Ο Λευτέρης Πίππος Πρωταθλητής [Δελτίο τύπου]

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

24/10/2018

Μετά από ένα δύσκολο πρωτάθλημα και έναν αγώνα στην πίστα των Μεγάρων που κρίθηκε μέχρι και την τελευταία στιγμή, ο Λευτέρης Πίππος κατάφερε να στεφθεί πρωταθλητής για φέτος, ενώ μέσα από αυτό το δελτίο τύπου θέλησε να εκφράσει την ευγνωμοσύνη του σε όσους τον στήριξαν.

Δελτίο Τύπου:

"Τελικός Αγώνας Πρωταθλήματος Μοτοσυκλετών Ταχύτητας 2018, Κυριακή 21 Οκτωβρίου στην πίστα των Μεγάρων. Μετά από μια αγωνιστική χρονιά με εναλλαγές συνεργατών, μεγάλο κυνήγι βαθμών, με ένα αγώνα ακυρωμένο και αντ’ αυτού, διπλός τελικός στα Μέγαρα, η πορεία επάνω στο νήμα για την κατάκτηση του πολυπόθητου Πρωταθλήματος στην κατηγορία Superbike, με τον αγώνα του Σαββάτου να μην αφήνει περιθώρια λάθους, αλλά ούτε και μιας 2ης θέσης, ο Λευτέρης Πίππος έπρεπε να κερδίσει!

Ο Λευτέρης Πίππος βάζει το κεφάλι κάτω και προσπαθεί όσο καλύτερα γίνεται να κρατήσει το ευ αγωνίζεστε, αλλά και να κερδίσει χωρίς περιθώρια αμφισβήτησης.Έτσι λοιπόν στον αγώνα της Κυριακής, ο Λευτέρης Πίππος και η ομάδα Yamaha Racing | ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ | MICHELIN δίνουν τον καλύτερο εαυτό τους σε όλα ξεκινώντας από την 3η θέση στην σχάρα εκκίνησης.

Εδώ μπορείτε να διαβάσετε αναλυτικά για τον αγώνα στη πίστα των Μεγάρων.

Μετά από ένα αγώνα για γερά νεύρα, ο Λευτέρης Πίππος στην τελευταία στροφή, παίρνει την πρώτη θέση για την γραμμή τερματισμού, μέσα από τα χέρια του συναθλητή του και διεκδικητή του τίτλου, Σάκη Συνιώρη και την καρό σημαία φυσικά.

Μετά από μια χρονιά πολύ δύσκολη από κάθε άποψη για τον Λευτέρη Πίππο και την ομάδα του Yamaha Racing | ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ | MICHELIN αυτό ήταν η καλύτερη επιβράβευση, αλλά και η καλύτερη προσφορά, σε αυτούς που τους στήριξαν και φυσικά για τους χορηγούς της ομάδας που πίστεψαν στις δυνατότητες της.

Οι χορηγοί της ομάδας Yamaha Racing | ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ | MICHELIN και του Λευτέρης Πίππου για την αγωνιστική χρονιά 2018 είναι οι εξής:

Yamaha Racing μέσω του επίσημου εκπροσώπου της στην Ελλάδα, την εταιρεία ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε., την εταιρεία ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ για την ιδιαίτερη συνησφορά της, την εταιρεία MICHELIN ελαστικά μοτο, μέσω του κ. Ντίνου Πετρή & WHEEL CITY του κ. Δημήτρη Λυγνού, την εταιρεία λιπαντικών ENEOS OIL, την εταιρεία ΣΑΜΠΑ Α.Ε., το energy drink HELL, την εταιρεία ALPINESTARS η οποία έχει αναλάβει την αγωνιστική ένδυση του Λευτέρη Πίππου, την εταιρεία MP motors έκθεση αυτοκινήτων του κ. Δημήτρη Πρόιου, τα γυαλιά SPY, την εταιρεία X-lite του κ. Μπαξεβάνη για την προσφορά του κράνους, την εταιρεία SP Motor Racing του κ. Μιχάλη Σπηλιώτη (MUPO, CAPIT, FABBRI, PP TUNING, REMUS, HELL, BERINGER, BIKEPLAST), την εταιρεία PERFECT FAIRING για τα φαίρινγκ της μοτοσυκλέτας, η εταιρεία VGR Team Γεωργακόπουλος για τις αναρτήσεις, την εταιρεία RISE Customs που φροντίζει για τα ρούχα του Λευτέρη Πίππου, οι βαφές της μοτοσυκλέτας έγιναν από το φανοποιείο Βαφές Παναγιώτης Αρβανίτης & Νόντας Γιανουλατος, τα X-treme Store Μάριος Πέτρου συμπληρώματα διατροφής, τον κ. Κώστα Περβολαράκη που ετοιμάζει το πρόγραμμα της μοτοσυκλέτας, η Superbmotos.com για όλο τον σχεδιασμό της ομάδας (paddock, πανό, εμφανίσεις, μοτοσυκλετα κ.α.), ενώ οι χορηγοί επικοινωνίας της ομάδας είναι το ηλεκτρονικό περιοδικό μοτοσυκλέτας BIKER SPIRIT και το περιοδικό ΜΟΤΟ.

Η ομάδα Yamaha Racing | ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ | MICHELIN, αλλά και ο αναβάτης της Λευτέρης Πίππος, θέλουν να ευχαριστήσουν από καρδιάς όλους τους χορηγούς τους για την αμέριστη υποστήριξη, για την αγωνιστική χρονιά 2018."

https://bit.ly/MOTO_680

Ελληνική Ταχύτητα

Ελληνική ταχύτητα

3ος Αγώνας Σέρρες

Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/5/2017

Με την τρίτη κατά σειρά νίκη του στα Superbike ο Σάκης Συνίωρης φαίνεται ότι θα έχει μια εύκολη συνέχεια στο υπόλοιπο πρωτάθλημα, αφού έχει ήδη εξασφαλίσει μια βαθμολογική διαφορά ασφαλείας από τους άμεσους ανταγωνιστές του και οι αγώνες που απομένουν είναι λίγοι. Ο καιρός έπαιξε τον ρόλο του στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά, αφού τα μεν πρώτα έγιναν με στεγνή άσφαλτο και τα δεύτερα με βρεγμένη. Ο Χάρης Παρασκευόπουλος πήρε την Pole Position, με δεύτερο τον Γιώργο Μαρκεσίνη και τρίτο τον Σάκη Συνιώρη, όμως ο πρωταγωνιστής της ημέρας ήταν ο Λευτέρης Πίππος που δεν που επετράπη από την οργάνωση να μπει στα πρώτα χρονομετρημένα δοκιμαστικά και έκανε μόνο τα δεύτερα.

Αιτία ήταν ότι δεν είχε γίνει εγκαίρως το μαρκάρισμα των ελαστικών του από τους ανθρώπους της οργάνωσης. Εδώ να κάνουμε μια παρένθεση και να πούμε ότι το χρονικό περιθώριο που δίνει η οργάνωση για το μαρκάρισμα των ελαστικών είναι για πρακτικούς λόγους και δεν συμπίπτει με τους γενικούς κανονισμούς του πρωταθλήματος, οι οποίοι επιτρέπουν στους αναβάτες να τοποθετήσουν τα ελαστικά τους έως και το τελευταίο λεπτό πριν ξεκινήσουν τα χρονομετρημένα δοκιμαστικά. Το αποτέλεσμα ήταν ο Πίππος να μπει μόνο στα δεύτερα χρονομετρημένα δοκιμαστικά που ήταν βρεγμένα και να κάνει χρόνο 1’32’’, που βάσει κανονισμών δεν θα του επέτρεπε τη συμμετοχή του στο αγώνα της Κυριακής, λόγω του ότι ήταν πάνω από 10% πιο αργός από τον πρώτο! Ακολούθησε αίτημα του αναβάτη προς τους αγωνοδίκες για να του επιτραπεί η συμμετοχή του στον αγώνα, κάτι που έγινε τελικά δεκτό. Στον αγώνα ο Πίππος κατάφερε να ανέβει στο τρίτο σκαλί του βάθρου πίσω από τον δεύτερο Μαρκεσίνη.

Στα Supersport 600 ο Θεωφάνης Μίχας πήρε την καρό σημαία, μπροστά από τον Μιχάλη Κουτσουμπό που τερμάτισε δεύτερος και τρίτος τερμάτισε ο Δημήτρης Καρακώστας. Οι τρεις αυτοί αναβάτες ανακατεύουν συνεχώς της τράπουλα από την αρχή της χρονιάς και έχουν δώσει έντονο ενδιαφέρον στην κατηγορία φέτος, που όπως δείχνουν τα πράγματα δεν θα έχει βγάλει πρωταθλητή πριν πέσει η καρό σημαία του τελευταίου αγώνα.

Στην OPEN πρώτος ήταν ο Γιώργος Καρυωτούδης, με δεύτερο τον Mikka και τρίτο τον Άγγελο Ζινευράκη.

Η κατηγορία των ΝΕΩΝ έχει πάντα ενδιαφέρον να την παρακολουθείς, αλλά με τον Νότη Παπαπαύλου να παίρνει την τρίτη κατά σειρά νίκη, μάλλον δεν θα είναι δύσκολο να βάλεις στοίχημα σε ποια χέρια θα καταλήξει το πρωτάθλημα, αν δεν γίνει κάποια σημαντική ανατροπή. Δεύτερος τερμάτισε ο Michail Frorov και τρίτος (πρώτο του βάθρο) ο Θωμάς Σκούρτας.

Η διπλή κατηγορία racing / SS 300 είναι η μόνη στο πρωτάθλημα που γεμίζει τον αέρα της πίστας με την μυρωδιά του αγωνιστικού διχρονόλαδου, αλλά με μόλις τέσσερεις δίχρονες αγωνιστικές μοτοσυκλέτες δεν μπορεί να προσφέρει ένταση και αγωνία στους θεατές. Νικητής εδώ ήταν εύκολα ο Λέανδρος Ντότσικας, με δεύτερο τον Γιώργο Κίτσο και τρίτο τον Αντρέα Λεφέβρ. Πέμπτος γενικής αλλά πρώτος στην υποκατηγορία των SS 300 ήταν ο Βασίλης Κορωνάκης.