντηση της χρονιάς για τη νεοσύστατη ομάδα KTM SKOURTAS RACING CENTER στο αυτοκινητοδρόμιο των Μεγάρων.

Με τις αγωνιστικές υποχρεώσεις να ξεκινούν σε δυο εβδομάδες στην ίδια πίστα ήταν μια ιδανική ευκαιρία για την ομάδα να βρεθεί για πρώτη φορά σε περιβάλλον πίστας για να μπουν τα θεμέλια συνεργασίας.
Οι τέσσερις νεαροί οδηγοί, φανερά ενθουσιασμένοι που ξαναέβαλαν τις δερμάτινες φόρμες και άκουσαν τις αγωνιστικές KTM RC390 τους ξανά, έγραψαν αρκετούς γύρους με σύμμαχο και τον εξαιρετικό καιρό. Ο Team Manager Σάκης Σκούρτας επέβλεπε τις προσπάθειες κάθε αναβάτη ξεχωριστά προσπαθώντας να χτίσει μια γλώσσα επικοινωνίας με τους “μικρούς”

Σάκης Σκούρτας (Team Manager): "Το προγραμματισμένο και πολυαναμενόμενο, από όλους τους ανθρώπους της ταχύτητας, track day, πραγματοποιήθηκε έχοντας ως σύμμαχο και τον καιρό. Από την ώρα που συγκεντρωθήκαμε η ομάδα λειτούργησε αρμονικά. Ήταν εμφανές άμεσα ότι τα αποτελέσματα θα είναι καλά μέσα και έξω από την πίστα, μιας και στόχος μας δεν είναι μόνο οι επιτυχίες και οι τίτλοι αλλά και η Αθλητική συμπεριφορά που είναι το θεμέλιο των Αθλητών μας. Τα παιδιά ήταν πολύ καλά ψυχολογικά και αυτό φάνηκε από την απόδοση τους στο τερέν.
Τι άλλο θα ήθελε μια ομάδα όταν βλέπει τα διάπλατα χαμόγελα σε αυτές τις ηλικίες 15-18?
Ο Βασίλης (Κορωνάκης) είναι ένα παιδί που έχει ταχύτητα και μπορεί εύκολα να αφομοιώσει και να κάνει πράξη τις πληροφορίες που του έδινα χτίζοντας μια εξαιρετική βάση επικοινωνίας μαζί του.
Ο Κυριάκος (Λιούτας) μου είναι γνώριμος από την προηγούμενη χρονιά στο Π.Π.Τ. 2016 και έχουμε ήδη χημεία μεταξύ μας. Είναι σημαντικό ότι μου έχει πλήρη εμπιστοσύνη ενώ δε παραμελούσε όλη μέρα να μου εκφράζει την ικανοποίηση του για τη καλή προπόνηση που έκανε. Έμεινε ιδιαίτερα ευχαριστημένος από τη δοκιμή των νέων ελαστικών της Pirelli μιας και η μεγαλύτερη πίσω διάσταση του επέτρεπε να ανοίγει το γκάζι νωρίτερα μέσα στη στροφή. Προς το παρόν τα νέα ελαστικά δε θα είναι διαθέσιμα στον πρώτο αγώνα της χρονιάς.
Ο Γιάννης (Χάλαρης) αντιμετώπισε κάποιες δυσκολίες προσαρμογής που εν μέρει οφείλονταν στη ρύθμιση των ποδοστηρίων αλλά και την έλλειψη των χρήσιμων αντιολισθητικών αυτοκόλλητων στο ρεζερβουάρ. Ο Γιάννης που χρησιμοποίησε ελαστικά της Michelin ήταν ευχαριστημένος που του έδιναν περισσότερη σιγουριά. Αυτή η σχέση θα χρειαστεί λίγο χρόνο για να χτιστεί καλύτερη επικοινωνία κάτι που είμαι σίγουρος ότι θα γίνει και θα βοηθήσει να συλλέξουμε πληροφορίες που θα τον βοηθήσουν ακόμα περισσότερο.
Ο Θωμάς (Σκούρτας) είναι ο νεότερος αναβάτης της ομάδας με πολύ λίγες προπονήσεις και χωρίς αγωνιστικές εμπειρίες. Ήταν επίσης ικανοποιημένος προς το τέλος της ημέρας αφού ξεπέρασε το αρχικό σοκ των πολλών συμμετεχόντων στα group.

Θέλω να ελπίζω στην ομαδική δουλειά όλων μας για να έχουμε σε κάθε μας συγκέντρωση μια δική μας Γιορτή. Αυτό θα είναι το καλύτερο αποτέλεσμα, ανεξάρτητα με την όποια θέση των αναβατών μας."

Βασίλης Κορωνάκης: "Μια πολύ καλή μέρα με ωραίο καιρό. Όλα πήγαν καλύτερα από ότι τα περίμενα... Είδα μια εξέλιξη της ομάδας μου προς το καλύτερο, νέο αίμα και δραστήρια άτομα! Ενώ είχα να κάνω προπόνηση με την μοτοσυκλέτα από τον περσινό αγώνα και τον τελευταίο για το Π.Π.Τ. του 2016, ήμουν σε πολύ καλή φόρμα από το ζέσταμα κιόλας “κούμπωσα” ξανά με την μοτοσυκλέτα μου και ένιωσα την εμπιστοσύνη να πετύχω τους ίδιους χρόνους μου με πέρσι και λίγο βελτιωμένους! Πιστεύω πως η νέα μου KTM RC 390 θα είναι ακόμη καλύτερη και θα προσπαθήσω για το καλύτερο δυνατό!"

Κυριάκος Λιούτας: "Το Σάββατο στις 18/3 βρέθηκα στη πίστα των Μεγάρων για τη πρώτη προπόνηση της χρονιάς. Παρά την αποχή εξαιτίας της εντατικής προετοιμασίας για τις Πανελλαδικές εξετάσεις είμαι πολύ ικανοποιημένος με τους χρόνους που έκανα αλλά και με την αίσθηση που είχα με τη μοτοσυκλέτα μου. Αυτό οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στην φετινή ομάδα της KTM καθώς υπήρχε ωραία συνεργασία μεταξύ των οδηγών, των μηχανικών και των προπονητών."

Γιάννης Χάλαρης: "Σήμερα στην πίστα των Μεγάρων πραγματοποιήθηκε η πρώτη προπόνηση με την KTM RC390 για το 2017. Ο σκοπός μου ήταν να εξοικειωθώ γρήγορα με την πίστα και το περιβάλλον αφού είχα να οδηγήσω την μοτοσυκλέτα 4 μήνες. Έτσι και έγινε. Κατάφερα να βρω έναν σταθερό ρυθμό και να διορθώσω κάποια λάθη μου. Παράλληλα δοκίμασα και τα ελαστικά Michelin Power RS που θα τρέξω στο πρωτάθλημα και τα οποία με ικανοποίησαν απόλυτα! Η μέρα έκλεισε αρμονικά αφού μαζεύτηκε όλη η ομάδα και συζητήσαμε γενικά για το πρωτάθλημα που ακολουθεί."

Θωμάς Σκούρτας: "Η πρώτη και η τελευταία προπόνηση που περάσαμε σαν ομάδα πριν τον πρώτο αγώνα μας στο αυτοκινητοδρόμιο των Μεγάρων. Από την ομάδα έμεινα πάρα πολύ ευχαριστημένος γιατί είχαμε οργάνωση και συνεργασία. Οδηγικά αν και είχα καιρό να οδηγήσω στη συγκεκριμένη πίστα και στην αρχή ήμουν λίγο συγκρατημένος μετά από δύο session λύθηκα. Η νέα μου KTM RC390 με βοήθησε να βελτιωθώ σε κάθε έξοδο στη πίστα και πιστεύω ότι έκανα κάτι καλύτερο από την τελευταία φορά που είχαμε πάει σε track day στα Μέγαρα. Έτοιμοι για τον αγώνα!!!"

Το αγωνιστικό πρόγραμμα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας 2017 ξεκινάει στις 1-2 Απριλίου στα Μέγαρα και ολοκληρώνεται στην ίδια πίστα στις 14-15 Οκτωβρίου.

Πρόγραμμα Αγώνων – Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2017
1-2 Απριλίου, Μέγαρα
29-30 Απριλίου, Τρίπολη
27-28 Μαίου, Σέρρες
17-18 Ιουνίου, Μέγαρα
16-17 Σεπεμβρίου, Σέρρες
14-15 Οκτωβρίου, Μέγαρα

www.ktm.com

https://bit.ly/MOTO_670

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

24/10/2020

Με ιδανικό καιρό και ομαλή γενικά στο σύνολο, εξέλιξη των διαδικασιών, ο 3^ος και προ-τελευταίος αγώνας για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας, μας έδωσε και ανατροπές μας έδωσε και πρωταθλητές. Όπως ο Γιάννης Περιστεράς που σήμερα πήρε δύο πρωταθλήματα: Πρωταθλητής Ελλάδας Νέων και Πρωταθλητής Ελλάδας SS300! Εξασφαλίζοντας τους τίτλους, ο Γιάννης Περιστεράς αύριο θα κινηθεί στον ρυθμό που θέλει, δηλαδή θα βάλει στόχο να είναι ταχύτερος όλων στις διάφορες κατηγορίες με τις οποίες μπαίνει στην πίστα! Μποιρεί ο φετινός ανταγωνισμός να ήταν πολύ μικρός για τον Γιάννη, έχοντας κάνει δύο αγώνες χωρίς πολλές συμμετοχές στις κατηγορίες του, αλλά με δεδομένο πως είναι ήδη ένας ολοκληρωμένος αναβάτης με θητία σε μεγαλύτερες διοργανώσεις από το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα, έχει κάθε λόγο να μπορεί να πανηγυρίσει σήμερα...

Στα Superbike είχαμε μία πολύ ωραία νίκη από τον Δημήτρη Παπαγγέλου που κέρδισε στα ίσια τον Μπεγνή πριν εκείνος τον περάσει και βγει εκτός πίστας, ευτυχώς χωρίς πτώση. Ο Παπαγγέλου μάλλον ήρθε σήμερα αποφασισμένος για νίκη καθώς ο εξαιρετικά γρήγορος Μπεγνής παρότι έστριψε πρώτος δεν κατάφερε να ξεφύγει όπως άλλες φορές. Ο Παπαγγέλου αγωνίζεται με μία πολύ πιο παλιά μοτοσυκλέτα που φαίνεται να έχει δεχτεί εξαιρετική φροντίδα από την ομάδα του, αλλά δεν παύει να διαφέρει από τις αρκετά νεότερες Yamaha του Μπεγνή και του Συνιώρη. Οπότε η προσπάθεια μετρά με το παραπάνω ιδιαίτερα από την στιγμή που πέρασε γρήγορα τον Σωτήρη και τον κράτησε πίσω του για τους πρώτους δώδεκα γύρους. Μέχρι εκείνη την ώρα οι δυο τους οδηγούσαν πολύ κοντά και εξαιρετικά γρήγορα, σε απόσταση από τον Συνιώρη στην τρίτη θέση με χρόνους που ήταν στο 0:58 υψηλό στην αρχή και αργότερα ανέβηκαν στο 0:59 χαμηλό. Ο Μπεγνής έκανε τελικά την επίθεσή του στα φρένα της 6^ης στροφής και βγήκε στην μικρή ευθεία μπροστά στον 12^ο γύρο. Ο Παπαγγέλου είναι εξαιρετικός στο τελευταίο αυτό κομμάτι της πίστας γενικά σε κάθε αγώνα, γιατί ειδικά τώρα ήταν σε όλο το μήκος της πίστας ο ταχύτερος σε ρυθμό παρόλο που ο Μπεγνής έκανε οριακά τον ταχύτερο γύρο του αγώνα με 0:58.129.

Βγαίνοντας από την πλατεία και μπαίνοντας στον 13^ο γύρο, ο Σωτήρης προφανώς ήξερε πως έπρεπε να κρατήσει τον Παπαγγέλλου πίσω, πιέζοντας στα φρένα για την πρώτη στροφή τα οποία και τον πρόδωσαν. Για δεύτερη φορά φέτος αυτή η στροφή τον φέρνει σε δύσκολη θέση. Σημειώνει έξοδο, όπως έχει αποθανατίσει ο φωτογραφικός φακός του ΜΟΤΟ την ίδια ώρα που ο Παπαγγέλου περνά εμπρός χωρίς μάχη αυτή την φορά.

Ο Μπεγνής ευτυχώς κράτησε την μοτοσυκλέτα και μπήκε γρήγορα στον αγώνα. Από εδώ και πέρα θα γυρνούσαν σε παραπλήσιους χρόνους στο 0:59 μονάχα που ο Παπαγγέλου θα έχτιζε στον 13^ο και 14^ο γύρο μία διαφορά που έφτανε το μήκος της ευθείας, παίρνοντας και την νίκη και πηγαίνοντας ολοταχώς για το πρωτάθλημα!

Ο Σάκης έκανε έναν πιο μοναχικό αγώνα στην τρίτη θέση, χωρίς απειλή από Μαρκεσίνη και Βάμβα που οδηγούσαν μαζί, ακολουθούμενοι από τον Δέσκα. Ευτυχώς οι προσθήκες αυτές αύξησαν λίγο τις συμμετοχές στην συγκεκριμένη κατηγορία και με δεδομένο πως είναι όλοι τους εξαιρετικοί αναβάτες, εμπλουτίστηκε λίγο η κορυφή του HSBK!

Στα SUPERSPORT ο μεγάλος νικητής είναι ο Καρακώστας, όπως ήταν αναμενόμενο, αλλά τα βλέμματα τράβηξε ο νεαρός και πολλά υποσχόμενος Παπανικολάου που πήρε εκκίνηση από την πρώτη σειρά γεμίζοντάς μας αισιοδοξία: Ο σκληρός ανταγωνισμός που έχει αυτή η κατηγορία θα συνεχίσει να υπάρχει όπως φαίνεται, όταν ο Καρακώστας ανέβει κάποια στιγμή στα Superbike! Ο Παπανικολάου ξεκίνησε με μία μεγαλοπρεπή σούζα, με τον Καρακώστα να αποχαιρετά γρήγορα τους υπόλοιπους για να κάνει τον μοναχικό του αγώνα μπροστά, και τον Παπαγεωργίου με τον Τριντή να κονταροχτυπιούνται για την ιδανική γραμμή. Αμέσως ο Παπαγεωργίου μπήκε δεύτερος πίσω από τον Καρακώστα κρατώντας μικρή απόσταση από τον νεαρό αναβάτη και συμπαρασύροντας και τους υπόλοιπους με τον Τριντή στην τρίτη θέση. Στους δύο προηγούμενους αγώνες, η μοτοσυκλέτα του Παπαγεωργίου, η δυνατότερη Yamaha στα 600σια, ξεμάκραινε στην ευθεία από τις Honda, αλλά σήμερα τα πράγματα ήταν διαφορετικά και ο Τριντής δεν χρειαζόταν να παλεύει στα φρένα για να μείνει κολλημένος πίσω του. Η μάχη για την δεύτερη θέση κράτησε αρκετά με τον Τριντή να περνά μπροστά αλλά χωρίς να φεύγει, έχοντας τον Παπαγεωργίου κολλημένο στον πίσω τροχό. Οι δυο τους έχουν τελείως διαφορετική γραμμή στην Κ1 και είναι αγαπημένο σημείο τους να προσπερνιούνται εκεί μέσα. Τελικά ο Παπαγεωργίου θα έκανε την κίνηση στην 6^η στροφή, φρενάροντας από την μεγάλη ευθεία και καθαρά χωρίς διένεξη πέρασε τον Τριντή. Είχε αποφασίσει να κάνει την κίνηση αυτή στους τελευταίους γύρους, γιατί ο μαχητικός Τριντής δεν θα το άφηνε έτσι εύκολα το δεύτερο σκαλί του βάθρου. Ενώ λοιπόν είναι μπροστά και μόλις τρεις γύρους πριν το τέλος του αγώνα, η μοτοσυκλέτα του Παπαγεωργίου έχασε δύναμη, άλλαξε ο ήχος μαρτυρώντας μηχανικό πρόβλημα και ο ίδιος σηκώνοντας αμέσως το χέρι του, αναγκάζεται απογοητευμένος να εγκαταλείψει…

Ο Τριντής δεν πάλεψε τελικά για την δεύτερη θέση, όπως ήταν έτοιμος να κάνει στην πρώτη στροφή κιόλας, και το λαμπρό μέλλον της κατηγορίας, ο εξαιρετικός Παπανικολάου προωθήθηκε στην τρίτη θέση. Ο Μενέλαος Κοντογιάννης έκανε έναν σταθερό αγώνα σε γρήγορο ρυθμό, στην τέταρτη θέση ενώ εύσημα αξίζουν ο Τζωρτζόπουλος και ο Χάλαρης για την προσοχή που έδωσαν στην μπλε σημαία, με τον Χάλαρη μάλιστα παραπάνω από μία φορές. Αύξησαν τις συμμετοχές της κατηγορίας με τον καλύτερο τρόπο, με το κέρδος να είναι στο άθλημα. Ιδίως ο Γιάννης με αξιοπρεπέστατους χρόνους για τις συνεχόμενες και αδιάκοπες δεκαετίες που αγωνίζεται, έχει βοηθήσει να κρατηθεί το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας πρώτα από μέσα, ως αναβάτης. Κι αυτό είναι αδιαμφησβήτητο και αδιαπραγμάτευτο.

Ο Καρακώστας πρέπει τώρα να προσέχει στον τελευταίο αγώνα καθώς ελάχιστοι βαθμοί τον χωρίζουν από την ανακήρυξή του ως πρωταθλητή, με δεδομένο πως ο Παπαγεωργίου θα αγωνιστεί, πράγμα για το οποίο η ομάδα και ο ίδιος δεν είναι ιδιαίτερα αισιόδοξοι μετά το σημερινό μηχανικό πρόβλημα. Θα έχουν σίγουρα ένα μακρύ βράδυ…

Στην OPEN ο Θεοδωρόπουλος -φυσικά- πήρε την νίκη, εξαιρετικά γρήγορος και με πολύ όμορφη και σταθερή οδήγηση, που απολαμβάνεις να τον παρακολουθείς. Ο Μπούρος πήρε την δεύτερη θέση, αν και ένα πρόβλημα με τα ντουμπλαρίσματα και τις μπλε σημαίες λίγο έλειψε να του το στερήσουν. Ως πρώτη κατηγορία που αγωνίζεται, η OPEN έστρωσε τις διαδικασίες και για τους υπόλοιπους και ευτυχώς ο Μπούρος μπήκε αμέσως στον αγώνα ξανά και συνέχισε. Εύσημα χρειάζονται επίσης στον Νώντα Καρυώτη για την πολύ σταθερή, σαν υπολογιστής, οδήγηση αλλά και το καλό κλίμα γενικά, που δημιουργεί γύρω του.

Μεγάλος άτυχος ο Παργινός που εγκατέλειψε από μηχανικό ενώ οδηγούσε τον αγώνα της Racing κατηγορίας με τα δίχρονα και τον Λεφρεβ να επικρατεί εύκολα από εκεί και πέρα. Η Racing και συγκεκριμένα ο Εϊπόγλου είναι άλλη μία κατηγορία που έχουν «στρώσει» τις διαδικασίες και για τους υπόλοιπους από την προηγούμενη φορά. Όπως είπαμε στην αρχή, ο Γιάννης Περιστεράς πήρε σήμερα τα πρωταθλήματα στις άλλες κατηγορίες ενώ σήμερα στήθηκαν απέναντί του και άλλες δύο συμμετοχές, των Γερακιανάκη και Κόκκινου παράλληλα με τις δύο κυρίες, την Λαδά και Κοράκη με τις οποίες αγωνιζόταν στον πρώτο διπλό αγώνα. Ο Γερακιανάκης πήρε την νίκη σήμερα σε Νέους και SS300 οδηγώντας όπως ακριβώς περιμέναμε: Εξαιρετικά γρήγορος και εντυπωσιακός σε κάθε πέρασμα.

Ο αυριανός 4^ος αγώνας, θα μας δώσει αύριο την αυλαία του HSBK και μαζί τους φετινούς πρωταθλητές!

Δείτε ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΣΗΜΕΡΙΝΟ ΑΓΩΝΑ ΑΠΟ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΜΕΤΑ ΤΟΥΣ ΠΙΝΑΚΕΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ

OPEN

Α/Α	N°	ΑΝΑΒΑΤΗΣ – Χορηγοί – Σωμ.	ΜΟΤΟ	ΧΡΟΝΟΣ	∆ΙΑΦ.	ΤΑΧ. ΓΥΡΟΣ
1	87	ΘΕΟ∆ΩΡΟΠΟΥΛΟΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ	YAMAHA R1 10	22:20.420	22 Laps	01:00.175
APOLLO RENT A CAR-WAFFLA MANIAC-MICHELI ΦΙ.Α.Μ.
2	99	ΜΠΟΥΡΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ	APRILIA RSV10	22:33.818	00:13.398	01:00.590
CHRISTOU RACING TEAM Α.Μ.ΛΕ.Χ Α.Σ.
3	17	ΚΑΡΥΩΤΗΣ ΕΠΑΜΕΙΝΩΝ∆ΑΣ	SUZUKI GSXR 1	22:46.092	00:25.672	01:01.371
ΑΡΤΕΜΙΣ
4	11	ΤΣΟΥΚΑΤΟΣ ΗΛΙΑΣ	YAMAHA R1 10	22:42.520	21 Laps	01:03.735
LAGOS ΤΕΑΜ - ΧΤΙΣΗΜΟ ΠΕΤΡΑΣ ΦΙ.Α.Μ.
5	204	ΖΑΓΟΡΑΙΟΣ ΣΠΥΡΟΣ	SUZUKI GSXR 1	22:43.377	00:00.857	01:03.612
ΠΡΑΤΗΡΙΟ ΥΓΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΖΑΓΟΡΑΙΟΣ ΦΙ.Α.Μ.
6	34	ΚΛΑ∆ΟΓΕΝΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ	SUZUKI GSXR 1	22:44.274	00:01.754	01:04.171
TEAM BOUSTAS.NET PIZZA PROJECT RHODES ΙΚΑΡΟΣ Ρόδου
7	46	ΤΣΙΓΟΝΑΚΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ	KAWASAKI ZX1	22:49.498	00:06.978	01:04.312
ESA - SPECTRO RACING TEAM - MOTO BK KOU ΑΡΤΕΜΙΣ
8	40	ΚΥΡΙΟΣ ΜΙΧΑΛΗΣ	YAMAHA R6 60	22:31.747	20 Laps	01:05.593
ΖΕΛΑΤΙΝΕΣ ERMAX-ΚΟΜΜΩΤΗΡΙΟ ΜΙΧΑΛΗΣ ΦΙ.Α.Μ.
9	45	ΠΙΛΙΚΙΓΚΟΣ ΧΡΗΣΤΟΣ	TRIUMPH DAYT	23:19.781	00:48.034	01:07.539
ΑΦΟΙ Σ. ΠΙΛΙΚΙΓΚΟΥ ΦΙΛ.Μ.A.

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ RACING
1	42	ΛΕΦΕΒΡ ΑΝ∆ΡΕΑΣ	ΥΑΜΑΗΑ ΤΖ 250	28:32.174	26 Laps	01:04.647
SHOEI-SIDI-IXS- TZORTZOPOULOS ΠΕΡ.Α.Μ.Ο.Σ. ΕΛ
2	74	ΚΙΤΣΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	HONDA RSW 250	28:40.369	25 Laps	01:04.631
BAXEVANIS.RESTO.PERISTERAS.SINANIS.GOL ΦΙ.Α.Μ.
3	16	ΕΪΠΟΓΛΟΥ ΒΕΛΗΣ	Suzuki rgv 250	29:30.313	00:49.944	01:09.070
Cannabis Shop Kos MOTO STRATOS RACING ΙΚΑΡΟΣ Ρόδου
4	48	ΤΣΟΥΡΓΙΑΝΝΗΣ ΜΑΡΙΟΣ	YAMAHA TZ 125	29:39.429	23 Laps	01:14.367
ΑΡΤΕΜΙΣ ΚΑΛΟΓΕΡΟΣ RACING-SP SPILIOTIS BERING
5	73	ΒΛΑΧΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ	Suzuki RGV 250	28:57.075	21 Laps	01:18.000
Moto Gas Thessaloniki. RCTC.gr ΑΡΗΣ
Non Class. Laps under 75% of the 1 First : 20 Laps
DSQ
6	31	ΠΑΡΓΙΝΟΣ ΑΝ∆ΡΕΑΣ	ARPILIA RSW 250	8:32.363	8 Laps	01:02.967
WHEEL CITY . INTER CAR . RS 200 ΠΕΡ.Α.Μ.Ο.Σ. ΕΛ
DNS
7	18	ΛΑΣΚΑΡΗΣ ΑΝΤΩΝΙΟΣ	YAMAHA TZ 250
YAMAHA ΞΕΝΑΚΗΣ ΜΟΤΟ ΚΟΛΟΣΣΟΣ SERVICE Τα ΙΚΑΡΟΣ Ρόδου
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ SS 300
1	35	ΓΕΡΑΚΙΑΝΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	Yamaha R3	28:37.641	26 Laps	01:05.194
YAMAHA ΜΟΤΟ∆ΥΝΑΜΙΚΗ - MAD BIKES ΑΡΗΣ
2	41	ΠΕΡΙΣΤΕΡΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ-ΚΩΝ/ΝΟ	YAMAHA R3	28:42.218	00:04.577	01:05.325
YAMAHA-REPSOL-SHOEI ΠΕΡ.Α.Μ.Ο.Σ. ΕΛ
3	36	ΚΟΚΚΙΝΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ	KTM-RC 390	29:19.083	24 Laps	01:12.180
ΕΣΤΙΑΤΟΡΙΟ MUSES ΣΚΟΠΕΛΟ.SKOURTAS MOTO Μ.Α.Ο.K.
DNS
2	77	ΛΑ∆Α ∆ΗΜΗΤΡΑ-ΧΑΡΙΚΛΕ	KTM RC 390
KTM-ΑΛΜΑ ΖΩΗΣ-SINIORIS RACING-BIKEIT-S ΑΡΤΕΜΙΣ
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΝΕΩΝ
1	35	ΓΕΡΑΚΙΑΝΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	Yamaha R3	16:31.025	15 Laps	01:05.194
YAMAHA ΜΟΤΟ∆ΥΝΑΜΙΚΗ - MAD BIKES ΑΡΗΣ
2	41	ΠΕΡΙΣΤΕΡΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ-ΚΩΝ/ΝΟ	YAMAHA R3	16:39.109	00:08.084	01:05.325
YAMAHA-REPSOL-SHOEI ΠΕΡ.Α.Μ.Ο.Σ. ΕΛ
3	357	ΚΟΡΑΚΗ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΑ	Yamaha R3	17:13.862	13 Laps	01:16.498
RESPOL HELLAS-MOTO KORAKIS-MADNESS MOT

SUPERBIKE

Α/Α	N°	ΑΝΑΒΑΤΗΣ – Χορηγοί – Σωμ.	ΜΟΤΟ	ΧΡΟΝΟΣ	∆ΙΑΦ.	ΤΑΧ. ΓΥΡΟΣ
1	42	ΠΑΠΑΓΓΕΛΟΥ ∆ΗΜΗΤΡΗΣ	Sbk 1000	27:41.926	28 Laps	00:58.326
TEAMBOUSTASNET,MOTOBOXPIPERIGOS,MICHEL ΦΙ.Α.Μ.
2	1	ΜΠΕΓΝΗΣ ΣΩΤΗΡΗΣ	YAMAHA-MRG Y	27:53.578	00:11.652	00:58.129
MRG.GIANNAKOPOULOS.MICHELIN.SPILIOTIS. Σ.Μ.Α.ΣΑΛΑΜΙΝΑ
3	95	ΣΥΝΙΩΡΗΣ ΘΕΟ∆ΟΣΙΟΣ	Yamaha YZF R1	28:08.334	00:26.408	00:59.114
BEL-RAY DUNLOP ZenOne Racing ΦΙ.Α.Μ.
4	61	ΜΑΡΚΕΣΙΝΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	YAMAHA R1 10	28:29.191	00:47.265	00:59.997
ΦΙ.Α.Μ.
5	17	ΒΑΜΒΑΣ ∆ΗΜΗΤΡΙΟΣ	KAWASAKI ZX1	28:37.127	00:55.201	01:00.210
FRAGOSARP-ARPACADEMY-KAWASAKIHELLAS-UR Α.Σ. ΠΗΓΑΣΟΣ
6	59	∆ΕΣΚΑΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ	YAMAHA YZF-R	28:17.662	27 Laps	01:01.673
ΑΡΤΕΜΙΣ

SUPERSPORT

1	1	ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ ∆ΗΜΗΤΡΙΟΣ	HONDA CBR 600	25:56.184	26 Laps	00:58.923
SARAKAKIS/BETABET/PIRELLI/MOTO MONKEY/ ΑΡΗΣ
2	44	ΤΡΙΝΤΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ	HONDA CBR 600	26:00.755	00:04.571	00:59.398
LOGOTHETISMOTOJET-MICHELIN-TASOULIS EX ΠΕΡ.Α.Μ.Ο.Σ.
3	27	ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΑΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ	SS600 600	26:01.050	00:04.866	00:59.033
Michelin Autohaus Politis Racetech Pap Α.Σ. ΠΗΓΑΣΟΣ
4	337	ΚΟΝΤΟΓΙΑΝΝΗΣ ΜΕΝΕΛΑΟΣ	CBR 600	26:24.447	00:28.263	00:59.937
Wheelmaster, Xrysostomio Rockbar, Sips ΦΙ.Α.Μ.
5	33	ΤΖΩΡΤΖΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ	SIFNAIOS RACING 600	26:38.389	25 Laps	01:02.591
SHOEI,IXS,SIDI,SIFNAIOS ΛΕ.Μ.Α.Ν.
6	36	ΧΑΛΑΡΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	KAWASAKI ZX6R 600	25:58.074	23 Laps	01:05.970
ESA - SPECTRO RACING TEAM - MOTO BK KO ΑΡΤΕΜΙΣ
DSQ
7	75	ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ ΑΛΕΞΑΝ∆ΡΟΣ	ΥΑΜΑΗΑ R6 600	23:01.704		00:59.229
YAMAHAΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ,DUNLOP,PERISTERAS,C ΠΕΡ.Α.Μ.Ο.Σ.