Ο Λευτέρης Πίππος Πρωταθλητής [Δελτίο τύπου]

Μετά από μια προσπάθεια διαρκείας

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

24/10/2018

Μετά από ένα δύσκολο πρωτάθλημα και έναν αγώνα στην πίστα των Μεγάρων που κρίθηκε μέχρι και την τελευταία στιγμή, ο Λευτέρης Πίππος κατάφερε να στεφθεί πρωταθλητής για φέτος, ενώ μέσα από αυτό το δελτίο τύπου θέλησε να εκφράσει την ευγνωμοσύνη του σε όσους τον στήριξαν.

Δελτίο Τύπου:

"Τελικός Αγώνας Πρωταθλήματος Μοτοσυκλετών Ταχύτητας 2018, Κυριακή 21 Οκτωβρίου στην πίστα των Μεγάρων. Μετά από μια αγωνιστική χρονιά με εναλλαγές συνεργατών, μεγάλο κυνήγι βαθμών, με ένα αγώνα ακυρωμένο και αντ’ αυτού, διπλός τελικός στα Μέγαρα, η πορεία επάνω στο νήμα για την κατάκτηση του πολυπόθητου Πρωταθλήματος στην κατηγορία Superbike, με τον αγώνα του Σαββάτου να μην αφήνει περιθώρια λάθους, αλλά ούτε και μιας 2ης θέσης, ο Λευτέρης Πίππος έπρεπε να κερδίσει!

Ο Λευτέρης Πίππος βάζει το κεφάλι κάτω και προσπαθεί όσο καλύτερα γίνεται να κρατήσει το ευ αγωνίζεστε, αλλά και να κερδίσει χωρίς περιθώρια αμφισβήτησης.Έτσι λοιπόν στον αγώνα της Κυριακής, ο Λευτέρης Πίππος και η ομάδα Yamaha Racing | ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ | MICHELIN δίνουν τον καλύτερο εαυτό τους σε όλα ξεκινώντας από την 3η θέση στην σχάρα εκκίνησης.

Εδώ μπορείτε να διαβάσετε αναλυτικά για τον αγώνα στη πίστα των Μεγάρων.

Μετά από ένα αγώνα για γερά νεύρα, ο Λευτέρης Πίππος στην τελευταία στροφή, παίρνει την πρώτη θέση για την γραμμή τερματισμού, μέσα από τα χέρια του συναθλητή του και διεκδικητή του τίτλου, Σάκη Συνιώρη και την καρό σημαία φυσικά.

Μετά από μια χρονιά πολύ δύσκολη από κάθε άποψη για τον Λευτέρη Πίππο και την ομάδα του Yamaha Racing | ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ | MICHELIN αυτό ήταν η καλύτερη επιβράβευση, αλλά και η καλύτερη προσφορά, σε αυτούς που τους στήριξαν και φυσικά για τους χορηγούς της ομάδας που πίστεψαν στις δυνατότητες της.

Οι χορηγοί της ομάδας Yamaha Racing | ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ | MICHELIN και του Λευτέρης Πίππου για την αγωνιστική χρονιά 2018 είναι οι εξής:

Yamaha Racing μέσω του επίσημου εκπροσώπου της στην Ελλάδα, την εταιρεία ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε., την εταιρεία ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ για την ιδιαίτερη συνησφορά της, την εταιρεία MICHELIN ελαστικά μοτο, μέσω του κ. Ντίνου Πετρή & WHEEL CITY του κ. Δημήτρη Λυγνού, την εταιρεία λιπαντικών ENEOS OIL, την εταιρεία ΣΑΜΠΑ Α.Ε., το energy drink HELL, την εταιρεία ALPINESTARS η οποία έχει αναλάβει την αγωνιστική ένδυση του Λευτέρη Πίππου, την εταιρεία MP motors έκθεση αυτοκινήτων του κ. Δημήτρη Πρόιου, τα γυαλιά SPY, την εταιρεία X-lite του κ. Μπαξεβάνη για την προσφορά του κράνους, την εταιρεία SP Motor Racing του κ. Μιχάλη Σπηλιώτη (MUPO, CAPIT, FABBRI, PP TUNING, REMUS, HELL, BERINGER, BIKEPLAST), την εταιρεία PERFECT FAIRING για τα φαίρινγκ της μοτοσυκλέτας, η εταιρεία VGR Team Γεωργακόπουλος για τις αναρτήσεις, την εταιρεία RISE Customs που φροντίζει για τα ρούχα του Λευτέρη Πίππου, οι βαφές της μοτοσυκλέτας έγιναν από το φανοποιείο Βαφές Παναγιώτης Αρβανίτης & Νόντας Γιανουλατος, τα X-treme Store Μάριος Πέτρου συμπληρώματα διατροφής, τον κ. Κώστα Περβολαράκη που ετοιμάζει το πρόγραμμα της μοτοσυκλέτας, η Superbmotos.com για όλο τον σχεδιασμό της ομάδας (paddock, πανό, εμφανίσεις, μοτοσυκλετα κ.α.), ενώ οι χορηγοί επικοινωνίας της ομάδας είναι το ηλεκτρονικό περιοδικό μοτοσυκλέτας BIKER SPIRIT και το περιοδικό ΜΟΤΟ.

Η ομάδα Yamaha Racing | ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ | MICHELIN, αλλά και ο αναβάτης της Λευτέρης Πίππος, θέλουν να ευχαριστήσουν από καρδιάς όλους τους χορηγούς τους για την αμέριστη υποστήριξη, για την αγωνιστική χρονιά 2018."

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Ελληνική Ταχύτητα

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας και BMU Σέρρες: Ημέρα υψηλού ανταγωνισμού! Πρόκριση Καρακώστα – Παπαγεωργίου – Παντελεάκη – Κλαδογένη

Υψηλότατο το επίπεδο στις Σέρρες…

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/6/2022

Βελτιωμένες συνθήκες επικράτησαν σήμερα στις Σέρρες επιβεβαιώνοντας την χθεσινή απόφαση για διακοπή της αγωνιστικής δράσης. Στα Superbike επικράτησαν οι Βούλγαροι Choy, Georgiev και ο Σλοβένος Bozic στον πρώτο αγώνα, με καλύτερο από τους Έλληνες τον Καρακώστα και κοντά του τον Παπαγγέλου με τον Τριντή να ακολουθεί στην έκτη θέση γενικής και τρίτη για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας.

Καρακώστας και Παπαγγέλου είχαν υψηλό ανταγωνισμό που κορυφώθηκε στον δεύτερο αγώνα όπου άφησαν τον Σλοβένο πίσω τους με τους Βούλγαρους να εξαφανίζονται επίσης καθώς κατέβηκαν στο 1:18 και δημιούργησαν αρκετή διαφορά. Αυτό βέβαια ήταν καλό από πλευράς Πανελληνίου Πρωταθλήματος καθώς ο αγώνας των δύο ήταν αναμεταξύ τους με κορυφαία στιγμή το παραλίγο highside του Παπαγγέλου στο οποίο πέρασε εμπρός ο Καρακώστας.

Το στιγμιότυπο αποτυπώθηκε στον φωτογραφικό φακό του ΜΟΤΟ, όπως φαίνεται πιο κάτω και ήταν από καθαρά αντανακλαστικά και σωστές αντιδράσεις του Παπαγγέλου που δεν εξελίχθηκε σε πτώση που θα μπορούσαν να εμπλακούν και οι δύο αναβάτες.

Ο Τριντής στον δεύτερο αγώνα αντιμετώπισε πρόβλημα με τα φρένα και δεν μπορούσε να συνεχίσει στο υψηλό επίπεδο που έχει αποδείξει πως μπορεί να κρατήσει και σε αυτή την κατηγορία και έτσι ο αμέσως επόμενος Έλληνας ήταν ο Μπεγνής στην 8^η θέση γενικής. Τρεις εγκαταλείψεις σημάδεψαν τον δεύτερο αγώνα, έναντι δύο στον πρώτο με τον Choy να παίρνει και τις δύο νίκες στο BMU και τον Καρακώστα επίσης να κερδίζει και τους δύο αγώνες για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας.

Στα Supersport ο Παπαγεωργίου Αλέξανδρος ήταν εντυπωσιακός με δύο δεύτερες θέσεις στο και δύο νίκες στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας κατεβαίνοντας στον δεύτερο αγώνα στο 1:19, ο μόνος από τις Ελληνικές συμμετοχές της κατηγορίας που το κατάφερε, μία εκπληκτική επίδοση για την κατηγορία και μία σπουδαία αγωνιστική ημέρα για τον έμπειρο Έλληνα αναβάτη.

Στον πρώτο αγώνα ο Παπαγεωργίου είχε από κοντά τον βαφτισιμιό του, τον νεαρό Περιστερά που σημείωσε πτώση στον δεύτερο αγώνα και τραυματίστηκε ελαφρά, όπως τουλάχιστον είναι η πρώτη εικόνα από το ρεπορτάζ.

Στην SSP300 και Racing, ο Παντελεάκης γυρνούσε σε ρυθμό που κάλλιστα θα μπορούσε να τον ανεβάσει ακόμη και στο βάθρο της Supersport! Με τεράστια διαφορά από τους υπόλοιπους, ο νεαρός Παντελεάκης είχε χρόνο στο 1:21, σχεδόν πέντε δευτερόλεπτα κάτω από τον δεύτερο της μικτής αυτής κατηγορίας! Ο Παργινός από την δεύτερη θέση ήταν επίσης πολύ πιο γρήγορος από κάθε άλλον στην μακρά λίστα της γενικής κατάταξης.

Ωστόσο τα εύσημα πρέπει να πάνε στους επόμενους Έλληνες της SSP300, τους Μαυρόπουλο και Καμζελή γιατί δεν ήταν απλά πολύ γρήγοροι αλλά άκρως εντυπωσιακοί σε οδήγηση και χάρισαν μπόλικο θέαμα σε μία πολύ ευχάριστη έκπληξη.

Στην OPEN ο Κλαδογένης κέρδισε με αρκετή διαφορά και είχε σημαντικά καλύτερο χρόνο, σε μία αναμενόμενη εξέλιξη για την αμιγώς ελληνική αυτή κατηγορία. Στις κατηγορίες του BMU F600 και F1000 υπήρχαν λίγες ελληνικές συμμετοχές με τον Ιωάννη Μαρινάκη να ξεχωρίζει με μία 5^η και μία 8^η θέση σου δύο αγώνες. Στην F600 καλύτερος Έλληνας ήταν ο Μαρτης Διονύσης που σκαρφάλωσε στην 4^η θέση.